长安欧尚X7 PLUS雨刮电机固定槽维修
- 和新能源比性能照样不怂,欧尚X7 PLUS究竟多哇塞?众所周知,新能源车型相比较于燃油车型由于电机的特性,在百公里加速和综合动力性能方面有着天然的优势。但是,什么事情都不能是绝对的,近日,长安欧尚第五季超级测试员“长安欧尚X7 PLUS——当红PLUS-性能开箱封测”中,小编看到了不一样的一幕,不但感受到了身为燃油车的长安欧尚X7 PLUS性能强大,还让小编感受到了,原来传统中国汽车品牌可以这么哇塞。 查看详情>>
- 让利还送礼,欧尚X7 PLUS细节拿捏得又狠又准!热衷于吃瓜的Cerys最近看各圈的新闻,不免心生感慨:哪个圈子都不好混啊,大家“挑剔”的眼光随时会对你的行为进行质检。昨天长安欧尚X7 PLUS惊喜预售,Cerys还暗自为它捏把汗——现在紧凑级SUV的优秀车型这么多,它能刚得过吗?而且它的前辈已经这么厉害了,万一没什么新变化,网友又要吐槽了…… 查看详情>>
- 48玻璃升降玻璃升降系统主要由玻璃升降器、玻璃、玻璃导轨组成。利用电机转动驱动玻璃升降器带动玻璃沿滑轨上下运动,从而达到玻璃升降的目的。玻璃升降器卡滞。导致这种故障的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏。维修方法主要是清洗/更换玻璃泥槽或者松开玻璃安装螺丝,调整玻璃位置。 查看详情>>
- 雨刮为什么会刮不干净?雨刮作为汽车上的重要零部件,扮演着清洗风挡、保障驾驶视野的重要角色。但是,有时候雨刮却会刮不干净,这让许多车主感到困惑和不满。下面,我们从车主的角度来探讨一下,雨刮为什么会刮不干净的原因以及如何解决这个问题。 雨刮片老化 雨刮片的材质是橡胶,橡胶经过长时间的使用会出现老化和硬化的情况。老化的雨刮片会失去弹性,无法完全贴合挡风玻璃表面,就会出现刮不干净的情况。因此,车主需要定期更换雨刮片,通常建议每6个月至1年更换一次。 雨刮器故障 雨刮器是由电机、机械传动和雨刮臂组成的。如果雨刮器电机故障、传动杆脱落、雨刮臂变形等情况,都会导致雨刮器刮不干净。这时候需要车主及时进行检查和维修。 挡风玻璃污垢 如果挡风玻璃表面有油脂、灰尘、水垢等污垢,雨刮片就会难以清洁干净。此时,车主可以使用专业的玻璃清洁剂进行清洗,或者定期进行挡风玻璃的清洗和保养。 下雨天气条件 雨刮刮不干净的原因还可能和下雨天气条件有关。例如,暴雨天气、雨量较大、风力较强等情况下,雨刮片的清洁效果会受到影响。这时候车主需要注意车速和雨刮频率,尽量保持雨刮片与挡风玻璃的贴合度。 总之,雨刮刮不干净的问题可能由多种因素引起,车主需要进行检查和维修,以确保驾驶安全。此外,定期更换雨刮片、保养挡风玻璃也是避免这个问题发生的有效措施。 查看详情>>
- 为什么越来越多的家庭选择七座车型?以前买七座车行考虑到年检的问题,让很多家庭望而却步,但是现在的七坐年检跟五座车型一样的政策,政策的改变,使得买七坐车没有了后顾之忧。 为了满足更多家庭的出行需求,长安欧尚x7plus推出七座版本,凭借其超大的空间,科学的布局,灵活的座椅设计,极大的满足了市场的需求。 长安欧尚X7plus第三排采取灵活设计,不需要的时候可以放平,用户可以得到一个超大的后备箱空间,跟五座版本,几乎没有什么区别。一旦有需求的时候,就可以把第三排拉起,一旦有需求的时候,就可以把第三排拉起。避免五座车型在六人或者七人出行的时候超载的尴尬境遇。 