长安欧尚X7 PLUS左前门上框维修
- 2024年1月车型投诉指数排行: 新车生锈将它推上榜首近日,汽车门网发布2024年1月车型投诉指数榜单。1月车型投诉中,丰田爆发的颗粒捕捉器堵塞问题有所回落,因此卡罗拉和卡罗拉锐放排名略有下滑,但该问题依旧是两车投诉的焦点。虽然丰田两款车型投诉下滑,但丰田并没有失去投诉榜首位置,本月RAV4荣放暴涨145.27%,登顶榜首,除原有的车机问题外又爆发出车门生锈的新问题。除此之外,银河L7成为本月榜单的最大黑马,新春优惠活动带来的降价促销引发老车主的不满。长安欧尚X7 PLUS也是本月榜单的新面孔,车机不升级让它在长安体系中被孤立,被集中投诉。 查看详情>>
- 【hxdm,怎么看待某斯拉买车28万修车20万的高额维修费用】在网上看到一篇这【hxdm,怎么看待某斯拉买车28万修车20万的高额维修费用】 在网上看到一篇这样的描述,一个车友一直对自己的四驱版特斯拉Model Y非常自信,结果天有不测风云,没想到还是在雪地里打了滑、出了事故。我们先不说这次事故的原因,来看一下,店里面给出的维修费用。 进行维修时发现受损的部位集中在左前角,维修店出具的维修单显示,包括左前轮毂、左前轮胎、左前轴承等配件全部需要更换,其中要维修的大件是转向机总成,维修费用超2万元,目前总计费用已近5万元,这辆四驱高性能版ModelY购于2021年 初,加上轮毂升级花的8000元,落地车价为37 万元。如果算上半个月的维修工时,他预计此次 维修的总价将超过7万元,大约为“车价的五分之一” 当然这是这位车主遭遇的维修费用只是众多新能源车主的冰山一角,我们越来越多的新能源车友,可能也体会到了,修车贵,修车难,两大因素。 还在网上看到了一篇对特斯拉的吐槽,一位特斯拉车主的吐槽在网上引发了广泛讨论。从这位车主的爆料来看,特斯拉的维修费用堪称天价。根据车主提供的照片,其ModelY由于倒车时操作不当撞到了墙角,车辆右后车尾严重塌陷,尾门和尾灯等部位也受到了一定程度的损伤。特斯拉官方售后人员在保险公司评估之后告诉该车主,这辆车的维修费用预计需要近20万元,这个数字几乎与车辆原价(28万元)相当。 当然他们也给出了,他们的维修费用都按照正常来收费,的确他们给的工时费用这些都是非常符合标准的。但是给的配件确实太贵了。这里有一个他们特斯拉配件的清单,大家可以了解一下。 以ModelS为例,其引擎盖为1300美元(约合人民币8208元),前保险杠总成为1650美元(约合人民币10418元),前翼子板为999美元(约合人民币6308元),后侧门为930美元(约合人民币5872元),天窗为4500美元(约合人民币28413元),价格不菲。这也就造成了这车售后维修价格高的重要原因之一。副厂件比较少,配件都集中在厂商手里,价格自然比较高。此外,新能源车型的更新迭代很快,可能去年车型的零配件,今年就用不了了。 新能源汽车的维修难度和成本都高,几乎已经让保险公司“望而却步”。大家看完这个之后,对新能源怎么看呢,当然这是特斯拉。我们国内的新能源车,肯定价格这一块,维修费用稍微低一点,但是我估计也是,相对于燃油车来说,维修价格这一块应该也是高价了。 查看详情>>
- 长安欧尚X7 plus来临啦!现在出远门各种困难,🌈大家只能去习惯短途游周边游,这时候有一部空间多变的SUV就很重要了。长安欧尚X7 PLUS新增乐游版车型,5座和7座分别售价11.69和11.99万元。🚗 新增的乐游版车型,顾名思义就是在“出游”这个用车场景里做了针对性提升。新车增加机甲绿配色,12V后备厢电源以及感应电动尾门。同时厂商还和京东京造联手开发了680L的车顶行李箱。新车动力延续了以往规格,1.5T四缸涡轮发动机匹 配7速DCT变速箱,输出138千瓦300牛·米。👍 #长安欧尚X7 PLUS# 查看详情>>
- 春节保养记事春节马上就要过完了,我还在团圆喜庆祥和的氛围中,假期过得可真快!马上要开工了,车子改保养了,我买的是长安欧尚X7PLUS这款车,说实话,真的很好。乘坐舒适,驾驶操控很智能,我最喜欢的就是智能这方面,20多种语音指令,你无需动手,直接指挥就好了。年前就与长安欧尚赤峰龙驰店预约了大年初七来保养,早上10点我就到了店里。店内服务人员热情的接待了我,拜年的吉祥话说了一大堆,端茶倒水的,我还有点不适应。今天来保养的车不是很多,和以往保养一样,服务顾问按照流程详细的为我介绍了保养的过程,登记信息、填写表格、检查车辆等等。重点是详细的向我介绍长安欧尚的五大承诺,内容有很多,具体的我也没记清楚,但是热情的服务和专业的水准我是能感受的到的。 很快维修技师就把我的车子开到车间进行保养了,车间很大,我闲来无事就参观一下吧,地面整洁,工具摆放的也很有序。 很快车子就保养完了,维修的师傅还嘱咐了我几句,开车时需要注意的事项,我心想都是老司机了,我懂得。我看看时间,10点半开始的保养,不到半个小时就完事了,师傅很专业。快中午了,服务人员热情的邀请去食堂就餐,还说午餐很丰盛的,三个菜一个汤,我开玩笑的说:“快赶上干部用餐标准了”。不过,中午说好了要回家吃饭,家里人还在等我,就谢绝了。 说实话,从进店到离开,服务人员始终在我身边,感觉很受重视,很舒服,真是一次愉快的保养经历,本人文字水平不是很好,基本上都是在叙述记事,希望大家看了不要笑话我。但是感受是真实的,最后祝长安欧尚越来越好,你好了,我们车主才有更多的实慧。 查看详情>>
