凡尔赛C5 X驾驶员正面气囊完善
- 正面碰撞毫无压力 凡尔赛C5 X全球首次碰撞测试中国汽车技术研究中心 是国内唯一具有独立性的综合性汽车科研机构,作为国内最早的碰撞测试机构,C-NCAP的权威性毋庸置疑。此前,中国汽车技术研究中心的天津实验中心,东风雪铁龙凡尔赛C5 X进行了100%正面碰撞测试,下面就跟我们一起回顾一下碰撞时的场景。 查看详情>>
- 包括驾驶员和乘客的正面气囊揽境采用高强度钢板打造车身,具备出色的抗撞能力。无论是在城市道路还是复杂的山地环境,揽境的车身都能提供可靠的保护。 2. 全方位安全气囊系统 揽境配备了多个安全气囊,包括驾驶员和乘客的正面气囊、副驾驶员的侧面气囊以及侧面和车顶的安全气帘。在碰撞事故中,安全气囊能够迅速展开,降低乘员受伤的风险。 3. 主动安全辅助系统 揽境还配备了一系列主动安全辅助系统,如车道保持辅助系统、自适应巡航控制系统、后方交通警示系统等。这些系统帮助驾驶员监测道路和周围环境,避免碰撞和保持车辆在正确的轨道上行驶。 4. 智能驾驶辅助系统 揽境还配备智能驾驶辅助系统,包括自动紧急制动系统、自动泊车辅助系统等。这些系统能够提供额外的安全保护,让驾驶更加轻松和便利。 查看详情>>
- 包括驾驶员和乘客的正面气囊揽境采用高强度钢板打造车身,具备出色的抗撞能力。无论是在城市道路还是复杂的山地环境,揽境的车身都能提供可靠的保护。 2. 全方位安全气囊系统 揽境配备了多个安全气囊,包括驾驶员和乘客的正面气囊、副驾驶员的侧面气囊以及侧面和车顶的安全气帘。在碰撞事故中,安全气囊能够迅速展开,降低乘员受伤的风险。 3. 主动安全辅助系统 揽境还配备了一系列主动安全辅助系统,如车道保持辅助系统、自适应巡航控制系统、后方交通警示系统等。这些系统帮助驾驶员监测道路和周围环境,避免碰撞和保持车辆在正确的轨道上行驶。 4. 智能驾驶辅助系统 揽境还配备智能驾驶辅助系统,包括自动紧急制动系统、自动泊车辅助系统等。这些系统能够提供额外的安全保护,让驾驶更加轻松和便利。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X获C-NCAP“五星”评级 假人保护完善3月7日, 网通社从官方获悉,东风雪铁龙凡尔赛C5 X 凭借在被动安全、主动安全、行人保护三大安全领域,以及符合不同道路行驶条件与环境的高安全标准设计下,荣膺C-NCAP“五星”安全评级。 查看详情>>
- 荣威iMAX8为驾乘人员打造了坚固的安全座舱(二)同时,荣威iMAX8还配备驾驶员方向盘气囊DAB、副驾驶正面气囊PAB、左/右侧前排座椅侧气囊SAB等完善的被动安全配置。其中,驾驶员方向盘气囊DAB和副驾驶正面气囊PAB体积相比以往车型增加了20%。 查看详情>>
- 成绩优异!全新奥迪A6L完成中保研测试据悉,此次测试的为A6L车型FV7201BBDDG(2019款 40TFSI豪华动感型),其安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘,搭载AEB。 查看详情>>
- 东风雪铁龙止颓,单靠凡尔赛C5 X行吗?凡尔赛C5 X最近在中国完成了全球首次碰撞测试。虽然C-NCAP尚未公布官方结果,但从碰撞后公布的图片来看,C5 X 正面100%碰撞后的情况还算可以。前挡玻璃、A柱基本完好,车门可以打开,撞击破坏基本在发动机舱位置。 查看详情>>
- 荣威iMAX8在车内也是高标准设计更加保障了乘员的安全荣威iMAX8在车内也是高标准设计,比如驾驶员方向盘气囊DAB、副驾驶正面气囊PAB、左/右侧前排座椅侧气囊SAB等完善的被动安全配置,以及全系标配充气体积达60L的侧气帘,在中高配车型中还配备了三位一体式安全带,这些明显高出平均水准的配置,就等于是让车内乘员有了第二层防护,更加保障了乘员的安全。 查看详情>>