长安欧尚x 7plus同样采用1.5T南鲸发动机,最大马力188Ps,完全可以满足日常出行需要,并且搭载蓝鲸七速湿式双离合变速箱。动力强油耗低,动力输出澎湃,同时兼顾到家庭的燃油经济性,无论是高速还是低速,动力游刃有余,操控精准到位。在其他便利性配置方面,配备12.3英寸超大屏幕、多功能方向盘、电子换挡杆、电动座椅、自动雨刮、自动大灯,全景天窗,全景影像等配置,应有尽有。车机功能同样出彩,大部分的功能都可以采用语音控制,完全不用驾驶员用手操作,这样大大增加了行车的安全保障。目前购买欧尚X7 plus还可以赠送五年免费车机流量。有兴趣的朋友可以到就近4S店试乘试驾。 查看详情>>
- 2009森林人反照镜折叠马达故障维修这款高配板配置了反照镜折叠电机,内有电机开关,他人以为手动折叠反照镜,硬生地手动折叠反照镜,将电机齿轮损坏,导致折叠失灵,且不能固定。先折开后找到原因,然后上某鱼淘得二手转向电机一只,更换后功能正常。为了方便更换电机将反光镜总程从门板上拆下修很方便。下面是具体维修过程:先拆门板反照镜线路接口拆总程分离镜片小心卡扣拆断,里面顶一下拆了塑料合,才能从马厂,马达孔中抽出这颗螺丝取出才能取电机取马达拆压实防接触不良齿轮轴顶出 查看详情>>
- 买车前看|奔驰C级的的缺点合集(1)大家好,我是好好生活,一位只说真话的汽车编辑(勿喷,喷就是你对!) 今天来和大家聊聊热度一直在线的车型——奔驰C级,当然我自己并不是那种故意黑,始终保持中立客观的态度,对于全新一代奔驰C级被冠以“小S”的称号,我还是非常认可的。今天想和大家分享下之前我长测过后的实际使用体验,也欢迎大家一起来吐槽或者表扬它! ①动力性能一般 新C级全系仅提供1.5T发动机,并且还分为高低功率版本,几乎不给我们消费者选择的余地。总的来说,有一些不太够用的感觉吧,起步没有推背感是一方面,其次,加速到一百码之后想要提速的话,也比较的困难,有一种使不出劲儿的感觉。虽然与低功率2.0T的对手没有明显差距,但就奔驰C级的1.5L的发动机来而言,显得诚意不够。 ②维修成本过高 由于新C级的轻混系统采用的是ISG电机,完美的解决了原来使用BSG电机所产生的问题。当然,如果ISG的电机出现了问题,新C级维修成本会更高。因为BSG电机是外挂电机,结构简单,ISG电机直接位于发动机内部,结构相对复杂,一旦要维修,直接要拆开发动机来维修,费钱就不说了,最怕就是吃力不讨好。 这些问题都是在实际体验下亲身感受到或者有潜在发生的可能性,接下来第二期会和大家继续分享它的缺点,欢迎持续关注!主页还有我以前做过的每天吐槽一款车,欢迎大家查阅~~ 查看详情>>
- 雨刮不喷水的原因有哪些?https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/12/9180dc57f18247d8863b3c090819e179_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 卡罗拉维修记。刹车盘这个东西还是很重要的,跟行车安全息息相关,一旦磨损严重,就必卡罗拉维修记。刹车盘这个东西还是很重要的,跟行车安全息息相关,一旦磨损严重,就必须及时更换。展示一下内容吧,小包的应该是消音膏, 涂抹在刹车片背面的,起到消除刹车噪音的作用。很多人车子一踩刹车,就传来“唧唧”、或者"吱吱吱”的噪音, 就是消音膏效果没了。4个小圈圈类似的,那个是刹车,片报警器,起到刹车片磨损报警还有防止刹车片.上下跳动(有点减震的意思)。小方块的是刹车片卡槽,刹车固定支架槽里面内嵌这个刹车片卡槽,相当于刹车片的轨道。刹车盘是NAO陶瓷配方的。 查看详情>>
