小鹏P5空腔注蜡作业
- 空腔注蜡有什么作用?我们这的装饰店推荐做一个空腔注蜡。说是能防止底盘生锈,大家有做过的么? 查看详情>>
- 解析上汽奥迪 Q5 的空腔注蜡技术随着汽车工业的发展,消费者对于汽车质量和耐久性的要求越来越高。为了满足这些需求,汽车制造商们不断探索和应用新的技术。其中,空腔注蜡技术就是一项重要的创新,而上汽奥迪 Q5 则是采用这一技术的典范之一。 一、空腔注蜡技术的定义和原理 空腔注蜡技术是一种在汽车制造过程中,通过向车身空腔内注入蜡质材料,以提高车身的防腐性能和耐久性的工艺。其原理是在车身焊接完成后,将蜡加热至液态,然后通过专用设备注入到车身的空腔内。蜡液在空腔内凝固后,形成一层均匀的保护膜,有效阻止水分、氧气等腐蚀性物质进入车身内部,从而防止车身腐蚀。 二、上汽奥迪 Q5 空腔注蜡技术的特点 1. 全面保护:上汽奥迪 Q5 的空腔注蜡技术覆盖了车身的所有空腔,包括车门、底盘、车顶等部位,实现了全面的防腐保护。 2. 高效持久:注入的蜡质材料具有良好的稳定性和耐久性,能够在车身使用寿命内持续发挥保护作用。 3. 环保健康:上汽奥迪 Q5 所使用的蜡质材料符合环保标准,不会对人体和环境造成危害。 4. 精准控制:注蜡过程采用先进的自动化设备,能够精确控制蜡液的注入量和分布,确保每一个空腔都得到充分的保护。 三、空腔注蜡技术对车辆的影响 1. 提高车辆的耐久性:有效防止车身腐蚀,延长车辆的使用寿命。 2. 增强车辆的安全性:避免因车身腐蚀导致的结构强度下降,提高车辆的安全性。 3. 提升车辆的品质感:体现了上汽奥迪对细节的关注和对品质的追求,增加了车辆的附加值。 四、结论 上汽奥迪 Q5 的空腔注蜡技术是一项先进的汽车制造工艺,为车辆提供了全面、高效、持久的防腐保护。这不仅提高了车辆的耐久性和安全性,也彰显了上汽奥迪对品质的执着追求。在未来,随着技术的不断进步,空腔注蜡技术有望在汽车制造业中得到更广泛的应用,为消费者带来更加优质、可靠的汽车产品。 查看详情>>
- 简单介绍下奥迪A7L的空腔注蜡上汽奥迪A7L,作为奥迪品牌旗下的高端轿车,不仅凭借其时尚的外观、舒适的内饰和卓越的性能受到消费者的青睐,更因其采用独特且先进的空腔注蜡技术而备受赞誉。 空腔注蜡技术是一种先进的汽车防腐工艺,它通过在车身空腔内注入液态蜡,经过特定的工艺处理,使蜡液均匀分布在空腔内部,并固化成一层致密的蜡膜。这层蜡膜具有出色的防水、防腐性能,能够有效地隔绝车身与外界环境的直接接触,防止水分和腐蚀性物质侵入车身内部,从而保护车身免受腐蚀的侵害。 奥迪A7L采用空腔注蜡技术,不仅提升了车身的防腐性能,还进一步增强了车辆的耐用性和可靠性。无论是面对潮湿多雨的环境,还是长时间行驶在复杂的路况下,A7L都能凭借其出色的防腐能力,保持车身的稳定性和完整性。 然而,空腔注蜡技术也存在一些潜在的缺点。首先,注蜡过程需要专业的设备和技术支持,这增加了制造成本。另外,蜡在车身内增加了一些重量。 尽管如此,奥迪的空腔注蜡技术所带来的优点仍然远超过其缺点。它为车辆提供了卓越的防腐保护,延长了车辆的使用寿命,降低了因腐蚀而导致的维修成本。同时,上汽奥迪也通过不断提升工艺水平和质量控制,努力降低注蜡技术的成本,使其更加符合消费者的需求。 所以,奥迪的空腔注蜡技术是一项值得称赞的先进技术,它为车辆提供了出色的防腐保护,提升了车辆的整体性能和品质。对于追求高品质、高耐用性的消费者来说,奥迪A7L无疑是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
