帝豪S满意很多用车感受
- 满意很多,星瑞用车感受星瑞的陪伴是美的,每天在与它的用车当中,总能给我带来一些惊喜的表现,这也成为我喜欢上他的关键,感觉自己的选择没错,这是一辆让我满意多多的车。第一次看见它的时候,就是因为被它的外观所吸引,看上去非常的霸气,设计出来的整体感受不差,一看就不是一辆掉档次的车。也是想着选择一辆与众不同的车,而星瑞正是乎很特别的,果断地对它进行选择,才有了这不一样的用车。星瑞从用料这一块就能感觉到高级,是非常实在的一辆车,车内的感受不错,中控台设计的很有层次感,很简约化,很符合现在的一种感觉。车内也没有异味,很喜欢这个空间表现,坐在车内一点都不会感觉到拥挤。主驾驶位置也很合适,座椅调到最低刚适合我这个1.8米的个头。后排同样也是如此,乘坐的感觉是非常不错的。对于家用来说是在适合不过了,舒适与安全的空间。星瑞能够给到我一个用车的快乐,在开车的过程中很喜欢他的动力,有时候也会打开运动模式感受一下,推背感是非常强烈的,不过这个模式很费油,在平时也不建议多使用。标准模式就已经很不错了,加速的时候动力反应,也是有着推背感受的,不论是爬坡还是跑高速,都能感受到动力的强劲,带来的就是轻快的操控感受。正因为有了这样的动力表现,才让这车有着非常运动的感觉。买车的时候还有赠送的保养,感觉这个政策是很不错的,能够大大的减少用车的成本,因为如果每次在4S店保养的话还是不便宜的,有了这样的优惠政策之后还是可以节省不少的开支。油耗也是一个非常合理的范围,也没有太过于高的表现,符合自己的代步用车,能够让自己很地接受。所以这也就让它的性价比感觉更高,更适合我们普通的消费群体,一辆出色的家用车。车身的设计很看,这是我满意的地方很特别的一辆车,确实还可以的豪华的用车档次感非常多尾部的线条流畅,很注重设计的一辆车用料很实在,看得见的品质精致流畅的线条运动的座椅专门买的原厂脚垫黑色的座椅耐脏,还不掉档次简约时尚最符合现在的感觉直瀑式的中网设计,挺不错的后视镜支持自动与电动折叠舒适与家用,很给力的表现后排的乘客一样可以感觉到凉爽可以高低调节的安全带很这个配置表现不高,刚可以丰富的用车,感受良的很特别的地方,这感觉不错银色的车身,比其他颜色看着都漂亮稳重的车身,跑起来的感觉不错精致得银色修饰条,很有质感轮毂的设计,多幅式的 查看详情>>
- 吉利帝豪s用车感受💓因为我就是很喜欢流线型车身的车子,而且这辆车仿佛就是专为年轻人打造的,外观好看,时尚潮流,符合我的审美标准。内饰做工也很优秀,在同等级别的汽车中,内饰还是挺满意的,设计的还不错,特别年轻运动。 💓动力的话我感觉那么充足,不过我也就是上班通勤使用,对动力要求并不高,市区驾驶就完全足够用了。然后车辆的操控还是挺满意的,女朋友上手也非常快,它的方向盘既轻盈又灵活,操控起来很顺手。 💓7.4L/100km——车辆的油耗对我来说应该是有点高,可能我主要都是在市区里行驶吧,还没有上过高速,加上我的驾驶技术还有待提升,希望后面会降下来吧。 💓这辆车的舒适性还是挺不错的,座椅坐起来非常软,而且包裹性挺好,空调加热和制冷的表现还不错,减震效果也还行。 💓这辆车的空间还是挺大的,满足了一般驾驶者的乘坐感受,不过这个后备箱的空间有点小,只能说勉强够用吧。 💓这辆车的配置在同等价位的车型上还是挺有优势的,而且主要购车感受很好,如果后期的维护保养能跟上那就更好了 💓这辆车配备了车道保持辅助系统,在驾驶者行驶在日常道路中能够时刻提醒驾使者保持车道,并在偏离车道时稍微修正下方向,提高了行车安全性。 #帝豪S# #用车感受# #日常感受# 查看详情>>
