凯美瑞1.8动力不够
- 车评人的动力够用,就是动力不够用的意思之前有媒体表示:动力够用是一句万金油,词穷的时候拿出来可以糊弄事儿。而我们的观点则更通透直白,有车评人跟你说动力够用,那仅仅是动力够用,或者换句话说,就是动力不够用的意思。 查看详情>>
- 觉得凯美瑞2.0L车型动力“弱”?或许是因为你还不够了解它引导: 查看详情>>
- 自动变速器上坡,动力不够,如何换挡,千万不要大意自动变速器上坡,动力不够,如何换挡,千万不要大意,如果换不好,车子可能会被毁! 查看详情>>
- 雷凌不够大,凯美瑞太贵?还有凌尚啊!即日起,广汽丰田凌尚开启交付。凌尚全系搭载与凯美瑞同级别 2.0L 大排量自吸发动机,拥有 2750mm 长轴距,全系标配丰田 TSS2 智行安全套装,推出 2.0L 豪华型和 2.0L 尊贵型两大核心版本,官方售价分别为 14.88 万元、15.88 万元。 查看详情>>
- 预算不够凯美瑞的新选择,广汽丰田凌尚来了!广汽丰田凌尚来了,它是带着十分的诚意而来的。 查看详情>>
- 第九代凯美瑞售价17.18万起 有诚意但还不够?3月6日,第九代凯美瑞正式上市,售价17.18-20.68万元,作为全新一代车型,凯美瑞的变化非常明显,提供了三套前脸设计,内饰更加简洁,搭载8155芯片,并且拥有两套套动力系统。 查看详情>>
- 第九代凯美瑞售17.18万元,诚意有但还不够?近日,全新第9代凯美瑞正式上市,作为合资品牌中B级车型的标杆产品,这次共计推出了9款车型,官方指导价为17.18-20.68万元,相比于老款的17.98-23.48万元,入门版本车型下调了8000元,而高配车型下调了将近3万元。 查看详情>>
- 1.8排量的动力怎么样呢?有没有人告诉我这1.8排量的动力怎么样? 查看详情>>
- 1.8的动力够用吗?有谁知道1.8的动力怎么样?会不会不够用呢? 查看详情>>
- 马自达3动力不够? 新车型5月开卖 动力媲美2.5L作为马自达“次世代”的首款车型,马自达3昂克赛拉承担着马自达近50%的销量重任。网上车市通过走访长安马自达经销商了解到,马自达3昂克赛拉预计将于5月左右推出2.0L新车型(受疫情影响可能延后),动力搭载创驰蓝天2.0L SKYACTIV-X发动机,相比现款2.0L SKYACTIV-G发动机动力更强油耗更低。在相同配置的情况下,搭载新发动机的车型或比现款2.0L车型指导价贵3万元左右。 查看详情>>
- 宝骏RC-6 1.5T的动力不够强劲,1.8~2.0T差不多宝骏RC-6 下一批发动机会不会换1.8T~2.0T的那样动力才足够使用 查看详情>>
- 动力还强悍 凯美瑞很厉害!外观方面凯美瑞应该是使用新家族式前脸,也就是丰田第十五代皇冠前脸进行微调,保留豪华版与风尚第九代凯版两种风格设计。 查看详情>>
- 凯美瑞车主的改装方向,凯美瑞性能版TRD曝光,3.5L动力感人丰田一直以来都是国内口碑销量双并重的品牌,旗下推出的产品也比较多元,第八代凯美瑞的成绩也十分不错,大家对这台车的性能表示了认可,收获到的销量也达到了丰田最初的预期。虽然凯美瑞的整体走势不错,但为了让旗下的产品线可以更加丰富,丰田还是决定推出了凯美瑞性能版车型,对于这台TRD不少人都会感到陌生,但既然是性能版,自身的动力和操控肯定不能差,今天就一起来看看这台车的数据吧。 查看详情>>
- 型格动力完胜凯美瑞,车主们纷纷称赞看到凯美瑞的新款发布,我心中的疑虑瞬间烟消云散。当初考虑凯美瑞时,朋友们的劝说和心动都是真的。然而,型格e:HEV的表现真是让我心动不已。不仅价格优势明显,而且动力性能还比凯美瑞要更出色。看着朋友们为了选择新车而焦虑不已,我毫不犹豫地向他们推荐了型格。现在,每天驾驶型格的感觉真是太爽了! 查看详情>>
- 后排空间大,油耗低,动力满足家用,来看看凯美瑞做为日系三大销量王之一的凯美瑞,一直是以超大的空间,超低的油耗,不错的性价比换来不错的销量的。相比于另外两款扯天籁和雅阁,凯美瑞在动力方面和外观笔者认为是更占优势的,今天就来说说丰田最具有代表性的车型:2019款 改款 2.0S 锋尚版,其指导售价为17.98-27.98万元。 查看详情>>
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