- 2019款凌渡,左前门门板拉手拉脱2021款凌渡,车主非常的气愤,左前门门板拉手拉脱,拉脱发现里面用胶粘的,这种质量怎么能用?找到相关售后,依然不给出解决方案,还理直气壮的说他们也是受害者,我的车才提车几个月,跑的公里数才几千公里,承诺5年质保10万公里质保,现在才几千公里才几个月时间,就连续出现问题,天天跑维修店吗?中控屏有问题,屏幕颜色不对,倒车影像无法使用?多次反馈才给我换中控机子,这个质量怎么能让消费者买单?怎么差的车子,太后悔买这个车了,多次要求解决,依然没有解决,五月份就反馈的,现在依然没有给解决,上汽大众的售后及其不配合,态度恶劣行为,实在是接受不了,叫我跑一次二次都没有给我解决此事。 查看详情>>
- 广东老话:抵食夹大件,说的就是这台欧尚X7 PLUS乘用车市场的红利高涨,近几年出现不少“商转乘”的车企,像是福田汽车、江铃汽车、上汽大通、东风小康、长安欧尚等,要论谁转型最成功,那长安欧尚可以说当仁不让。单看欧尚近两年的销量表现,欧尚2020年交出了153258辆乘用车的成绩单,同比大涨超过三成,2021年截止到8月,欧尚162899辆的成绩已经超越2020年全年水平,不仅在“商转乘”的车企中表现抢眼,在传统乘用车品牌中,它的销量进步也能排在头部位置。这其中贡献最大,当属自家的销量大亨欧尚X7,但随着消费升级,品牌新的销量担当已经落在新秀欧尚X7PLUS身上,它能否延续欧尚X7的爆款体质,这次到店体验后,可以告诉你一些信息。预售价:7.99-13.59万元车型定位:紧凑型SUV发动机:1.5TL4变速箱:7DCT发动机最大马力:188匹发动机峰值扭矩:300牛·米排放标准:国六车型亮点:空间大户,舒适王者体验车型:2022款1.5T蓝鲸版Geeker领航型(预售价:13.59万元)受国内购车用户年轻化和智能化需求的影响,不少汽车品牌都会专注外观年轻运动化和智能黑科技做提升,但我们依然不能忽视一台车最基础的载人载物功能,一旦能把空间和质感做得非常出色,这台车基本就能赢得大部分中国消费者的欢心。欧尚X7PLUS显然知道这一点,所以一进店我二话不说就先体验其后排,笔者也是老款欧尚X7的车主。说实话,在我看来欧尚X7PLUS整体空间并没有老款车型区别开来,但是座椅拥有更高的舒适性,陷入感特别,这的确让我有些羡慕。对于欧尚X7PLUS的大空间,估计第一次接触的用户并没有什么概念,这是一台车长超过4米7,轴距接近2米8的SUV,而欧尚居然还只是将其定位为紧凑型SUV,这自己就有点降维打击的操作。要知道2786mm的轴距,这已经与老款汉兰达轴距(2790mm)基本接近,说它与老款汉兰达空间表现一样,其实一点都不夸张。虽然前排预留这么大的空间,但欧尚X7PLUS后备箱也没有妥协,只是两侧轮拱的位置有些影响,但它这样的空间依然可以让你放下5个20寸的行李箱,这还不算上方的富余空间。放倒后排座椅后,这才叫做真正意义的“1.8米双人床”,从载货角度来说,它又继承了欧尚商用车的传统技能。最重要的是,以往的顶配车型才拥有的电动尾门配置,现在也下放到次顶配,要知道这仅仅是一台十二三万的车型。当然它的另一大卖点还在外观升级,不得不承认,从档次感来说它比欧尚X7更高级,全新的镀铬中网和尾部细腻的贯穿式尾灯都要更讨喜,欧尚X7PLUS不像欧尚X5那般年轻运动,它的车主画像更像是刚成立家庭的男性用户,定位人群要更成熟。在了解用户们的需求之后,欧尚这次特意在X7PLUS在内饰质感做提升,对比笔者的老款车型来说,欧尚X7PLUS的用料要很多,除座椅配色和纹路都做了更精致的调整之外,它还在中控台上采用了类似麂皮的材料,以及类似碳纤维的饰板装饰,同样也令我十分羡慕。不过,欧尚X7PLUS内饰卖点,依旧是一众非常实用的黑科技,比如这次的全场景OnStyle3.0+智控车机系统,原有的语音控制功能已经非常强大,不仅反应灵敏,还有针对39个语音功能做了免唤醒,这次车机系统又把语音控制速度再提升,导航、听歌和空调调节的语音控制速度,都相比一些公认用的新势力品牌还要更快。如果仔细研究一下车机,你还会发现一些非常贴心的操作,像是新增的Babyincar儿童关爱模式,呼唤小欧打开该功能时,它就可以自动推送儿歌、自动调节空调,甚至是儿童动画,让车内吵闹的儿童安静下来,不是一件难事。除此之外,欧尚X7PLUS在常规唤醒组合中,还增加了休息模式、朋友模式和洗车模式,在唤醒休息模式下,主驾座椅将实现“躺平姿态”,无需自己手动调整,配合这套经过复杂工艺打造的太空逍遥椅,足以睡上一个觉。