海豚自己真正重要提车
- 阿维塔11,一辆真正自己跑起来的高端车阿维塔 11,是长安汽车、华为、宁德时代三家业内强强联合推出的一款高端电动车。在阿维塔11的官方网站,阿维塔11被称作:情感智能电动轿跑SUV。 查看详情>>
- 提车了,成为了真正的自己!我也提车了,也是不想发圈的系列 虽然比不上可爱的甲壳虫,也是自己喜欢的样子。 从前很喜欢甲壳虫,现在却停产了~以为可以从高尔夫身上找到甲壳虫的影子,却没有多少! 后来看到A3,才知道自己喜欢的样子就是它! 不管怎样,我也拥有自己的小车车了,以后再也不用求别人载了,再也不怕被半路丢下了,可以想去哪就去哪了。 安全感从来不是别人能给到自己的,唯有靠自己。有家了,也有代步工具了,拥有了属于自己的安全感。 愿四环星辉照亮前程与事业,愿间世美好从此环环相扣。 感谢家人这一路来的支持,加油,未来可期![_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 比亚迪海豚提车作业每日工作通勤往返超过80公里,考虑到养车成本和家庭第二辆车的代步属性,果断选择新能源。 查看详情>>
- 真正重要的不是自己拥有多少,而是能够给予真正重要的不是自己拥有多少,而是能够给予别人多少;不需要向别人证明自己,而是脚踏实地走自己的路,心无旁骛专注去做自己该做的事! 段位越高的人,越没有攻击性,相处起来越让人舒服;反之一直在生活或者认知底层的人攻击性很强,善于抬杠!只有反思自己才能提高段位! 距元旦还有4天,努力加油山顶见[加油][加油][加油] 查看详情>>
- 海豚的提车日记海豚的提车日记 查看详情>>
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- 海豚提车要多久?#你来提问我来答#听说生产海豚的工厂停工了!这样肯定又会延迟交货时间!现在海豚到底要等多久才能提车啊? 查看详情>>
- 比亚迪海豚提车啦🎉🎉🌈选的海豚中配 🧀🧀芝士黄,奶呼呼的🐮 🙂本来兴致勃勃去提车🚗 😓结果交车仪式很敷衍 在室外提的海豚🐬 就只是销售📸拍了段视频 送了一束捧花💐 就跟我说能开走了 ❓❓❓就离谱❓ [_LinkTopic:海豚,35524,23] 查看详情>>
- 海豚提车分享[_LinkTopic:新车价格,69019,37] 🌇购买城市:广东中山 🚘车型:比亚迪-海豚 🔘车型配置:自由版-噗噗粉 🚗续航: 405 km 💰价格:11.28W 💰保险:4950 💰上牌、服务费:1000 💰落地价:118750 ✨✨✨亮点配置:360全景影像,12.8可旋转中控屏, 🎁🎁🎁赠品:膜(没要),脚垫,抱枕、头枕,杯子、笔记本、笔,搅拌机 我是珠海的,在周围多家店下了订,哪个先到提哪个。等了2个月后在中山偶然提到了现车。可惜没抢到中山的补贴。 珠海本来也有7k补贴,10月24的时候突然截止了。如果能领到补贴就更香了。 当时补贴快结束了,除了海豚要等,挺多车都有现车,比亚迪这边主要是55km的版本,好几款都有现车。但是为啥最后没有考虑其他车,还是订了海豚呢?一是因为安全,刀片电池的安全大家有目共睹;二是考虑到海豚是3.0平台的车,后排空间可以,车又不大,还带热泵空调,和其他车对比感觉是降维打击;三是一直以来都在关注比亚迪,海豚销量这么好,说明确实是有东西的,所以优先考虑比亚迪的车;四是性价比相对高,在这个价位基本找不到对手。 对比大众id3,15w的价格,比海豚的自由版贵了3 4 w。大家说id3质感好,但是实在是贵太多,再加2 3 w可以提宋plus-dmi了。预算10来w,每加多一点都能选到更好的车,但是加着加着预算就上去了,不如选一个性价比最高的。 查看详情>>
- 车-适合自己的重要我开车在乎的是感受而且是家用,所以外观内饰和空间我都要考虑! 查看详情>>
