元Pro仪表壳换装
- 换装磷酸铁锂刀片电池,比亚迪元Pro正式上市近日,比亚迪元Pro正式上市,定位于小型纯电SUV。其将推出两款配置车型,分别为补贴后售价12.13万元的要爱一生版和补贴后售价13.14万元的一生一世版。在外观方面,新车将采用最新的家族式风格,其较为纤细的镀铬装饰条中将融入“元”字样标识,整体外观更显年轻。内饰方面,比亚迪元Pro将配备8英寸的液晶仪表和10.1英寸的悬浮式可旋转中控大屏,其内饰更显简约与科技感十足。动力方面,比亚迪元将搭载最大功率100kW,最大扭矩210N·m的交流永磁同步电机。此外,新车将搭载容量为50.1kWh的电池组,其NEDC工况下续航里程可达401km。值得一提的是,比亚迪汽车此前曾宣布比亚迪元EV更名为比亚迪元Pro,因此新车作为其中期改款车型将换装磷酸铁锂刀片电池。 查看详情>>
- 我的大阳vrs125松油门时,仪表壳共振嗯嗯响,怎么解决?我的大阳vrs125松油门时,仪表壳共振嗯嗯响,怎么解决? 查看详情>>
- 换装全新前脸设计,续航可达401KM,比亚迪元Pro上市近日,比亚迪元Pro正式上市,新车共推出两款车型,综合补贴后售价区间为12.13-13.14万元。新车两款车型分别叫做要爱一生版和一生一世版,分别对应售价,是不是很有意思。新车前脸采用了比亚迪最新的家族式设计,贯穿前脸的银色饰条视觉效果更具时尚感。新车前包围的造型更加的犀利,全LED的大灯出现在比亚迪元Pro上也是非常合理的。车身侧面依然是小型SUV的紧凑感,车尾还是大家熟悉的小书包。内饰的设计延续了元EV的造型设计,中控10.1英寸多媒体显示屏具有不错的科技感。整体的中控台设计非常简约。新车将搭载单驱动电机,最大功率为136马力,峰值扭矩210牛·米。在换装50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池后,比亚迪元Pro的NEDC续航里程可达401km。国内的新能源市场正在逐步趋于理性化,消费者更加注重续航节能问题,全新上市的比亚迪元Pro,正是顺应了市场的需求。 查看详情>>
- Clubstyle风格 哈雷路威S改装欣赏今天给大家分享的是来自立陶宛定制商“Tommy&Sons”基于哈雷路威Low Rider S打造的作品,定制商自己生产的泰坦头、侧板、腹部整流罩、边箱以及CNC制作的车把固定立管、空滤罩、仪表壳等配件,外观主体采用了仿铝配色并加入黑红线条搭配看起来很有立体感,整车像一辆可以变形的机甲。 查看详情>>
- 子弹说车丨比亚迪元Pro售12.13万起近日,换装磷酸铁锂(刀片电池)的比亚元Pro正式上市,新车共推出两款车型,补贴后售价12.13-13.14万元。相比元EV,元Pro最大的变化是升级了比亚迪家族化的设计,以及磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程401km。 查看详情>>
- 换装八合一电机,2023比亚迪元Pro上市9.58万元起2023年以来比亚迪改款新车的节奏逐渐加快,5月31日,比亚迪2023款元Pro正式上市,官方指导价9.58万元—11.38万元。作为比亚迪10万以内唯一一款SUV,2023款元Pro携四大焕新而来,满足城市代步需求,俘获元气青年芳心,解锁时尚潮玩体验。“元气体验官”黄雅莉体验过2023款元Pro后也被种草。 查看详情>>
- 终于焕然一新?比亚迪元Pro正式上市日前,比亚迪旗下“实力战将”——元EV正式迎来改款,并更名为元Pro。此次共推出2款车型,官方售价分别为12.13万元和13.14万元。新车最大的变化,在于前脸造型的调整和换装刀片电池组。经过两次产品升级,除了熟悉的尾灯+小书包外,该车已经焕然一新。下面就一起来看看具体的车型介绍吧。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro上市,售价12.13-13.14万元网新社消息,3月21日,比亚迪元Pro正式上市,新车是比亚迪元EV的中期改款车型,新车补贴后售价12.13万元和13.14万元,共两个车款,新车上市还享受5项上市权益 。新车采用了比亚迪最新的设计语言,换装全新设计的的前脸。新车最大的变化是,换装了磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程为401公里。 查看详情>>