- 缤果333续航不错,可是410续航更香初代缤果上市的时候,大家各种吐槽,续航短、价格高、颜色不好看等等。现在缤果410km续航出来了,并且推出了三款新车色,朝霞粉、浅湾绿、清风蓝,并且是套色车顶。售价88800,并且有多重购车礼,当然价格肯定也是有相应的优惠的,现在那些小黑粉们又准备拿什么来说事呢? 与原来的333公里相比多出了近80公里续航,充分满足日常代步的同时更进一步解决了续航焦虑问题。除了续航增加和颜色改变之外,我们来看看410续航还有哪些不同呢之处。 多了前排侧气囊,保护乘坐人员在车子撞击下与左右两边车内部发生碰撞,进一步保护人员安全。 增加了自动大灯、自动雨刮。自动大灯可根据行驶途中前方路段光线的明暗进行自动亮起和熄灭。自动雨刮则是雨滴感应系统根据雨量大小自动启动雨刮和调节雨刮的速度,提高驾驶员的驾驶便捷度,进一步保证行车安全。 410续航采用50kw三合一水冷圆线电机升级成扁线电机,总的来说就是电机体积更小集成更高,使车辆更轻续航更长。同时效率更高,动力更强劲,提速更快,带来更好驾驶体验。最高车速也达到130km/h。 另外进行了舒适性升级,即对底盘零部件和系统进一步优化,整车性能提高,避震效果加强,车子通过性和舒适性更好。 查看详情>>
- 空间、便利性和安全性表现较好的国产SUV欧尚X7 Plus是一款紧凑型SUV,由中国汽车品牌长安欧尚制造。关于后备箱测试,可以从以下几个方面进行评估: 1. 空间容量:欧尚X7 Plus的后备箱空间容量为370升,属于同级别车型中的主流水平。后排座椅放倒后,空间可以进一步扩展,满足家庭的需求。 2. 开口大小:欧尚X7 Plus的后备箱开口较大,方便放置大件物品。同时,离地高度适中,便于搬抬重物。 3. 内部空间:后备箱内部设计规整,两侧的置物网以及可调节的隔板提高了空间的利用率。此外,后备箱还配备了12V电源接口,方便为车载电器供电。 4. 便利性:欧尚X7 Plus的后备箱采用电动尾门设计,可以通过车内按键、车钥匙或后备箱上的按钮进行开启和关闭。此外,部分车型还支持感应式开启,提高了的便捷性。 5. 安全性:后备箱内部设有挂钩和锚点,方便固定物品。同时,底板下方还配备了一个全尺寸备胎,以应对突发状况。 综上所述,欧尚X7 Plus的后备箱在空间、便利性和安全性等方面表现较好,是一款实用性较强的紧凑型SUV。 #长安欧尚X7# 查看详情>>
- 长安X7 PLUS实车到店实拍👉12月31日,网上曝光了一组长安X7 PLUS的实车到店的组图,它采用了全新风格的前脸,长安X7 PLUS就是长安欧尚X7 PLUS更名后的车型,趁着更名的功夫顺便也进行改款了,新前脸看起来很精致化。长安X7 PLUS是一款很有性价比的SUV,而且它的车身块头大,采用三排座椅布局,实用性不言而喻。 🚗在前脸方面,我们可以看到长安X7 PLUS采用的是更加精致化的风格打造,新车继续采用倒梯形的进气格栅,格栅上采用了精致化的镀铬小元素进行点缀,并且很有立体感。新车的大灯组采用分体式的设计,日行灯设计在了上方,采用简单的样式,主灯设计在了下方,采用内凹式的布局,有隐藏式的效果,主灯和空气导流槽采用了一体的风格。