凡尔赛C5 X夏天冷气起步时候
- 新版凡尔赛C5X起步14.37万,诚意是有新版凡尔赛C5X起步14.37万,诚意是有,但法系显然卷不过国产 查看详情>>
- 16款英朗夏天一开冷气起步的时候唧唧响16款英朗夏天一开空调起步的时候就唧唧响,皮带和涨紧轮都换了管了一段时间又开始,请问一下大家有没有遇到这类问题,是怎么解决的!感谢🙏 查看详情>>
- 成都的自在夏天 快去春熙路邂逅凡尔赛C5 X东风雪铁龙将“巴黎街头”搬到了成都。 查看详情>>
- 起步售价14.37万,凡尔赛C5 X就是一台家用车!由于预售开始一直到雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市的周期拉的过长,使得这款所谓雪铁龙“翻身之作”的车型吊足了消费者的胃口。 查看详情>>
- 14万起步的1.6T?雪铁龙C5 X属实“凡尔赛”一开始看到这个名字的时候,我就多少有点绷不住笑出声来。 查看详情>>
- 起步不到15万,凡尔赛C5 X买哪款最划算?如果说有一款车是近几年来雪铁龙最好的作品,那一定是——凡尔赛C5 X。凡尔赛C5 X的售价为14.37万-18.67万元,不到15万的起步价配合极具科技美感的外观,性价比确实挺高的。虽然凡尔赛C5 X只推出了4款车型,但是对于有“选择恐惧症”的消费者来说,选择似乎还是有些困难。今天小编就给大家深入盘点一波凡尔赛C5 X的四款车型,看看买哪款最划算,供大家参考分析。 查看详情>>
- 起步不到15万,凡尔赛C5 X哪款车型最值得买?撰文 | 雷磊 查看详情>>
- 探店凡尔赛C5X:14万起步,值得一试?探店雪铁龙凡尔赛C5X之前,一位小伙伴向我吐槽:法系车在个性化市场理应具备最多优势(合资品牌里),从DS到标致508L,法国人将一手好牌打得稀烂不说,像标致508L加长不仅需要单独开摸,还抹杀了年轻用户喜爱的运动感,销量也没真正撼动本田、丰田、大众、日产在B级车市场的统治地位,甚至也就1000台左右销量,现在雪铁龙又推出凡尔赛C5X这样偏向个性化的产品,还能有戏吗? 查看详情>>
- 颠覆对法系车操控的定义|试驾雪铁龙凡尔赛C5 X雪铁龙凡尔赛C5 X已经上市有一段时间了,售价区间为14.37-18.67万元,就是因为性价比不错,所以目前订单量也不少,那么正好趁着大家都想了解凡尔赛C5 X的时候,雪铁龙官方邀请我们进行一次凡尔赛C5 X的试驾活动,我也替大家好好感受一下凡尔赛C5 X。 查看详情>>
- 中国造,全球销!法系年度销量王凡尔赛C5 X将在日本上市自东风雪铁龙凡尔赛C5 X在中国上市以来,仅一个季度便将“法系年度销量王”荣誉稳收囊中。据悉,在凡尔赛C5 X于中国上市一周年之际,雪铁龙加速产品渗透全球市场进程,10月1日,凡尔赛C5 X于日本正式上市,共推出4款车身颜色,3款车型配置,起步价为484万日元,约合23.4万元人民币。 查看详情>>
- 法系年度销量王 C5 X日本上市,折合人民币23.4万起自东风雪铁龙凡尔赛C5 X在中国上市以来,仅一个季度便将“法系年度销量王”荣誉稳收囊中。据悉,在凡尔赛C5 X于中国上市一周年之际,雪铁龙加速产品渗透全球市场进程,10月1日,凡尔赛C5 X于日本正式上市,共推出4款车身颜色,3款车型配置,起步价为484万日元,约合23.4万元人民币。 查看详情>>
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- 折合人民币23.4万 凡尔赛C5 X将于日本上市自东风雪铁龙凡尔赛C5 X在中国上市以来,仅一个季度便将“法系年度销量王”荣誉稳收囊中。据悉,在凡尔赛C5 X于中国上市一周年之际,雪铁龙加速产品渗透全球市场进程,10月1日,凡尔赛C5 X于日本正式上市,共推出4款车身颜色,3款车型配置,起步价为484万日元,约合23.4万元人民币。 查看详情>>
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