在一众黑科技中,人脸识别成为最抢眼的配置,相比市面上许多人脸识别功能,欧尚X7PLUS这套功能不仅可以实现检测驾驶员状态,给出相应的提醒和指令之外,它还是一个可以代替传统钥匙的配置,因为车钥匙的开关锁和启动车辆功能它都有,并且实现速度和成功率都非常令人惊喜,真正实现“出门不带钥匙”的理想状态。虽然这次只是店内的静态体验,但这台车笔者此前已经试驾过,有必要再跟各位交代一下,就拿我的欧尚X7作为对比。首先在动力,这次的底气要更足,原因是欧尚X7PLUS换了全新的蓝鲸NE1.5T发动机,马力和扭矩都提升至188匹和300牛·米,这数据在同级来说非常强悍。这部分数据的提升,主要还是体现在中后段的加速表现,明显80km/h往后的加速上,它的加速感要强,此外低扭表现也有劲。不过,在我体验来说,欧尚X7PLUS油门反馈还是一如既往的柔和,这台车在ECO和舒适模式都是偏慵懒的表现,整个加速动作不急促,不会给你制造多余的紧张感,但就是比以往要轻快不少,毕竟这车零百加速已经来到8秒俱乐部。这次变速箱成熟度也更高,这里的成熟度并不是指它的降挡反应快了多少,而是现在换挡冲击感给抹平了,现在舒适模式加速下,其实已经很难感受到它的换挡节奏。除非在运动模式下,你才会感受一些换挡的节奏感,而且现在的运动模式,也没有出现“踹你一脚”的情况了,这就是我所说的成熟度。最后一个大提升的,是滤震更的底盘,欧尚X7PLUS的底盘结构与欧尚X7并无区别,但过减速带和沟沟坎坎的时候,你才会感知它的整体性更,滤震传上来的声音是不少人中国消费者喜欢的德系味,显然在底盘一些连接件上,这次欧尚X7PLUS下了不少成本。作为中期改款车型,其实欧尚X7PLUS的升级都在预料之中,但意料之外的是价格,如果你也在研究这台欧尚X7PLUS,对比价格你就会发现,其当下的预售价与老款车型价格并没有差多少,仅仅是贵了2000多元而已,而它却升级了这么多东西。一旦上市,欧尚再对其价格进行调整,那它的性价比无疑要比老款欧尚X7提升不少,诚然它依旧是一台爆款体质很强的欧尚车。 查看详情>>
- 生锈索赔后续+八年用车小报告之前发帖子车轮眉生锈索赔,更换前翼子板,后翼子板修复。车放4s店8天,取车后发现速度到70之后,左右a柱两侧明显有风声。估计是换翼子板拆车门了,然后回装没装。吐槽一下,新车一年左右,大灯有雾,索赔换新左迎宾灯坏,索赔换新目前一切正常5年左右,目的盘异响,索赔转向拉杆,换新后没解决问题到现在还响,已经习惯了。停车熄火,后窗玻璃自己降下来两次,幸没下雨没丢东西,没管他,之后一直没发生过。主驾驶车窗玻璃被石子蹦碎,4s换玻璃,人工+玻璃160元,还挺便宜第八年,前后翼子板生锈,更换前翼子板,后钣金修复,拆门更换后回装a柱有风声。每次油表亮灯后能+41,2升左右,跑600,重复加油,还跑600左右,油耗维持在7个上下,13年7月的车,11万公里,不烧机油,换了一块电瓶,一对雨刷,四条轮胎,左前远光灯泡,后倒车灯泡,正常保养无维修汇报完毕,啰嗦了一大堆 查看详情>>
- 15年吉利博瑞大问题开始频现,车友们的还好么吉利博瑞1.8T尊享版本,15年8月份到现在6年多时间了,之前都还算好,零星的小问题:1.左前门生锈4S店索赔免费更换;2.出现“电子助力故障”问题3次左六,之前4S店反馈找不到问题,最该问题又频发,至少7、8次左六;3.起步顿挫感很强,软件升级了几次现在还算可以;4.油耗应该将1元一公里了;满6年后就老化严重了,各种大问题开始出现,真后悔尝鲜买博瑞了1.发动机渗机油(有4S店的维修记录);2.漏水(驾驶位前后全部渗满了水,4S店反馈不是天窗漏水,需要全部拆开后才能找到问题);3.驾驶位座椅及方向盘死锁,调整不了;4.十一之前咨询卖掉二手车的价格,4W多些,从裸车接16W到现在4W,贬值太厉害,车子每年都有依照正常里程保养,现在车子放在4S店进行拆解查找漏水和座椅死锁等问题(本帖实名发布,对发布的内容绝对负责,有疑问的欢迎随时联系) 查看详情>>
- 今天帮河南郑州的一位粉丝检测一台保时捷卡宴,这台卡宴是粉丝朋友的朋友介绍的车源,今天帮河南郑州的一位粉丝检测一台保时捷卡宴,这台卡宴是粉丝朋友的朋友介绍的车源,好吧~_~事故车一般都是好朋友介绍的... 整车检测完成外观方面喷漆钣金较多,内饰座椅磨损不像一台表显7万公里的车,但是综合其他部件和底盘机械件磨损及4s店维保记录来看,排除了调表的嫌疑,不过8年车龄只跑了7万多公里确实难得,主驾驶座椅褶皱严重是因为原车主经常短途行驶,频繁上下车,保时捷的真皮又软,才导致看起来磨损很严重。 当检查到车辆底盘的时候问题来了,整车前后桥都拆装过,前后桥拆装很大几率维修更换减震器,毕竟卡宴的前后减震器跟帕拉梅拉一样爱坏是通病,从另一个方面考虑换过到也不错,省的以后维修了,要知道一根空气悬架可是要一万块大洋,四根就是四万块! 