- C-IASI 2019年度第二批马自达3车型测评根据3月17日中保研C-IASI公布的长安马自达3昂克塞拉的碰撞测评成绩,马自达3昂克赛拉成绩较好,在最核心车内乘员安全指数方面获得G优秀评级。中保研C-IASI所测试的车型为1.5L手动质美版(最低配),该配置车辆标配了驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶席膝部气囊。 查看详情>>
- 油耗表现有惊喜,雪铁龙凡尔赛是个性之选还是适合家用?编辑导语:亮相、惊艳、上市、争议、改款……在过去很长一段时间里,没有一款法系车能够像凡尔赛C5 X这样备受关注。如果说此前的试装版车型的确有待完善之处的话,那么经历了年度改款以及OTA升级之后的凡尔赛又表现如何呢? 查看详情>>
- 东风标致版凡尔赛曝光?定位轿跑SUV,能挽狂澜于既倒吗?最近,雪铁龙凡尔赛C5 X各种消息甚嚣尘上,先不管正面负面,至少舆论上打得火热。而且该车对于雪铁龙来说,可算是打了一个小小的“翻身仗”。根据统计数据,凡尔赛C5 X 11月卖了4570台,是目前雪铁龙乃至整个PSA在中国卖得最好的车型。这个销量水平,或许对于主流的合资品牌来说或许根本不算什么,但“自家兄弟”标致可是眼馋啊。看看它们的在售车型,卖得最好的标致4008,11月销量也才1313辆——标致也急需一辆“凡尔赛”救市! 查看详情>>
- 奥迪A6L中保研碰撞结果公布,奥迪果然不是大众日前,中保研公布了2019款奥迪A6L的碰撞测试结果。选择的车型为2019款40TFSI豪华动感型,配备的安全配置有驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘,搭载AEB。最终的碰撞结果为除了碰撞性与维修经济性指数为P以外,其余项目均为最高级别的G级。 查看详情>>
- 【大事报】与帕萨特同平台 为何奥迪A6L中保研碰撞拿全优近日,中保研公布奥迪A6L的碰撞试验成绩。从公告的成绩来看,除了耐撞性和维修经济性外,其余项目均获得优秀G的评价。碰撞试验选择的车型为2019款40TFSI豪华动感型,配备的安全配置有驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘,搭载AEB。 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5 X虎年开门红版上市,车叔为何不推荐买?合资中型车宜商宜家的特点,让它们在国内汽车市场中始终占据着举足轻重的地位,市面上那些消费者所熟悉的产品完善度也相当高,实力都不弱,想要从它们的手中抢夺一点市场份额可并不容易,要么靠好的营销,要么靠真真正正的诚意,雪铁龙凡尔赛C5 X作为后来者,自然也要对诸多老牌车型发起挑战。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X配置曝光 8月9日开启预售日前,中华网汽车从东风雪铁龙官方获悉凡尔赛C5 X将于8月9日开启预售,并同步获取了车辆相关配置。作为雪铁龙打造的全新旗舰车型,凡尔赛C5 X全系标配爱信8速手自一体变速箱、E-toggle电子换挡、19英寸双色主动进气铝轮辋、主动开闭式进气格栅、外飘式奢享全景大天窗、智能ADML无钥匙进入及启动、驾驶员及副驾驶员6向电动调节皮质座椅、电动折叠带加热外后视镜、8扬声器、10英寸彩色高清触摸显示屏、C-Connect 3.0智能网联系统(WLAN)、OTA在线升级(WLAN),这12大项配置。 查看详情>>
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