帝豪S看到续航要不要
- 帝豪S续航里程帝豪S尊贵版,每次加油续航剩余80公里,上次油价涨了加了370块钱!两年了,跑了快一万五千km,算了一下,综合下来每公里五毛五六的样子!我这边92#油价现在7.94 感觉还行吧 查看详情>>
- 样子内在都大不一样,谁说帝豪S只是少了一个字母看到这台帝豪S,我终于知道为什么现在医美和整形这么火了。修改几个设计细节,换上星越L和星瑞的家族前脸,再加上些黑化的部件,帝豪S给到我们的感觉就完全不一样了。 查看详情>>
- 帝豪s玩家版要不要加座套加座套把内饰的色彩给掩盖了,不加嘛担心不耐脏,各位给点意见。或者推荐个坐套, 查看详情>>
- 帝豪s续航不准怎么回事汽车首保之前一直还比较准的,续航710公里开进去首保,首保后就显示续航只有630了。之后开车航掉的很快,开50公里掉80公里。前几天续航显示47公里的时候我去加了50元油,结果还是显示47公里,然后实际开了36公里显示续航为0,油箱显示没油了。昨天去4s店看了下,升级了下,续航表显340变310,还是没有解决这个问题,之后续航更虚了,实际开了5公里它掉8公里。 查看详情>>
- 没有续航焦虑的“纯电动车”,明年就能看到,心动吗?汽车诞生百余年后,随着环境污染和能源危机的凸显,汽车动力技术掀起了轰轰烈烈的革新运动,总体的方向是以电能取代传统化石能源,为此,全球各大主机厂进行了各种各样的尝试。但是,说实话,到目前为止,业内似乎还没有一种可以让消费者真正满意的动力技术;或者说,在“纯电动车”真正达到普及的未来之前,还没有堪称“理想”的动力技术。 查看详情>>
- 主打年轻精致,实则舒适中庸,吉利帝豪S试驾体验相信不少人看到这台帝豪S的第一眼就会立刻想到那台曾经十分热销,与帝豪GS,它们之间的区别也十分细微,车身整体轮廓相似,轴距皆为2700毫米。 查看详情>>
- 看到过好几辆蓝色的,不知道蓝色的要不要加看到过好几辆蓝色的,不知道蓝色的要不要加钱? 查看详情>>
- 通过极氪高管的直播续航实测,可以看到品牌对产品性能的自信#极氪高管直播续航实测#通过极氪高管的直播续航实测,我们可以看到品牌对产品性能的自信和对市场的敏锐洞察。直播中的实测数据不仅真实可靠,而且能够直观地展现极氪车型在续航方面的优势。这种创新的营销方式,不仅提升了品牌的知名度和美誉度,也增强了消费者与品牌之间的互动和沟通。 查看详情>>
- 连增程式纯电续航都加到300公里了,今年车圈要不要这么卷今年的汽车圈,确实可以用“卷”来形容了。最明显的便是在价格上,各大品牌为了能够提升自己的性价比,基本都加入了“价格战”之中,像是雪铁龙C6,更是通过降价9万的噱头来吸引消费者,一场混战也由此开始。 查看详情>>
- 看到大灯有水珠呢,要不要急呢??早上出去的时候发现大灯里面有水珠,正常吗?? 查看详情>>
- 帝豪S正式上市!价格、外观配置、四重“壕”礼一并给到你!“叮叮”,你的专属“光芒礼包”来啦~4月26日吉利帝豪家族又一“猛将”——全新SUV-帝豪S正式上市,并推出了1.4T-CVT和1.4T-6MT两种动力组合共4款车型,官方指导价为8.49万元-10.89万元。6月30日前购车用户可立享“3年6次免费基础保养、3年0息金融补贴、至高5000元增换购补贴及首任车主终身免费无限流量”四重豪华大礼!看到这你还不心动?作为同是紧凑型SUV家族的一员,帝豪S集科技与时尚于一体,三大“S”——Sexy、smart、Surprise满足作为“新青年”的你各种“挑剔”需求! 查看详情>>
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- 1000km续航成为常态?电车的希望还得看它“要不要拼一把?”到现在我还记得当时焦虑且纠结的心情,那时我开着一辆表显续航只有30km的蔚来ES8在高速路上,离目的地还有24km…… 查看详情>>
- 开林肯领航员去加油,加满油看到账单和续航,大哥太肉疼了喵哥很好奇,林肯领航员加满油到底要多少钱? 查看详情>>
- 看到这几款车我就知道,电动车“续航焦虑症”有救了对于纯电动车而言,续航里程是不可避免的话题,毕竟这是用户所关心的问题。可以看到,新能源汽车已经推广多年了,但目前仍是燃油车和新能源车共存的时代。当然,新能源汽车始终是时代发展的大方向,并终将取代传统燃油车。随着电池技术的突飞猛进,如今已经涌现了很多续航能力很强的纯电动汽车,甚至超越了不少同级别的传统燃油车。而今天我们就来盘一盘那些续航里程600km以上的纯电动车型,看看有没有您的意向车型。 查看详情>>
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