更严重的这车中央差速器拆修过,而且打胶水平很差,检查的时候还在滴油,粉丝本来对外观方面就不是太满意,现在一看底盘又是这种情况,直接放弃了,还告诉小哥买卡宴的钱再投资一套房好了,看能不能升值一辆新卡宴的钱[偷笑] 【车型年款】:保时捷 卡宴 2014款 3.6L 美规版 【车价里程】 新车指导:99万 卖家报价:38万 出厂日期:2012年10月01日 初次登记:2013年7月17日 表显里程:76236公里 【手续核验】:个人户 过户2次 【外观检测】:左前门钣金、左前A柱喷漆、左后门钣金、后尾门更换、右后叶子板喷漆、右后叶子板磕碰、右后门钣金、右前门钣金、左前叶子板喷漆、后保险杠更换、 【内饰检测】:无异常 【机舱检测】:玻璃水壶盖损坏、发动机机脚拆装、发动机上部(曲轴通风管)渗油、气门室盖拆装、电瓶寿命差 【底盘检测】:后桥拆装、中央差速器拆装、中央差速器漏油、变速箱油底壳漏油、变速箱油底壳拆装、变速箱油底壳漏油、前桥拆装 【功能检测】:无异常 【路试检测】:无异常 【整备建议】:其他按照保养手册规定保养 【车辆总结】:无重大事故、泡水、火烧嫌疑。 #二手车# #保时捷# 查看详情>>
- 今天帮河南郑州的一位粉丝检测一台保时捷卡宴,这台卡宴是粉丝朋友的朋友介绍的车源,今天帮河南郑州的一位粉丝检测一台保时捷卡宴,这台卡宴是粉丝朋友的朋友介绍的车源,好吧~_~事故车一般都是好朋友介绍的... 整车检测完成外观方面喷漆钣金较多,内饰座椅磨损不像一台表显7万公里的车,但是综合其他部件和底盘机械件磨损及4s店维保记录来看,排除了调表的嫌疑,不过8年车龄只跑了7万多公里确实难得,主驾驶座椅褶皱严重是因为原车主经常短途行驶,频繁上下车,保时捷的真皮又软,才导致看起来磨损很严重。 当检查到车辆底盘的时候问题来了,整车前后桥都拆装过,前后桥拆装很大几率维修更换减震器,毕竟卡宴的前后减震器跟帕拉梅拉一样爱坏是通病,从另一个方面考虑换过到也不错,省的以后维修了,要知道一根空气悬架可是要一万块大洋,四根就是四万块! 更严重的这车中央差速器拆修过,而且打胶水平很差,检查的时候还在滴油,粉丝本来对外观方面就不是太满意,现在一看底盘又是这种情况,直接放弃了,还告诉小哥买卡宴的钱再投资一套房好了,看能不能升值一辆新卡宴的钱[偷笑] 【车型年款】:保时捷 卡宴 2014款 3.6L 美规版 【车价里程】 新车指导:99万 卖家报价:38万 出厂日期:2012年10月01日 初次登记:2013年7月17日 表显里程:76236公里 【手续核验】:个人户 过户2次 【外观检测】:左前门钣金、左前A柱喷漆、左后门钣金、后尾门更换、右后叶子板喷漆、右后叶子板磕碰、右后门钣金、右前门钣金、左前叶子板喷漆、后保险杠更换、 【内饰检测】:无异常 【机舱检测】:玻璃水壶盖损坏、发动机机脚拆装、发动机上部(曲轴通风管)渗油、气门室盖拆装、电瓶寿命差 【底盘检测】:后桥拆装、中央差速器拆装、中央差速器漏油、变速箱油底壳漏油、变速箱油底壳拆装、变速箱油底壳漏油、前桥拆装 【功能检测】:无异常 【路试检测】:无异常 【整备建议】:其他按照保养手册规定保养 【车辆总结】:无重大事故、泡水、火烧嫌疑。 #二手车# #保时捷# 查看详情>>
- 欧尚X5 PLUS解析,搭载蓝鲸1.5T🚎这几年自主品牌在SUV车型市场中的表现越来越好,不少国产SUV具备了和合资SUV“掰手腕”的硬实力,毫不夸张的说,在10万级的SUV市场中,国产SUV已经有了足够的“话语权”。不过随着“Z世代”用户不断增多,国产汽车厂商需要在年轻化、智能化、个性化等方面拿出更好的表现,这样才有可能立足于市场。 长安欧尚汽车这两年在SUV车型市场中的表现足够活跃,欧尚X5、欧尚X7 PLUS、欧尚Z6都能交出一份不错的答卷,今天介绍的长安欧尚X5 PLUS更是一款科技满满的车型。 🚚车型:长安欧尚X5 PLUS 🏍定位:紧凑型SUV 🛺售价区间:9.59——11.49万 🚒尺寸:4540*1860*1620mm,轴距2715mm 🚨动力:1.5T+7DCT,最大功率188马力 🛻车型简介: 高颜值的外观设计对于Z世代用户来说显得较为重要,欧尚X5 PLUS提供了锋芒白/烁银灰/星际灰/耀动红/耀黑/浩宇蓝这六种配色,每一种配色都能彰显出不同的个性。无边界的进气格栅有着较高的辨识度,参数化点阵模块中网设计的层次感清晰,前大灯组的造型犀利,内部配备了14颗近光、10颗远光、36颗日行灯、36颗转向LED光源,点亮之后的视觉效果理想。 新车的轴距与车长比例为1:1.67,因此整个车身看上去运动、低趴,有种轿跑SUV的既视感,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感,腰线设计得比较突出,并且采用了间断式的处理,营造出较强的层次感,多幅式轮毂的造型时尚。车尾采用了小溜背式的设计,流光烈焰尾翼的造型运动,并且配备了高位刹车灯,尾灯组的造型犀利,同时进行了熏黑的处理,配备了98颗LED光源,点亮之后和前大灯组相呼应,后包围配备了夸张的护板。 新车的内饰设计的新潮大方,中控台的布局得体,并且以驾驶员为中心,仪表屏、中控屏、驾驶辅助屏组成的30英寸环抱式智慧三联屏是个亮点,车内的用料也比较厚道,细节处采用了麂皮材质、软质以及皮质材料包裹。 