宋PLUS新能源简单用车感受
- 宋PLUS新能源到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受最近,有网友买了一部宋PLUS新能源 2023款 冠军版 DM-i 110KM 旗舰PLUS,裸车价15.65万元。作为国产新能源领军品牌比亚迪,宋PLUS新能源这车到底值得买不?一起看看真实车主的用车感受: 查看详情>>
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
- 宋plus新能源用车感受今天是我提车的第三天,骑到车以后,我的心里始终是充满着喜悦和快乐的,因为我等了好久的宋普拉斯这款车终于到店了,在店当时给我打电话通知我提车的那一刻,我内心是无比激动的,而且又兴奋的。等了这么长时间,感觉都是值得的,果然比亚迪这个品牌送Plus这款车不负众望。这款车无论是从动力,操控,舒适性,还有油耗上啊都是让我比较惊讶的。我认为国产车能做到这样的水准,真的是国家的强大。真的是咱们中国人的强大送Plus这款车动力非常的强,尤其是纯电起步的时候,感觉这个动力非常的充沛,让人无法自拔 我买车是比较注重动力和操控性的,这款车虽然是一款中型的SUV,但是无论是从配置,操控,动力我各种各样的表现让我都比较的出奇,也比较的惊讶,确实不错啊,果然呢,我没看错比亚迪这个品牌,我没看错,宋Plus这款车,而且它的后排空间真的是让人感觉出奇的大,空间很大很大,无论是从长度,宽度还是说后排地板上都是令我比较出奇的。尤其他的后排地板部位是全平的一个空间,一丁点的隆起都没有,这款车无论从油耗上还是说咱们这款车的动力上真的是让人感觉到出奇的一个表现,这么大的SUV开起来的驾驶感受非常的灵活一点的笨重感都没有。而且这个地木超级混动的技术确实让老百姓在用车经济性和用车成本上大大的能降低了。这款车开起来确实很省钱,确实很省钱。尤其它的油耗低。我买的是110km的版本。买了110km,这个版本可能都不用去加油站加油了,因为110km,平时我上下班代步的话也就50km左右,60km左右。好嘞,所以说每天晚上把车开到我的车库里就可以进行充电,第二天早上直接充满了,而且买这款车的话,厂家还是免费给我安装一个壁挂式的充电桩的,所以说真真正正的省钱。真正的也做到了用车的一个经济性,用车成本的也大大降低。所以说买车选择比亚迪这个品牌肯定不会错,也肯定没有任何的问题。希望各位车友朋友们选车一定要选择比亚迪这个品牌确实很不错,也确实做到了很良心的一个汽车企业,我之前呢开的是一个德系的车型,油耗呢技高,驾驶感受呢又显得很笨重,动力呢也很弱,再加上故障率真的是让我无法接受烧机油这个问题是我很头疼的,始终始终无法解决,把车开到4s店也解决不了,开到修理厂也解决不了这个问题,所以我通过朋友的介绍,毅然决然的选择了比亚迪这个品牌,果然比亚迪这个品牌不会令我失望,它的配置,它的动力,它的操控性还是它的性价比,都是说很适合我的。我相信比亚迪这个品牌呢会越来越好,比亚迪这个车呢也会越做越好。放广大车友朋友们买车首选比亚迪买车就买国产车,买车就选比亚迪,相信各位车友的眼睛也是雪亮的,现在咱们自主品牌的车辆呢性价比越做越高。配置呢做的也越来越好,技术也越来越成熟,所以说希望大家支持咱们国家的自主企业,也支持咱们国家的自主品牌。 查看详情>>
- 简单和大家聊聊我的用车感受可能大家没法理解,我这次为了买车,前前后后跟我老婆打了一个多月的持久战。最后终于同意我买了。其实我也不是不理解她的想法,毕竟家里去年刚换了房,虽然我俩工资都不低吧,但光是房贷压力就够大的。 查看详情>>
