启辰大V气味混动提车
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- 启辰大V能占领混动市场一席之地吗?这次给大家介绍的车就是在成都车展亮相的,启辰的大V超混动版。 查看详情>>
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- 启辰大V混动-后备箱空间启辰大V超混动的后备厢的常规容积超过了600L,并且后排座椅支持按比例放倒,能够扩展至1520L,应付更多大件行李物品的装载也不在话下,实用性非常出色 查看详情>>
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- 纯电车的终结者,启辰大V氢境氢能源车正式启动运营1月19日,启辰大V氢境氢能源车运营启动仪式在广州花都成功举办。启辰大V氢境的落地运营,也标志着由启辰大V DD-i插混、启辰大V、启辰大V氢境组成的启辰大V家族正式成型,涵盖了电能、油能、氢能三种不同动力。 查看详情>>
- DD-i超混动附身,启辰大V预售13万元起有竞争力吗?此前,启辰大V DD-i超混动发布了13万元和14.2万元的预售价,并将在7月8日正式上市,上市后的价格或许还有惊喜,13万元起的启辰大V DD-i超混动车型有竞争力吗?至少能给喜欢买启辰大V的用户多了一种选择。那么,启辰大V DD-i超混动有哪些亮点? 查看详情>>
- 启辰大V提车日志凭借着接近纯电动车的驾驶平顺体验和行驶静谧性,以及更低的通勤成本等先天优势,混动车型越来越受到广大消费者的青睐。7月8日晚,东风日产启辰大V DD-i超混动正式上市,新车共计推出4款车型,售价区间为11.89-14.99万元。启辰大V DD-i超混动采用1.5T插电混动系统,NEDC工况下,综合续航里程可达1132km,综合油耗仅为0.85L/100km。按照当前京标92号汽油7.5元/L的价格计算,启辰大V DD-i超混动每公里的油费只需6分钱。 启辰大V DD-i超混动的外观设计比较超前,前脸中网尺寸硕大,头灯也采用了贯穿式的设计,看起来相当霸气。车身侧面采用双腰线设计,立体感和力量感都比较足。2700mm的轴距,让车内空间不再局促。熏黑式的尾灯,加上大尺寸的扰流板,让启辰大V DD-i超混动运动而不失时尚。 内饰部分,启辰大V DD-i超混动采用24英寸一体式双联屏,车机搭载最新一代UI&UX智联网联系统,支持实时路况全时在线导航、双音区语音精准控制,还可以选择小度OS“尊享服务”。 动力方面,启辰大V DD-i超混动搭载1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统,发动机最大功率120kW,最大扭矩230Nm,电动机最大功率150kW,最大扭矩320Nm。官方0-100km/h加速用时7.8秒。用户可以选择10.3kWh或18.4kWh磷酸铁锂电池,NEDC工况下,纯电续航里程分别为60Km和110km。 查看详情>>
- 启辰大V 混动启辰大vDD-i是启辰汽车最新一代纯电动智能豪华SUV。它凝聚了启辰技术团队多年的努力和创新,诠释了启辰汽车对于出行未来的激情与追求。在外观设计上,大vDD-i融入了动感而流线型的造型,彰显了独具魅力的线条与精致工艺的完美结合。内饰方面,采用了舒适、环保的材质,打造出极致的驾乘体验。 启辰大V DDi-超混动采用了由1.5T发动机和电动机组成的混合动力系统,输出动力可达163匹马力。这样的动力组合使得车辆的加速性能非常出色,百公里加速仅需7.8/7.9秒,车型还提供了两种不同容量的电池组,10.3kWh和18.4kWh,在纯电模式下分别具有60公里和110公里的续航里程。这种强劲而高效的动力系统,既满足了日常驾驶的需求,又有利于降低油耗和减少尾气排放。 查看详情>>
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