🚨亮点配置:OnStyle5.1智慧快乐座舱、蓝鲸动力 在智能科技配置上,欧尚X5 PLUS做得也比较出色,配备的是OnStyle5.1智慧快乐座舱,中控屏配备的是是8核心CPU架构,2GHZ超高速计算频率和每秒2万亿次神经算力表现理想,实现了0.8s语音唤醒,1s人脸识别,1s极速开机,1s闪电联网,这样的使用感受比当下的主流手机都要出色。全场景智慧车外语音确实能够带来不同的用车感受,通过4处高灵敏度麦克风阵列配合EEA安全算法,能够实现自主接驾/泊车等20多种语音指令。EaglePilot全语音自动泊车系统对于新手司机比较友好,能够通过语音泊车、遥控钥匙泊车解决“停车难”的问题。同时,FaceID3.0人脸识别系统、超便捷语音后背门、GRS2.0手势识别系统、一键回程也能从不同方面提升用车感受。 动力方面,欧尚X5 PLUS搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大输出功率为188马力,峰值扭矩达到了300N.m,百公里加速仅为7.51秒,动力输出强劲。即便是车速达到120Km/h,还有40-45%的动力储备,能够给用户更强的驾驶信心,而0-60km/h的起步响应仅为3.8秒,在红绿灯起步的时候能感受到更充沛的动力输出。传动系统匹配的是蓝鲸7挡湿式双离合变速箱,这台变速箱的最高传动效率达到了96%,整体的换挡积极流畅。 🛺整体上来看,欧尚X5 PLUS确实是一款能够向上竞争的产品,外观设计的精致运动,内饰的用料扎实,智能科技配置丰富,空间表现理想,动力输出强劲,综合素质“能打”,在10万级的SUV车型市场中,确实是一个更好的选择。毫不夸张的说,不少国产车都在诠释“中国智造”,欧尚X5 PLUS也是其中之一。 查看详情>>
- 家用好车风光S560,经验三年风雨依旧实在好用!前两天我开车到4S店维修想着写个帖子记录这三年里面我与爱车的点点滴滴,也可以给关注这款车的朋友们作个参考,碰巧遇到当时读高中的同班同学小郭,高中毕业之后他去了外地读大学也在当地就业,我两是同个家乡的,只隔了一条村一公里路不远,但是咱俩起码快有十个年头没见呃,他的样貌阿几乎没怎么变过,还是读书时一幅从容淡定的神态。谈话中得知几年已经回来发展了,刚回来就买了这台风光S560代步竟然和我还是差不多买的,今日也是过来看些小问题,让我也拍照记录下。他这款是2018款自动舒适五门七座SUV,区别不同的是我的是五门五座。主要维修雾灯不清晰以及后排空调出风口通过调节使出风量大一些这样,寒暄两句后师傅就来活了,我也赶忙拿出手机咔嚓几张,今日整理完毕发上来给大家参考一下!外观看上去与我台五门五座版本区别不大,体积估计也差不多,遇到狭窄停车位也是很难堪的,毕竟我们这么大一台SUV停车是会有点难度,但是我找到了有一个共同缺点就是外观很脏很多灰尘,只能怪广东最的雨水太多了,每天起码有1-2场大暴雨;内饰空间方面也是一样,风光S560早就是出了名的节油、大力、空间王等优秀称号,我自己是赞同这种说法毕竟我也是开了三年这款车的车主!看轮胎也看得出来使用了一定时间的,车身颜色看着非常耐脏!只能感叹朋友挑的冰川银颜色跟我的白色车身对比,他的太耐脏了看都看不出来!师傅在修理左前雾灯,我便跟在身后咔嚓几张,但是尽量不要打扰人家的工作。要我看其实也看不出个究竟我只会开车,但维修师傅毕竟是个专业人士一看就知道问题出在哪里,技术活!启动钥匙跟我的一样是遥控钥匙,估计现在很多新款基本设置无钥匙启动功能,淘汰这种机械钥匙了,看上去美观很多;我们同样的拥有后视镜加热功能,倾盆大雨的时候用处不大,其他小风小雨就能打开清晰很多;同样加装了全车皮质脚垫,耐用且耐脏。打开副驾驶门看到副驾驶就知道同学小郭是个爱妻之人,安装一整套非常舒适的座椅护垫给爱人乘坐汽车不会太劳累。小郭这款五门七座SUV如果有小孩或者多人乘坐的时候就可以把第三排的座椅支棱起来,看上去座椅比例是2:3;2,整车内饰空间瞬间就大了一些,不用的时候就像图片一样按比例放倒放置一些小物品还是不错的。小郭表示之前跟妻子自驾游直接就是把第二三排座椅放倒平整就能得到一张双人床的面积了,这就是我五座车型办不到的事情...前脸一直是非常标志性的东风风光大LOGO,尾巴就是车型型号以及他们家保养的超长质保贴牌粘贴着,总结来说按个人家庭选择五座还是七座车型,若家庭成员不多的话五座足够一个家庭使用,若家里老人多或是二胎三胎家庭,那么对你来说无需置疑需要一台七座款式的,内饰设计以及功能配置方面基本无太大差异。各位关注这款车型的朋友有问题可以留言。 查看详情>>
