小鹏P5开车模式切换体验
- 小鹏P5如何切换运动模式?https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/04/08/18872b90743f470599d56e4db4414aa9_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 静态表现是硬伤——体验小鹏P5小鹏p5,作为小鹏品牌的第三辆车,能看出整体定位还是偏家用的,无论是前期宣传的所谓第三空间还是实际的动力和空间表现都证实这是一台不折不扣的家用车,我个人认为这种产品是更符合市场需求的,因此我最近也去体验了一下。 查看详情>>
- 多场景无缝切换,体验小鹏P5智能第三空间💗 众所周知,汽车正在向智能化和自动化趋势发展,在这样的大背景下,汽车已不再是单纯的交通工具,而是在被赋予了更多的可能。当下汽车行业正处在百年一遇的大变革时代,厂商都在探索着更多可能,小鹏汽车便是其中之一。🚒 🏵 前不久,小鹏在P5的发布会上提出了一个新概念——23小时智能第三空间。这一概念旨在通过更高阶自动驾驶辅助系统,进一步释放驾乘者的时间和精力,再结合车内空间以及智能车机软硬件和科技娱乐设备,将车打造成为用户除居住和工作空间以外的智能第三空间。🍀 🖤 💋 从概念来看不难理解,用户在日常用车时最常接触的便是车内空间,小鹏通过车内资源的整合,结合用户在不同时段的不同需求设置了多样的使用场景,为用户提供专属解决方案。说了这么多,小鹏23小时智能第三空间究竟能带来怎样的感受呢?让我们来实际体验一把。💘 😉 这些只是目光所及之处,在看不见的地方小鹏同样进行了升级。小鹏P5搭载了高通骁龙SA8155P车规级芯片,采用了7nm制造工艺,处理器拥有8核心,最高主频可达2.4Hz,算力比上一代增强3倍,能够进一步提升车机处理能力以及反应速度,为更多硬件设施服务。🙃 😊 5大场景使用场景快速切换🐱 通常来讲,在传统汽车上功能之间都是相对独立的,各自为政互不干涉,用户调用时只能逐一调节。而小鹏智能第三空间就有所不同了,从服务用户使用场景出发,提供X-Paly娱乐场景、X-Sleep睡眠场景、X-GO户外场景、X-Life生活场景、X-DIY场景的5大场景功能,可以通过一键实现多使用场景切换。😸 😸 小鹏在活动现场展现了三大场景,其中X-Sleep睡眠场景能够完全将车变成休息睡眠的空间,能够为上班族午休以及户外露营提供便利,并且作为纯电车更加安全可靠🐸 🌾 🙈 X-Paly娱乐场景、X-Sleep睡眠场景、X-GO户外场景均是基于用户的出行需求来设定,而X-Life生活场景更多的是为生活服务,依托小鹏P5空间大、续航长的特点,兼顾车内移动冲浪、办公甚至用餐等场景。另外,X-DIY场景则是给予用户自行发挥的部分实现自己的创意。在多样化的应用场景之外,小鹏汽车提供超级充电站管家一站式“充能”服务。🚗[_LinkTopic:小鹏P5,35090,37] 查看详情>>
- 智能化体验堪称同级之最 小鹏P5夏季测试此次我们针对这台小鹏P5做出了包括辅助驾驶、车机系统以及充电续航等全方位体验并打分(10分制),至于成绩如何,别着急咱们慢慢往下看。此次试驾车型为小鹏P5 460E+(下文简称小鹏P5),官方指导价19.79万元。 查看详情>>
- 在车里也能拥有“躺平”生活?静态体验小鹏P5作为小鹏汽车的第三款产品,小鹏P5于7月17日正式开启了预售,补贴后预售价为16-23万元,新车预计在9月份正式上市,10月底开启交付。一个多月后,小鹏P5于8月6日在武汉迎来了一次开放体验。 查看详情>>
- 续航510公里,功率155kW,小鹏P5开起来是啥体验?越来越多人考虑纯电动车,小鹏P5应该可以引起部分年轻人的兴趣,近期我们拿到了小鹏P5试驾车。该版本是2022款 510E版本,指导价为20.69万元,该版本续航510公里,电机功率155kW,电机扭矩为310牛米,该车开起来是什么感觉?下面分享一下我的试驾体验。 查看详情>>
- 连老司机都大呼“真香”?深度体验小鹏P5记忆泊车功能我对于小鹏P5可谓是熟悉又陌生,作为一款小鹏汽车的重点车型,对于P5也有了不少接触,但却每一次都与驾驶席擦肩而过,这次受邀参加小鹏汽车智能体验营P5专场,恰恰给我一个后补的机会。而这次除了体验小鹏P5的基础产品力,更可以深度体验小鹏P5新增加的辅助泊车功能——记忆泊车。计划赶不上变化,由于疫情等客观原因的影响,我们的活动形式也从原来的固定场地,变成我们自由选择场地体验。脱离了厂家安排的“舒适区”后,小鹏P5能否在实际使用环境中,接近甚至达到官方宣称的效果呢? 查看详情>>
- 朋友提车小鹏P5,真实体验:始于颜值,哪体验感如何?朋友提车小鹏P5,真实体验:始于颜值,哪体验感如何? 查看详情>>
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- 小鹏P7如何切换驾驶模式?为了增加驾驶的乐趣,很多车子都设计有多种驾驶模式进行个性化的选择,有的是通过旋钮选择,有的是通过中控屏选择,甚至有的可以通过语音选择,而小鹏P7是如何切换驾驶模式的呢? 小鹏P7的驾驶模式一共有3种:标准、运动、经济,而模式的切换则是通过中控屏的选择进行的。车辆上电后,通过中控屏“车辆控制→常用”进入控制界面,点击选择喜欢的驾驶模式即可,操作起来是很简单和方便的。 查看详情>>
- 开车模式切换四轮驱动版的,有两驱四轮驱动切换或驾驶模式切换么 查看详情>>
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- 泊车高速全能招呼 体验小鹏P5智能辅助功能如果能让爱车自己在两公里范围内实现跨楼层停车,高速行驶按照导航路线智能辅助帮你驾驶,你会感兴趣么?不论感兴趣与否,相信你一定会提出安不安全靠不靠谱之类的质疑。所以这次我们带着疑问去体验了配有激光雷达的XPILOT 3.5版本小鹏P5。 查看详情>>
- 小鹏p5用车体验🦶🦶小鹏P5提车一周用车体验👓P5提车一周啦~体验很不错✍️✍️,主要是不用加油之后再也没有里程压力了。🐾🐾一周开了400km,充电一次,感觉电池还是很实的,充满一次大概一个多小时。🐸 P5性价比很不错,日常通勤无压力。自从开了电车觉得油车都不香了🐽,公司和家隔壁都有专享超充站,超级方便🦚,随用随充~充电的时候还可以在车里看看电影啥的,不怕等待时间无聊了。而且一年免费3000度也太舒服了😌之后准备装一下家桩就更方便啦🙃🙃 🌈全景语音用起来比想象中方便,基本可以解放双手,🙌动能回收三档调节💅,驾驶体验媲美油车,完全不会不习惯啥的,一上手就能适应🎯并且很喜欢电车的内饰,干净简单,总之第一批提车真的太快乐了~🥰🥰#小鹏汽车P5# 查看详情>>
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