- 简单分享一下我成为Q3车主之后的用车感受我和很多男生一样,从小就对汽车特别感兴趣,尤其是那些全球限量款的豪车,更是经常在梦中萦绕,但我知道,这些车对我来说太过遥远。不过除了这些车之外,奥迪也是我比较喜欢的品牌,所以我一直想买一辆奥迪车,后来,经过几年的努力,我也如愿成为了奥迪Q3的车主,今天跟大家简单分享一下我的Q3用车体验。 查看详情>>
- 宋plus新能源 车主真实用车感受 😲裸车16.58w、新能源是免购置税,杭州地区所有新能源都不用交购置税🐮!真的比传统燃油车香太多了,计划购车已经想了很久了8月份购买的,因为上下班接送孩子都需要用车子,在杭州地区的话又限行,所以看了新能源绿牌,365天全天不限行,上牌费是500块钱,不过没有包括车管所工本费,工本费我又交了120块钱🐶。好在现在新能源购车比传统油车透明,全国比亚迪4S店价格都是统一的,价格也低不了,就看了一家,我就直接定了🤜。给我相对来说感觉好一些😻。 新车保险购买了人保,价格实际花了5781元,保养首保是免费的后面保养的话是1年7000km做一次在官网购买305元1次保养😘。有充电桩赠送,安装好之后每天上下班通行里程在65km,几乎每天都用不到油,每天到家冲一下电就好了,预约充电晚上10点以后峰谷电还是5毛钱1度 1.之前有开过同事的宋plus,相对于宋plus来说,方向盘确实轻盈了挺多,开着比宋plus轻松🌱。,方向助力有所升级,驾驶质感来的更好一点️。 2.减震方面的话就比较一般般了,稍微偏硬了点,过减速带或者坑洼路面颠簸感觉比较明显😝。可能跟它用的轮胎及悬挂相关🙃。 3.日常使用的话基本上就是电车的感觉,非常的安静,因为我平常都能开回家充电,所以基本都是当电车在用,只有日常出差的时候才会用到hev模式,在极度亏电的情况,发动机在介入的那一下会有稍微抖动,平常的话都是相当平顺安静的🐶~ 4.动力方面的话,在市区真的是想超就超车,动力来的非常灵敏,油门亲亲一点就上来了,这是电车 的优势所在,80km/h以下起步贼快,但是到高速上就跑不过那些性能车了,不过也够用了,安全第一🌹。 优点:快充的话基本25%到100只需要一个小时就充满了,但是我平常用的都是家里的民用电,充满可能需要久一点,大概在4小时左右 2.亏电油耗普遍在5个油以上,5-6个油正常吧这个车在市区还相对省油,高速的话大概在6-7左右🐯。Dmi的特性就是这样子的,70-80km/h应该是最省油的状态了🌲。缺点 1.买这车吧就是等车至少都要半年左右,等车时间真的太久了,我这种现场捡漏情况就是没得讲价,销售对我就是爱要不要,不要有的是人要的那种态度,欸💐~没办法,谁让喜欢又急呢,认了🐮。 缺点:胎噪胎噪胎噪,高速上胎噪风噪稍微有一点点大声了,不过正常开车也基本都开着音乐,也都能盖过去,不过还是想后期去升级下轮胎,马牌的静音胎吧,降低一点胎噪声️。 3.无钥匙进入有的时候不太灵敏,得按两下才会反应过来,不知道是啥情况,后续保养去4s看看😘。 4.早买早享受吧,现在好多电车都涨价不少了,不够比亚迪稍微还算良心,涨价幅度没那么多😹。[_LinkTopic:宋PLUS新能源,27717,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 简单说几点用车感受查看详情>>
- 简单分享用车感受捷达VS5,开了8870公里,车主终于说出真实感受。很多人对于买车这件事还是比较谨慎的,不少人发愁的还是后期的养车过程,所以大家都是在手头资金更为充裕的情况下才会选择买车。但实际上养一辆车真的没有大家所想的那么困难,大多数普通代步车基本上在能够买得起的情况下,都不用去发愁养车这件事。 不过虽说不用发愁,但是最终的开支还是会有高有低的,而除了前期价位较高的日系养车比较轻松外,其实大众养车的开销也同样不算大。它的一些零件都是比较便宜的状况,而且从油耗上来看,同样也不会是比较高的数值,所以它的不少车,才会在国内市场中如香饽饽一样,有着不少人愿意去选择。 