- 2.14情人节提前购车选欧尚 浪漫价给2月11日-2月14日,欧尚汽车推出“2.14情人节提前购车选欧尚,钦州福睿通长安欧尚旗舰店,购车享八重优惠大礼,购车至高享钜惠30000元,赠送基础流量5年,抽至高保养5年10次免费基础保养权益,订购欧尚X5、欧尚X7 PLUS、欧尚Z6、欧尚Z6 iDD 欧尚X5PLUS的用户可以享受超多超值购车权益,欧尚汽车官方直播简,500家经销商网红直播间,万元现金购车卷抢不停。始终以客户为主导,打造高价值产品标杆作为中国第一个以用户为主导的汽车品牌,欧尚汽车始终坚持从用户需求出发,洞察客户喜好,倾听客户声音,始终坚守“为客户提供的价值,是客户付出成本两倍”的准则,从技术、营销、产品不断发力、持续不断的为用户提供高价值产品,助力用户享受高品质用车生活。在欧尚汽车的不懈努力下,欧尚汽车已经成为增速最快的中国汽车新品牌,累计用户突破80万,欧尚style注册用户近700万,认证车主70万,推出的欧尚X5、欧尚X7、 欧尚X5PLUS系列,再到上市不久的欧尚Z6,都成为销量长虹的爆款,收获了市场的高度认可。欧尚X5自上市以来,陆续推出标准版、青春版、运动版、虎啸版、侠客版等多款车型,全系车型连续22个月月均销量破万,以高价值产品赢得客户信赖,持续保持热销之势,市场号召力十足,成为年轻人第一台车的不二之选。作为欧尚汽车首款运动SUV战略产品,欧尚X5基于长安领先的MPA专属SUV平台打造,基于产品精品化要求,在细节上精雕细琢,在品质上精益求精,在体验上追求极致,并以十大高价值全系标配配置、四大同级独有、五大同级领先配置,为用户带来极致用车体验。欧尚X5采用塑光美学设计,用光与影丰富变化塑造出长安欧尚X5动静交融的高级美感,辉映着年轻人对于美的极致追求。首创立体超感座舱,配备京东方出品的10.25寸高清中控大屏,为年轻人带来视觉、运动、品质舒适的超炫感官体验。搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率132kW,最大扭矩300N·m,并且匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,王炸组合随时随地唤醒年轻人心底的澎湃与激情!为全方位满足年轻人对用车生活的需求,欧尚X5搭载OnStyle3.0智慧快乐座舱,配置高通骁龙8核车机芯片,2.0GHZ超高速计算频率,极速畅享无麦车载KTV、人脸识别、手势控制等智能黑科技。欧尚X7 PLUS秉持“用户的体验才是衡量一切技术的标尺”的原则,以舒扩空间、尊享品质、智慧管家、强劲动力的产品硬实力缔造10万级SUV价值标杆,市场、口碑双丰收。9月29日,欧尚X7 PLUS乐游版正式上市。新款车型传承欧尚X7系列可靠品质,满足用户真实需求,兼具颜值与实力,新车采用野趣盎然的专属机甲绿车身外观、逍遥云游内饰。感应电动尾门、车顶行李箱、12V后备箱电源三项配置升级,带给客户更贴心的用车感受,为家庭旅行而来,共赴每一场热爱。 “汽车机器人”欧尚Z6采用棱·境美学设计语言,尽显刚劲凌厉、鲜明不羁之美。搭载行业首创全场景智慧车外语音、EaglePilot7.0全语音代客泊车系统等高科技配置,为客户带来未来式的智能用车体验。中国特级混动欧尚Z6蓝鲸iDD更是凭借大电池包、二合一电机+6速电驱、蓝鲸1.5T混动专用增压发动机、标配双充电口、IP68电池防护等级、标配备胎六大优势傲立混动市场,成为新能源汽车最优解。新款长安欧尚X5 PLUS外观上,欧尚X5 PLUS领航型前格栅融入了三个红色装饰条。车身整体是熟悉的“全新塑光美学”设计,拥有2715mm轴距、0.865高宽比、车前机盖向前延伸36mm并下压5°,以运动低趴体态,打造极致俯冲之势。车身侧面,丰富光感集结,轴长比达到1:1.67。扰流板侧翼延长25mm,减少空气乱流;双层机翼式侧气帘,进一步提升空气流动性。极具张力的车尾曲线,绽放流光烈焰般激越光感。内饰上,配备30英寸环抱式智慧三联屏,三块屏幕环抱式分布在驾驶员视野中心。欧尚X5 PLUS领航型在三联屏下侧左右装饰条、左右门板回形装饰件内侧装饰条、换挡手柄球装饰条以及车内装饰缝线等多处运用了红色装饰。智能配置方面,欧尚X5 PLUS领航型搭载OnStyle5.1智慧快乐座舱-年轻特别版。同时MTK车机芯片。同时,欧尚X5 PLUS领航型还配备了12.3英寸液晶仪表、4.2英寸液晶驾驶辅助屏以及三指飞屏功能。全场景智慧车外语音,一句“X5,我要回家”,它就能自动开启发动机和导航;语音开启全景天窗、空调、背门等。此外,欧尚X5 PLUS领航型还搭载了540°全景影像功能,4颗120万高清摄像头;更有无麦K歌、欧尚旅游、顺风耳远程语音系统2.0、保镖模式等配置。全系搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器组合,额定功率138kW,最大扭矩300N·m,根据官方数据,0-60km/h加速只需3.8s、0-100k 查看详情>>
