海豚真实续航实测高速城区
- 标y 真实续航实测(80%高速 10%城区)刚刚开了趟小长途回程分享下真实续航表现出发续航397路程显示265公里到达时的图片记录出发续航397,路程265公里,出发时间18点11到达时间20点57分,剩余续航131公里行程信息汇总:行驶里程265公里消耗里程266公里续航里程比基本1:1用时2小时46分平均速度95公里左六空调设置20℃1档风(中间有40分钟左六关闭制冷)环境温度26到28℃路况:高速80%无拥堵城区普通道路10%很堵城区高架道路10%无拥堵驾驶风格:综合95的平均时速其实开的不慢了(中间还服务区抽了根烟)并且是临牌的原因,走的是人工通道。这些对最后的平均速度有影响的。一路车少开ap按限速走有车就大电门快速超车(速度就不写了,反正很快)是我自己很正常的驾驶风格,没有刻意省电比上次回家还想着充电不同,有家桩真是太幸福了以上,保证真实数据,供参考 查看详情>>
- 高速实测北汽新能源EX3真实续航北京反反复复的疫情真是愁人,不过经过全体北京人的努力,防控响应级别终于降到了三级。各省市也停止了对北京市民的管控。于是,我推迟了一个月的东戴河之旅,终于可以成行了。 查看详情>>
- 【EVRI续航】高速续航300公里!江淮iC5续航实测又是一个EVRI续航评测的好日子,今天参加我们纯高速续航实测的是江淮iC5,我们拿到的车款是补贴后售价15.99万元的次顶配豪华都市版,接到车的时候,表显公里数还不足1000公里,准新车无疑。 查看详情>>
- 电动车与0℃气温的对抗 比亚迪海豚冬季续航实测已经进入了2021年的冬季,一到冬季很多人就会想到新能源车会不会又变成了“电动爹”,曾经有朋友官方续航500公里的车只能开250公里,让那个决定买电动车的自己看起来就像是个……比亚迪最近就针对这件事情做了一场冬季续航实测活动,让我们来看看比亚迪海豚在冬季会有怎样的续航表现。 查看详情>>
- 比亚迪当之无愧领军企业!海豚冬季实测续航能力强新能源汽车的高速发展为消费者带来了很多实质性的好处。同时,它也在不断善我们生活环境的质量,助力交通领域碳中和。下面带来海豚这款车,它整体具有简约未来感的设计风格,更重要的它还是首款基于比亚迪e平台 3.0打造的量产车型。近日,比亚迪进行e平台 3.0冬季实测,测试还原用户冬季实际用车工况,模拟能满足中国绝大多数地区用户需要的冬季用车场景。那么海豚的实力到底怎么样呢? 查看详情>>
- 🎸白天高速续航实测白天高速续航实测来啦 🌄出发城市:台州临海 ⛳️目的地:杭州下沙 🚘车型:零跑C11 🆕车型配置:豪华版510km,磷酸铁锂电池 🌡气温:23℃左右 🦶脚法:中等,时速100-125之间 🔁驾驶模式:自定义(平稳加速) 👬载重:3个成人,加满后备箱 🎵其他耗电:音乐,导航 🔋能量回收:中等能量回收 出发前实拍数据:如图 🚗出发时续航:490km 到达目的地实拍数据,如图 🚙行驶里程:220.7km 🧩剩余续航:210km 🏁表显消耗里程:280km 👉高速达成率:78.82% 💬能耗分析:之前实测了夜间高速续航,现在实测的是白天高速表现,行车时间约为下午1点至3点多,城区道路大约19km😱其余均为高速,全程未使用远近光灯,只有导航和音乐,辅助驾驶功能全开😻偶尔超车,而且增加了一个成人的重量,达成率还能拥有78.8%以上,很不错💥 还发现一个小秘密🏃中后段高速续航特别实在,约剩余300公里左右开始,基本能达到90%以上达成率,甚至会到1:1,不错的零跑,不错的C11。[_LinkTopic:零跑C11,15873,23][_LinkTopic:有理想的旅行,71063,37] 查看详情>>
- 冬季续航实测的比亚迪海豚远超同级别车型这几年,随着新能源电动车逐渐被消费者认可,越来越多车企开始投身电动化浪潮,连传统汽车品牌比亚迪也不例外。那么比亚迪的电动化未来会是怎样呢?冬季续航实测给我们很大的信心。比亚迪海豚这款纯电动汽车,可以看到比亚迪终于在电动化之外,展现出对未来智能汽车,特别是对自身定位的重新思考。当然,追根溯源,还是要回归到比亚迪海豚身上。 查看详情>>