- 简述上汽奥迪A7L空腔注蜡技术在汽车制造业中,细节的处理和技术的运用往往决定了一辆车的品质与价值。上汽奥迪作为国内汽车市场的领军企业,其新能源车型上汽奥迪A7L在细节处理上展现了精湛的工艺,其中空腔注蜡技术更是上汽奥迪对产品品质追求的具体体现。 空腔注蜡技术,是指将特殊防腐蜡注入汽车车身不易观察到的空腔内部,如门槛、车顶、地板等区域,以形成有效的防护屏障。这一技术的运用,极大地增强了汽车的防腐性能,从而确保了车辆的整体安全性和使用寿命。上汽奥迪A7L严格采用空腔注蜡技术,通过先进的设备和精密的工艺,将特殊配方的防腐蜡均匀地注入车身的每一个空腔内,展现了其对产品质量和细节的极致追求。 空腔注蜡技术的优点不言而喻。首先,它能够有效填充车身空腔内的微小缝隙和孔洞,防止水分、盐分等腐蚀介质侵入,从而显著增强车身的防腐性能。其次,这项技术还能提升车辆的隔音效果,减少车身振动,降低声振粗糙度,为乘客提供更加舒适的乘坐体验。此外,空腔注蜡技术还有助于提高车辆的整体美观度,使车身线条更加流畅,提升车辆的市场竞争力。 然而,空腔注蜡技术也面临一些挑战。例如,它需要专门的设备和材料,增加了制造成本;同时,对蜡的注入量和注入位置的精确控制也对技术水平和操作经验提出了较高要求。此外,一旦车身出现损坏或需要维修,空腔注蜡技术可能会给维修工作带来一定困难。 尽管如此,上汽奥迪依然坚持采用空腔注蜡技术,这体现了其对产品品质和用户体验的高度重视。正是这种对细节的关注和追求,使得上汽奥迪A7L能够在激烈的市场竞争中脱颖而出,赢得消费者的青睐。 空腔注蜡技术作为上汽奥迪A7L制造过程中的一项重要技术,不仅增强了汽车的防腐性能,提升了车辆的安全性和美观度,更体现了上汽奥迪对产品品质和用户体验的极致追求。在未来的汽车制造业中,对细节的处理和技术的运用将继续成为决定车辆品质与价值的关键因素,而上汽奥迪无疑将在这方面继续发挥引领作用。[_LinkTopic:聊聊你的Dream Car,98693,37] 查看详情>>
- 空腔注蜡https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/08/28/405866c8411945779e2281b0f3bb80ce_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 汽车的空腔注蜡好处多!前言:对于选车,我们更多的是关注它的实际价格,汽车外观,内饰品质,功能配置等等;可以说是几乎都会忽略掉汽车防腐的问题;上汽大众对于防腐品质的保证是油漆3年,防腐6或者12年;而对于防腐保护,大众有很多方面在行动,比如镀锌防腐,电泳防腐,PVC胶防腐,面漆防腐还有注蜡防腐;今天我给大家分享一下大众集团的注蜡防腐技术。 空腔注蜡是一种大众整车底部的防腐工艺,通过注蜡设备将蜡注入到车身底部(四个车门通过人工注蜡)的腔体内,从而提高车身的耐防腐能力。 注蜡防腐工艺的作用是防止流动的水从车身拼缝的间隙中渗入,腐蚀我们的车身,时间长了就会腐蚀生锈。 我的座驾是上汽大众ID.4X,生产制造于上海安亭的MEB工厂,也同样的采用注蜡防腐工艺,保护我的整车的空腔体和车门内部腔体不手雨水的腐蚀。 