奕炫MAX尾牙油封小改
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- 更换手动变速箱油如何选择?虽然现在大多数车辆都配置了手自一体变速箱或双离合变速箱,但手动挡变速箱的车仍然在继续使用,而更换手动变速箱油如何呢? 手动变速箱油也称齿轮油,按档次可分为GL-1~GL-5。GL-1~3只用于一般的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑。GL-5性能最好,用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑(面包车后桥油)。变速箱油粘度标号75W、80W、85W、90号分别适用于最低为-40℃、-20℃、-12℃、-10℃。 齿轮油选择应对照当地冬季最低气温来选。一般说来,气温低、负荷小,可选用粘度较小的油;反之,气温较高、负荷较重的车辆,需选用黏度较大的。齿轮油胖哥选择GL4 80W-90。 手动变速箱油量一般都在3升以内,具体多少大家可以看保养手册。 变速箱侧面有加油观察口(部分车型有标尺),把螺栓卸掉,油加到这个孔自然流出即可。大家记住油千万不可加多,油加多了会造成油压高,半轴油封容易漏油,另外多的油还会从通气孔溢出来。还会造成内部齿轮阻力大,但对换挡影响不大。 加完之后让油自然流出一点,然后速度拧上螺丝即可。 胖哥总结:GL4一般只用于手动变速箱,但现在有很多维修店,给面包车的后桥尾牙也使用GL4。胖哥觉得稍微欠妥,后桥尾牙大家最好还是加GL5高粘度的。GL5属于重负荷切记不要加入变速箱使用。 查看详情>>
- 深圳改装车展,探馆东风风神皓极,见证不一作为一名东风风神皓极混动版的车主,提的最高配,到手也有几个月的时间了,车子还不错,挺好开的,价格也合适,配置也高,主要还是省油,这几年降薪裁员,企业不好过,我们普通工薪阶层也不好过,背着房贷,用车肯定是越省越好了,为了省点钱,我才换的车子,幸好没让我失望。过完年一直不忙,听到深圳车展的消息以后,我第一时间就想去看看,提前请了假,所以才有这次的完美行程。说起这次车展,我几乎走了所有的场馆,其中有那么几个品牌车型是我最感兴趣的,也是最想了解的,不过,要说最,还必须是东风风神,作为它的车主,我肯定想看看它的改装极限,看看我们家用车定位的皓极会变成什么样子。东风风神展出了皓极、暗夜奕炫MAX、奕炫、奕炫GS这四款车子,都做了改装,听工作人员说,皓极还做了深度的改装,其他车子都只是浅贴了一下膜,虽说我一直坚信小改怡情,但是也想看看专业改装以后的皓极会是什么样子,外观变得很时髦,贴了黄色的车贴,看着年轻又时尚,这个车子的配置本来就不错,没想到还有更完美的缔造,确实让我大开眼界,3月4日,当时有皓极HEV的专场,我也有幸参加了一下,自己对于改装不是很懂,但是听听也有长进,这本来就是一个学习的机会,总之,这次深圳之行,收获颇丰。 查看详情>>
- 出差深圳,正好给我个机会看了一次车展我是做业务的,刚签了一单合同,正好客户是深圳的,前几天去深圳签合同,事情很顺利就办好了,拿到了一个整年的合同,还是很开心的,也给我空出来了两天自由时间。恰好酒店的经理说深圳正在办车展,很多人都去看了,刚好还是我很感兴趣的改装方面的,我们理工男对于改装还是比较感冒的,特别是深度改装,我觉得很有学习的空间,自己的车子怕麻烦,顶多就是贴个膜,路上遇见改装车了,我也会不由自主地盯着看,所以正好遇见这个机会,去学习一番也是不错。我觉得改装就是一种追求完美的心理,而且大多数改装的发烧友也都非常懂车,爱车,因为喜欢,所以热爱,因为热爱,所以执着,其实就是这么简单的事情。一不小心遛达到了东风风神的展厅,东风风神会展出皓极,据说是深度改装的,还展出了暗夜奕炫MAX、奕炫、奕炫GS,这三款只是浅贴了一下膜,不过已经很亮眼了,尤其是奕炫GS,看着超吸睛,让我不由得停住了脚步。感觉东风风神的改装可塑性还是挺高的,改装后的车子很难认出来,特别有个性。这次车展,各个车企都派出来自己的战将,也是各显神通,改装完的车子确实更有吸引力了,有了自己的个性,本人觉得小改怡情,我们普通车友平时也就是贴膜,改个音响,或者加一些配置,改装大咖我们也只有羡慕的份,怎么说呢自己喜欢就好。 查看详情>>