- 百达翡丽新一代百达翡丽,新在了什么地方? 百达翡丽新款5226、5326,也是金表,也很薄,但有更宽更平的表圈、更粗壮笔直的表耳、有大面积夜光的指针和时标、可配帆布面表带。整只手表表现出很强的运动感,和之前Calatrava的古典优美,风格迥异。 百达翡丽正在向更现代、更运动的风格转变。百达翡丽老板泰瑞·斯登(Thierry Stern)表示,他希望能设计出全新的Calatrava。在继承百达翡丽传统特征保持优美的同时,新的Calatrava能有现代感,有动感。由过去Calatrava的标准正装,向奢华休闲转变。 新一代百达翡丽更运动,但细节依然完美。 百达翡丽在新款5226、5326的表壳侧面,铺满了一圈巴黎饰钉。这里最重要的细节是,为了让侧面一圈巴黎饰钉连贯,不被打断,百达翡丽5226、5326的表耳是“悬空”的。表耳是和表壳底盖焊在一起的,表耳和表壳中间是“中空”的,巴黎饰钉从下面通过,可以完整绕表壳一圈,很绝,很百达翡丽。 虽然是新一代,但和过去又有密切联系。 百达翡丽在每一只新表的设计中,很多细节,都会和过去的老款、古董款,产生联系。可以说一只新款百达翡丽,是由众多“古董表”的部分组成的。 这一次大面积使用巴黎饰钉,是从1985年的3919上获得了启发。 这一表壳造型的源头,是1962年的百达翡丽古董表3448万年历。 注射器指针、夜光数字时标的源头,是来自1944年的百达翡丽古董表1591万年历。 全面换装新一代机芯。 百达翡丽新款5226,已经换装新一代330自动机芯(26-330)。彻底解决了老款324机芯不能停秒的问题。 查看详情>>
- 内外设计均升级新款保时捷Cayenne谍照曝光在国内市场,保时捷Cayenne车型有着相当高的关注度,不少成功人士对于这台车型青睐有加,无论是品牌力还是产品力都有着相当出众的表现,因此,对于新款保时捷Cayenne车型的消息,很多消费者是颇为关注的。日前,我们获取了一组新款保时捷Cayenne车型的路试谍照,和此前曝光过的谍照类似,新车在头灯组附近依旧覆盖有少量伪装,我们暂时还不能够确定该部位将会迎来怎样的变化。此外我们还可以看到,新车将会具备比较浓郁的运动氛围,诸多运动套件的加持能够让车辆拥有相当强的视觉冲击力。进入车内,新车将会采用颇具科技氛围的设计,首先,一块尺寸宽大的中控屏将会出现在中控台的C位,拥有颇为出众的视觉感受,此外我们还可以看到,车辆将会配备一款全液晶仪表,内部或将继续采用经典的五连仪表式设计,拥有较高的辨识度。此外有消息称,新车预计将会换装一款全新样式的电子挡杆。动力方面,新车预计将会继续推出多种动力版本,让消费者 查看详情>>
- 终于用上刀片电池!新比亚迪元Pro颜值大增🤗🤗🤗比亚迪公布了元Pro官图,该车是元EV的继任产品,命名更新为元Pro。新车外观采用比亚迪全新设计风格,与汉EV相似,并配备刀片电池,预计3月21日上市。💕💕 🌟🌟比亚迪元Pro较现款车型最大的变化就在于前脸造型,封闭式前脸+镀铬装饰,以及中央的“元”字,让新车看起来像个SUV版的汉,视觉效果更具时尚感。✨✨ 🍀🍀据悉,元Pro还提供另外一种设计,更接近比亚迪唐,前格栅采用了矩阵式设计。两种风格都是元Pro像品牌高端产品设计靠拢。🌿🌿 🚙🚙新车的车身数据为4375/1785/1680mm,轴距为2535mm,相比起现款车型车长增加了15mm。并且尾部标志性的小书包依然保留。🎊🎊🎊 🌸🌸在内饰方面,比亚迪元Pro延续了元EV的造型设计,中控10.1英寸多媒体显示屏具有不错的科技感,并且还搭载了DiLink3.0智能网联系统,集成了语音识别、语音提醒、蓝牙免提通话、蓝牙手机音乐、车载数字电视等功能。🌴🌴 🤔🤔根据此前申报图曝光的信息,新车将搭载单驱动电机,最大功率为100kW,峰值扭矩210N·m。在续航方面,元Pro将换装磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程可达401公里。👍👍#元Pro##买车# 查看详情>>