- 周末团购有优惠 拼手速进店都有礼2月19日-2月28日,欧尚汽车推出“团购买车啦,进店试驾都有购车,钦州福睿通长安欧尚旗舰店,购车享八重优惠大礼,购车至高享钜惠30000元,赠送基础流量5年,抽至高保养5年10次免费基础保养权益,订购欧尚X5、欧尚X7 PLUS、欧尚Z6、欧尚Z6 iDD 欧尚X5PLUS的用户可以享受超多超值购车权益,欧尚汽车官方直播简,500家经销商网红直播间,万元现金购车卷抢不停。始终以客户为主导,打造高价值产品标杆作为中国第一个以用户为主导的汽车品牌,欧尚汽车始终坚持从用户需求出发,洞察客户喜好,倾听客户声音,始终坚守“为客户提供的价值,是客户付出成本两倍”的准则,从技术、营销、产品不断发力、持续不断的为用户提供高价值产品,助力用户享受高品质用车生活。在欧尚汽车的不懈努力下,欧尚汽车已经成为增速最快的中国汽车新品牌,累计用户突破80万,欧尚style注册用户近700万,认证车主70万,推出的欧尚X5、欧尚X7、 欧尚X5PLUS系列,再到上市不久的欧尚Z6,都成为销量长虹的爆款,收获了市场的高度认可。欧尚X5自上市以来,陆续推出标准版、青春版、运动版、虎啸版、侠客版等多款车型,全系车型连续22个月月均销量破万,以高价值产品赢得客户信赖,持续保持热销之势,市场号召力十足,成为年轻人第一台车的不二之选。作为欧尚汽车首款运动SUV战略产品,欧尚X5基于长安领先的MPA专属SUV平台打造,基于产品精品化要求,在细节上精雕细琢,在品质上精益求精,在体验上追求极致,并以十大高价值全系标配配置、四大同级独有、五大同级领先配置,为用户带来极致用车体验。欧尚X5采用塑光美学设计,用光与影丰富变化塑造出长安欧尚X5动静交融的高级美感,辉映着年轻人对于美的极致追求。首创立体超感座舱,配备京东方出品的10.25寸高清中控大屏,为年轻人带来视觉、运动、品质舒适的超炫感官体验。搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率132kW,最大扭矩300N·m,并且匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,王炸组合随时随地唤醒年轻人心底的澎湃与激情!为全方位满足年轻人对用车生活的需求,欧尚X5搭载OnStyle3.0智慧快乐座舱,配置高通骁龙8核车机芯片,2.0GHZ超高速计算频率,极速畅享无麦车载KTV、人脸识别、手势控制等智能黑科技。欧尚X7 PLUS秉持“用户的体验才是衡量一切技术的标尺”的原则,以舒扩空间、尊享品质、智慧管家、强劲动力的产品硬实力缔造10万级SUV价值标杆,市场、口碑双丰收。9月29日,欧尚X7 PLUS乐游版正式上市。新款车型传承欧尚X7系列可靠品质,满足用户真实需求,兼具颜值与实力,新车采用野趣盎然的专属机甲绿车身外观、逍遥云游内饰。感应电动尾门、车顶行李箱、12V后备箱电源三项配置升级,带给客户更贴心的用车感受,为家庭旅行而来,共赴每一场热爱。 “汽车机器人”欧尚Z6采用棱·境美学设计语言,尽显刚劲凌厉、鲜明不羁之美。搭载行业首创全场景智慧车外语音、EaglePilot7.0全语音代客泊车系统等高科技配置,为客户带来未来式的智能用车体验。中国特级混动欧尚Z6蓝鲸iDD更是凭借大电池包、二合一电机+6速电驱、蓝鲸1.5T混动专用增压发动机、标配双充电口、IP68电池防护等级、标配备胎六大优势傲立混动市场,成为新能源汽车最优解。新款长安欧尚X5 PLUS外观上,欧尚X5 PLUS领航型前格栅融入了三个红色装饰条。车身整体是熟悉的“全新塑光美学”设计,拥有2715mm轴距、0.865高宽比、车前机盖向前延伸36mm并下压5°,以运动低趴体态,打造极致俯冲之势。车身侧面,丰富光感集结,轴长比达到1:1.67。扰流板侧翼延长25mm,减少空气乱流;双层机翼式侧气帘,进一步提升空气流动性。极具张力的车尾曲线,绽放流光烈焰般激越光感。内饰上,配备30英寸环抱式智慧三联屏,三块屏幕环抱式分布在驾驶员视野中心。欧尚X5 PLUS领航型在三联屏下侧左右装饰条、左右门板回形装饰件内侧装饰条、换挡手柄球装饰条以及车内装饰缝线等多处运用了红色装饰。智能配置方面,欧尚X5 PLUS领航型搭载OnStyle5.1智慧快乐座舱-年轻特别版。同时MTK车机芯片。同时,欧尚X5 PLUS领航型还配备了12.3英寸液晶仪表、4.2英寸液晶驾驶辅助屏以及三指飞屏功能。全场景智慧车外语音,一句“X5,我要回家”,它就能自动开启发动机和导航;语音开启全景天窗、空调、背门等。此外,欧尚X5 PLUS领航型还搭载了540°全景影像功能,4颗120万高清摄像头;更有无麦K歌、欧尚旅游、顺风耳远程语音系统2.0、保镖模式等配置。全系搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器组合,额定功率138kW,最大扭矩300N·m,根据官方数据,0-60km/h加速只需3.8s、0-100k 查看详情>>
