奕炫MAX速度最多买到几根
- #引爆中国速度#十万块,最多能买到几根尾排?看到这个标题或许有人会笑,您这是开五金店的话,自己花十万块焊个一两千根排气管应该是没啥问题但是作为一个严肃(不务正业)的车迷,我当然是要搜罗那些安装好的排气们,这种在不同商品间比较排序的过程,正是构成了我们消费的逻辑;当然了,人们消费也常常遵循着物美价廉的思路,但也总会有人跳出来说出“便宜没好货”。购物和审美一样,也是很主观的东西,所以一个商品,不同的人往往有不同的看法,也就造就了争论和热度。最近十万元市场就出现了这么一台“神车”,热度上可谓是拳打思域脚踢领克,要是让我说他最大的特点的话,那便是十万块的价格下,它可以给到你四根排气管,而且这四根管,货真价实的带有声浪和阀门。不吹牛,这个价位他是第一个。而在这个狠活儿频出的娱乐时代,人们往往也只会记住第一个。这就是影豹,一个目前顶配售价不足13万,却自带声浪的“运动轿车”。那他算是物美价廉还是便宜没好货呢?在上海车展初看影豹的前脸,便能在这张脸上发现诸多端倪:他很亮眼,但也很眼熟。异色的开口很像公路战神GTR,而横向上挑的大灯则有着天籁和雅阁的风味,直瀑式大嘴又有一点雷克萨斯的感觉。把日系御三家的感觉融为一体后,没想到还是挺顺眼的。或许他一直在坚持这一个原则“我是谁不重要,重要的是让你们记住我的脸”。除了这张运动脸脸,车身的筋线也比较锋利明快,力求营造更多的战斗气息。当然了,觉得它太激进也有更传统的网格进气口供君挑选。视角转移到侧面,这车虽为三厢造型,但加入了很多溜背的元素,使得车尾相对短小紧凑,后尾箱的尺寸也比较小;但对于视觉效果的提升有了很大帮忙。同时搭配四只18寸大轮圈,但搭配的佳通静音胎实在是表现一般,仿佛来错了片场的可怜孩子。运动定位的轿车配节能静音胎实在是难以说得过去;可见有些成本真的是不能省。车尾的造型可能相对来讲让大家熟悉不少,还是采取了相对温和的思路,也有这广汽轿车一如既往的设计元素;尾灯的造型和辨识度都不错,当然视觉焦点还是那四根隆隆作响的排气。打开车门,这台车的内饰也是特点多多:贯穿前排的两块连屏,带有多个独立控制按钮和自定义按钮的多功能方向盘,飞机式档把头、明黄色的安全带和明黄色的内饰缝线……大量的元素都在和我们表达它不甘愿做一台普普通通的“家用车”,净是些同价位车型难得一见的“新鲜玩意儿”,好不好用我们先放在一边,仪式感和致敬的感觉确实有了。那就来吧!坐进带有位置记忆的座椅,按下中控台最中央的启动按钮,冷启动的空管轰鸣声在身后响起,连屏仪表实则用两块屏幕组合而成,一块是仪表,另一块则是车机。虽然他们肩并肩靠在一起但黑边依旧能停下一艘航母;拉动飞航式档把接入这台七速湿式双离合;整车在启动时氛围仪式感十足,轻踩油门,后排便发出低沉的砰砰声——有哪个男生会拒绝这种声音呢?拨动驾驶模式的选择按钮,可以发现影豹在玩法上的诸多小心思—除了预设的四种模式之外,还可以自定义自己驾驶时的油门响应、方向盘力度和减震强度。在sport+模式下,更是直接取代车机系统将屏幕变成丰富的“五联表”,可以显示涡轮压力、进气温度、油温等竞技类信息,甚至还设置了进行圈速计时的快捷键!这些搭配无疑是满足了大男孩们的掌控欲,而勇敢亮出进气温度则是车头水冷进气系统的功劳。我滴乖乖,这十万块我到底买了个啥?让这台七速湿式双离合变速器接入动力,影豹就带着低沉的排气声动了起来,这套排气算不上高亢明亮,显然是为了低速行驶特别优化过,分别在1500/2500/3000转各有三个声浪高峰,刚好契合了日常驾驶中的动力区间。倘若持续提高转速发力则声浪开始归于平静,说到底还是一副家用车的嗓音;毕竟仅仅1.5L的“肺活量”不能太过强求。踩下风琴式的油门(这可是很少见的运动车专属设计)扬起转速,我们能够明显感觉到这台1.5T水冷却的涡轮机在2500转迎来自己的扭矩平原,但油门和变速箱升档的逻辑却非常的奇怪,这使得这台明明看起来很运动的车,在日常代步中多了不少顿挫和低速无力,需要更加舍得“给油”才能缓解这个问题,当然了相对激进的开法也能带来不错的提速体验很更加悦耳的声浪。