小鹏P52.0精英提车体验
- 小鹏G6提车体验(第二篇-大定提车)提车作业 查看详情>>
- 朋友提车小鹏P5,真实体验:始于颜值,哪体验感如何?朋友提车小鹏P5,真实体验:始于颜值,哪体验感如何? 查看详情>>
- 小鹏G6提车体验(第三篇-避坑指南)车提回来只是一件事,这里还有很多细节,过程中也让我吐槽很久,不都是小鹏的事情,还有各种相关的糟心的事儿,当然也有一些很好的细节体验。 查看详情>>
- 小鹏G6提车体验(第一篇-选车下定)北京暴雨结束,终于把车提回来了,755MAX 外银内灰+尾翼 聊下为啥选的G6吧 查看详情>>
- 提车日记——昂科威1.5T精英今年第一次跟老婆商量买辆车,被一顿臭骂。在我耐心的开导下。家里的财政部长终于同意了。趁热打铁直接杀到永宁汽车城。预算15左右。suv本来我是准备买个国产的比亚迪。奈何长官发话。朋友也劝说。合资车质量好,好吧。现去看了一下现代ix35。起亚kx5。都不错。正好路过别克店。进去一看昂科威,一见钟情。长官试了试后排。宽敞舒服。别的不看了。就他了。接下来是漫长的斗智斗勇。刚开始谈的豪华版。落地18.4。好像到底。我说不急。出了店门。几个电话一打,汽贸价17.6。省内没车。本地区4s店报价18.1。思前想后感觉汽贸还是不安全。还不如本地砍价。本地没现车。只有精英现车。直接17.1。全款提车。当天上牌。开回去。 查看详情>>
- 提车日记——昂科威1.5T精英今年第一次跟老婆商量买辆车,被一顿臭骂。在我耐心的开导下。家里的财政部长终于同意了。趁热打铁直接杀到永宁汽车城。预算15左右。suv本来我是准备买个国产的比亚迪。奈何长官发话。朋友也劝说。合资车质量好,好吧。现去看了一下现代ix35。起亚kx5。都不错。正好路过别克店。进去一看昂科威,一见钟情。长官试了试后排。宽敞舒服。别的不看了。就他了。接下来是漫长的斗智斗勇。刚开始谈的豪华版。落地18.4。好像到底。我说不急。出了店门。几个电话一打,汽贸价17.6。省内没车。本地区4s店报价18.1。思前想后感觉汽贸还是不安全。还不如本地砍价。本地没现车。只有精英现车。直接17.1。全款提车。当天上牌。开回去。 查看详情>>
- 小鹏G6-提车作业#提车作业#:我平时上班比较忙,加上这么重要的时刻也想让家里人来见证下,我就和交付专员预约了周末提车,当时小鹏G6还处于订单猛增的阶段,后续好像交车压力就不大了。我这个真真切切等了6周左右。当天为了提高效率我还喊了我家里比较懂车的亲戚来和我一起提车,我们一大早就来到了交付中心。一进门我就看到了我心心爱爱的车车放在了展厅正中间,崭新出厂的感觉真爽啊!简单检查了车辆的外观,轮胎,车架的日期,就到了交钱办保险的阶段,等了一会儿,终于到小哥哥给我介绍车辆使用功能的阶段了,听了一会,给我最直观的感受就是:真先进啊!和车机沟通相比Model Y 我认为是亲和力十足了。对于智能辅助驾驶,还是得去APP中完成对应的驾驶考试,已经新手路段里程积累,才可以解锁全路段辅助驾驶;小哥哥临走还告诉我,遇到不懂得问题可以及时问他,还叮嘱要赶紧用光剩余的玻璃水,马上入冬降温,抓紧更新适配的玻璃水,好贴心!于是我就开着车 查看详情>>
- 小鹏P7提车记,最真实详尽的车主体验来了!大家好!我是电动邦的作者之一,同时也是小鹏P7车主。小侦探的身份终于“转正”,加入电动车大家庭啦!接下来,我将对自己这台P7做一个全方面的解读,从订车到提车,再到续航、用车成本等等方面的经历和体验。 查看详情>>
