本田XR-V左前门上框维修
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- 买车只买合适的?本田XR-V让利优惠2万元,性价比再提升随着消费水平的提高,近年来消费者换车的频率正在普遍提高,所以保值率不仅仅关乎你的出售率,还反映了汽车的质量、市场保有量、用户口碑等,还与维修成本息息相关,以前你要问10~15万价位,想买SUV选什么车,很多人会给你推荐本田缤智或者XR-V这款车,虽然是小型SUV,车身尺寸不大,但好歹是合资。近期XR-V推出现金优惠最高2万元,感兴趣的朋友们,可以多关注哦。 查看详情>>
- 全新设计和混动总成,新款缤智于2月18日全球首发据了解,本田新款Vezel(缤智)将于2月18日全球首发,并将在今年4月底在日本率先上市。本田Vezel是一款全球车型,在中国市场则被称为缤智,东风本田还衍生出其姊妹车型本田XR-V,这两款车型在国内市场的表现都很出色。从预告图来看,新车采用了全新的设计风格,隐藏在C柱的后门拉手得到了保留,后尾门的变化也比较大,新车的车尾明显更倾向溜背式的设计。此外,新车将推出混合动力系统“ e:HEV”车型。 查看详情>>
- 本田XR-V如何打开尾门区域灯?很多买了本田XR-V的车主留言,这款车如何打开尾门区域灯,下面我就来教一教大家。 查看详情>>
- 本田XR-V左前照灯远光电路适用的保险丝安培数是多大?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“本田XR-V左前照灯远光电路适用的保险丝安培数是多大?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 本田XR-V左前照灯近光电路适用的保险丝安培数是多大?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“本田XR-V左前照灯近光电路适用的保险丝安培数是多大?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 本田新款缤智将于2月18日首发日前,本田官方宣布,新款缤智(Vezel)将于2月18日正式首发,该车在北美市场被称之为HR-V,在国内则是缤智与XR-V的原型车。从曝光的预告片可见,新车采用了最新的家族式设计风格,格栅造型更为传统,尾部则采用了更为简洁的尾门设计。配置上,新车预计将搭载CarPlay功能。动力方面,缤智(Vezel)预计将新增“ e:HEV”车型。 查看详情>>
- 本田XR-V如需维修、移除雷达传感器,或雷达传感器严重损坏应该怎么做?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“本田XR-V如需维修、移除雷达传感器,或雷达传感器严重损坏应该怎么做?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 10到40万卖得最好的SUV,国产5款,德系4款,日系6款哪些车值得买,哪些车不值得买,以技术层面讲仍然不能够准确反馈市场层面的选择。而销量,则能够准确反映出哪些车型更受欢迎。而更受欢迎的车型,显然市场保有量更大,车型质量相对稳定,保养维修相对便宜。从2020年1-9月的SUV累计销量我们可以看到,销量前15的车型基本都处在10-40万区,这其中包括国产车5款,分别是哈弗H6、长安CS75、博越、荣威RX5、比亚迪宋。德系车4款,分别是途观、探岳、奔驰GLC、途岳。日系车6款,本田CR-V、丰田RAV4、奇骏、本田XR-V、缤智、逍客。这些车型,显然是10-40万买的最多的人,但是要再从其中选出最值得买的三款,又该是谁呢? 查看详情>>
