星越L2保体验
- 购买星越L2个月用车感受 在网购买星越L2个月用车感受 在网上之前一直关注星越L这款车作为首选,身边朋友也有人推荐这款车。然后抽时间去4S店去看了看车,然后试驾一下,当时感觉这款车物超所值。当天没有提车,然后带了媳妇儿过来看了看确定这款车,当时价格也给优惠了不到2万。感觉还可以就提了车。 说一下这两个月用车感受,优点的: 1.动力非常给力,随叫随到,换挡非常丝滑。 2.空间非常给力,特别是后排空间都能翘二两腿。 3.噪音感觉很小,跑高速坐在车里不自觉的都上150以上. 缺点方面:1.只能加95号汽油,用车成本有点高。 2.车机有时候会卡顿,不过相比合资很有良心了 查看详情>>
- 张勇:L4的成本L2的体验,哪吒不干这事“我不赞成过于超前地预埋硬件,L4级的硬件成本当前只能为用户提供L2级的性能和体验,这个成本谁来承担?我理解还是用户来承担,我认为这是不公平的。” 查看详情>>
- 星越卓越的驾驶体验星越拥有卓越的驾驶体验,这得益于它的强劲动力、精准操控和舒适的悬挂系统。它的 2.0T 发动机能爆发出 238 匹马力,动力响应迅速,让你在超车时信心十足。它的转向精准,过弯时车身侧倾小,让你在高速行驶时也能游刃有余。它的悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸,让你在行驶时感觉平稳舒适。 此外,星越还配备了一系列先进的驾驶辅助系统,例如自适应巡航、车道保持、自动刹车等,让你的驾驶更加轻松和安全。它的智能语音交互系统,让你可以通过语音指令控制车内的各种功能,例如导航、音乐、空调等,让你的驾驶更加便捷和愉悦。#星越# 查看详情>>
- 星越LHIP这个技术很多人不清楚,3dht关键时刻保安全在如今的国内汽车市场,已经有了非常多的新能源车型涌入。有部分消费者对新能源非常看好,认为可以大大的减少用车成本,因此每次换车都优先考虑新能源。而另一部分消费者则是对新能源避而远之,认为不够安全,毕竟近些年来新能源车出事故的新闻也有不少,例如比亚迪特斯拉。 查看详情>>
- 星越驾驶体验的新定义星越,一款引领潮流的汽车,以其出色的驾驶体验赢得了广大消费者的喜爱。星越的设计理念是以驾驶者为中心,全方位提升驾驶体验。 首先,星越的动力系统非常出色。搭载高效的涡轮增压发动机,无论是城市驾驶还是高速公路行驶,都能提供充足的动力输出,让驾驶者在驾驶过程中感受到流畅而稳定的动力表现。 其次,星越的操控性也非常出色。精准的转向系统,配合先进的悬挂系统,使得星越在行驶过程中,无论是在直线加速还是在曲线行驶,都能保持稳定的车身姿态,让驾驶者在驾驶过程中感受到舒适而稳定的驾驶体验🙊。 最后,星越的内饰设计也非常出色。豪华的内饰材质,配合人性化的设计,使得驾驶者在驾驶过程中,不仅能感受到舒适的驾驶环境,还能享受到高质量的音乐娱乐。#星越# 查看详情>>
- 谈一谈星越L2个月用车感受对一个普通的打工人来说,买车,尤其是买一台自己开的心头好,真是太不容易了。你需要综合考虑预算、车辆价格、动力、配置、内饰、外观等等。喜提吉利星越L大概2个月的时间了。综合考量,还是舍弃了更中意的四驱,搞了一台两驱顶配,白色。朋友买的四驱的,开了一圈,真的非常不错,动力强劲,提速快,有很强的推背感。当时去4S店也试驾了,不过试驾的是两驱的那款,对比下来,感觉博格华纳四驱系统搭载爱信8AT的变速箱,其动力表现更胜一筹,提速杠杠的,一点都不吃力,轻踩油门就能感觉到它的动力特别充沛,开起来非常轻。相比之下,两驱搭载的是7速湿式双离合的变速箱,动力表现略逊于四驱。但同为2.0T的发动机,它的动力表现也非常流畅,加速、转弯既快又稳。我选择两驱,其一是动力确实不弱,其二是比四驱的更省油一点。 SUV车型在我印象中要么是小巧的看起来有点局促,要么就是大的显得笨重了。星越L给我的感觉完全不会如此。虽然一千个人眼中就有一千个哈姆雷特。但是在我眼中,星越L的颜值确实很棒,我很喜欢它的审美表现。直瀑式的中网,三段式LED大灯,使得它的前脸非常有高级感,大气稳重中又有一丝丝低调的奢华。 侧面看,也不显得笨重,它属于是一款紧凑型SUV,车长4米77,轴距却达到了2米845.即兼顾了车身尺寸的适中,又打造了超大的内部空间。 顶配搭配的配置也极其丰富。首先是驾驶舱超大的三连屏,科技感很强,让人一眼惊艳。内饰做工也极其考究,我选的是白棕内饰,干净明亮。整车内饰走线也很好。搭配了BOSE音响,听歌感觉确实更立体环绕,还有主动降噪系统,再加上双层的隔音玻璃,车内静音效果很棒。还有三区独立控制的空调,后期有宝宝,或者带着家人的时候,空调可以分区控温。540度透明底盘,简直像是二郎神的第三只眼镜,大大减少了起步、底盘剐蹭的危险。 最后要说的就是油耗了,确实,不是很省油,即使我选的两驱的,开了2个月,大概综合油耗在8.5左右,还得加95号油。但对比其近2顿重的车身和2.0T的发动机来说,油耗也是可以接受的了。 查看详情>>
