宋PLUS新能源4万用车感受
- 宋PLUS新能源到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受最近,有网友买了一部宋PLUS新能源 2023款 冠军版 DM-i 110KM 旗舰PLUS,裸车价15.65万元。作为国产新能源领军品牌比亚迪,宋PLUS新能源这车到底值得买不?一起看看真实车主的用车感受: 查看详情>>
- 宋plus新能源用车感受今天是我提车的第三天,骑到车以后,我的心里始终是充满着喜悦和快乐的,因为我等了好久的宋普拉斯这款车终于到店了,在店当时给我打电话通知我提车的那一刻,我内心是无比激动的,而且又兴奋的。等了这么长时间,感觉都是值得的,果然比亚迪这个品牌送Plus这款车不负众望。这款车无论是从动力,操控,舒适性,还有油耗上啊都是让我比较惊讶的。我认为国产车能做到这样的水准,真的是国家的强大。真的是咱们中国人的强大送Plus这款车动力非常的强,尤其是纯电起步的时候,感觉这个动力非常的充沛,让人无法自拔 我买车是比较注重动力和操控性的,这款车虽然是一款中型的SUV,但是无论是从配置,操控,动力我各种各样的表现让我都比较的出奇,也比较的惊讶,确实不错啊,果然呢,我没看错比亚迪这个品牌,我没看错,宋Plus这款车,而且它的后排空间真的是让人感觉出奇的大,空间很大很大,无论是从长度,宽度还是说后排地板上都是令我比较出奇的。尤其他的后排地板部位是全平的一个空间,一丁点的隆起都没有,这款车无论从油耗上还是说咱们这款车的动力上真的是让人感觉到出奇的一个表现,这么大的SUV开起来的驾驶感受非常的灵活一点的笨重感都没有。而且这个地木超级混动的技术确实让老百姓在用车经济性和用车成本上大大的能降低了。这款车开起来确实很省钱,确实很省钱。尤其它的油耗低。我买的是110km的版本。买了110km,这个版本可能都不用去加油站加油了,因为110km,平时我上下班代步的话也就50km左右,60km左右。好嘞,所以说每天晚上把车开到我的车库里就可以进行充电,第二天早上直接充满了,而且买这款车的话,厂家还是免费给我安装一个壁挂式的充电桩的,所以说真真正正的省钱。真正的也做到了用车的一个经济性,用车成本的也大大降低。所以说买车选择比亚迪这个品牌肯定不会错,也肯定没有任何的问题。希望各位车友朋友们选车一定要选择比亚迪这个品牌确实很不错,也确实做到了很良心的一个汽车企业,我之前呢开的是一个德系的车型,油耗呢技高,驾驶感受呢又显得很笨重,动力呢也很弱,再加上故障率真的是让我无法接受烧机油这个问题是我很头疼的,始终始终无法解决,把车开到4s店也解决不了,开到修理厂也解决不了这个问题,所以我通过朋友的介绍,毅然决然的选择了比亚迪这个品牌,果然比亚迪这个品牌不会令我失望,它的配置,它的动力,它的操控性还是它的性价比,都是说很适合我的。我相信比亚迪这个品牌呢会越来越好,比亚迪这个车呢也会越做越好。放广大车友朋友们买车首选比亚迪买车就买国产车,买车就选比亚迪,相信各位车友的眼睛也是雪亮的,现在咱们自主品牌的车辆呢性价比越做越高。配置呢做的也越来越好,技术也越来越成熟,所以说希望大家支持咱们国家的自主企业,也支持咱们国家的自主品牌。 查看详情>>
- 福特电马降价4万,21万可入手,还选宋PLUS新能源吗?汽车市场迎来了降价潮,但没想到的是这股风竟然刮到了福特电马身上,在前几日,福特官方表示:直到2023年4月30日止,电马都将给出4万元的优惠幅度,其目的是清理库存。而 从这个信息中我们也能得知,过去的电马在市场上并不怎么受待见,才沦落到今天要清理库存的地步。其实电马在去年10月底也进行过一次2-2.8万的降价,再加上这次优惠4万之后,价格一下从原来的24.99-36.99万元,降至了20.99万-32.99万元,如此一来,综合性价比确实瞬间飙升。虽然跟燃油版的Mustang在定位上完全不同,前者为经典的美式小跑,而电马则是定位于中型SUV,不过电马也使用了Mustang相同的马标,可以满足一些人的情怀。 查看详情>>