- 踏实低调,就买东风本田XR-V作为一款小型SUV,东风本田XR-V(图片|参数)以其出色的动力性能、车身结构和舒适性能备受人们青睐。下面,我将详细介绍它的特点和优势。 😄😄 一、外观 外观方面,这款SUV的造型充满了力量感。采用凌厉的线条设计,大灯区域采用LED光源,车头看起来非常霸气。车身侧面采用时尚的腰线设计,整个车身轮廓动感十足。车尾部分设计简洁明快,加上尾灯采用了最新的LED光源技术,彰显出现代感和时尚感。 二、动力 作为一款小型SUV,XR-V的动力表现非常出色。搭载了一台1.5升发动机,最大功率达到了124马力, 最大扭矩值为145牛·米。这样的动力表现非常适合城市驾驶,能够满足日常生活所需。 😄😄 三、悬挂和操控性 XR-V采用了前麦弗逊式悬挂和后扭力梁式悬挂结构,加上配合Honda Earth Dreams技术的CVT无级变速器,使得XR-V在行驶过程中具有非常出色的悬挂和操控性能。独立悬挂系统能够有效地过滤路面所产生的颠簸和震动,保证了乘坐舒适性。而操控性方面,XR-V的车身稳定性非常出色,转向表现较为灵活,转向时变化平稳,使得驾驶体验更加的舒适和自然。 😃😃 四、安全性能 作为一款城市越野车,安全性能尤为重要。XR-V在安全性能方面做得非常到位,它采用了钢板车身结构,使得车身坚固牢固。其配备了ESP、VSA、HSA等一系列主动安全装置,能够预防和控制车辆在急刹和紧急避让时发生侧翻等事故。此外,XR-V也配备了一系列被动安全装置,如主驾驶座椅配备6气囊、副驾驶座椅配备4气囊、侧气帘以及ISO FIX座椅接口等。 😄 五、内部设计 卓越的内饰设计是XR-V的一大亮点。车内空间非常宽敞,乘坐舒适性感人至深,座椅设计非常人性化,材料上采用优质皮革和绸缎,使得整个车内更具时尚感和精致感。此外,XR-V配备了8英寸彩屏和一系列智能设备,如Apple CarPlay和Android Auto,以提供更快捷有用的信息和娱乐体验。 😁 六、售后服务 作为一款世界知名品牌,本田在售后服务方面也赢得了很高的声誉。本田提供了3年或10万公里的整车质保服务,多年稳健可靠的服务品质,为消费者提供了充分的保障和信心。此外,在维修和保养过程方面,本田家喻户晓的技术和服务水平,也为消费者提供了全方位的专业支持。 😁😁 总结 作为一款小型SUV,东风本田XR-V的优势非常明显。它拥有霸气的外观、出色的动力、良好的悬挂和操控性、强大的安全性能以及卓越的内部设计。同时,本田在售后服务上也赢得了消费者的信赖。购买东风本田XR-V不仅仅是一项选择,更是一种值得信赖的生活态度。😁😁[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 【hxdm,怎么看待某斯拉买车28万修车20万的高额维修费用】在网上看到一篇这【hxdm,怎么看待某斯拉买车28万修车20万的高额维修费用】 在网上看到一篇这样的描述,一个车友一直对自己的四驱版特斯拉Model Y非常自信,结果天有不测风云,没想到还是在雪地里打了滑、出了事故。我们先不说这次事故的原因,来看一下,店里面给出的维修费用。 进行维修时发现受损的部位集中在左前角,维修店出具的维修单显示,包括左前轮毂、左前轮胎、左前轴承等配件全部需要更换,其中要维修的大件是转向机总成,维修费用超2万元,目前总计费用已近5万元,这辆四驱高性能版ModelY购于2021年 初,加上轮毂升级花的8000元,落地车价为37 万元。如果算上半个月的维修工时,他预计此次 维修的总价将超过7万元,大约为“车价的五分之一” 当然这是这位车主遭遇的维修费用只是众多新能源车主的冰山一角,我们越来越多的新能源车友,可能也体会到了,修车贵,修车难,两大因素。 还在网上看到了一篇对特斯拉的吐槽,一位特斯拉车主的吐槽在网上引发了广泛讨论。从这位车主的爆料来看,特斯拉的维修费用堪称天价。根据车主提供的照片,其ModelY由于倒车时操作不当撞到了墙角,车辆右后车尾严重塌陷,尾门和尾灯等部位也受到了一定程度的损伤。特斯拉官方售后人员在保险公司评估之后告诉该车主,这辆车的维修费用预计需要近20万元,这个数字几乎与车辆原价(28万元)相当。 当然他们也给出了,他们的维修费用都按照正常来收费,的确他们给的工时费用这些都是非常符合标准的。但是给的配件确实太贵了。这里有一个他们特斯拉配件的清单,大家可以了解一下。 以ModelS为例,其引擎盖为1300美元(约合人民币8208元),前保险杠总成为1650美元(约合人民币10418元),前翼子板为999美元(约合人民币6308元),后侧门为930美元(约合人民币5872元),天窗为4500美元(约合人民币28413元),价格不菲。这也就造成了这车售后维修价格高的重要原因之一。副厂件比较少,配件都集中在厂商手里,价格自然比较高。此外,新能源车型的更新迭代很快,可能去年车型的零配件,今年就用不了了。 新能源汽车的维修难度和成本都高,几乎已经让保险公司“望而却步”。大家看完这个之后,对新能源怎么看呢,当然这是特斯拉。我们国内的新能源车,肯定价格这一块,维修费用稍微低一点,但是我估计也是,相对于燃油车来说,维修价格这一块应该也是高价了。 查看详情>>