- 帝豪S,用车感受报告很难想象一辆售价10万元级的车,配置能如此丰富。我比较喜欢的配置有大尺寸中控屏和触控。灵敏显示细腻,车机交互非常流畅。另外,内饰设计非常年轻时尚,用料和做工都超到这个价位。 1、空间: 我的原车空间比较小。对于我的大家伙,我应该考虑换一个更大的。这车不错。管理空间充足,使用方便。 2、动力: 对于1.4t的动力组合,涡轮介入后的表现非常好,基本上可以称得上油门,踩油门后的表现非常积极 3、操控: 体型虽然不小,但操控起来还是比较轻便的。电助力方向盘还是很省力的,各种操控都得心应手 4、油耗: 对于现在的七,还不到八个人觉得油耗还是不错的。汽车的日常使用成本并不高。可以说是对动力和油耗有所偏爱。 5、舒适性: 我喜欢这款车的设计,内饰更年轻,柔软的材料覆盖了车内。车内的舒适度很棒 6、外观: 对于外观这辆车真的很好。设计上有很多亮点。前大灯和尾灯非常漂亮,尤其是火焰红色的运动卡钳,尽显青春风采 7、内饰: 内部的整体设计是有偏见的。运动感十足,红黑相间的内饰风格很适合当下年轻人的审美。能摸到的材料都是柔软的蔡丽萍,做工非常精细。 8、性价比: 配置如此出众,外观设计和内饰都堪称完美,在这个价位没有更好的选择。性价比非常高。选择帝豪S 查看详情>>
- 帝豪s真实用车感受终于考出驾照🪪了,第一件事情就是赶紧去买车。看了一圈还是觉得帝豪S这款车很不错,听销售介绍了车子其它方面,没有多犹豫就定下了。它的一个外观特别好看,我真的蛮喜欢的,车身的线条流畅自然,堪称完美。 它的外观真的很好看,这也是我选择它的一个主要原因。线条很优雅,车头设计的也很不错。它的内饰的话就属于比较实用的那种,整体内饰设计比较简洁,没有花里胡哨的装饰。 动力其实还不错👌,对于我来说这样的动力已经很不错了。起步也不会肉,加速超车都是分分钟的事情。车子的方向盘特别顺,很丝滑的感觉。作为女司机的我来说,这操控非常可以了。车身也特别稳定,不会看上去弱不禁风的样子,挺稳当的。 油耗方面我觉得有点偏高了啊!也没有开到哪里去,基本上就是上下班的时候开一下,以为会很低的,没想到平均油耗有7.4L🫠。 车内的舒适度很不错,座椅坐着包裹性很不错,坐在上面非常舒服。而且材质方面用的材料还是比较好的,实在难以想象这么实惠的一辆车,内饰材质也能这么用心♥️,一点也不敷衍。然后它的一个减震效果还可以的,在经过减速带的时候颠感不是很明显,我觉得这就可以了。 辅助驾驶功能还是比较多的,大部分都是比较实用的。但是很小一部分我感觉会欠缺一点,比方说它没有前驻车雷达,只有一个后驻车雷达。如果自己急着上车没有看到前面的情况,就很容易造成盲区事故。 #帝豪S# #用车感受# #爱车# 查看详情>>
- 帝豪s车主用车感受这款帝豪s我已经用了5⃣️个🈷️了,给我的感觉还是蛮好的,我个人还是比较喜欢💕。 选择这款车的主要原因也是因为在驾驶的时候还是很轻松的,平常就算是长途驾驶的时候应该也不会显得很累,当然车子的舒适性在我看来也是非常不错的,这点我是比较喜欢的😍。 尤其是座椅💺的设计,看上去是非常好的,材质也比较舒适,对得起它的价格,不管是摸起来还是坐起来的感觉都是很柔软的。 另外它的操控性是很强的,这点对我来说还是很重要的,好驾驭的车操作起来都是很轻松的,不会觉得吃力,对于新手来说也觉得是蛮🈴️适的吧。 但是可能因为经常在市区内驾驶吧,所以车子的油耗表现在我看还是比较高的,超出了我的预期,目前百公里8L油。 #帝豪S# #国产车# #日常感受# 查看详情>>
- 帝豪s车主的用车感受这款车的外观是很漂亮的,设计风格属于运动感很强的那种。这款车的空间也很好,一家人出行基本够用,而且动力十足,车子底盘也很高不会遇到刮蹭。 外观👉这款车的外观给人的感觉是一种时尚大气的风格,外观总体来说很漂亮。运动感很强,车身有一定的线条感。 内饰👉车子内饰方面感觉还是中规中矩吧,液晶仪表盘、中控大屏,该有的功能都没少,各种功能按键也都是规规矩矩的设计。 做工质感👉这款车的做工质感感觉还是挺舒服的。外观帅气时尚,空间也很大,而且内饰用的材料都很柔软,摸起来也很舒服。 舒适性👉这款车的舒适性还是很好的,座椅很有档次,感坐在上面非常柔软,主副驾驶位空间充足,左右随便乱转也不会磕到旁边的车门。 