帝豪S3万用车实测不高
- 1.3万公里用车,实测能耗不高在提车跑过1.3万公里后,今天闲来无事来总结下一些用车感受。 查看详情>>
- 1.3万km用车,实测能耗不高在提车跑过1.3万公里后,今天闲来无事来总结下一些用车感受。发现P7这车能耗确实不高,个头虽大吧但节能有一手。我现在最低能耗开到过9KWh,每公里一毛出头,有点惊喜。市区多数时候也都在13KWh左右转,成绩不算高,每公里成本都不超过2毛钱。想下油车的成本,P7这能耗就是毛毛雨。其他动力跟操控都挺喜欢,超车容易,上手快,舒适性比油车,加速刹车都贼稳。另外充电方便,我楼下就有充电站,家里也装了充电桩,用车没问题,一切顺利。 查看详情>>
- 解析蔚来ES6,36.8万起,综合用车成本高不高?蔚来ES6作为国产高端电动SUV的代表车型之一,上市后就有着不低的关注度。最近几天,身边有朋友问我,购车预算保持在50万以内,想入手定位中级SUV的蔚来ES6,不知道是否值得入手?并且综合用车成本高不高?针对这些问题,下面小编就来详细解析一番。 查看详情>>
- 千里实测|买家用车,为何选逸动PLUS而非吉利帝豪?相比往年,今年春节出去玩的人超级多。为了错峰出游,我们公司基本上全员调休,在隔壁公司开始上班之际,我们直接开启度假模式。这样的好处就是上班时候不堵车,出去玩的时候,景区人也不拥挤。就这样,我们家开着长安逸动PLUS,同事全家开着吉利帝豪,一次为总行程约1000公里的自驾游就开始了。 查看详情>>
- 四代帝豪的养车用车成本高不高?油费、保险、保养、停车、洗车等等一年需要多少钱?#提问打卡·不止64倍车币奖励# 四代帝豪的养车用车成本高不高?油费、保险、保养、停车、洗车等等一年需要多少钱? 查看详情>>
- 23万买下Mdoel 3,用车成本高不高?算算就知道了如果你迈进一家新能源汽车品牌的展厅,将电车与油车进行对比的话,销售绝对把油车的养护成本设为例子,从而诱导你去购买它们家的电动车。其实从电动车出来的时候,网上就有人不断宣传电动车养车费用低,不用换机油、机滤、清理积碳等一系列繁琐项目,一定程度上也的确发挥了功效,让一部分消费者加入了电动车阵营。不过现实果真是这样吗?电动车的养车费用真的比燃油车要低?今天就以补贴后售价仅需23.59万元的特斯拉Model 3标准续航升级版分析一下。 查看详情>>
- 3万多选了一台宏光MINIEV马卡龙,用车成本不高虽然说在大学毕业的时候我就考了驾照,但是我一直不敢开车,因为我总觉得自己的驾驶技术很差,是很多人口中所说的“女司机”。为了打消我的顾虑,也为了方便我上下班出行,我老爸给我买了一辆宏光MINIEV马卡龙用来代步,他说这款车正好适合我这样的新手女司机练手。 查看详情>>
- 3万多选了一台宏光MINIEV马卡龙,用车成本不高虽然说在大学毕业的时候我就考了驾照,但是我一直不敢开车,因为我总觉得自己的驾驶技术很差,是很多人口中所说的“女司机”。为了打消我的顾虑,也为了方便我上下班出行,我老爸给我买了一辆宏光MINIEV马卡龙用来代步,他说这款车正好适合我这样的新手女司机练手。 查看详情>>
- 3万多选了一台宏光MINIEV马卡龙,用车成本不高虽然说在大学毕业的时候我就考了驾照,但是我一直不敢开车,因为我总觉得自己的驾驶技术很差,是很多人口中所说的“女司机”。为了打消我的顾虑,也为了方便我上下班出行,我老爸给我买了一辆宏光MINIEV马卡龙用来代步,他说这款车正好适合我这样的新手女司机练手。 查看详情>>
- 顶配11万的“大掀背”,配1.5T+CVT,还有L2辅助昨天在杭州参加了一场试驾会,试驾了一台8万级轿车,我已经记不清有多久没有评测过类似的车型了。毕竟当前是SUV时代,各大车企的重心都在SUV领域,同时在消费升级的大趋势下,8万级家轿越来越少,仅存的一些选手,也只是帝豪这类老将。所以,当知道即将要评测的车是一台8万级全新轿车时,我还是有一些小“窃喜”。但由于它的起售价并不高,而且看看帝豪这些对手后,起初我对它的期待并不高,但没想到它给我不小的惊喜。 查看详情>>
- 用车1万公里真实测新车开了半年,1万公里。刚开始感觉提速非常快,油门一点就有推背感。最近油门踩了一半都感觉速度提不起来,有时候真是急死人,只能把油门猛踩到底发泄。有谁知道是啥情况?不可能开了半年就这样吧 查看详情>>
- 节能挑战赛突破极限,帝豪L Hi·P车主实测油耗3.0L油耗经济性是消费者在购买混动车型时的关键考量项,毕竟油耗的高低直接关系着今后的用车成本。而对于官方数据,消费者都默契地将其视为宣传层面的一些“技巧”。不过最近帝豪L Hi·P在吉利汽车举办的纵贯中国·节能赛网约车车主特别篇中,却用车主实测数据给同行们好好上了一课。 查看详情>>
- 国民冠军帝豪的向新之路:蓄力再向上近一两年来,随着SUV市场的降温,越来越多车企重视轿车产品的推出。不过一提到自主家轿,那一定少不了帝豪的身影,作为连续十年蝉联中国品牌A级家轿销量冠军,帝豪用13年4代产品的更新速度,为超过345万消费者带去更好的用车体验。 查看详情>>
- 看上一款帝豪GL 大家帮我看看划算吗各位好,我是帝豪GL用车者,9万提的车,当前行驶3090公里,今天为各位分享一下。而今汽车品牌可以说是异军突起,在汽车市场多元化的今天,各位也变得愈来愈挑剔。一款汽车品牌若不扩充特性,终不能持久成功。帝豪GL是吉利汽车在轿车中的头牌产品,仰仗令人快意的操控感受,使得买车人的追求操控灵活轻盈且富有乐趣的要求得以实现,所以,帝豪GL在市场的地位一直不能动摇。 查看详情>>
- 购置税减半倒计时!8-10万买自动挡轿车,不妨看看这四款新能源汽车是今年国内车市的热门话题,但对于购车预算只有8-10万且需要购买一辆家庭用车的朋友而言,传统燃油车仍然是最好的选择。毕竟,8-10万的购车预算购买新能源汽车,只能选择微型车,这些车型续航里程不高,空间狭小,不适合作为家庭用车。 查看详情>>
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