星越L增加体验舒适感受
- 偷得浮生半日闲,动态体验了星越L智擎,感受国货的魅力难得进入冬天了,天气还这么好。想着关注了很久的星越L智擎已经开启预售了,便利用这难得的休假,去店内看了实车,且进行了试驾。虽说试驾时间不长,试驾条件有限,但是整体感受颇多,趁着时光清浅,过来分享试驾感受。 查看详情>>
- 驾驶星越L的感受--舒适平稳在大多数人需要选择一辆车的时候,对这车的颜值是非常注重的,因为只有漂亮的车程才更容易被选择,同样我在选择的时候也是主要看设计,只有好看的车,我才能有这下一步的打算。我也看过很多的车,有的外观比较漂亮,但这很多地方没有优势,后来也就看到了星越L这款车,星越L不仅看上去要好看一些,而且开起来的感觉也不差,这无疑是我最正确的选择。 在之前我也看过不少的车,开起来的感觉各有千秋,都有着自己的特点,而星越L这款车开起来又是另一种感觉,能够感受到他的底盘是非常精致的那种,一点都不会觉得伞,能够对车身起到一个很好的支撑,舒适感是非常多的。也就是因为这样的设计在过减速带时带来的反馈稍微明显一些,但是并没有多余的震动,通过性是不错的方向盘带来的感觉也不差,在转动的过程中并不需要用太大的力度,轻轻的就能转动,并且方向盘的自动回正能力也是比较好的,油门踏板与刹车踏板并不会有虚位的存在,轻轻一踩就有反应,开起来也是很连贯的一辆车,一点都不难开! 在市区开起来有一些纠结,因为车身比较大,再加上人多车多开起来加速有减速,对这个动力来说确实有些浪费。我更喜欢快速行车的那种感觉,感受到他强劲的推背感。并且它的车身始终保持一个很高的稳定性,在并线或者转入高架匝道的时候,车身的控制很平稳,带来一个较为安全的用车感受。上次在高架上也简单地使用了一下,它的智能配置确实是挺好用的识别的比较精准,但唯独没有自己开起来的那种感觉爽。它可以作为一个辅助驾驶,有着很多的帮助。 星越L在行车的过程中,底盘的质感很好,带给我一个出色的行车感受,是一辆让我足够喜欢的家用车。 查看详情>>
- 星越L增程电动版 驾乘感受舒适 科技感很强【最满意】 查看详情>>
- 感受星越L的试驾体验🎍近年来,随着汽车市场的发展,消费者对于汽车的驾驶品质和安全性能要求越来越高🌻。而星越L在这两个方面表现出色😹。首先,它采用了一套先进的四轮驱动系统,确保了在各种路况下的稳定性和可靠性😹。同时,车辆的底盘结构设计紧凑,使得在高速行驶时车身不易晃动😇。此外,星越L还配备了一套完善的安全系统,包括倒车雷达、自动刹车等功能🐽。在试驾过程中,感受到了星越L优秀的操控性能和出色的舒适性,相信这款车型将会成为市场上的一匹黑马😝。#星越L# 查看详情>>
- “游艇开进厦门”感受舒适驾乘体验2022年6月14日,由数十家媒体和车友家庭共同参与的“开游艇,趣旅行”闽赣大区风行游艇媒体品鉴会在厦门隆重开启。本次活动以完美融合了动态试驾和静态品鉴,全方位展示了游艇级7座家用车的百变空间和舒适驾乘。 查看详情>>
- 星越L的乘坐体验:舒适与惬意并存🌷星越L的乘坐体验十分出色,无论是长途旅行还是日常通勤,都能为乘客提供舒适惬意的感觉🐶。首先,车内空间宽敞,座位采用高级材料制成,让人感觉非常舒适️。其次,车辆还配备了豪华的音响系统和先进的娱乐系统,让乘客在旅途中感受到更多的乐趣😄。此外,星越L还采用了先进的智能化控制系统,可以根据乘客的需求自动调节座椅和空调,提供更加个性化的乘坐体验🐵。综合来看,星越L的乘坐体验非常出色,是一款值得推荐的豪华SUV🤛。#星越L# 查看详情>>