油耗👉这款车的油耗还感觉稍微有点高,但毕竟一直在市区跑,百公里耗油七八个也能接受。可能现在是磨合期,过一段时间应该能降一点。 动力操控👉这款车的动力表现很令人满意,爆发力很强劲,一脚油门下去提速非常快,有强烈的推背感,操控方面也很不错,方向控制准确,转向很灵活,还有倒车影像这些可以规避障碍风物的风险的设备。 空间👉这款车的空间感觉还不错,空间分配很合理,前后座椅都能调节,空间有一定的选择性,基本上坐一家人不会很拥挤,后备箱也能满足日常生活需要。 性价比👉这款车总体来说性价比还是比较高的,价格既不便宜也不贵,设备该有的都有,基本上没有不满意的地方。 #帝豪S# #用车感受# #分享用车心得# 查看详情>>
- 帝豪S 2021款 尊贵型 用车感受②2021年9月15日,我在4S店提车帝豪S 2021款 尊贵型 天青釉色,如今用车10个月,尚不满一年,下面谈一谈真实用车体验。 优点:油耗还可以,音响还可以,后排空间较大,三指飞屏、自适应巡航、360影像、氛围灯等功能,都有用到,体验感不错。 重点说问题(按照发生时间先后顺序): 一、主动刹车异常 去年11月,也就是购车后2个月左右,发生过三次主动刹车异常问题。当我在近距离跟车、车子主动刹车制动时,发出的声音非常刺耳,像是撕裂一般,并且刹车制动给人的回馈非常非常唐突,基本上是异响+骤停的感觉。 12月份,车子首保时,我提出了这个问题,希望能够帮忙排查解决,后来维修人员说帮我检测过了,没什么问题。我对“没什么问题”这个说法并不认同,但又没有什么证据。 个人感觉,主动刹车故障,只有行车中遇到了才知道是否存在,如果我想通过视频或其他方式记录下主动刹车异常时的现场状况,真的很难。但主动刹车异常的问题确确实实发生了,作为新车车主,我没必要撒谎。 因为事关驾驶安全,我在11月底就关闭了主动刹车功能,只保留了主动报警功能。首保时维修人员说主动刹车没有问题,等于客观上没有排除我真真切切遇到过三次的主动刹车异常,所以11月至今我都未敢再启用该功能。 二、车机系统卡顿 具体什么时候开始的我也说不准,这个问题似乎在吉利车上比较普遍,鉴于它只影响使用体验,对行车本身影响不太大,在此不再赘述。 三、一键启动失灵 在第二次保养之后,今年6月份,开始出现一键启动失灵的问题。这一个多月以来,已经发生过至少10次以上。问题集中表现为第一次打不着火,第二次才可以打的着。一开始我以为是自己刹车踩的不够用力,后来发现不是,因为一键启动失灵渐成常态化趋势,况且6月份以前我都是同样的操作和力度,一键启动失灵问题一次也没有出现过。 直到今天,7月25日,早上老婆出门上班,一键启动又一次失灵,而且这次车子死活打不着火,最后使用钥匙“先按锁车键,后长按钥匙最下面的键”才启动了车子,导致老婆上班还迟到了。这也是我选择在今天发帖的原因。 去年9月,我第一次买车,抱着支持国产的态度,综合考虑手头预算,以及对车辆配置进行纸面对比、颜值外观进行大致排序后,毅然选择了吉利帝豪S(具体可见我另一篇帖子)。我想无论车子再便宜(落地10.76万,对我而言已不便宜),不到一年时间就发生上面的问题,实在不应该,也实在让人失望。 以上是我10个月来的经历和感受,希望能给准备入手帝豪S的朋友一些参考,第一次买车的朋友还是建议多看看,多咨询下懂车朋友的意见。不过话说回来,除非实际驾驶一段时间,不然无论别人如何描绘,作为当局者也很难得出对一辆车的真实体验。 记得去年9月15日,我在4S店提车时,看着漂亮的星越对老婆说,咱下次换车就它了。但现在我绝不会选择星越了,尽管它真的挺漂亮。 我还是考虑如何解决一键启动失灵的问题吧。 查看详情>>