我曾经开过斯柯达的科迪亚克GT,现在又开了ID.4X,目前都还没有遇到过生锈的情况发生,遇到过漆面的小刮擦,并没有伤害到车身的铁皮,我也并没有进行修补,它也依然没有锈穿。 那么总结一下,空腔注蜡有什么优点和缺点呢? 优点: 空腔注蜡可以提高汽车的耐用性,蜡具有良好的耐高温性和抗腐蚀性,让汽车的腔体内部不会很容易老化或腐蚀;可以说较好的防腐防锈,从另一方面说是提升了我们的驾驶安全性。 缺点: 第一,制造成本要高一些,注蜡工艺是一个专利技术,包括注蜡本身的腊材料,这些都是制造成本项目之中的一元。 第二,注蜡材料的喷涂会增加整车的质量,对于油车来说增加油耗,对于电车来说增加电耗;特别是电车,电耗高了,相应续航就低了。 不得不说,大众对于防腐质量保证也是费心费力了,注蜡防腐的工艺技术一般的车企不会轻易使用,成本高,吃力不讨好,客户还不会关注,但是往往这个时候也才体现出了上汽大众对于质量的用心,专心。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 这么多年换汤不换药,还在宣传空腔注蜡的德系车,真的很悲哀空腔注蜡都吹了十多年了,又被大众拿出来吹了。 查看详情>>
- 德国车工艺空腔注蜡是什么意思?经常能看到德系车在造车工艺方面有独到的见解啊,特别是一招空腔注蜡有点意思,好像是一种专业的车身防腐技术,因为汽车车身里有非常多空腔,这些空腔能够起到下降自重、添加车身强度的效果。空腔注蜡就是在车身底部四个空腔中打入一定量的液态蜡,经过特定工艺流程使留在车身空腔内部的蜡形成均匀的保护蜡膜,令水滴无隙可入,保证了整车良好的防腐性。这个工艺好牛,你们还知道有啥工艺吗? 查看详情>>
- 德国车的空腔注蜡是个什么玩意?在德系豪华车的选购中,经常会听到“水泡”和“泥沙”这两个词语。它们是指车辆表面涂装下的情况,也可以被称为“空腔注蜡”。 “水泡”是指车身表面涂装下面,有大量的空气存在,这些空气会导致涂层容易剥落或生锈,对车辆的使用寿命造成不良影响。 而“泥沙”则是指表面涂装下面,有大量的尘土、沙砾等异物,这些异物在车辆行驶中,会不断地撞击涂层,导致其剥落和损坏,同样会影响车辆使用寿命。 为了避免“水泡”和“泥沙”的产生,德国车企采用了一种特殊的生产工艺,称为“空腔注蜡”。这种工艺的原理是在涂装过程中,在车身表面和涂装底漆之间注入一定量的防锈蜡,以形成一层膜层,来保护车身表面和内部结构不受腐蚀和损坏。这种工艺能够有效地防止车身表面和内部结构被腐蚀,提高车辆使用寿命,也是德系豪华车工艺的重要特点之一。 总之,在选择豪华车时,不仅要看车的外观和配置,还要考虑其内部结构和涂装工艺等方面。德国车企采用的空腔注蜡工艺,能够提高车辆的使用寿命,使车主更加放心使用。 查看详情>>
- 再次回归的A级车标杆,试驾第八代高尔夫每代高尔夫诞生的背后,都是大众A级车技术的一次跃升。比如在第六代高尔夫,PQ35平台,独立悬挂,三段式凸轮门铰链,激光焊接、空腔注蜡……相信每一项参数对于高尔夫车迷来说,都如数家珍。 查看详情>>