至于是否能做到官方宣称的6.95秒的零百成绩,我觉得难,毕竟这套静音胎的存在真的很拖后腿,具体如何来实现这个目标,还是要交给更专业的人来完成。穿行在夜晚的高架桥,把档位推入"M'',只见屏幕上跳出一句令人热血沸腾的话:“切换手动挡,使用拨片开始战斗”,天啊,这好中二,但在这台战斗气息爆棚的车上,他的出现只会让你更有“内味儿”。搭配的前麦弗逊后多连杆悬挂系统虽然行程还是很长,但阻尼还是非常硬朗的,只可惜座椅的包裹性和缓震不足,导致激烈驾驶下会缺乏一些安全感和自信心。可别忘了,再怎么样,他只是一台售价十万左右的家用车。而非真正的“跑车”。总体说来,影豹的出现可以说是现象级的,抛开这台车的成与败,广汽此举都是值得鼓励的;在还在追求经济和家用的入门A级车平台,真实引入了“轿跑”的概念,同时利用内装和功能化配件真实提升了运动化的驾驶感受,给到了这个价位不曾有过的体验;但是这件事既然做了,就要担负起很大的责任,甚至面对很多批评:虽然把它和真正的运动车相比,影豹不论是机械素质还是调教都还有很大差距,所以极易给预算不高但又热爱驾驶的人提供到一些并不专业且真实的驾驶感受,也更容易诱发超过这台车极限本身的危险驾驶行为,这个价位的消费者,正确的汽车认知和驾驶习惯往往尚未成形,所以很容易产生一种错误且模糊的“战斗感”;毕竟影豹他看起来是在是“太会了”;但对于他的价格来说,只要长期以往质量不出问题,仍旧可以值回票价;它的存在即是给全新的家用车市场的启发,也给那些喜欢驾驶,对未来爱车充满期待的人更多的向往。希望影豹能够走出中国速度,坚持下去,并在燃油车最后的时代尽可能多的给我们带来一些惊喜画一幅画以表敬意 查看详情>>
- 能到买到奕炫max,表示开心先与大家分享一下奕炫max的提车仪式,提车的时候可以说仪式感满满,安排了不少礼品,那个开心。而且我入手的时候,奕炫max的购车优惠幅度蛮大,落地价比较亲民。说句实话,能到买到奕炫max,确实挺开心。 我是一名90后,对于外观的要求比较高,这款车型的外观有属于自己的个性,车身的线条设计没得说,让整辆车看起来简洁又大方。前脸则给人一种时尚、精神的感觉,看着觉得很美观。 内饰的话,也没有什么问题,整个内部质感相当不错,手可以摸得到的地方,都比较柔软。中控台的设计和布局都比较合理,并不会影响日常的驾驶体验。中控屏的话,能够满足自己的正常使用需求,各种各样的功能都有,实际用下来也不会觉得不流畅。 我的身高是1米76,坐在驾驶座的话,问题不大,毕竟提供了宽敞的操控空间。后排的话,即便乘坐的都是成年人,也没有问题,身体活动起来自由自在,没有任何的拘束感。车内储物空间蛮多,像它的扶手箱就很大,能够放下不少杂物。 这车驾驶起来比较舒服,动力方面随叫随到,跑起来干脆利落。操控方面比较简单,不存在什么难度,还配备了齐全的辅助驾驶功能,开着更省心。像上次开长途的时候,足足开了4个小时,也没有累心的感觉,实际用下来,奕炫max的综合油耗也没有令自己失望,综合油耗相对较低。目前,还处于磨合期,它的油耗表现已经很稳定了,基本稳定在7个油左右。 动力方面,比自己想象中的要好,开起来足够有力,不会有那种弱的感觉。操控方面相对灵活,方向盘有着精准的指向,指哪就打哪。车子还有不错的稳定性,上了高速之后,并没有明显的晃动感。底盘调校比较好,经过坑洼路段,以及减速带的时候,真的很平稳。低速行驶的状态下,也足够丝滑。车子还有不错的静谧性,就算是上了高速,车内依旧安静。 查看详情>>
- 不到十万元可以买到B级轿车?东风风神奕炫MAX轻松满足!随着政策逐渐开放,人们的消费与出行的需求也在稳步上升,随之而来的是汽车市场的繁荣和竞争的加剧。在这个竞争激烈的市场中,B级车凭借着更高品质的驾乘体验备受消费者的青睐。B级车,顾名思义,是介于A级车和C级车之间的一类轿车,其尺寸和性能通常都比A级车更高,但价格又比C级车更实惠。对于大多数消费者来说,B级车无论是对于日常代步还是远途出行,都是更理想的选择。 查看详情>>
