小鹏P5版本深度体验电机
- 续航510公里,功率155kW,小鹏P5开起来是啥体验?越来越多人考虑纯电动车,小鹏P5应该可以引起部分年轻人的兴趣,近期我们拿到了小鹏P5试驾车。该版本是2022款 510E版本,指导价为20.69万元,该版本续航510公里,电机功率155kW,电机扭矩为310牛米,该车开起来是什么感觉?下面分享一下我的试驾体验。 查看详情>>
- 连老司机都大呼“真香”?深度体验小鹏P5记忆泊车功能我对于小鹏P5可谓是熟悉又陌生,作为一款小鹏汽车的重点车型,对于P5也有了不少接触,但却每一次都与驾驶席擦肩而过,这次受邀参加小鹏汽车智能体验营P5专场,恰恰给我一个后补的机会。而这次除了体验小鹏P5的基础产品力,更可以深度体验小鹏P5新增加的辅助泊车功能——记忆泊车。计划赶不上变化,由于疫情等客观原因的影响,我们的活动形式也从原来的固定场地,变成我们自由选择场地体验。脱离了厂家安排的“舒适区”后,小鹏P5能否在实际使用环境中,接近甚至达到官方宣称的效果呢? 查看详情>>
- 返乡日记丨1500公里小鹏P5深度体验作为一个即将成为电动车主的我,一直最为好奇,也是最担忧的问题。那就是一台续航在500公里左右的电动车究竟能否完成返乡出行的挑战呢?答案请戳视频。 查看详情>>
- 静态表现是硬伤——体验小鹏P5小鹏p5,作为小鹏品牌的第三辆车,能看出整体定位还是偏家用的,无论是前期宣传的所谓第三空间还是实际的动力和空间表现都证实这是一台不折不扣的家用车,我个人认为这种产品是更符合市场需求的,因此我最近也去体验了一下。 查看详情>>
- 深度试驾小鹏P5:除了激光雷达还有啥?第一次见小鹏P5是在今年的粤港澳大湾区车展上,虽然之前对它就已经有所了解,但是车展现场看到实车之后还是有些诧异,而这次深度试驾过后,让我有了更多想要和大家分享的信息。 查看详情>>
- 实用且不乏乐趣,体验一天聊聊小鹏P5的几个闪光点最近座驾君有机会深度体验了小鹏P5,而且还是顶配的600P车型,也就是指导价24.99万元的那一款,留下了非常深的印象。 查看详情>>
- 试驾小鹏P5:首款搭载激光雷达的车到底是什么体验?作为目前新势力中的三强企业,小鹏一直以来算比较低调的风格,而近来唯一一次的“高调”给了几天前上市的小鹏P5。小鹏P5是P7取得巨大成功后,小鹏推出的第三款产品,已经在9月15号正式上市。而本次小鹏P5在北京举行以“High Five”为主题的媒体试驾活动,我们也借此机会深度试驾了小鹏P5,对其的性能和著名的百变智能空间有了一个更全面的了解。 查看详情>>
- 体验小鹏P5 3.1.0版本全新功能【EV视界原创测试】在刚刚过去的3月17日,小鹏P5迎来了上市后的首次大版本OTA全量推送,Xmart OS对应版本号为3.1.0,新版本共计新增了10项功能,并优化了38项体验。 查看详情>>
- Model 3遭遇强敌?深度试驾小鹏P5提到小鹏,大家首先想到的大概都是P7。不可否认,小鹏P7是一款不错的车,那么它的“同门师弟”小鹏P5的表现如何?最近,小智借到了一台小鹏P5,一起来聊聊试驾的感受。 查看详情>>
- 小鹏P5续航信息曝光 三种续航版本 下半年上市日前获悉,小鹏P5正式公布了详细车型以及续航信息。新车至少将会推出3款车型,并涵盖460km、550km以及600km三种续航版本。 查看详情>>
- 小鹏P5最新续航信息,三种版本最高可达600km近日,工信部公布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,小鹏P5共有三种动力版本车型,据悉,该车将于7月17日正式上市。 查看详情>>
- 网约车版本P5? 小鹏N5申报图曝光近日,工信部公布了一组小鹏汽车N5车型申报图。从外型来看,N5和不久前发布的P5十分相似,然而最令人关注的激光雷达似乎并未移植过来,申报图以及选装配件中没有激光雷达的踪影。结合图中的配置,小编猜测该车型极有可能是一台去掉了激光雷达的P5轿车。可能此后是小鹏旗下的入门级车型或者是网约车版本。 查看详情>>
- 小鹏P5预售16万元起,推三种续航版本,支持双激光雷达7月17日,小鹏P5正式开启预售,本次共推出6款车型,预售价格区间为16万-23万元。据悉,小鹏P5定位紧凑型纯电动轿车,新车提供有460km、550km与600km三种NEDC续航版本,动力上则式全系标配最大功率为155kW的单电机。 查看详情>>
- 智能化体验堪称同级之最 小鹏P5夏季测试此次我们针对这台小鹏P5做出了包括辅助驾驶、车机系统以及充电续航等全方位体验并打分(10分制),至于成绩如何,别着急咱们慢慢往下看。此次试驾车型为小鹏P5 460E+(下文简称小鹏P5),官方指导价19.79万元。 查看详情>>
- 小鹏P5驱动电机在什么位置?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“小鹏P5驱动电机在什么位置?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
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