- 城市代步神车元Pro 9万级纯电新标杆🚗元Pro 9万级纯电SUV新标杆 💞💞2023款元Pro整体外观基本与老款一样,采用了Dragon Face 3.0设计🌿🌿 🧡新增元气粉的颜色,戳中少女心,全新蓝色双拼内饰换装升级,更加清新。 💚搭载八合一电动力总成,高安全长寿命刀片电池,让这台小车在市区穿行游刃有余。 ❤️配备10.1英寸中控大屏搭载DiLink 4.0智能车机系统,升级了手机NFC车钥以及VTOL移动电站功能。 💜车身尺寸方面:长宽高4375*1785*1680mm,离地间隙15cm,轻松挑战马路牙子,尾箱还背着个小书包,真正做到又野又萌。 💙城市代步神器,元Pro是不是很香? 可可爱爱的元Pro真的是一眼就能令人爱上 纯电SUV,不限行,不限牌 车身小巧好开,操控灵活 [_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 入门亦有高配置 smart精灵#1新车型smart精灵#1全新入门版Pro车型售17.90万元。该车沿袭梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造的“感性·灵锐”设计哲学,并提供5种车身颜色+闪电灰/深空黑两种内饰风格。此次,新车型换装一块全新49kW·h磷酸铁锂电池,在换装新电池后使其充电时间更短。另外,作为车系中最新入门级车型,Pro版依旧保留了Pro+(中高配)版的亮点配置,同时17.90万元的售价也比Pro+(20.92万元)便宜3.02万元。可以说这款车实惠的售价+超高配置组合,是一款非常具有性价比的产品。 3月3日12点起支付500元Pro意向金的客户,在定金通道开启后的限定时间内补齐定金可享受2,000元Pro车型尾款抵扣权益;该车预计到店时间2023年6月起(配置锁定后8-10周到店) 。 具体来看,smart精灵#1 Pro版采用圆润造型并使用独特的前大灯、贯穿式灯条和悬浮式车顶。并且像无框车门、隐藏式电动外门把手、天幕、电动天窗遮阳帘、赛博光影贯穿式LED大灯、璀璨光影贯穿式LED尾灯、主动进气格栅、外后视镜电动调节、外后视镜加热/折叠/记忆/倒车自动照地等均有配备。 内部方面,新车提供的闪电灰/深空黑配色使车内氛围更加豪华。平底三辐式方向盘前方为9.2英寸全液晶高清仪表,而12.8英寸中控大屏(12GB内存,128GB存储空间)使用高通骁龙8155芯片组,并且提供高性能智能网关和整车OTA升级、“你好smart”智能虚拟精灵助手等丰富功能。 配置上,虽然Pro版为车系入门级车型,但依旧提供多功能方向盘、64色氛围灯、前排座椅4向电动腰托、主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅记忆、无边框自动防炫目内后视镜、双区自动恒温空调、后排空调出风口等。并且,该车还支持手机APP远程控制、eCall紧急呼叫和前/后12V电源等超高装备。 虽说是入门级车型,但Pro版在安全方面也绝不含糊。提供14个高精度感知硬件(8个超声波雷达、1个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个前视摄像头)、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、交通拥堵辅助、自动紧急制动、前碰撞减缓、交通标志识别、速度限制提醒、360°全景影像 、远近光自动切换、前排安全气囊(2个)、前排侧气囊(2个)、侧气帘(2个)、前后排安全带未系提醒、无钥匙进入系统、机械儿童锁、四门车窗一键升降/防夹、电动尾门,以及电池智能温控管理系统等。 [_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 与家族车型相同,Pro版动力上搭载最大功率200kW,峰值扭矩343N·m的单电机,不同的是换装容量较小的49kW·h磷酸铁锂电池,CLTC工况行驶里程400km。另外,该车还支持节能/舒适/运动三种驾驶模式。充电方面,Pro版使用交流充电时10%-80%小于5.5小时,使用直流超速充电时10%-80%小于30分钟。此外,其还支持“直流+交流”集成式充电座、家用桩“即插即充”及可调节滑行能量回收系统。 查看详情>>
- #无限改装·无尽想象#选择更合适自己的音响七月的早晨,花草树枝在露水的滋润下,显得精神焕发,散发出阵阵清香。小鸟在枝头上欢蹦乱跳,叽叽喳喳的叫个不停,朝阳给大地披上了一件金黄的衣裳,我们一行5人自驾出发,一路欢歌笑语,开车的朋友不停的向我们炫耀他最新改装的音响,震撼的音乐让我们不自觉围绕音响改装这个话题聊了起来。原车音响由于考虑整车成本,所以只是增加了音响这种功能,部分音响音质配置上都不会太高,对于音质的输出和声音的定位不会下太多的功夫,部分车型为了考虑整体美观,导致扬声器的安装位置不符合音响原理,效果很差。扬声器的效果也不尽人意,很难满足当今人们对音乐的追求。尤其是中低档车型,近年来换装音响的频率在逐渐增高,到底应不应该更换原车音响?如何选择更适合自己的音响?我们今天的话题就围绕音响改装来说下:1、汽车音响改装的的费用一般在几千-上万元不等,很多车友朋友在挑选汽车音响时会把价格放在第一位考虑,认为只要贵的就一定是的,其实这个想法是错误的,适合自己的才是最的,大家要根据自己的实际情况对爱车进行改装升级,量力而行,千万不能为了追求完美,在经济上给自己太大压力,这就得不偿失了。2、部分车友认为,品质的音响一定适合所有风格的音乐,这个也是不对的。音乐具有特殊性,汽车音响生产商会对应不同的音乐风格生产出不同类型的喇叭,所以你必须清楚自己究竟喜欢什么样的音乐,这对汽车音响改装来说非常重要!3、音响安装很简单,随便找个人就可以安装,所谓“三分材质,七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要,相同的汽车音响产品,不同的安装师傅,会改装出不同的音响效果,所以安装音响要找个的师傅安装调试才能达到您预期的效果。1、分套装喇叭车载多数采用的是套装喇叭,因为汽车上有很多零件,包括仪表台、座椅等对喇叭发出的频率都有一定的阻碍。因此汽车音响行业就针对此研究、生产出一种分体的套装喇叭。2、同轴喇叭同轴喇叭的高音位于喇叭之上,市场价位较低,适合初步升级汽车音响的朋友。因为它驱动容易,但由于高音与中低音混在一起,互相干扰,音效没有套装喇叭那样纯净。3、重低音喇叭重低音会让耳朵很舒服,属于一种自然放松的状态,这时候对大脑形成一种潜在的意识,觉得很舒适,受到很多年轻人的喜欢。1、看看高音的位置,是否在门板上,如果不是,那么就要考虑分频器安装在哪里最合适。2、如果高音在门板上,那么就拆下门板,再拆下原车喇叭。3、测量原车喇叭的垫圈高度和直径,计算新的喇叭需要垫几个垫圈。4、对垫圈进行防水处理,喇叭需要加装防水罩。5、确定分频器的安装位置,确保能避开干扰。6、安装完毕,用大动态音乐测试改装后的音响有没有共振现象并用相位仪测试相位是否保持一致。汽车音响的改装首先要确定资金和音乐风格,确定了这两项才能选购合适的音响,其次改装音响除了音响自己外,车体的隔音也很重要,隔音做原车音响系统的听感也会小幅度上升。在加上后期的调试,相信可以找到属于你的优质音响效果,多车友都是音乐发烧友,对音响要求较高,都会选择改装原车音响,希望大家可以选购正规的音响品牌,找到专业的音响安装工厂,或者选择原厂的音响升级服务,总之改装很酷,安全第一。 查看详情>>
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