- 全新林肯航海家,体验舒适惬意的驾驶感受林肯航海家是备受世界消费者喜爱的豪华SUV之一,以其优雅的形象和豪华的气质闻名于世。其外观设计大气豪华,尺寸宏伟,长达4908mm,宽达1952mm,高达1717mm。宽敞的内部空间更是让人印象深刻。航海家在安全方面同样表现出色,自适应头灯和贯穿式尾灯均由大量LED光源组成,提高了行车安全性。而其CCD自适应悬架系统和AWD智能四驱系统也让驾驶者能够在各种路况下轻松应对,体验舒适惬意的驾驶感受。 查看详情>>
- 奇骏增加生活便利,体验舒适驾车感受不夸张的说,有了奇骏之后,全家的出行体验都提升了不少,不仅是因为奇骏的车内饰做的好,车座椅舒适,车内空间也非常大,而且它的外观也特别好看,最佳的suv车身姿态,大气的外形,超大的空间,可以满足家庭出游各种用车需求,不仅可以增添生活便利,还可以体验舒适的驾车感受。张弛有度的外形给奇骏带来了满满的运动风格,车顶的独立行李架不仅增加了车身高度。也让车身运动风格更加浓郁,虽然奇骏的前脸比较宽,但是完全没有笨重或者是难看的感觉,v型的镀铬金属条为奇骏增加了小v脸的视觉效果,Led大灯加上卤素的雾灯,就像神采奕奕的眼睛,不仅在夜间可以照亮前方的路,也为车身起到了点睛之笔的作用。奇骏的驾驶感相当的舒适,不仅是老司机感觉配置非常全面,新手也会觉得开起来非常容易上手,主要就是因为它的智能功能实在是太多了,胎压显示,刹车辅助,车道偏离预警,主动刹车,还有360度全景影像和前后雷达,上了高速之后自适应巡航一开,不要太轻松。作为一辆四驱动力的suv,奇骏的油耗也算是相当低了,百公里耗油7.6l是它的最低耗油量,我开了这一段时间,感觉油耗可以稳定的控制在8.2左右,对于四驱动力的车来说,这种油耗算是非常省油的。它的车内饰做的也挺漂亮,不管是座椅还是方向盘都做了真皮的包裹,日产座椅本身就舒适,加上真皮的触感,乘坐起来舒适度真是没的说,多功能方向盘有了真皮的包裹,手感也更好,原本奇骏的方向盘就超级轻,毕竟有电动助力,加上真皮的材质,不仅好开,看起来也非常高级。奇骏的各方面实力都算是很能打的,配置数据拿出来也非常漂亮,实用性能很多,让驾驶变得更加便捷,不仅是开车的人,连乘客也能被温柔以待。 查看详情>>
- 带你体验非凡感受!奔驰C级AMG 月度销量增加日前,据众车网汽车行业数据监测显示,奔驰C级AMG在6月份的销量为114辆,在奔驰梅赛德斯-AMG当月总销量占比为6.6%,在同类中型车销量排名中位列第45名,在德系产品销量排名中位列第98名。具体情况如下: 查看详情>>
- 探店4S,静态体验24款星越L,感受智能科技以前说到买车,基本奔着合资车去,花了不少钱,图了个“代步”。如今再说到买车,不再是单纯的能跑、省油就OK了。用户们开始讲究,希望花最少的钱,买到实用性最强、性价比最高的车型。就拿紧凑型SUV市场来说,其一直是家用消费者以及小年轻们关注最多的车型市场。但是,面对众多车型,不少用户表示难以选择。今天,小编特地探店4S,看看近期热度与销量都还不错的24款星越L。 查看详情>>
- 舒适驾乘体验,星越L的座椅设计🐯星越L在座椅设计上也非常用心,为消费者提供了舒适、人性化的驾乘体验🙉。下面来说一下它的座椅设计💐。 首先,来说一下它的座椅材质😚。星越L的座椅采用了高品质的皮革材质,手感柔软舒适,提供了非常好的坐感🌲。同时,该车还配备了座椅加热、通风等功能,可以根据不同季节和气温变化,提供不同的舒适体验☃。 其次,来说一下它的座椅调节功能🦊。星越L的座椅可以进行多项调节,例如前后调节、椅背角度调节、头枕高度调节等,可以根据不同身材和驾驶习惯,进行个性化的调整,提高了驾驶的舒适性🎍。 最后,来说一下它的座椅空间🐯。星越L的座椅空间非常宽敞,后排乘客可以享受到非常宽裕的腿部空间和头部空间,可以提供非常良好的乘坐体验🚐。同时,该车还配备了多个储物空间,可以为乘车人员提供更加便捷的存储空间😳。 综上所述,星越L的座椅设计非常用心,采用了高品质的材料和多项人性化的设计,为消费者提供了舒适、便捷的驾乘体验💘。如果你是一个追求舒适度的消费者,那么星越L绝对是一个不错的选择😹。#星越L# 查看详情>>