而今天,除了挂着大众标的车外,还有一个品牌的车应当被大家划在这个范围当中,就是它去年拿出来的杀手锏品牌,捷达。VS5上市就已经不短时间了,而且经过不少车主的长期用车后,也能够看出这款车后续需求的资金来,养车还是比较轻松的。一箱油能跑近700公里,保养不贵,捷达VS5:养辆车真的不用愁秃头。 它能够打开国内市场,更多靠的还是自己在售价上的优势,大家对于这类车还是有较高接受程度的。同时这款车搭载的动力也不算弱,会符合日常行车中常规需求的动力输出,再加上这款车相对较低的整备质量,这款车跑起来还是比较轻松的,不会遇到较大的困难。而且1.4T排量发动机,在保持了动力够用的同时,自然也有效地让油耗数值不会飙高。 查看详情>>
- 宋PLUS新能源的驾驶感受如何?😉宋PLUS新能源作为一款新能源车型,其驾驶感受是消费者比较关心的问题🤫。在试驾体验中,发现宋PLUS新能源的驾驶感受非常出色🤩。首先,它采用了一套高效的电动驱动系统,动力响应非常灵敏,能够提供非常平稳、舒适的驾驶感受😽。在加速表现方面,它也非常出色,能够满足消费者的日常驾驶需求️。 在悬挂系统方面,宋PLUS新能源的表现也非常出色🚓。它采用了一套高品质的悬挂系统,能够有效地吸收道路颠簸,提供更加平稳、舒适的驾乘体验🐭。此外,它的底盘调校也非常出色,能够提供更加稳定、可靠的驾驶体验🏎。 在安全性能方面,宋PLUS新能源也有着不俗的表现🐶。它采用了一套高效的安全辅助系统,包括自动刹车、车道保持、盲点监测等,能够为驾乘者提供更加全面、可靠的安全保障🐶。此外,它还采用了一套高强度的车身结构,能够有效地提升车辆的抗碰撞能力🎍。 总的来说,宋PLUS新能源在驾驶感受、悬挂系统和安全性能方面都表现非常出色,能够为消费者带来非常高品质、安全的使用体验️。如果你是一位追求驾驶感受和安全性能的消费者,那么宋PLUS新能源绝对是一个不错的选择👀。#宋PLUS新能源# 查看详情>>
- 荣威iMAX8新车到手,车主简单说下用车感受这两年可真不容易啊,不过庆幸的是,现在房子也有了、孩子呢也在考虑了,上个月买的荣威iMAX8现在也顺利到手了,现在的我也算是无欲无求了吧,我可以更多把时间投入到生活上来,之所以选择iMAX8,除了本土品牌更符合我的驾驶习惯,更重要的原因其实就是相较其他的MPV,iMAX8也确实更贴近于生活。 查看详情>>
- 简单聊聊408用车感受隔着网线,很多人说话都不会深思,想到什么说什么。所以近日经常看见有车友在论坛讨论408这车是否值得入手,今天我也来站个队,聊聊408的用车感受。 查看详情>>
- 用车一个月,简单分享福克斯的用车感受入手福克斯一个月,先来简单总结一下驾驶感受吧: 查看详情>>
- 简单分享羿的用车感受时光荏黄,岁月如梭,不知不觉新能源车型已经渐渐的被人们所接受,身边越来越多的人选择新能源,而我也在今年的3月份也加入到了新能源汽车大军的行列,选择了一台江铃新能源羿。 今天主要和大家分享一下这台车的用车心得。之所以选择羿,主要的原因就是为了降低养车用车成本,因为家里已经有一台车,再选择第二台车的时候主要就看准了经济性和用车成本。羿作为一款纯电轿车,对于日常的上下班代步和平时外出买菜就非常经济,充一次电可以跑400多公里,可以覆盖我的生活范围,而且家里有车库随停随充很方便。平时外出我比较喜欢开羿,作为一辆电动车,羿起步的响应要比油车快的多,而且因为没有变速箱,提速更加的丝滑,开起来也非常平顺,这种感觉是油车给不了的。静,顺,省,是我对它的最佳感受。 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
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