启辰大V看到续航要不要
- 启辰大V续航1132公里💎💎 启辰大V的第一个亮点就是在外观设计方面,传承了启辰家族式的V-Galaxy设计语言,电镀星钻中网+夸张霸气的进气格栅,搭配修长的车身线条+个性的LED尾灯,融为一体,相得益彰,处处彰显时尚动感气质。 💜💜 启辰大V的第二个亮点就是在车身尺寸方面,车身长度达到了4562毫米,车身宽度达到了1917毫米,完胜奥迪Q5L,车身轴距达到了2米7,💖在空间方面也是可圈可点的。此外还有L2级智能辅助驾驶。东风日产启辰大V这款车的第三个亮点就是在动力方面,燃油版搭载四缸1.5T发动机,最大功率达到了190马力,最大扭矩达到260牛·米,匹配7速双离合变速箱;此外最值得一提的就是,启辰大V DD-i超混动车型,搭载1.5T发动机+驱动电机+18.4kWh电池组成的超级混动系统,纯电续航里程达到110公里,最大续航里程达到1132公里,百公里油耗低至0.85升,实力不输比亚迪宋PLUS DM-i等车型。💜💜 面对日益激烈的市场竞争和新能源车型的强势冲击,东风日产启辰再次开启了“以价换量”模式,2023款 260T 天王版 Pro启辰大V,作为高配车型,指导价格为12.88万,优惠后仅售10万出头;2023款 260T 新星版 Pro启辰大V,作为全系入门版车型,指导价格为9.98万,优惠后仅售7.98万,作为一款自主合资品牌紧凑型SUV,整体性价比较高,可惜无人识货!💜💜[_LinkTopic:启辰大V,38114,23] 查看详情>>
- 启辰大V续航1132公里😄😄 启辰大V在外观设计方面,传承了启辰家族式的V-Galaxy设计语言,电镀星钻中网+夸张霸气的进气格栅,搭配修长的车身线条+个性的LED尾灯,融为一体,相得益彰,处处彰显时尚动感气质。😒 启辰大V的第二个亮点就是在车身尺寸方面,车身长度达到了4562毫米,车身宽度达到了1917毫米,完胜奥迪Q5L,车身轴距达到了2米7,在空间方面也是可圈可点的。此外还有L2级智能辅助驾驶。东风日产启辰大V这款车的第三个亮点就是在动力方面,燃油版搭载四缸1.5T发动机,最大功率达到了190马力,最大扭矩达到260牛·米,匹配7速双离合变速箱;此外最值得一提的就是,启辰大V DD-i超混动车型,搭载1.5T发动机+驱动电机+18.4kWh电池组成的超级混动系统,纯电续航里程达到110公里,最大续航里程达到1132公里,百公里油耗低至0.85升,实力不输比亚迪宋PLUS DM-i等车型。😒😒 日产启辰大V这款车的市场销量成绩并不理想,去年一整年只卖出了35850台,在国内SUV市场综合排名第75位,与同级主流热销SUV车型相去甚远;在今年上半年只卖出了16821台,在国内SUV市场综合排名第81位,在紧凑型SUV市场占0.71%的份额,单项排名第38位,其中6月份销量为3291台,也是今年以来的最高月度销量成绩,在东风日产启辰家族占64.05%的份额,但是在国内SUV市场仅占0.34%的份额,综合排名第85位,在整个SUV市场来说,这款车几乎没有存在感。😙😙 面对日益激烈的市场竞争和新能源车型的强势冲击,东风日产启辰再次开启了“以价换量”模式,2023款 260T 天王版 Pro启辰大V,作为高配车型,指导价格为12.88万,优惠后仅售10万出头;2023款 260T 新星版 Pro启辰大V,作为全系入门版车型,指导价格为9.98万,优惠后仅售7.98万,😨[_LinkTopic:启辰大V,38114,23] 查看详情>>
- 启辰大V插混版续航1132km,预售13万起今年的插电混动市场有些热闹,无论是比亚迪、理想、长安、吉利、长城等自主车企,还是本田等合资品牌,都在主推插混车型。如今,东风日产启辰也推出了全新的启辰大V DD-i超混动。 查看详情>>