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- 车子最多能开多少速度呢这车的最高时速能开到多少,我最多开到150。 查看详情>>
- 10万元真的可以买到B级家轿吗?风神奕炫MAX告诉你答案前不久国内最强补贴的雪铁龙C6大家是否还记得?之所以它会成为此次“最强”补贴的热榜第一,个人观点最重要的两点原因:第一,补贴过后的雪铁龙C6价格来到了10万+级别;第二,便是它B级的车辆定位。确实,B级车对于很多购买轿车的消费者来说是个挥之不去的念想。但过高的售价,就算是大幅度降价、补贴更多也是围绕在一些边缘化的产品上,所以我们不禁要问, 十万元真的可以买到B级轿车吗? 查看详情>>
- 只是你花20万,能买到全系标配最多的SUV对于造车新势力来讲,今年潮水褪去,谁都不愿意当那个裸泳者,曾与“蔚小理”同列的威马已经被后浪拍在沙滩上,除了头部几家企业,新势力品牌们都需要一场漂亮的翻身仗。 查看详情>>
- 降低电池容量和充电速度特斯拉或面临最多10.25亿元索赔5月26日,买车网Buycar获悉,据外媒报道称,挪威一家法院裁定,因降低电池容量和充电速度,特斯拉被要求按照每人1.6万美元(约合人民币10.25万元)的标准,赔偿30名Model S车主。 查看详情>>
- 十万级家轿性能天花板 奕炫MAX出街回头率拉满如果告诉你,现在10万元左右就可以买到一台颜值能打,动力不错,配置超丰富的运动型家轿,你信吗?别不信,“十万级家轿性能天花板”东风风神奕炫MAX这不就来了。 查看详情>>
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- 我的家轿 亦可赛道——东风风神奕炫MAX华东区燃擎上市2021年9月12日,东风风神奕炫MAX华东区上市发布会在苏州华谊兄弟电影世界顺利举办, 并取得了圆满成功。此次发布会以“我的家轿 亦可赛道“为主题,以专业的场地和极致的速度见证了奕炫MAX作为“赛道级家轿”的实在风采。 查看详情>>
- 10万元左右买钢炮级中型车,奕炫MAX是否值得考虑?如今,10万元左右的运行钢炮型轿车越来越多,但要跑得快、跑得省、颜值高,恐怕刚上市的奕炫MAX是不二选择。虽然相近价格也能买到别的车型,但要么后悬架是扭力梁而非多连杆独立悬架,要么是尺寸不够大,只是紧凑型轿车的尺寸,而奕炫MAX推出超能型爸版、超炫潮爸版、超级辣爸版的售价在9.39-12.59万元之间,到底香不香? 查看详情>>
- 奕炫max防冻液下降速度特别快你们的车防冻液下降速度快不快 我的一万公里已经见底了 查看详情>>
- 十万级家轿,奕炫MAX凭实力出圈超跑、豪华车、改装车,都是车迷们喜闻乐见的车型,因为人们都喜欢刺激的东西。但是对部分人来说,10万级别的车型才是我们的真实生活。近两年,受大环境的影响,大家都回归到理性消费,对于预算不多的年轻人,更要全方位对比,才能买到称心的车型。在10万元左右的汽车消费区间内,东风风神旗下车型奕炫MAX现金直降12000元,一口价8.59万元瞬间在A级家轿市场中掀起高潮。以如今的价格来看,奕炫MAX性价比显然更高了。接下来,我们就一同来看一下,奕炫MAX与十万级价位的标杆车型星瑞、逸动plus、朗逸等车型的对比情况吧。 查看详情>>
- 既有速度与激情,又有风花和雪月,4款30万左右买到的豪车都说现在买车就像谈恋爱,不仅初印象要好(颜值在线),还要懂得“四书五经”内部有料(配置丰富),更是要学会体贴人(舒适性强)。因此,年轻群体不再盲目追求“傲娇小公主”的轿跑车型,反而将目光放到了“贤妻良母”式的中型轿车身上。 查看详情>>
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- 奕炫MAX速度感觉玻璃
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