- #小鹏G6#提车体验老车用了十年,车辆部件开始老化,各种异响也开始多了起来,加上买车时是单身而现在已经两娃,因此也觉得是时候换一辆大一点的车,一家人出行也能更方便些,因此今年年初开始看起了车。先简单介绍一下用车场景:坐标上海,只有一个车位可以装充电桩,主要是我上下班用,周末送娃上课,或一家人(5人,极少情况下6人)上海或周边玩,一年有2次长途回老家(单程约900公里)用车需求。因此想着买个混动/增程,一方面充分利用充电桩降低日常用车费用,另一方面长途出行也没有里程焦虑。最开始看的是唐DMI,优点是总价便宜,某些时候可以当做7座使用,加上身边也不少比亚迪车主同事,当时还是很满意的,只是后续家人看到不少比亚迪起火的视频,就放弃了。接着看的是理想L8,比唐DMI要贵十万多,静态体验和试驾都感觉不错,各方面都比较适合家用,当时想等年底降价后再买。随着G6上市,在了解G6上的一些新技术(例如800V快充、续航扎实、智驾等)后,逐步打消了我的续航焦虑,特别是在微博围观了张抗抗开着G6从广州到上海的1500KM直播后,G6上市后的第一个周末我试驾并锁单了G6。 我的详细配置是580MAX灰外白内18寸轮毂。由于有家充,因此选择580可以充分利用磷酸铁锂可以充到100%的特性;本身我也是搞技术的,因此也想试试目前最强的智能驾驶,所以选择MAX;选择灰外是希望能耐脏一些,搭配白内,这样不会全车都是深色系,显得不那么压抑;18寸轮毂和灰外很搭,且可以略微增加续航,后续更换成本也低。由于我老车通过小鹏置换,车辆最后落地价格为229900-5000(置换)-3000(盲订权益)=221900,这个价格还是很满意的。 在等待近2月,中间一系列上海新能源牌照相关流程后,8月31终于可以提车。一早约了销售过来接送过去取车,10点到达了小鹏闵行交付中心,上电梯二楼之后,交付专员会带着去提车,他首先会带你验车,看看有没有损伤、瑕疵等,有小问题如果能接受可以要求补偿一些积分;接着讲解一些车辆功能,车机设置等,然后绑定并激活;之后讲解售后服务,还会介绍一些精品折扣,例如车膜、无限流量套餐等;最后就是人车合影环节。至于上牌,可以自己上也可以交600在小鹏处上,我由于不想用临牌选择自己上牌,当天可以拿到牌照,后面会介绍自己上牌的流程。 目前已提车近两周,开了1100公里,其中智驾约60%,综合能耗约13kWh/百公里。比较满意的有这么几点: 1、智驾:在高架、外环等封闭路段,智驾可以极大的缓解驾驶员的疲劳。我经常9点多下班,在外环或中环基本全程可以不用接管(需要注意的是,出闸道建议提前接手自己操作)。或者堵车路段自动跟车也非常不错。 2、智慧座舱:座舱语言识别度很高,常用的操作都可以通过语音,例如播放音乐、选歌,空调控制等。智慧场景也是一个非常好用的小工具,我目前使用的场景有:宝宝守护者(车辆启动后后排儿童锁上锁)、上班通勤(自动打开空调、导航到公司,播放喜欢的歌曲,以及到公司提醒上班打卡)、下班回家(提醒下班打卡,自动打开空调、导航到家,播放喜欢的歌曲)、一个人的疯狂(车内我一个人时设置运动模式,其它时候设置舒适模式)。 3、续航扎实:上班单程19km,自动22°空调、运动模式的情况下,表显里程消耗20km。推算满电续航肯定能超过400km。 4、内部空间大:老车比较小,换了G6就如同从二房换成三室,不再会出现人挤人,特别是后备箱能装很多东西,露营装备全装上也绰绰有余。 不足的地方主要感觉有轻微异响,主要是空调低档位有吱吱声,以及驾驶门板时不时有异响,听说是通病,期待后续改进。 