- 吉利星越L 1.5T雷神、魏牌拿铁DHT对比试驾体验2022年第一季度已经过去,自主品牌混合动力车型的竞争也开始进入白热化阶段,各家都拿出了自己的混合动力车型加入战场,混动车型两田独大的局面已经被打破。之前我已经试驾体验过秦Plus DM-i、宋Plus DM-i、以及玛奇朵DHT,比亚迪DM-i系统和长城DHT系统的表现在这三台车上的表现都可以称得上相当出色,玛奇朵较高的产品完成度更是给我留下了深刻的印象。最近,另一自主品牌巨头吉利也带着自己最新主力车型星越L的混动版本杀入战场,无论是从产品定位还是从价格区间都与魏牌拿铁形成了正面对抗局面,很多网友都在咨询这两款车到底哪款产品力更强、更加值得购买,而我本人也对吉利的这套1.5T+3挡DHT的动力总成充满好奇,决定像上次对比宋Plus DM-i和玛奇朵DHT一样,对吉利星越L混动版和拿铁DHT这对竞争对手进行对比试驾。 查看详情>>
- 花一台车的钱买三台车的驾驶体验,试驾星越L Hi·P搭载雷神 Hi·P 增程电动系统的星越L,已于11月7日正式开售,指导价为25.37万元。作为吉利首款基于“e-CMA”架构打造的雷神全能电动车,星越L Hi·P可谓是雷神混动的“完全体”版本。新车较燃油版有更好的驾驶体验,较油电混动版有更长的纯电续航,甚至还可以露营外放电。标配的“纯电、增程、电混”三大电驱动技术可以覆盖用户对于电动车出行的所有场景和需求,相当于买一台星越L Hi·P,等于同时拥有了纯电动、增程式和插电混动三辆电动车。 查看详情>>
- 星越LHi·P增程电动SUV三大电动技术加持驾乘体验升级近几年,新能源汽车市场一片繁荣,纯电、混动、增程等多种动力形式选择让人犯难。不过,小孩子才做选择,大人我全都要!为此,吉利汽车推出星越L Hi·P(配置|询价)雷神增程电动SUV,“纯电,增程,电混”三大电动技术全系标配,功能强大一车顶三车,打消远行续航焦虑,驾乘体验全面升级。 查看详情>>
- 亲测大疆自动驾驶:极致的L2体验是怎样的?作者 | 德新 编辑 | 斯言 查看详情>>
- 奔驰GLE350e升级L2智能辅助驾驶23P什么样的体验智能驾驶辅助系统 - 组件搭载盲点辅助增强版、交通标志辅助、避让转向辅助系统、主动式车道变更辅助系统、带转弯功能的主动式制动辅助系统、带应急通道功能的主动转向辅助、带队尾探测功能的智能领航限距等尖端科技,时刻帮助您更好地关注车身周边环境,助您安全抵达目的地,享受舒适惬意之旅。 查看详情>>
- L2级辅助驾驶加持 场地试驾体验零跑T03零跑作为一家造车新势力企业,之前凭借S01吸引力不少市场目光。如今零跑T03作为零跑的第二款量产车,一改S01的轿跑风格,以一台四门纯电小车的形象出现在人们面前,不得不说零跑确实能够看清市场发展和自身情况,是一个务实的品牌。这次我们试驾的车型为零跑T03顶配版,补贴后售价为7.58万元,接下来我们就来看看这款售价不到8万元的纯电动小车究竟行不行。 查看详情>>
- 快速了解L2自动驾驶技术,享受智能化驾驶体验!随着社会科技水平的提高,汽车智能化进程也在逐步推进,甚至连泊车也可以自动化,车联网也已经普遍。在智能化进程加快的大背景下,L2自动驾驶技术也逐渐普及,很多车型都已具备这一技术,那么L2自动驾驶技术究竟是什么?下面让我一一介绍。 查看详情>>
- 试驾|L2级辅助驾驶加持 场地体验零跑T03零跑作为一家造车新势力企业,之前凭借S01吸引力不少市场目光。如今零跑T03作为零跑的第二款量产车,一改S01的轿跑风格,以一台四门纯电小车的形象出现在人们面前,不得不说零跑确实能够看清市场发展和自身情况,是一个务实的品牌。这次我们试驾的车型为零跑T03顶配版,补贴后售价为7.58万元,接下来我们就来看看这款售价不到8万元的纯电动小车究竟行不行。 查看详情>>
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