- 宋plus新能源 车主真实用车感受 😲裸车16.58w、新能源是免购置税,杭州地区所有新能源都不用交购置税🐮!真的比传统燃油车香太多了,计划购车已经想了很久了8月份购买的,因为上下班接送孩子都需要用车子,在杭州地区的话又限行,所以看了新能源绿牌,365天全天不限行,上牌费是500块钱,不过没有包括车管所工本费,工本费我又交了120块钱🐶。好在现在新能源购车比传统油车透明,全国比亚迪4S店价格都是统一的,价格也低不了,就看了一家,我就直接定了🤜。给我相对来说感觉好一些😻。 新车保险购买了人保,价格实际花了5781元,保养首保是免费的后面保养的话是1年7000km做一次在官网购买305元1次保养😘。有充电桩赠送,安装好之后每天上下班通行里程在65km,几乎每天都用不到油,每天到家冲一下电就好了,预约充电晚上10点以后峰谷电还是5毛钱1度 1.之前有开过同事的宋plus,相对于宋plus来说,方向盘确实轻盈了挺多,开着比宋plus轻松🌱。,方向助力有所升级,驾驶质感来的更好一点️。 2.减震方面的话就比较一般般了,稍微偏硬了点,过减速带或者坑洼路面颠簸感觉比较明显😝。可能跟它用的轮胎及悬挂相关🙃。 3.日常使用的话基本上就是电车的感觉,非常的安静,因为我平常都能开回家充电,所以基本都是当电车在用,只有日常出差的时候才会用到hev模式,在极度亏电的情况,发动机在介入的那一下会有稍微抖动,平常的话都是相当平顺安静的🐶~ 4.动力方面的话,在市区真的是想超就超车,动力来的非常灵敏,油门亲亲一点就上来了,这是电车 的优势所在,80km/h以下起步贼快,但是到高速上就跑不过那些性能车了,不过也够用了,安全第一🌹。 优点:快充的话基本25%到100只需要一个小时就充满了,但是我平常用的都是家里的民用电,充满可能需要久一点,大概在4小时左右 2.亏电油耗普遍在5个油以上,5-6个油正常吧这个车在市区还相对省油,高速的话大概在6-7左右🐯。Dmi的特性就是这样子的,70-80km/h应该是最省油的状态了🌲。缺点 1.买这车吧就是等车至少都要半年左右,等车时间真的太久了,我这种现场捡漏情况就是没得讲价,销售对我就是爱要不要,不要有的是人要的那种态度,欸💐~没办法,谁让喜欢又急呢,认了🐮。 缺点:胎噪胎噪胎噪,高速上胎噪风噪稍微有一点点大声了,不过正常开车也基本都开着音乐,也都能盖过去,不过还是想后期去升级下轮胎,马牌的静音胎吧,降低一点胎噪声️。 3.无钥匙进入有的时候不太灵敏,得按两下才会反应过来,不知道是啥情况,后续保养去4s看看😘。 4.早买早享受吧,现在好多电车都涨价不少了,不够比亚迪稍微还算良心,涨价幅度没那么多😹。[_LinkTopic:宋PLUS新能源,27717,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 宋PLUS新能源的驾驶感受如何?😉宋PLUS新能源作为一款新能源车型,其驾驶感受是消费者比较关心的问题🤫。在试驾体验中,发现宋PLUS新能源的驾驶感受非常出色🤩。首先,它采用了一套高效的电动驱动系统,动力响应非常灵敏,能够提供非常平稳、舒适的驾驶感受😽。在加速表现方面,它也非常出色,能够满足消费者的日常驾驶需求️。 在悬挂系统方面,宋PLUS新能源的表现也非常出色🚓。它采用了一套高品质的悬挂系统,能够有效地吸收道路颠簸,提供更加平稳、舒适的驾乘体验🐭。此外,它的底盘调校也非常出色,能够提供更加稳定、可靠的驾驶体验🏎。 在安全性能方面,宋PLUS新能源也有着不俗的表现🐶。它采用了一套高效的安全辅助系统,包括自动刹车、车道保持、盲点监测等,能够为驾乘者提供更加全面、可靠的安全保障🐶。此外,它还采用了一套高强度的车身结构,能够有效地提升车辆的抗碰撞能力🎍。 总的来说,宋PLUS新能源在驾驶感受、悬挂系统和安全性能方面都表现非常出色,能够为消费者带来非常高品质、安全的使用体验️。如果你是一位追求驾驶感受和安全性能的消费者,那么宋PLUS新能源绝对是一个不错的选择👀。#宋PLUS新能源# 查看详情>>
- 落地4万多,开了小半年,宏光MINIEV落地4万多,开了小半年,宏光MINIEV用车感受揭露 查看详情>>
- 落地4万多,开了小半年,宏光MINIEV落地4万多,开了小半年,宏光MINIEV用车感受揭露 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y的用车感受今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>
- 北京X7用车感受购买北京X7已经小半年了,来说一下用车感受,总结了以下几点 查看详情>>
