奕炫MAX速度满意
- 2024款奕炫MAX现已上市斩获冠军无数的东风风神“赛道级宽体家轿”奕炫MAX焕新上市,官方指导价9.79万-11.99万元。 查看详情>>
- 满意之选,浅谈奕炫MAX用车感受🎁在经过小两个月的接触之后,对于奕炫MAX我也有了更深入的了解😤。从最初的看车、选车再到订车提车,其实也没有花费太多时间🚜。毕竟从去年就开始关注奕炫MAX了,定位赛道级家轿的车型,不管是价位还是配置,都非常满意️。对于奕炫MAX,可以说是我心心念念的满意车型🙂。在今年新款上市之后,将自己手里头的资金筹措一下,立马就奔4S店去了🤑。看车订车一次搞定😛!在入秋之际,我终于是将奕炫MAX娶回家了🤪。所以我今天就简单聊聊奕炫MAX用车感受吧😋。 奕炫MAX的外观造型非常个性,也很张扬,的确很有赛道级家轿的气场💙。 其实中控设计也没有多复杂,挺简洁清爽的😝。但可能是因为多加了装饰条,空调控制又是在中控屏上方,看着就是特别不一样🎋。满满的科技感💚! 有了奕炫MAX,现在一切也都在向好的方向发展😁。希望奕炫MAX未来不会让我失望,生活事业也可以持续前进,蒸蒸日上🏎。人生不易,全靠演技😹。就奕炫MAX的个性风格,也可以说每一个眼神都是“戏”🤤。 颜值高就是任性,每一个角度都可以出片🚜。只不过作为混动版,多加了条身份象征的饰条,更有辨识度💋。 作为一个年轻时尚奶爸,选择奕炫MAX,就是因为吃它的颜😋!奕炫MAX的颜值,YYDS🍁! 关于奕炫MAX的车内驾乘空间,是真的没得说了💙。真正的满载无压力🚎!毕竟也是中型车,轴距在那摆着🌱。加上车内布局得当,想不宽敞都难👀。全家出动的时候,父母带着孩子坐后排,舒坦🤛。 真正的人生第一辆车,家用第一辆车😚!虽然新款上市才入手的,满打满算才2个月时间😏。不过已经跑了五千公里了😂。平时上下班代步,假日的时候带着家人出去玩🚐。有时候幸福,就是这样简单🖤。 中控屏功能确实丰富,不过好多都还没试过🚜。目前来说,最实用的还是倒车影像和定速巡航🤣。 动力方面自然是不错的,1.5T马赫动力的爆发力,名不虚传🚑。而且混动的好处就是,动力有保障,但也更低耗🌱。#奕炫MAX##用车# 查看详情>>
- 东风风神奕炫MAX,我的满意之选🌹现在刚毕业两年,老爸老妈就催促着我买车,还说担心我的预算不够,想支援我一点,虽然我毕业后混的不算是特别好的那种,但工作也还不错,买个十万左右的车还是没问题的,在网上挑了半天,又去店里试驾了一下,最后就选定了奕炫MAX💘。买车之后,一直都想出去溜几圈,但是前段时间天气一直都不好,而今天正好是大晴天,所以就准备好好体验下我这新买的奕炫MAX,然后再顺便去参加同学聚会😛! 其实我对开车已经很熟练了,没买车的时候,我有时候就在家里开我老爸那辆车,所以一买这辆奕炫MAX之后,稍微熟悉熟悉,就能轻松上路了💞。一圈体验下来,我最满意奕炫MAX的操控,真的很顺手很舒服😲! 这一圈体验下来,奕炫MAX果然没有让我失望,我最喜欢它的操控,不仅轻松简单,而且还很舒服,除此之外,感觉动力、舒适性等方面都还行吧,作为一辆十万左右的车子,能有这个表现真的可以了🌷!天气终于转晴了,当然要开着新买的奕炫MAX出去溜溜,好好的体验体验新车🤓! 奕炫MAX的前脸造型非常亮眼,别看它只是十万左右的车子,这外观造型完全不逊色其它车💘! 第一次看这个车尾的时候,我感觉比较普通,但是现在却越看越好看了😋! 车尾的造型看着很舒服,有一种说不出的感觉,反正我是挺喜欢的🏵! 方向盘是我最喜欢的,在操控方面,感觉精髓就在这个方向盘上,不仅手感好,操控时感觉也特别的轻松,比老爸那辆车要舒服不少💙! 奕炫MAX的内饰质感并不差,车内配色风格偏成熟稳重,是我喜欢的那种风格💋! 后排空间相当的宽敞,可以看到前后排间距还是很宽的,完全不用担心用挤🚜! 随便在外面逛了一圈,就快到同学聚餐的时间了,所以就直接开车过去了😿!#奕炫MAX##用车# 查看详情>>
- 奕炫MAX,我对它真的很满意开奕炫max也来一段时间了,提交一下我对它的满意度吧! 首先是外观这块儿。车子是溜背设计,车身线条流畅,看起来很时尚大气。车头车尾的轮廓很有层次感,凹凸有致,很帅气运动。矩阵式的LED大灯很酷炫,晚上的照明效果很好,而车尾的贯穿式尾灯在夜晚也很漂亮。 座椅使用的材质是软硬适中的,空间设计比较宽敞,车顶的设计高,前后的座椅间距宽,坐在里面比较舒适;车内的温度调节很快,隔音也挺不错,比较温馨舒适。中控方面的配置也比较丰富,功能全面,科技比较智能,感应设施灵敏,内里整体看上去挺有豪华感的,和我当初想要的正好差不多。三大件的质量比较稳定,能看得出来,在舒适性和配置上,厂家是下了很大功夫的。最值得一提的是这辆车子给设了不限公里的质保政策。这是让我很满意的一点。 动力方面也很给力。轻轻一点油门,速度就上来了,加速很快,爬坡、跑高速爬山动力满满,不用担心跑不动,超车超不过。开的时候感觉也挺好,换挡很平稳,油门也响应地很快。底盘调教也不错!新手开起来很好上手,是一款很好开的车。这不7月底还有个CEC赛事,之前奕炫MAX就参赛了,不知道这次会咋样?我来关注一下。 买车前后服务都很到位,那天因为路上太堵了害怕迟到,服务人员说等我们还给我们留了一辆车,赶到了正好就能签合同,还多送了五年十次的保养,真的很满意。综合来说,奕炫MAX真的是一辆性价比比较高的车,值得拥有! 查看详情>>