车的前脸的底部是很有层次感的梯形格栅,两端有运动的前铲。 新车的侧面没有什么大的变化,车顶呈悬浮式状态,D柱的底端采用了黑色的装饰条进行点缀,车顶也比较平整,它的车窗比较窄,车身的下半部分显得很宽厚。长安X7 PLUS的车身侧面腰线很有力度感,采用贯穿式的布局,车轮毂的风格也比较干练。 🚗在内饰方面,新车采用的非常凌厉的风格打造,采用了多边形的悬浮式的大屏,采用了内凹式的仪表盘,副驾驶的前侧采用的是很有层次感的面板进行装饰。新车采用的是三幅式的平底方向盘,中间的地台的部分采用非常粗犷的设计。欧尚X7 PLUS是一款空间型的车,采用三排座椅的布局,它的后备箱空间也比较大,第三排支持放倒,具有很强的实用性。在动力方面,长安X7 PLUS搭载两种调教的1.5T发动机,最大输出功率分别为170马力和188马力。 [_LinkTopic:长安X7 PLUS,80507,23] 查看详情>>
- 第一次和爱车出行这就是刚提回家的爱车长安欧尚X7PLUS,这不牌都没来得及上,二货媳妇就嚷着要出来溜达溜达。今天开了一天的感受下来,游刃有余的,其实我对这车并不是很透彻,但是第一次出行几个小时的路程下来,舒适度很重要,给我的感受很好,完全不累。越开越想开,也许这就是刚提新车的我一个大众状态吧。现在方向盘必须是握在我手里,毕竟媳妇那个技术,我都不好吐槽。媳妇说了一句话让我记忆深刻,她说到今天我也算是有副驾驶位置的人了。 查看详情>>
- 五菱缤果410km 它的好绝不止于续航1.全新动力 首先增加了三个新颜色,分别是「清风蓝」、「朝霞粉」以及「浅湾绿」。延续五菱缤果经典的白色车顶的双色设定和保留隐藏式B柱,新颜色的加入,能够进一步丰富五菱缤果的选择。全新的「410km灵犀尊享版」将搭载全新三合一水冷扁线驱动电机。相比圆线电机,扁线电机槽满率提高了20%;扁线之间接触面积更大,热传导更好,带来更强的散热能力。 扁线电机功率密度提升了0.8kW/kg,高效率区间扩大了11%,由此使电机最高效率>96%。同时,电驱系统进行整体轻量化设计,重量相比圆线电机减轻3kg,使得续航里程也更远,最高车速也能达到130km/h了。 2.更加安全 新车标配主副驾及前排两侧共4个安全气囊,当发生正面或侧面碰撞时,安全气囊弹出后会迅速充气,保护乘员在惯性作用下与零部件的撞击,从而减轻对乘员的冲击并吸收碰撞能量, 有效减轻碰撞造成的伤害。 外观部分,标配全自动大灯,行驶中光线变暗时, 前大灯会自动亮起, 光线变亮时会自动熄灭。同时增加自动雨刮功能,在雨天驾驶者可专注驾驶,自动雨刮根据雨量大小会自动调整雨刮速度,提高行车安全性。 操控方面,新车后扭梁设计改为封闭梁设计,扭梁刚度提升41%,承重能力相应提升,从而减少振动。整体的调教使整车性能达到最佳状态。顺带的,后悬挂的弹簧刚度以及避震筒阻尼也经过调整,变得更软一些,从而让后轴的舒适性有所提升。 查看详情>>
- 雨刷大吐槽雨刷的噪音和效果确实不咋地,不论前后都是如此,后雨刷的电机声实在太垃雨刷大吐槽 雨刷的噪音和效果确实不咋地,不论前后都是如此,后雨刷的电机声实在太垃圾。有在维修中心更换过原厂刷的时间一长还是那样维修师傅给调整过主驾雨刷臂的角度,还是白搭。用过油膜清洗剂,但是需要经常用,一旦失效也还是照旧。 如果想自己更换雨刷器,尺寸28/27+18。 查看详情>>
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