- 15.77万起,24款星越L试驾,跟随体验驾驶感受!作为自主品牌的老大哥,吉利品牌一直备受消费者的关注,而在这个品牌中的星越L销量一直不错,热度也持续不减反增。日前,24款星越L上市,旗下有两款车型,售价区间为15.77~16.87万元,定价并不高,那么这款车到底有什么魔力?让消费者对这台车子有着如此大的期待呢? 查看详情>>
- 星越L用车体验及感受情况介绍 买星越L之前,,一直关注的是本田CRV和长安75,保值率高,外观个性,动力各方面也还行总觉得差点,后来要结婚,考虑到家里有个SUV车会更方便(轿车太束缚),后来对于空间需求比较大,也想降低预算,所以就关注.到了同平台的星越L,刚开始不怎么了解,去好了好多平台看了一些评论配置,感觉这个车是量身定做的。 购车经历】 自从看过实车后,就下定决心入手星越L,因本人家在龙湖,目前郑州市区工作,11月中下旬,在郑州问了几家店,价格并不很合理,后来打电话问熟人,价格相对来说比较划算,当时就给他了定金让我们等车,销售也不顾厚望不到两天就给我们搞了一台银色的星越L当天果断去提了车,失望的是没有抬头显示 【提车价格】两驱智尊,车价163200 (当时没有抬头显示还是很纠结的,毕竟只是错了2000块钱) 【驾驶感受】 本人94年,驾龄7年,因工作原因,开过同级竞品的车型有,老途观,途观 L,探岳,途岳,威兰达,老款CRV,红旗HS5,有很多车友会说,其中大部分车型价格比星越L高一个台阶,没有可比性,所以,这仅仅代表我个人观点,提车一周不到,开了不到一千公里,所以并不能很准确直观的描述,如有出入请各位车友轻喷, 动力方面 看车圈,论坛很多人问星越L动力如何,够不够用之类的,对于这种问题,就算是现在世面上主流的1.5T,都能满足百分之九十以上的人群,并未有多少人觉得肉,所以,就星越L搭载的2.0T.而言,虽不能说推背感十足,在同级2.0T.中对比,星越L绝对是充沛的,只要不去飙车,不管市区还是高速,超车都是非常轻快的。 底盘感受 我猜大伙关心的都是底盘软硬吧,很多车评人都说偏硬,买车之前,我也一直担心开起来会不会比较颠,其实,星越L地盘实际它是有一股韧劲,过减速带或者小坑,并不是那种傻乎乎的硬,并不会硬得让驾驶者感到不适。这也是为了保留支撑性,开过大众车的可能会比较熟悉这种风格,在过弯的时候可以以比较快的速度入弯,我个人是完全可以接受的。 如果是小日子的车,确实会软一些,但是在过急弯的时候会感觉车身倾斜角度很大,最后不得不踩刹车减速。这要看个人取舍,如果有还在观望的小伙伴,可以去店里试驾对比,看看自己喜欢的是萝卜还是白菜。 然后这要画重点了,不知道提了车的小伙伴有没有发现,星越L高速时对于小细碎颠簸过滤,差点意思,比如说路面接缝,散落的一些细沙石,又或者刚修刚补好的柏油路面,会有细碎振动穿到车内,我对比过,德系车也有,但星越L稍微明显一些。或许因为胎壁比较薄导致的,无论如何,希望改进! 