启辰大V2.0提车时间
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- 最快一周提车? 中国市场特斯拉Model Y交付时间缩短近日,特斯拉官网显示,中国市场上的Model Y后轮驱动版车型,交付周期大幅缩短。目前,国内Model Y车型的交付时间缩短至1-4周,意味着最快1周提车,而最保守的时间也缩短至了一个月内。 查看详情>>
- 启辰大V”提车作业分享计划了挺长的时间,终于把旧车换了,买这台启辰大V其实有些机缘在里面,刚开始决定要换车定的是日系合资品牌,主要是省油,价格也不贵,15-20万的预算差不多可以买不错的家用SUV了,后来去过丰田、本田看了几款SUV,没有特别心动的,所以还想货比三家,最后来到日产,销售问了下预算、要求等问题,给推荐了逍客(参数|询价),我觉得空间小了,又推荐了奇骏(参数|询价),感觉价格高了,然后他试着给我推荐了旁边的启辰大V,空间大、油耗低,预算15万以内都可以满足,外观新潮动感,我还怕是不是自己的年龄开有些不合适,结果小伙子说买车的都是跟我年龄差不多的大叔级别,顿时动了心,经过他耐心的讲解和试驾,我最终决定了买下它。 这台车有着让人眼花缭乱的科技配置,虽然无法都完全的表述清楚它们的名字,大多数都有个英文名,但只需凭借两三项我非常需要的配置就能拿到满分,我着重列出两个点:一是语音控制,完全解放双手,只需动动嘴即可操作常用设备,提高安全性的同时实用性非常好。二是540度的全景影像,对新手司机和我这种年龄稍大的司机非常实用,让车子通过性提高不只一点,倒车的技术不用经受考验也能轻松完成倒车。我们开车最常用的应该有导航、天窗、电话、音乐和空调吧,我能想到的这五大功能,欢迎大家补充。这些都可以用语音来控制,让我告别开车时不手扶方向盘一手去操作的尴尬时代,眼睛也只需要专注前方,安全行车很重要。 启辰大V用的是1.5T涡轮增压发动机,动力足,加速快,行驶比较平稳;它的座椅相较日产偏硬一些,尤其是后座,驾驶座的软硬适中,好在支撑性不错,所以久坐也不累。 因为专为年轻人设计的,所以外型是属于潮酷的运动风,内里一眼望去没有多余的设计,非常简洁明了,落地15万左右,已超出预期。 查看详情>>
- 纯电车的终结者,启辰大V氢境氢能源车正式启动运营1月19日,启辰大V氢境氢能源车运营启动仪式在广州花都成功举办。启辰大V氢境的落地运营,也标志着由启辰大V DD-i插混、启辰大V、启辰大V氢境组成的启辰大V家族正式成型,涵盖了电能、油能、氢能三种不同动力。 查看详情>>
- 按照极氪以往的惯例提车时间基本能猜到了极氪009光辉今天上市了,定价不出所料,很多人关注这个提车时间。我觉得肯定有现车,一般第一批能在半个月内提走,第二批一个月里提走是比较理想的,按照极氪系列车型以往的交车速度,这样的效率应该是办得到的。 查看详情>>
- 启辰大V提车日志凭借着接近纯电动车的驾驶平顺体验和行驶静谧性,以及更低的通勤成本等先天优势,混动车型越来越受到广大消费者的青睐。7月8日晚,东风日产启辰大V DD-i超混动正式上市,新车共计推出4款车型,售价区间为11.89-14.99万元。启辰大V DD-i超混动采用1.5T插电混动系统,NEDC工况下,综合续航里程可达1132km,综合油耗仅为0.85L/100km。按照当前京标92号汽油7.5元/L的价格计算,启辰大V DD-i超混动每公里的油费只需6分钱。 启辰大V DD-i超混动的外观设计比较超前,前脸中网尺寸硕大,头灯也采用了贯穿式的设计,看起来相当霸气。车身侧面采用双腰线设计,立体感和力量感都比较足。2700mm的轴距,让车内空间不再局促。熏黑式的尾灯,加上大尺寸的扰流板,让启辰大V DD-i超混动运动而不失时尚。 内饰部分,启辰大V DD-i超混动采用24英寸一体式双联屏,车机搭载最新一代UI&UX智联网联系统,支持实时路况全时在线导航、双音区语音精准控制,还可以选择小度OS“尊享服务”。 动力方面,启辰大V DD-i超混动搭载1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统,发动机最大功率120kW,最大扭矩230Nm,电动机最大功率150kW,最大扭矩320Nm。官方0-100km/h加速用时7.8秒。用户可以选择10.3kWh或18.4kWh磷酸铁锂电池,NEDC工况下,纯电续航里程分别为60Km和110km。 查看详情>>
- 启辰大V 氢境氢能源车广州花都运营启动1月19日,“氢新低碳 纯境未来”启辰大V 氢境氢能源车花都区运营启动仪式在广州花都成功举办。本次启辰大V 氢境示范性运营由广州市花都区委区政府、东风汽车集团股份有限公司、东风汽车有限公司、联友出行科技服务有限公司四方共同推进落地,将在花都地区开展商业化示范运营,为客户带来全新的绿色出行体验。 查看详情>>
- 领克05时间限量版北京首批车主提车4月16日,北京中鑫之宝领克中心,领克05时间限量版首批车主的交付仪式后,十位车主拿到了车钥匙。 查看详情>>
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