- 冬季续航实测让你感受比亚迪海豚的纯电性能近几年来,越来越多的传统车企开始向新能源转型以寻求进一步的发展,特别是比亚迪在这方面很好的迎合了现代年轻消费者的需求,今天就向大家推荐这款比亚迪海豚,它是新能源领域中各方面表现优秀的车型,更是在冬季续航实测中实力不凡,下面就来了解一下这款车型的优势所在吧! 查看详情>>
- 冬季续航实测让你领略比亚迪海豚的强大实力随着“Z世代”汽车用户的大幅增长,品牌及车型设计的年轻化是汽车行业的一个大的趋势。车企们也都在思考,如何实施品牌年轻化战略,转变生产、设计和营销理念,通过更符合年轻人的思维和生活习惯来贴近他们的生活方式最终获取他们的普遍认可,而比亚迪就是这样一个具有前瞻性的车企,特别是它旗下这款纯电动汽车比亚迪海豚在各方面优势明显,在冬季续航实测中更是表现出色,下面就让我们一起来了解一下吧 查看详情>>
- 小鹏G9真实续航、充电效率实测距离小鹏G9的上市发布会,还有不到一周的时间了,蔚来ES7和理想L9早早上市并交付,让小鹏的这款旗舰SUV成为9月份最受瞩目的新势力车型。 查看详情>>
- 「EVRI续航评测」高速出行半径300公里!江淮iC5纯高速续航实测又是一个EVRI续航评测的好日子,今天参加我们纯高速续航实测的是江淮iC5,我们拿到的车款是补贴后售价15.99万元的次顶配豪华都市版,接到车的时候,表显公里数还不足1000公里,准新车无疑。 查看详情>>
- 高速续航实测-零跑T03五一高速实测,零跑T03续航大考验! 🚗 五一假期,我驾驶着零跑T03踏上了自驾之旅,同时决定进行一次高速续航的实战测试。毕竟,续航好不好,真的得靠实践来证明! 🌧️ 广东的天气真是多变,原本计划凌晨三点出发,却遭遇了狂风暴雨和雷电交加。凌晨四点,天空仿佛被撕裂,雨势如注,还伴随着停电的困扰。面对这样的天气,我只能选择等待。好在五点过后,雨势逐渐减弱,我趁机出发,踏上了这次实测之旅。 🔋 出发前,我先给零跑T03充了个电,满电状态下续航显示为396km。带着一家三口的重量,我踏上了这次充满挑战的旅程。 🛣️ 沿途的风景如画,但遗憾的是,雨天的路况并不允许我高速飞驰。尽管我尽量将车速控制在安全范围内,但整个旅程还是耗费了9个小时才走完了462km的路程。在实测中,我发现零跑T03的续航表现相当出色,即使在雨天和堵车的情况下,也能保持稳定的性能。 🚗 这次实测让我对零跑T03的续航和稳定性能有了更深的了解。无论是在繁华的都市还是宁静的乡村,它都能轻松应对各种路况,让我尽情享受驾驶的乐趣。 🍲 终于到达目的地,一碗热腾腾的牛肉粿条在召唤我!旅途的疲惫在这一刻烟消云散。这个五一假期,虽然遭遇了雨水的困扰,但零跑T03的出色表现让我倍感欣慰。感谢它陪我度过了这次难忘的自驾之旅! #零跑T03 #高速续航实测 #自驾之旅 #广东风光 #牛肉火锅我来了 查看详情>>
- 宝马i3续航实测🏎冬季真实续航460+宝马i3续航实测🏎冬季真实续航460➕ 出发前对于冬季的续航还是有一点点担忧🫣 当开了226KM只用了50%的电量🔋时就完全不担心了🤗🤗🤗 当天温度:0度🧊 乘坐人数: 2人🙋♂🙋♀(一后备箱水果🍊) 路况:轻微堵车一小会儿🚗🚗🚗 全程:300KM,用时4个半小时🕐 高速220km,平均车速110码,能耗14.2 省道 80km,平均车速60码,能耗13.4 99%🔋电量出门开完全程300km,平均能耗13.8,剩余电量35%,表现预计至少还能继续行157km[得意],按照能耗计算能开的更远!!! 本次实测续航至少460KM➕👍👍👍[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>
- 小鹏P7首批车主高速续航实测大家好!上篇文章我记录了自己等车、提车过程中经历的种种,很多读者喜欢这种车主视角的体验。现在已经提车半个月,不得不承认,我比很多车主过得“辛苦”,因为一直在测小鹏P7的续航。 查看详情>>
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