- 海豚提车感受先说一下我们家的基本情况,买比亚迪海豚之前家里已经有一辆本田雅阁,和老婆结婚之后发现一辆车真的不够用,两个人都要上班,春秋的时候挤公交上班还比较舒服,夏天和冬季没有个私家车真的很难受。于是我们决定雅阁让我来开,再给媳妇买一辆小巧、好停车的代步工具。 最开始看的本田飞度、大众POLO,忽然发现这种小车现在也不便宜了。后来渐渐迷上了新能源汽车,再买车仅仅用于城区代步,上下班开也没有什么里程焦虑,偶尔跑长途还是开雅阁,所以新能源车很适合我。纯电车在城区开起来比较省钱,我也想尝尝电动车的滋味,家里的子母车位可以同时放两辆车,将来电动车充电很方便。 考虑电动车的时候,10万左右的价位我首先考虑的就是比亚迪的海豚。燃油车领域国产车没什么优势,但是在电动车领域,除了特斯拉外,合资品牌不具备任何优势。比亚迪海豚是E3.0纯电平台下的首款车型,同样标配刀片电池,在安全性和技术性方面,我认为还是挺靠谱的。 下面简单分享一下我的提车价格,去年年底提的车,目前开了快半年。买的是比亚迪海豚 2021款 时尚版,当时车价为10.88万,免费安装充电桩 刚买车的时候还担心车价不要贬值太快,没想到过了不到半年时间,时尚版的售价还涨了9000块钱。做梦也没料到买国产车反而增值了,以前买丰田、大众的车都没这待遇,这感觉还是很爽的。 聊聊用车情况,海豚在0~50km/h的加速性能非常好,感觉比我1.5T的雅阁跑的都快。不过速度超过50km/h后加速性能就不行了,但在城市区域代步,动力绝对够用。至于此车的外观造型和内饰风格,我感觉比同级别的Polo和飞度强不少,外观方面海豚很像电动版的飞度,但是车尾的造型要比飞度好看很多,尤其是夜晚尾灯亮起的时候,很精致。 车内空间表现略微逊色于飞度,比大众新Polo要好一些。不过海豚的后备箱空间非常小,可能是由于要铺装电池组的缘故吧。媳妇也不怎么用后备箱,所以此处缺点对我们的影响不大。 至于用电成本,天气暖和了百公里电耗11kWh,换算出来百公里六块钱左右。冬天的时候,百公里电耗达到16kWh,换算出来百公里七八块钱。官方标定续航405km,冬季除了最冷的那几天,其他时候跑个300多公里问题不大。 最后着重吐槽一下这款车的缺点,近期打算入手此车的朋友可以参考一下。首先海豚这款车配备的360影像真的是帮倒忙,本来正常能够倒进车位,看影像绝对进不去。画面变形严重,像素也不高,建议厂家后期再优化一下。 第二,海豚的音响共振特别明显。听音乐碰到低音的时候会有重音,听起来特别难受。主要是喇叭震动带动周围的塑料振动,塑料太薄了,节约成本有些过了。 第三,中控屏幕虽然可以旋转,但是真正有用的软件并不多。有的软件在竖屏状态下不兼容,会出现故障。在屏幕旋转的过程中,屏幕下方放手机的储物空间不能有杂物,否则旋转过程中会卡住,甚至有把手机屏幕弄碎的风险。 第四,这个小车没有备胎,仅仅配备了补胎液。我都不知道补胎液怎么用,更不要说媳妇了。此车配备的韩泰轮胎本身质量就不怎么样,所以路上真碰到爆胎等情况很难处理。 除了上述的这四处缺点外,比亚迪海豚总体来说还是不错的。尤其是在城区代步,车型小巧,起步动力好。用车成本比油车低太多了,在现在高油价的时间段,开比亚迪海豚感觉一点负担都没有。当雅阁和海豚同时在家里停着的时候,现在我都是默认开海豚,很庆幸在比亚迪海豚涨价之前提车。 查看详情>>
- 海豚提车要等多久?😭😭😭海豚提车要多久? 查看详情>>
- ID6X提车到家,是时候展现真正的技术了,相伴同行一直考虑想买一台大车,要能够坐的人多,而且要空间大,最好是价格便宜而且用车成本低是最好的。是不是有点想得多,但是没办法啊,现在压力大呀,能省则省吧。有这个想法是因为家里出行和公司出行都有这个需要,但是不想买MPV,一方面是因为体面点的车型价格高,再一方面天天让我开MPV,想想都心累。最后倒是身边的朋友给参谋推荐了这款车——ID6X,当时我也不信,不过还好尝试了,不后悔。 查看详情>>
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