凡尔赛C5 X1.8动力不够
- 408X不够高端,凡尔赛不够豪华?法系发奇招:DS变进口法系车如今在国内完全是小小众的存在,除了所谓的“懂车一族”,更多意向车主是在新势力围追堵截下,坚持追求小众、精致、个性的少数派。但是即使是这样,依旧有车友既嫌弃标致408X不够高端(减配了LED矩阵大灯、20英寸Z型轮辋),又嫌弃凡尔赛C5 X不够豪华。 查看详情>>
- 车评人的动力够用,就是动力不够用的意思之前有媒体表示:动力够用是一句万金油,词穷的时候拿出来可以糊弄事儿。而我们的观点则更通透直白,有车评人跟你说动力够用,那仅仅是动力够用,或者换句话说,就是动力不够用的意思。 查看详情>>
- 行记|一日千里为看海 这还不够凡尔赛?说走就走的诗和远方,谁不想? 查看详情>>
- 靠凡尔赛救一个车企?雪铁龙的努力显然不够!前段时间,我们测评了雪铁龙凡尔赛,整体试驾下来,感觉雪铁龙凡尔赛各方面的表现都很优异。 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5 X实拍,法式独特,扭力梁后悬不够凡尔赛雪铁龙凡尔赛C5 X 在发布了预售价后,以其14.37万起的预售价格以及丰富的配置和浓浓的法式设计,让人感受到了东风雪铁龙强烈的“战意”。 查看详情>>
- 不够红怎么凡尔赛? 凡尔赛C5 X与用户开启潮改新玩法关于潮流和时尚的争论,似乎始终没有一个靠谱的定论。但是至少在时尚圈和潮流圈,法国品牌和法式风格,总是能博得绝大多数人的认同。独特的优雅风格元素,以及前卫犀利的设计,法系时尚在汽车圈也同样走在潮流前列,始终保持着自己独特的品位和风格。 查看详情>>
- 动力并无变化,东风雪铁龙凡尔赛C5 X FM版看点在哪里凡尔赛C5 X 一直被认为是东风雪铁龙中的一匹“黑马”,有颜值,性价比又高,这让它的销量与口碑表现都不错。近日,凡尔赛C5 X推出了新版本——凡尔赛C5 X FM版。这款车同样也是“用户共创”下的产物,动力虽然没有什么变化,但是在设计和配置上还是有些看点的。 查看详情>>
- 自动变速器上坡,动力不够,如何换挡,千万不要大意自动变速器上坡,动力不够,如何换挡,千万不要大意,如果换不好,车子可能会被毁! 查看详情>>
- 马自达3动力不够? 新车型5月开卖 动力媲美2.5L作为马自达“次世代”的首款车型,马自达3昂克赛拉承担着马自达近50%的销量重任。网上车市通过走访长安马自达经销商了解到,马自达3昂克赛拉预计将于5月左右推出2.0L新车型(受疫情影响可能延后),动力搭载创驰蓝天2.0L SKYACTIV-X发动机,相比现款2.0L SKYACTIV-G发动机动力更强油耗更低。在相同配置的情况下,搭载新发动机的车型或比现款2.0L车型指导价贵3万元左右。 查看详情>>
- 2023款雪铁龙凡尔赛内饰动力完美凡尔赛的内饰设计同样十分出色,给人以非常舒适的感觉。大面积的皮革和木纹装饰让车内更富有档次感和质感。中控台上搭载的10.1英寸中央显示屏显然是醒目的焦点,在操作性上可以更便捷。此外,凡尔赛的内部设施非常完善,国际先进标准、高端豪华档次的装备应有尽有,全景天窗、座椅加热、车道保持、智能遮阳帘等等,这些设备的配备可以充分满足我们的生活需求。 查看详情>>
- 凡尔赛动力感受😋|||雪铁龙凡尔赛C5x已经开了一个月了,凡尔赛C 5x是1.6T+8AT的动力总成,其中1.6T涡轮增压 发发动机最大功率巴175马力,最大扭矩250牛 米,刚开始我还担心它的发动机动力输出可能“不 够够用”.毕竟现在很多合资B级车都搭载了2.0T发 动机,可是在实际驾驶中感觉并没有网上说的那 么差,尤其是开启运动模式后那动力来的相当带 劲,标准模式凡尔赛C5X上恰到好处,轻踩油门 即走,动力输出十分线性,更像是一台大排量自 然吸气发动机,完全感受不到涡轮增压的迟滞 性,深踩油门,降挡提速一步到位 ,变速箱换挡逻辑也很合理,换挡过程还算不 错,偶尔在二升三时有点突兀感,暂时还没找到 诀窍^_^不过毕竟是少数几次个人还能接受,还是 喜欢那深踩油门提速的感觉,目前油耗9.2,我对 油门一点都不吝啬,感觉还可以接受哦[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 动力不够可以旧换新吗动力不够可以旧换新吗 查看详情>>
- 动力不够吧?这车动力不够吧才1.5了,小马拉大车啊 查看详情>>
- 1.5T会不会动力不够,1.5T坐5个人会不会动力不够? 有没有来过的人给个建议? 查看详情>>
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