- 小鹏P5提车作业2021年11月无意间在陪老婆孩子逛商场无意间看到小鹏转了一圈,没想到就把特斯拉给退订了,转投P5怀抱了,家里有两个孩子,P5空间直接把我秒杀,没有任何余地的那种,11月29北京亦庄订车,12月23提车,有一个朋友临时退车了没想到这么好的运气竟然让我碰到了,毫不犹豫直接提车。全款19.8W加上保险5600,性价比很高的一款车。等待总是让人难受的,但是当等到提车的一瞬间,你会发现所有的等待和付出都十分值得,我就是如此。前几天提车小鹏P5,从此我便加入有车一族了。用了几天下来,小鹏P5给我的感觉可以用两个字形容:惊喜。今天就给大家分享一波我的用车体验。优雅内敛造型,符合家庭审美,选择小鹏P5作为家用车的原因之一就是因为颜值。之前也想过买P7,但是一看空间就直接被劝退了,而小鹏P5整体看上去给人的感觉就很年轻,还很有设计感,空间也大,家族式的前脸则体现出浓浓的未来科技感,特别是贯穿式前大灯组这种标志性设计,辨识度爆表,兼容优雅内敛和未来科技质感,颜值设计小心机满满,确认过眼神,是我喜欢的款。除此之外,内饰座舱部分也是我喜欢的地方,棕色内饰看上去很有质感,15.6英寸的竖屏好像一个iPad,里面集成了各种时下流行的应用,简直不要太好磕。百变智能空间加持,午休幸福感拉满,虽然使用机会比较少,但是总归是多了一张双人床,除了颜值更加年轻化,我选择小鹏P5另一重要的原因就是百变智能空间。由于我平时的工作节奏不规律,每天执行航班也不固定,片刻的时间就成了我的专属“回血”时间。P5拥有“车变床”功能,其前排座椅靠背可以180°放倒,与后排坐垫无缝连接,让整车空间形成了一个硕大的平整地带。因此在小鹏P5的车内可以有很多种可能,比如铺上床垫,就能成一个专属午休圣地,中午想要休息时,就来到小鹏P5车内,花几分钟充好床垫,就能在车内体验高质量的睡眠时光,周末可以陪孩子出外郊游,陪孩子看看动画片,幸福指数高了不止一点点。不仅如此 讲真,我没想到买小鹏P5以后,我的生活品质会有如此大的提升,也许就是造车新势力车一族的快乐。上班路上也不在孤单,闲暇时间还有私人空间和宽敞大床用于睡眠休息,这样的用车体验谁能不爱呢?希望小鹏越来越好,希望疫情早日结束!中国加油! 查看详情>>
- 小鹏p5提车作业首先说说价格 裸车价格:172900 盲订优惠:-5000 购置税:0 保险:4500 上牌:20 总价:172420 外观 第一眼看到小鹏P5就被他的颜值吸引,4.8米的车长后排空间很大,整体外观也是我喜欢的样子,内饰方面,一进去车内,大屏映入眼帘,没有过多按钮,显得车内简洁有科技感 空间 前排空间比较简约,和比亚迪车型相比,少了不 少按钮操作,使得前排空间更加简约,并且富有 科技感。后排空间很大,后排坐个人不会很拥 挤,很宽敞。 动力 驾驶分为多个驾驶模式,平时在室内通勤可以使 用经济模式,这个模式汽车的动力不是最高,但 是会非常省电,不过我还是最爱使用动力模式, 这个模式下起步非常快,动力续航也很猛,轻轻 踩一脚油门,汽车嗖一下就会跑出去很远,哈哈 哈,可以做街上最靓的仔。 操控 小智能语音系统可以解决车内很多事情,比如开 窗,放音乐,导航等,并且可以自定义一些话 汽车操控也很稳定,尤其是在特斯拉刹车缕缕出 现问题之后,我也并没有感觉到p5刹车有什么异 常。 远程启动功能 因为在北方,冬天的时候可以远程给汽车开启空 调,这样当开车时车内温度已经达到了合适的温 度,不需要在等待空调气温升高。 电耗 北方冬天续航严重缩水,只能达到实际标记的: 半,现在温度逐步回暖,里程也在慢慢提升。冬 天使用小鹏超级充电桩从60公里充电到490公里大概需要1小时20分钟。因为家里不方便安装充电桩,所以一直使用的小鹏的超充,还是很方便 的。 舒适性 座椅可以根据用户设置上车后自动恢复,冬天空 调的使用还是可以的,在-10度的天气空调,大概 10分钟就会很热了。 