转向 转向还是很精准的,回正力度也比较适中,配合上悬架,车身响应及时,但是对于路面的反馈还是少了一些,最典型的就是隧道压线,在方向盘上并不能感受出来,只能通过轮胎声音,和微小的车身震动来判断,还有转向模式的标定力度,型男模式如果再沉一些个人感觉会更好, 隔音, 发动机噪音,风噪隔绝一般,行驶过程中不急加速基本听不到发动声音,风噪车速100以上算是可以接受, 行驶过程中听到最多的就是胎噪,即便如此,对比以上我开过同级合资车型,星越L整体隔音水平完全不逊于任何一款。 【油耗】 驾驶辅助打开时速100公里巡航空调自动23度跑了两百多公里,表显6.6 L 县城用车9升左右! 综合油耗只要不超过10L 完全可以接受 【空间表现】 乘坐空间五星好评,这也是买它的原因之一,毕竟轴距,车身尺寸摆在这里,后排坐3个成年人完全没压力,储物空间中规中矩,主要是中央扶手箱空间拉垮! 【最满意】 满意的地方很多,字数太多,不够写,配置,动力,外观,空间,内饰,都非常满意,买之前对它期望本来就很高了,确实没让我失望。 遗憾的是两驱无旗舰,无HUD,希望后期厂家可以安排,加装,加装,加装,重要的事说三遍 【最不满意】 1.两驱低速挪车速度不好控制,要么速度快了,要么就踩停了,对新手很不友好,我这个老司机都控制不好,希望改进 3驾驶模式选择逻辑有问题,转动旋钮并不是按照屏幕显示顺序选择,而是随机乱蹦,这点严重批评,这么简单的问题,给工程师加鸡屎, 4,仪表风格只有一种,希望能加入传统指针显示 5,两驱旗舰减配HUD 6,只给了一把电子钥匙 是最让人不满意的 查看详情>>
- 驾驶星越L两个月:全方位体验与感受驾驶星越L已经有两个月的时间了,这款车型无论是从外形、空间、配置还是性能等方面都给我留下了深刻的印象。下面将从驾驶感受、智能化功能、油耗和动力等方面,分享一下我与星越L相伴的两个月的体验。 首先来说说驾驶感受。星越L的驾驶感受非常舒适,无论是城市道路还是高速公路,都能给我带来愉悦的驾驶体验。座椅舒适,方向盘手感很好,悬挂系统、底盘调校以及转向精准度等方面都表现出色。在驾驶过程中,车辆的稳定性和舒适性给我留下了深刻的印象。唯一的美中不足的是,高速行驶时,车内噪音控制还有待加强,这可能会对驾驶者和乘客的舒适度产生一定的影响。 在智能化功能方面,星越L的表现同样出色。它配备了自动泊车、360度全景影像、自适应巡航、自动刹车等智能化配置,除了自动泊车没用过,其他主要功能在实际使用过程中表现得非常出色。例如,自适应巡航让我在高速开车不那么累,360度全景影像则让我在倒车时更加安全方便。不过,车机系统的UI设计还有优化空间,希望吉利汽车不断改进,以便更好地满足用户的需求。 在油耗方面,根据我的实际使用情况来看,城市道路车速慢,油耗大约在10个油以上,而高速公路的油耗则能够控制在7-8个油左右。这个油耗表现还行吧,毕竟这款车型的动力性能和车身重量摆在那。 动力方面,星越L没有让我失望。它搭载了一款2.0T的发动机,动力表现非常出色,加速时很流畅,刹车也很稳定。在起步时,星越L的动力表现相当迅猛,而在高速行驶时,它的加速表现同样出色。总体来说,星越L的动力表现完全能够满足我的需求。 总的来说,驾驶星越L两个月的时间,让我对这款车型有了更深入的了解和认识。它在外形、空间、配置和性能等方面都展现出了不俗的表现,满足了我对一款优秀座驾的需求。如果你正在考虑购买一款性价比高的SUV,那么星越L绝对是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
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