- 大切诺基的用车感受我是大切诺基2017款 3.6精英导航版车主.今天给大家分享一下我为什么会喜欢这款车以及用车感受和一些保养.以及油耗 查看详情>>
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
- 五菱凯捷用车感受家用大空间是王道,国产性价比高更实用,五菱凯捷用车感受 查看详情>>
- 马自达昂克塞拉用车感受前段时间,买了自己的第一部车,马自达23款昂克塞拉,简单说一下自己这段时间的一些用车感受,希望对想了解这款车的朋友有所帮助。 查看详情>>
- 用车4万多公里后,说说真实用车感受😎大家好🎈!我是凌派混动车主,我提的车型是‘2020款混动豪华’,开了四万公里,综合油耗4.1L,下面说说我的用车体验✨! 不错的外观,不错的内饰,不错的动力,还有一点混动就是省油️。现在的油太贵的,天气又这么热,空调是一开动汽车就必须马上打开🤛。 科技感十足的羽翼式LED大灯搭配粗壮的高亮镀铬装饰条非常符合年轻人口味 从后面看显示下车身修长 来个国旗表达我的爱国心 男的用车总是避免不了烟的气味,用这个净化空气🌺。 按键式真好用,换档快又平顺💖。 中控仪表台避光垫,这个真的好🎍。自从有了这个仪表台一点也不烫了💚。 显示综合油耗4.1L里程超4万公里了 我身高175,体重160,驾驶位调到‘‘‘适合的位置,后排空间还是非常大 后排空间真的大,坐上四个大人也不显得拥挤🤪。 用了两年了还像新的一样 嘿嘿,给老婆在车上看手机用🐸。 这个最好了,把两个小孩隔开,还可以放零食跟饮料🏎。 当有行人或慢行时,会发出声音提醒行人,不需要按喇叭,现在很多地方都禁鸣了🎁。 换档拨片,这里是动力回收的多少😎。 想回收多点就按+,这时就好像踩了刹车️。 在踩刹车等红绿灯或停车时,都是用电的,所以起步时比油车要快🤗。开着空调油耗增加了不多,本来综合油耗在3.9和4.0之间,现在变成了4.1,继续高温天油耗还会增加,心疼中······ 总体用车感觉非常不错,油耗低,开车平稳又舒服🤜。#凌派##用车感受# 查看详情>>
宋PLUS新能源用车热门推荐
- 宋PLUS新能源了解一下用车知识
- 宋PLUS新能源用车续航怎样
- 宋PLUS新能源两个用车费用感受
- 宋PLUS新能源车主用车指南
- 宋PLUS新能源用车感受入手
- 宋PLUS新能源用车费用满意
- 宋PLUS新能源记录用车费用过程
- 宋PLUS新能源现在用车可以
- 宋PLUS新能源选择用车感受
- 宋PLUS新能源用车改装提升过程
- 宋PLUS新能源真实车主用车感受
- 宋PLUS新能源公里用车感受
- 宋PLUS新能源用车选择大气
- 宋PLUS新能源智逸两千用车感受
- 宋PLUS新能源平时用车油品如何
- 宋PLUS新能源知道用车费用感受
- 宋PLUS新能源用车费用感受
- 宋PLUS新能源跑了公里用车费用
- 宋PLUS新能源三菱4驱2万用车感受
- 宋PLUS新能源用车门槛防护
- 宋PLUS新能源用车自己安装行车记录仪行车
- 宋PLUS新能源用车自己动手刹车灯
- 宋PLUS新能源平常用车感受
- 宋PLUS新能源用车还是要求完美
- 宋PLUS新能源不一样用车表现
- 宋PLUS新能源三个月用车费用感觉
- 宋PLUS新能源车主用车费用感受
- 宋PLUS新能源用车周末
- 宋PLUS新能源舒适公里用车
- 宋PLUS新能源充满20000公里用车
- 宋PLUS新能源用车养护享受维护
- 宋PLUS新能源公里用车费用小结
- 宋PLUS新能源三万用车感受
- 宋PLUS新能源夏季用车费用
- 宋PLUS新能源用车常识引擎
- 宋PLUS新能源高性能用车体会
- 宋PLUS新能源用车三个月下降
- 宋PLUS新能源五千用车感受
- 宋PLUS新能源用车感受尾灯实录
- 宋PLUS新能源用车费用满意舒服满分
- 宋PLUS新能源用车抉择满意
- 宋PLUS新能源公里用车费用
- 宋PLUS新能源用车秋季
- 宋PLUS新能源用车动力系统平顺
- 宋PLUS新能源用车感受家用
- 宋PLUS新能源用车配置最大驾驶安全
- 宋PLUS新能源用车现在感觉选择正确
- 宋PLUS新能源用车亮点配置
- 宋PLUS新能源二代用车费用感受
- 宋PLUS新能源简单用车感受