内饰 后排空间很大,而且支持手机无线充电但是充电时间长手机会发热,充电速度还可以。但是座椅不是真皮的,显得不高端。 语音控制 基本可以支持车内95%的车内控制,语义识别的 比较准确,并且此次升级以后又新增了许多 功能.比如下降充电桩地锁等功能。 性价比 购车是使用app购车,基本没有购车套路,全国的优惠活动都是相同的,我买的是550G,当时是定金会抵扣5000车款,购车赠送5年10次保养,电池终身质保,每年赠送3000度电的权益。现在优惠活动变少了,大家可以先观望一下。 查看详情>>
- 小鹏P5迟到的用车作业槽点反馈 目前车辆使用还是很皮实没出现大的问题,就是空调滤芯大小是普通家用车的大小,特斯拉P7id系列都是很大的空调滤芯,能保证座舱的净化能力,p5也有座舱空气质量检测,空气质量不佳会及时提醒,好处就是能够及时知晓空气质量变化,坏处就是外循环过滤不了pm2.5,内循环可以解决,也知道了p5的净化座舱有能力的上限,希望改款可以加强,不过小空滤唯一的好处就是更换成本不高吧,和秦plus宋pro是同款尺寸。 购买决策 选择e版就是想体验最新的技术对用车习惯带来的改变,虽然现在看30tops的算力有点捉襟见肘,但小鹏还是在一次次ota中挖掘硬件的潜力,从3.3的城市ngp Icc-L记忆泊车,到即将到来的3.4更聪明的LCC-L,一年多的时间依然在第一梯队甚至做的更好,对比友商大算力但算法仍未启用激光雷达感觉还是值回了票价。 关于辅助驾驶 辅助驾驶是非常好用的工具,但工具有它的能力上限,作为使用者需要对它的能力上限有足够的认知才能利用好它,管理好它能力范围的边界才能更好的确保行车的安全,就像拿城市suv去越野把车搞坏了,不是车的问题,而是使用者的问题。在使用过程中管理好辅助驾驶的行为,对它基于环境和算法的决策有预期才能做到合理干预,而不是大多数事故中的完全信任,合理的使用能够有效减少长途驾驶中的疲劳感。 能耗小结 总的来说p5的能耗管理非常优秀,得益于低风阻超过100的能耗增加并不是很大,120巡航在14kwh/100km 140巡航在16-17kwh/100km。经过大半年的使用,在冬夏两个空调满负荷的季节综合续航在nedc6-7折左右,短途频繁的使用对续航折损比较明显,长途驾驶续航表现更好一点。温度15-28的季节,不使用空调或者空调负载低连续行驶能够做到nedc9折,坡度也会对续航造成很大影响。 长途规划 这一年跑了两次自驾,一次深圳到重庆,一次去云南玩了一圈,两次经历让我对电车长途充满信心,只要提前做好规划。温度和海拔是影响续航的关键因素,我自己的经验是每100m海拔消耗3.5度电,下坡动能回收会增加但有损失,温度就按夏冬逻辑处理,一般长途按满电400km掌握,根据温度和海拔增减余度。 用车成本 这个话题可以用炫耀的态度去写了,每当朋友问我用车成本,我就会说最大的开销就是洗车和补胎了,有免费电加持家充也很少充了哈哈。 关于充电 小鹏的超冲规划还是足以覆盖城际交通的,云南之行基本都是在小鹏超冲站完成的充电,完善的充电规模让人有更好的信心开电车出游,关键是免费电加持下不用考虑出游成本。 补能速率和补能规划 补能速率最近车友都反应速度变慢了,应该跟冬天电池活性低有关系,1小时大概能充50kwh,大概300km的样子,夏天这个时间在50分钟内,长途补能的话我倾向于安排在吃饭和休息的时间。顺便提一嘴800v技术是能显著提升用车体验的,哪怕不是专用充电桩,现有的充电桩群充电电流有最大值,但充电电压能上到750v,以160kw的桩200a最大电流为例,P5400v只能吃到最高80kw的功率,但800v平台能吃到750v*200a150kw的功率,充电时间可以缩短一半,20分钟300km续航,基本就无感充电了,对充电时间感知明显的话可以体验下G6或者直接上G9。 总的来说从电耗权益空间功能上来说P5是值得推荐的。[_LinkTopic:小鹏P5,35090,37] 查看详情>>