- 分享开了两天帝豪S用车感受一直以来很多人都在纠结吉利帝豪S值不值得购买,我上周刚刚好借了朋友刚刚买的新款帝豪S,在城里开了2天,说说一下我的驾驶感受吧,吉利帝豪就是吉利旗下最具性价比的车型了,而这次推出的吉利帝豪S是作为一款紧凑型的SUV。说实话吉利帝豪S的空间储物能力方面的表现都是相当不错的,特别是动力方面,用于社区代步非常省油,但是上高速有一个问题就是车机系统太过于拉垮,这可能也是这台家用SUV的一些短板缺陷吧,毕竟这台车主打还是家用性,主要还是看性价比,而且这台车在上高速的时候有非常明显的风噪,还有路噪声,隔音效果个人感觉一般般,但是在这个价位里面,它能给你带来较为不错的未来科技感,特别是内饰的设计,个人感觉已经是相当不错的了,毕竟这只是一台10万以内的车型,个人感觉性价比不错! 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 吉利帝豪S 用车成本超低【最满意】 查看详情>>
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- 用车感受是很满意的。不得不说,时间过得真快,2022年已经过去了,2023年也经历了4个月的时间,工作繁忙,生活一地鸡毛,不过日子还要继续,努力赚钱,打拼事业,幸好有揽巡一直陪伴,虽然买车的时间不长,但是用车感受还是挺深的,当初就选了一辆高配车型,价格是高一点,配置也是很卓越的,关于安全方面的,关于操控方面的,关于舒适性方面的,可以说是一应俱全的,最起码这几个月的用车感受是很满意的。 在我看来,揽巡的空间是最棒的,一辆中大型SUV,4949mm的车长,2980mm的轴距,再加上大五座的SUV定位,整个内饰空间都是很宽敞,也是很敞亮的,像我这样的身高,像我这样的身材,坐在车里面很舒服,完全没有空间上的压力,头部空间至少一拳左右,膝盖距离中控台也有一段距离,拿个东西放个东西也都是举手之劳,后备箱非常大,600多升的容积,可以想象一下家里的冰箱,就知道后备箱多能装了。 查看详情>>
- 惊喜很多 用车满意选择银河L7最让我看中的是它的续航里程了,因为我上下班不远在10公里左右,所以说银河的纯电续航还是很不错,可以用纯电的,这样也很省油了。还有偶尔回老家跑长途的话,用混动模式,那是相当的不错的,不用和纯电车一样想着它的续航,也不用像油车一样想着它的油耗。 银河L7的外观那也是很漂亮的,是我喜欢的类型,白色很显大,而且也很耐脏,放好几天也没事,前脸看着很时尚,大灯很漂亮,尾部的设计也很喜欢。 查看详情>>
- 对帝豪S的满意,超出我的预期😼说起帝豪S的用车感受,确实超出了我刚买车时的预期,无论是动力,操控,还是舒适度上,都比同级别车型要高很多😇。想当初买车的时候,身边的朋友都说开合资车有面,劝我买一台合资车,但我一直觉得国产车并不差,并且配置要更实惠🌷。最后还是坚持自己的决定,选择了自己喜欢的车——帝豪S,不过自从入手帝豪S,他的表现也非常让我满意👀。 帝豪S全系搭配1.5T发动力,爆发力真是非常猛,油门的反应速度很快,配合任意切换的三种驾驶模式,特别是运动模式状态,加油门时能明显听到音浪声,那种声音真的能征服很多男人,整个的提速过程非常平顺,一气呵成,确实带给我们不一样的驾驶感受😝。可以说帝豪S带给我们的操控感是非常强的,而且帝豪S还配有360度全景影像,语音操控等等,可以说在保证我们操控感的同时,也大大提高了我们的驾驶安全🐯。 帝豪S的辅助安全配置是当初打动我选择他的一个选项,帝豪S辅助安全有胎压监测,360度全景影像,钥匙不在车内提醒,安全带未系提醒,自动识别道路标志,帝豪S的后视镜还带有自动折叠,倒车自动下翻,自动防炫目等功能,能最直接的保护驾驶者及我们家人的安全🙉。后方来车提醒也是一个非常有用的配置,当后方来车时,后视镜上能自动亮起黄色标识,提醒驾驶者注意后方来车,这个配置能时刻保护我们的安全,避免我们因为不注意后方来车,而导致交通事故的发生,非常的实用🤜。#车主生活##帝豪S# 查看详情>>
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