- Gs300 整备第二集来了中了堂大佬的毒,他是十二代皇冠车主,爱车如命,职业是专业膛缸,修发动机,,他说的车是买来修的,不是开的,修上瘾的那种,每天都是下班后晚上才有时间搞,所以图片拍得有得黑不怎么好,,请各位看官将就,,,整了差不多半个月,从油水到底盘,从头撸到尾了。整备换件如下减震原厂*4前减震器防尘套品牌2前后减震缓冲胶品牌4发电机单向轮日本波箱油滤芯原厂波箱油原厂*2波箱油底垫原厂水箱上室盖品牌空气进气大软管原厂电磁阀软管原厂2节气门胶垫原厂进气歧管大胶圈原厂进气歧管钢片垫原厂2水箱盖电装发动机底板挡泥板台湾电磁阀.凸轮轴O型圈原厂10个8字上油O型号原厂4喷油嘴O型圈原厂10火花塞胶圈油封原厂6缸盖废气阀原厂废气阀软管品牌缸盖气门室盖垫原厂2后刹车片原厂后刹车分泵修理包品牌下摆臂总成原厂2下摆臂大胶原厂2下球头.方向球头原厂2平衡杆球原厂2平衡杆开口胶原厂2日本555上摆臂球头2挂档胶套原厂2挂档大胶套室内品牌发动机机脚胶原厂2波箱机脚胶原厂空调滤芯支架座原厂空调滤芯电装启动机马达碳刷总成原厂方向机防尘套原厂2方向机防尘套卡夹原厂2方向机衬套品牌博世防冻剂2差速器尾牙油原厂2纯牌金罐机油0-206升机油滤芯电装空气格滤芯电装化油器清洗剂一箱发动机插头.马达插头一批发动机仓饰板卡扣+底板卡扣螺丝开始,,,,,夜幕中的珍珠漆看起来不像十几年的车腰开搞拆气门盖清洗清洗积碳清洗洗白白节气门清洗喷油嘴换原厂新的胶圈插头老化老化惨不忍睹节气门8字圈,小胶圈水管爆裂漏水换原厂新的换换换换买了一堆接头回来,每一只都是只拆线出来换个接头,水箱接口老化了,一动就碎整个水箱换不起,单换个接头就好了发电机吱吱作响就是它惹的加强型火花塞,,不换了拆空气格换电装的都是堂大佬一手一脚帮弄的,大部都是下班后再开搞波箱油底盒尾牙油,换搞好换机油,波箱油全部搞好装回挂档胶也换了倒车灯换LED远光灯实在太暗了,换个无线LED后尾箱的盖很难开,,换原车后备箱灯,,暗,忍不住了,换换好灯的效果靠一段落第一次给它洗车,灯光下迷人的小四眼最后来个某宝淘的钥匙包全剧终底盘和发动机都撸了一遍,,现在开起来底盘很结实舒服了,剩下的内饰有点松散,,,这个暂时找不到好法子了,另外还有通病的除臭隔音了,,,目前找不到好地方解决。。。 查看详情>>
- 新款风神奕炫MAX,售9.79万元起😨😨 东风风神乘用车旗下新车——2024款东风风神奕炫MAX新车提供6款配置车型,售价9.79-11.99万元。作为年度小改款车型,新车的外观及内饰并无明显改动(细微调整),主要针对车况数量/名称、配置份方面进行了调整。 动力系统方面,新车继续提供了1.5T发动机+7DCT变速箱(145KW)、1.5T油电混动+E-CVT变速箱😜😜 新车提供6款配置车型,包含5款1.5T纯燃油版车型(豪华版、尊贵版、竞速版、赛道版、旗舰版),售价9.79-11.59万元;1款1.5T油电混动车型(尊贵·混动版),售价11.99万元。😝😉 外观设计部分,新车前脸继续使用了纺锤形进气格栅(格栅内部换装了点阵式镀铬装饰条),并且前大灯组造型保持不变(标配全LED光源)。此外,前包围左右两侧还加入了熏黑三角造型导风口装置,并且前唇位置也加入了梯形熏黑进气口。😝😝 来到车身侧面,新车侧面相比老款车型并无明显改动,整体依旧呈现出低趴且动感的车身姿态。此外,新车还全系标配了17英寸熏黑轮毂(215/50 R17)。😝😝 新车的车身尺寸为:4797*1870*1475mm,轴距为2770mm,定位紧凑级轿车。😝😝 车尾部分,新车尾部配备了熏黑贯穿式尾灯组,并且后包围左右两侧还设计有凸起的线条,而在底部则加入了熏黑装饰件+反光灯板。😞😝 此外,除了常规版车型,新车还提供了一款赛道版配置车型,该车在普通版车型的基础上增加了熏黑运动套件,该套件包含(前后包围熏黑淘金+红色饰条、黑白双色车漆、黑色后视镜罩、熏黑侧裙+红色饰条、熏黑17英寸轮毂、前后红色刹车卡钳、后尾门熏黑小尾翼、车尾熏黑车标+字符、双边共两出排气等)😉😉 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、7英寸液晶仪表(旗舰版使用12.3英寸液晶仪表)、10.25英寸内嵌式中控屏。同时,新车还保留了电子换挡机构。😉😉 此外,新车还搭载了WindLink X2.0车载智能操作系统,并且旗舰版车型还配备了11声道Jamo(丹麦尊)品牌音响系统。😉😉 座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅提供皮织混搭、仿皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,除了入门版车型,其余配置车型均提供了主驾驶座椅电动调节,并且旗舰版车型还搭载了副驾驶座椅电动调节、主驾驶座椅加热/记忆/通风/按摩。 😝😝 动力单元部分,新车提供了1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱、1.5T油电混动+E-CVT变速箱,详细动力参数如下😝 1.5T发动机:最大功率145KW(197Ps),最大扭矩300N.m,最高车速210km/h,WLTC工况综合油耗6.2L。 😰😰 1.5T油电混动(1.5T发动机+前置单电机):1.5T发动机最大功率123KW(167Ps),最大扭矩230N.m;前置单电机最大功率130KW(177Ps),最大扭矩300N.m;WLTC工况综合油耗5.24L。😱😱[_LinkTopic:奕炫MAX,30027,23] 查看详情>>
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