- 小鹏P5提车作业随着纯电汽车技术的成熟,于是决定再买一辆纯电的车做为日常上班通勤和周边游来使用,决定购买电车后,先后对比了小鹏、比亚迪和埃安,最终还是基于智能化和辅助驾驶方面的考虑决定购买小鹏。我是先在小鹏小程序上约的试驾,不得不说小鹏的售前服务是真的好,约完试驾之后由于时间原因没有去成,结果小鹏的销售直接把车开到了我家附近,完成了试驾,整个试驾过程感觉p5还是非常好开的,试驾完成后考虑了一晚上,而且当时预定p5有首发预定大礼包(包含5000抵10000,免费睡眠套装,终身每年3000度电等福利),最终第二天直接就在app上下定了,经过两个多月的漫长等待终于提车了,提车之后家里的油车就彻底失宠了哈哈哈,下面是两个多月以来小鹏p5的一些使用心得: 首先是内饰及车机系统: p5的内饰整体上属于简约而不简单,入目就是一整块中控大屏,相当亮眼,导航和车机选项用起来非常方便,而且小p全场景语音真是太强大了,基本的操作都可以通过小p语音控制,大大解放了手动调节,非常方便实用,整体的车机互动非常流畅。 其次是辅助驾驶方面: (1)智能辅助驾驶:LCC功能非常好用,跟车及车道居中保持使用时状态很稳定,不过由于刚开始使用总感觉有点害怕,遇到复杂路况总是不自觉的强制退出辅助驾驶状态 (2)自动泊车:对于新手司机来说非常实用的功能,我是自动泊车重度使用用户,小鹏的自动泊车在标线清晰的车位使用时成功率很高,停的很标准;但对非标准车位的识别率还不够高,希望以后继续优化,优化使用体验。 其他方面: 智能香薰系统及手机无线充电功能都非常的赞,香薰的味道非常好闻,而且有三种味道可以选择,就是不知道一支香薰能用多久,无线充电功能太赞了,车上终于不用时刻备着一根数据线了,非常的人性化。 最后总结一下: p5的整体感觉其实挺有科技感的,有人觉得p5太高了,整体比例不协调,但是我感觉还好,外观还是挺好看的,特别是前脸和尾灯的设计,很有辨识度,延续小鹏的整体家族设计语言;当时由于灰色是免费色,所以就选了灰色,本来还担心会不会灰色比较老气,结果见到实车后发现p5的灰色是微微发蓝的,非常好看。小鹏p5给我的整体感觉是一台实惠好开的家用车,有别于传统油车的沉闷呆板,外观内饰简约干净,功能智能且实用。 查看详情>>
- 小鹏p5提车作业因为有了娃之后,发现每次出去玩要带一堆东西,有时候还不好打车,为了周末遛娃方便准备入手一辆适合家用的车。 对比了广汽埃安,小鹏p7,和小鹏p5之后,感觉小鹏p5更适合自己的用车需求,1免费充电,每年3000度,可以放开去浪带更远的地方,2.睡眠座舱,中午午休单人床模式,3.高阶辅助驾驶和自动泊车,完美切合我的用车需求。 保险上的太平洋,5000左右,送了两次免费上门取送券。 目前开了不到9000km左右,感觉续航还是挺满意的,如果冬天续航再抗造些就更好了。 查看详情>>
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