- 启辰大V混动版正式申报,外观很年轻运动,续航1000km十年前,正是合资自主品牌风头正劲的时候,启辰、理念、宝骏几个品牌都有着不错的市场表现,于是在2013年的上海车展上,一下子涌现出了朗世、华骐、首望、之诺、天越、开利、佳跃等合资自主品牌。但是合资自主的概念犹如昙花一现,启辰算是为数不多的保留下来的品牌了。不过从划归到东风乘用车旗下,再到回归到东风日产体系,启辰品牌如今的表现也只能算是一般。 查看详情>>
- 启辰大V混动版实力如何?油耗0.85L,续航1000km车评观察《车评社》 查看详情>>
- 东风启辰大V-DDI上市了 超高续航配上东风启辰大V-DDI上市了 超高续航配上豪华内饰 搭配贯穿式前大灯 百公里加速仅需8s。 查看详情>>
- 最近看到很多启辰大V的车主发帖,聊聊用车最近看到很多启辰大V的车主发帖,聊聊用车感受,这些帖子我看过后,总结为一句话:买过的都说好! 查看详情>>
- 看到这两张图,我考虑要不要退了享界S9文 | AUTO芯球 查看详情>>
- 没有续航焦虑的“纯电动车”,明年就能看到,心动吗?汽车诞生百余年后,随着环境污染和能源危机的凸显,汽车动力技术掀起了轰轰烈烈的革新运动,总体的方向是以电能取代传统化石能源,为此,全球各大主机厂进行了各种各样的尝试。但是,说实话,到目前为止,业内似乎还没有一种可以让消费者真正满意的动力技术;或者说,在“纯电动车”真正达到普及的未来之前,还没有堪称“理想”的动力技术。 查看详情>>
- 看到过好几辆蓝色的,不知道蓝色的要不要加看到过好几辆蓝色的,不知道蓝色的要不要加钱? 查看详情>>
- 插混SUV,东风日产启辰大V DD-i预售13万元起1.5T十佳发动机加黑科技加持,110km纯电续航、1132km(NEDC)综合续航,0.85L百公里综合油耗、4.3L百公里馈电油耗……插混SUV市场能有多卷?启辰大V给了你新答案。 查看详情>>
- 同为插混SUV,续航长、空间大的蓝电E5不比启辰大V香?尽管如今的纯电汽车技术已经相对成熟,但是对于大部分家庭来讲,入手第一辆车的时候,选择纯电车型显然不是明智之举:如果平时只用于城市通勤还好,但是长途出行或者假期出游,纯电车型的补能是一个问题,但如果入手的是燃油车型,面对走走停停的拥堵路况,驾乘质感以及油耗同样是一个问题。所以避免以上所说的问题,插电式混动车型会是一个折中的选择,并且如今的插电式混合动力车型的价格已经下探至10万出头,相对比较亲民,比如蓝电E5和启辰大V DD-i这两款车。 查看详情>>
- 补能只需5分钟,500公里续航!启辰大V氢境版运营启动1月19日,东风启辰大V氢境版在广州市花都区正式启动运营,这款车型是东风启辰大V的氢燃料电池版本,售价是99.88万元,该车型在满电满氢状态下有500公里巡航,而且补满氢气只需要5分钟。后续,启辰大V氢境版将作为网约车在花都区进行商业示范运营,它相比普通纯电车型有更快的补能速度,相比插混车型更加环保。 查看详情>>
- 通过极氪高管的直播续航实测,可以看到品牌对产品性能的自信#极氪高管直播续航实测#通过极氪高管的直播续航实测,我们可以看到品牌对产品性能的自信和对市场的敏锐洞察。直播中的实测数据不仅真实可靠,而且能够直观地展现极氪车型在续航方面的优势。这种创新的营销方式,不仅提升了品牌的知名度和美誉度,也增强了消费者与品牌之间的互动和沟通。 查看详情>>
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