- 东风风神奕炫MAX正式上市近日,豪哥说车从相关渠道获悉,东风风神奕炫MAX正式上市,新车共推出6款车型,官方指导价为9.39-12.59万元。奕炫MAX基于DSMA架构打造,外观方面采用了全新的家族化设计,大面积的黑色进气格栅与大灯相连,搭配上黄色的装饰条,溜背造型以及凌冽的线条,显得十分运动。内饰方面,采用了以驾驶员为主的布局,配有全液晶仪表,翻毛皮材质等,营造了不错的视觉效果。动力方面,新车搭载两套动力总成,分别为1.5T发动机+DCT和1.5T发动机+HD120,后者为集成式混动电驱。其中,1.5T发动机最大功率203马力,峰值扭矩320牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 运动感十足 奕炫MAX正式上市日前,我们从相关渠道获悉,东风风神奕炫MAX正式上市。新车是DSMA架构打造的首款车型,共推出6款车型,指导价区间为9.39-12.59万元。 查看详情>>
- 东风风神奕炫MAX武汉正式上市明月如霜,夜风如水,清景无限。9月11日,月照磨山,在东湖千顷浩渺烟波之间,搭载东风全新马赫动力的首款车型东风风神奕炫MAX燃擎上市。东风乘用车公司、湖北长江广电传媒集团等众多领导嘉宾,以及200多位武汉地区主流汽车媒体、武汉地区东风风神10家4S店及车主代表,齐聚武汉东湖,见证了东风风神奕炫MAX的上市。 查看详情>>
- 奕炫MAX两万公里总结,相当满意最近看论坛里不少新人都在讨论2024款奕炫MAX的事儿, 身为23款车主也有点坐不住了。而且时间真的好快啊,自己提车都已经一年了。看了下行驶里程刚好超过2万公里大关,整体还是非常满意的。今天分享一波,老车主也只能帮你们到这了。 我觉得奕炫MAX是一款各方面都很均衡的车型,不能说有多亮眼,但是也绝对挑不出什么毛病来。不管是外观、内饰、配置还是动力性能都很不错,这也是我当初选择它的主要原因。外观的话开出去绝对不丢面儿,放心开就好。而且感觉新款赛道版的那个运动套件有点帅啊,不知道老款能不能自己加装一个。 内饰的话算是中规中矩吧,设计方面属于这个级别的常规水平,但是质感做的确实不错。车里基本大部分地方都是软的,不会像很多同级别车型那样到处都是硬塑料,高级感还是有的。而且配置很给力,智能语音、辅助驾驶还有其他实用配置全都有。 动力和油耗是奕炫MAX的最大优势,起步加速一点不肉,超车的时候只要你肯踩,高速上行也能一脚就过去。油耗我最低开出过4.7L,市区平均油耗在6点多,相比同级别车型来说还是挺低的。基本可以无脑开,想怎么开就怎么开,根据自己用车场景来就好。 最后奕炫MAX的空间也比较宽敞,说是B级车可能有点夸张了,但实际体验其实也差不太多。同级里绝对是最大,家用代步很舒服。对了,这一年奕炫MAX也没出过啥问题,质量还不错。大概就是这么多了,感觉新款只能有过之而无不及,所以放心冲就完事了。 查看详情>>
- 欧拉“芯片门”处理结果,这样的速度和诚意,满意吗?对于从业者来说,我们更看重企业的诚意,因为只有企业的诚意,才能从内心感化人心,才能长期带给用户群体安全感。 查看详情>>
- 我的家轿 亦可赛道——东风风神奕炫MAX华东区燃擎上市2021年9月12日,东风风神奕炫MAX华东区上市发布会在苏州华谊兄弟电影世界顺利举办, 并取得了圆满成功。此次发布会以“我的家轿 亦可赛道“为主题,以专业的场地和极致的速度见证了奕炫MAX作为“赛道级家轿”的实在风采。 查看详情>>
- 高颜值暗夜·奕炫MAX暗夜·奕炫MAX全车配备运动套件,在金色饰条的装扮下不禁让人想起曾经叱咤F1赛场的“黑金莲花”。 查看详情>>
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- 东风风神奕炫MAX上海车展亮相奕炫MAX定位A+级轿车,长度尺寸接近4800mm,宽度达到1870mm,轴距2770mm。尺寸上跟吉利星瑞相当,达到准B级车的尺寸。 查看详情>>
- 2021上海车展:实拍解读奕炫MAX在2021上海车展期间,全新奕炫MAX正式发布。新车正式亮相后,行车视线第一时间对新车进行了实拍解读,看这款定位为A+级的全新轿车,能给我们带来哪些惊喜。 查看详情>>
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- 奕炫MAX速度感觉玻璃
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