- 现在的汽车都是电脑控制的,当你的H2有异常的时候,H2车上的电脑就会提示你,但电现在的汽车都是电脑控制的,当你的H2有异常的时候,H2车上的电脑就会提示你,但电脑会用H2车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。不同哈弗车型,所使用的故障代码可能有所不同。车主一旦看到故障码报错,可以通过查询H2故障码了解,多数故障问题的处理,建议最好由哈弗专业师傅修复,若想手动清除H2故障码的话,也是有要求的。 当你的汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行H2故障代码清除时,事必要按照对应哈弗车型所规定的故障码的清除方法来清除,一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;第二,还会造成H2某些功能的丧失,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这时候,要恢复音响系统的正常功能,就需要对音响进行解密,这过程非常麻烦。 故障代码P0开头 故障说明 P0059 热氧传感器加热器电阻 (第2排,传感器1) P0489 废气再循环A控制电路低 P052B 冷车启动A凸轮轴位置正时过于滞后 (第1排) P0960 压力控制电磁阀A控制电路/开路 P07A6 变速器摩擦衬片C性能/卡在关的位置 P0385 曲轴位置(CKP)传感器B电路 (第1排) P0195 机油温度传感器电路故障 P0203 喷油器电路/开路 - 第3缸 P0A8D 14伏电源模块系统电压低 P0221 节气门/踏板位置传感器/开关B电路范围/性能 查看全部结果 故障代码P1开头 故障说明 P1650 发动机控制模块(ECM),四驱动器/输出驱动器 P1539 离合器踏板位置开关 - 范围/性能 P1452 油箱泄漏诊断模块 - 电磁阀控制信号高 P1284 加热氧传感器 - 浓混合(第2排) P1295 节气门位置(TP)传感器 - 5v电源电压故障 P1541 水箱散热器传感器 - 信号故障 P1619 发动机机油寿命监控重置开关 - 电路故障 P15B6 刹车液压力传感器的A/B - 电路故障 P1244 发动机控制模块(ECM) - 随机存取存储器(RAM)错误 P1280 燃油泵继电器 - 电路故障 查看全部结果 故障代码P2开头 故障说明 P2616 凸轮轴位置信号输出电路高 P2190 怠速时系统(混合比)太浓(第2排) P2292 喷油器控制压力不稳定 P20A8 还原剂喷射空气压力控制阀门电路低 P2742 变速器液温度(TFT)传感器B电路低 P2300 点火线圈A主控制电路低 P2161 车速传感器(VSS)B电路间歇/错误 P208B 还原剂泵控制范围/性能 P2585 燃油添加剂控制模块警告灯请求 P2852 挂档叉位置传感器C/D的相关性 查看全部结果 故障代码P3开头 故障说明 P3461 气缸8排气门控制 - 电路开路 P3473 气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路开路 P3488 气缸11排气门控制 - 电路高 P3435 气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低 P3423 气缸3排气门控制 - 电路低 P3489 气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路开路 P3484 气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路高 P3412 气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高 P3479 气缸10排气门控制 - 电路低 P3413 气缸2排气门控制 - 电路开路 查看全部结果 故障代码B开头 故障说明 B00A0 乘员分类系统 (子错误) B1317 电池电压高 B00E5 第2排中心安全带预紧器C - 启动控制 (子错误) B0082 乘客安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误) B0004 司机膝垫(安全气囊)展开控制 (子错误) B00BB 司机座椅乘员位置传感器E (子错误) B0090 左前约束传感器 (子错误) B0076 第3排左安全带预紧器 - 启动控制 (子错误) B0012 前部乘客(一侧)(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误) B0031 第2排左前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误) 查看全部结果 故障代码U开头 故障说明 U0303 分动箱控制模块软件不兼容 U0144 与车身控制模块D通讯丢失 U0158 与抬头显示通讯丢失 U010F 与空调控制模块通讯丢失 U041E 从全轮驱动控制模块收到无效数据 U0068 车辆通讯总线E(+)高#一句话形容你的车# 查看详情>>
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