- 本田XR-V让利优惠性价比再度提升!🎀🎀🎀 随着消费水平的提高,近年来消费者换车的频率正在普遍提高,所以保值率不仅仅关乎你的出售率,还反映了汽车的质量、市场保有量、用户口碑等,还与维修成本息息相关,以前你要问10~15万价位,想买SUV选什么车,很多人会给你推荐本田缤智或者XR-V这款车,虽然是小型SUV,车身尺寸不大,但好歹是合资。近期XR-V推出现金优惠最高2万元,感兴趣的朋友们,可以多关注哦。 🎀❤全新本田XR-V与现款车型相比变化明显,格栅采用不规则多边形设计,内部辅以矩阵造型,看上去更加犀利,车灯同样变化明显,更加修长,前脸相比现款车型更加犀利。侧面来看,车头的线条和车顶都比较平直,直到后排乘客头顶后方才有明显的溜背式设计,为后排乘客带来充裕的头部空间。车尾线条比较简洁,并且使用了贯穿式尾灯设计。车身尺寸长宽高分别为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm。 ❤镀铬方向盘采用了塑料材质,手感好。中控面板采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较丰富,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。 🎀搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。本田XR-V的官方实测零百加速成绩为9S。悬架方面,车辆采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。💞💞[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 夏天到了,小心“失速门”事件大规模上演“本田失速门”事件简单来讲就是在大雨天气下,车辆突然失去动力,发生疑似缺缸的症状,踩踏油门踏板没有任何反应,停车熄火后重启有一定概率恢复原状,但是通过OBD行车电脑诊断仪却读不到任何的故障码,从而难以诊断和维修。 查看详情>>
- 买车只买合适的?本田XR-V性价比再提升随着消费水平的提高,近年来消费者换车的频率正在普遍提高,所以保值率不仅仅关乎你的出售率,还反映了汽车的质量、市场保有量、用户口碑等,还与维修成本息息相关,以前你要问10~15万价位,想买SUV选什么车,很多人会给你推荐本田缤智或者XR-V这款车,虽然是小型SUV,车身尺寸不大,但好歹是合资。 外观方面,全新本田XR-V与现款车型相比变化明显,格栅采用不规则多边形设计,内部辅以矩阵造型,看上去更加犀利,车灯同样变化明显,更加修长,前脸相比现款车型更加犀利。侧面来看,车头的线条和车顶都比较平直,直到后排乘客头顶后方才有明显的溜背式设计,为后排乘客带来充裕的头部空间。车尾线条比较简洁,并且使用了贯穿式尾灯设计。车身尺寸长宽高分别为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm。 内饰方面,镀铬方向盘采用了塑料材质,手感好。中控面板采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较丰富,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。 动力方面,搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。本田XR-V的官方实测零百加速成绩为9S。悬架方面,车辆采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。 总的来说,本田XR-V外观设计更新潮、内饰做工用料更好,在驾驶层面,依然十分好开,动力响应快而且很顺畅,而到了空间方面,有着本田一贯的魔术座椅,这使它的空间更加灵活多变。😜😜[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
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