最后补充一下上海自己上牌的大致流程: 1、交完钱后,问销售要发票、合格证、电动车环保信息随车清单; 2、去微信小程序“上海新车助手”上,使用电动车环保信息随车清单完成新车环保认证,扫码就行,大约一分钟 3、通过随申办国税局,办理新能源免购置税手续,大约5分钟; 4、根据交付给的估算的提车时间,在上海交警APP上预约新车上牌业务,如果担心时间来不及,可以把前后几天的都预约了,不过需要注意,如果超过5次取消,就半年内不能使用app办理业务了(但可以通过代办点办理,代办点一般收手续费150~200元); 5、提车后,按照预约的时间去车管所上牌,目前第二、三车管所周六也可以上牌,基本是取号→交材料→验车→回窗口继续办理→现场选号(也可以在12123APP上提前选好)→领证和牌照,大概耗时1~2小时。 查看详情>>
- 理想L8提车体验最早在看车的时候,我和老婆是看了星越L,但去看了实车,感觉内饰的塑料感较为严重,看着有点廉价,空间也有限,后面我们看车就冲着六座七座去了,后面看了比亚迪唐dmp、福特探险者、凯迪拉克XT6、虽然已经是二十万以内性价比比较高的车了,最后想着先定了比亚迪唐dmp,排个队先,但需要等太久了,半年之久,而且七座空间非常小,整个内饰的精致感也不够。(越看价格越高) 查看详情>>
- 智己L7,提车500公里体验记录提车后已经开了500公里,随着里程增加,对智己的喜爱也逐步上升,在这里分享一些我对智己L7的驾驶体验和提车经历。 查看详情>>
- 小鹏G9提车攻略3.0-提车咯😄😄今天说说提车当天的情况 查看详情>>
- 小鹏P7提车体验【为何选择小鹏P7】 在杭州这个地方,没有蓝牌指标,新能源送绿牌,所以选择了电车,这个价位也有很多选择,例如特斯拉,比亚迪之类的,但是小鹏很多优点让我选择了他 【外观】 小鹏最吸引人的地方就是他的外观,贯穿灯带加强宽大的车身,有种轿跑的感觉,选择小鹏最大的原因就是他的外观很符合年轻人的审美 【动力表现】 动力方面,毕竟是一辆纯电车,起步动力十足,百公里六秒多的速度,在红绿灯一脚电门就窜出去了,推背感很强,高架超车动力也是随叫随到。高速还没去跑过。 【续航】 在南方,开着单踏板模式能耗大概13左右吧,几乎能做到一比一的(天气的好话)。雨天啥的能耗就比较高。不过我在杭州遍地充电桩还是不需要担心续航的问题,附近还有免费电,用车成本大大降低了。 【智能化】 小P的语音是我见过最智能的语音控制了,大部分需求不用动手,一句你好小p他能可以帮你实现。缺点就是如果后排有人在聊天的话,她也会识别进去。 【最不满意】 最不满意的就是空间比较小,不过我也没有这么大的空间需求,后备箱开口比较小,深度很深,拿里面的东西要钻进去。 选了智能音乐座舱,纳帕的真皮容易塌陷,可能是填充物的问题吧,头顶的天幕玻璃很好看,但是太阳有点晒。 【费用】 当时670N+的选装权益是15000,所以选择了丹拿智能音乐座舱(车价➕3000元)开票价格27.88万,保险6653元。28万多一点落地(全款买的,没有贷款利息) 查看详情>>
- 25岁提车小鹏P5,年轻人买它的原因是这些支付定金、配车成功、车辆运输、车辆准备、正式提车……经过了几个月的等待,我心心念念的小鹏P5终于到了!2021年的代办事项又划掉一项(此处应该有掌声)! 查看详情>>
- 智己LS6提车体验智己LS6今天终于是要提车了,都怪这车性价比太高,连续几个月都这么火。一个月等待终于轮到我了,今天一大早赶到交付中心,交付主理帮忙办理临牌,带我现场验车,绑定车机账号,还教我了电动车挂挡及驻车(第一次开电车确实不太懂),交付中心手续办完,带我们一批LS6车主去车管所办理正式牌照及行驶证,整个交付流程2个小时不到全部处理完毕,十分高效。为智己交付人员点赞。 查看详情>>
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