星越L自动试驾感受
- 试驾星越L智擎,浅谈感受昨天回4S店保养,顺便试驾了星越L智擎;问店里目前只能预订,试驾车是银色,比较耐脏,还是可以的;试驾的话,隔音效果非常好,发动要的声音几乎听不出来,试驾车油表显示5.4,空间很大,内饰很豪华,三联屏很香,功能很齐,价格有点小贵,长途用得多的可以考虑入手 查看详情>>
- 感受星越L的试驾体验🎍近年来,随着汽车市场的发展,消费者对于汽车的驾驶品质和安全性能要求越来越高🌻。而星越L在这两个方面表现出色😹。首先,它采用了一套先进的四轮驱动系统,确保了在各种路况下的稳定性和可靠性😹。同时,车辆的底盘结构设计紧凑,使得在高速行驶时车身不易晃动😇。此外,星越L还配备了一套完善的安全系统,包括倒车雷达、自动刹车等功能🐽。在试驾过程中,感受到了星越L优秀的操控性能和出色的舒适性,相信这款车型将会成为市场上的一匹黑马😝。#星越L# 查看详情>>
- 关注星越L,刚好赶上试驾,浅谈谈感受又是一年金九银十购车节,原本平淡的汽车市场因为各种车型的上市,激起千层浪。近日,小编有幸受邀试驾了吉利旗下的星越L,今天,便带大家一起来看看这款车的产品力表现怎么样? 查看详情>>
- 智驾跃升一代,星越L智擎试驾体验因为家庭需求打算置换,近期一直在关注15-20万区间的车型,12月3日看了中国星携手河南卫视的“鸿鹄志·中国文化科技奇妙夜暨中国星智能双擎上市发布会“,当时就被星越L的外观吸引了,果断预约了到店试驾,没想到试驾过程中完全被它的NOA智驾系统征服,可以说我对星越L智擎是始于颜值,忠于智驾,今天来给大家分享一下试驾感受。 查看详情>>
- 试驾星越L智擎到店保养的时候,销售顾问推荐试驾星越智擎版,觉得外观可以,内饰也比原来的车精美多了,坐着空间很大,后备箱也超大,估计放五六个行李箱都不是问题,长途问题能解决,混动也不用担心充电问题,暂时还没弄太明白三指飞屏是怎么弄的,动力还行,据说是挑战4L油耗,看表显示就是5.3L,可能也是新车油耗比较高一点吧;试驾过程这个空间静音效果是真的可以,起步是电车起步的感觉的,非常快;就是价格稍微有点点高了,考虑中 查看详情>>
- 试驾星越L智擎有感到店看车的时候,销售顾问推荐试驾星越L智擎版,觉得外观大器,内饰非常精美,坐着空间很大,后备箱也超大,估计放五六个行李箱都不是问题,长途问题能解决,混动也不用担心充电问题,动力还行,据说是挑战4L油耗,油表显示就是5.5L,试驾过程这个空间静音效果还是可以的 查看详情>>
- 星越L重磅升级,真实试驾23款星越L一眼万年虽然说现在的汽车市场上新能源汽车的市场越来越火,但是对于大部分的人来说,还是燃油车更省心,不用担心充电桩,没有里程焦虑,所以吉利汽车在发展新能源的同时也没有放弃对燃油车的技术提升。这不,升级后的23款星越L就正式和大家见面了。技术上的升级让星越L又成为燃油车类型的天花板级。那么我们今天就试驾一下这款新车,为什么会让人觉得一眼万年。 查看详情>>
- 稳中求胜,试驾星越L,感受国货之光说到吉利,想必大家并不陌生,而说星越L,不少消费者都耳熟能详。这款车子自上市以来就备受消费者的青睐,尤其在23款星越L上市后,凭借着两驱就配备2.0T的发动机+爱信8AT的变速箱的动力总成,更是获得了不低的销量以及市场热度。那么,作为国货之光的“星越L”,其综合产品力的表现究竟怎么样?近日,小编通过动态体验感受了一番。 查看详情>>
- 15.77万起,24款星越L试驾,跟随体验驾驶感受!作为自主品牌的老大哥,吉利品牌一直备受消费者的关注,而在这个品牌中的星越L销量一直不错,热度也持续不减反增。日前,24款星越L上市,旗下有两款车型,售价区间为15.77~16.87万元,定价并不高,那么这款车到底有什么魔力?让消费者对这台车子有着如此大的期待呢? 查看详情>>
- 星越L和星瑞,试驾感受本次试驾的星越L和星瑞均搭载的是Drive-E系列2.0TD发动机。首先试驾的是星越L 2023款 2.0TD 高功自动两驱旗舰型,其最大功率为175kW,最大扭矩为350N·m,传动方面与之匹配的是8速手自一体变速箱。在舒适驾驶模式下,星越L起步阶段就有着不错的动态响应,这都是得益于星越L采用了高效增压技术,涡轮增压器最高转速20万转/min,使得低速响应更快。而进入中后段后,动力依旧有着很好的储备,并不会感觉力不从心。当进行公路路段时,我们切换至运动模式,可以明显感觉这台SUV变得“暴躁”不少,深踩油门后,甚至还有着一定的推背感,要知道这台车的整备质量接近1.7吨,加上驾乘者,整车质量接近2吨,看来这套连续三年获得“沃德十佳”的发动机真不是盖的。 😃😃 而在整个驾驶过程中,这套8AT变速箱的换挡十分丝滑,没有一点顿挫感,与2.0T发动机的搭配可谓炉火纯青,开起来十分惬意。在高速过弯时,车身并没有明显的侧倾感,扎实的底盘能够带给驾乘者足够的稳定感。另外星越L给人的感觉是转向响应速度没有迟疑,并且转向十分精准,应对盘山路等路段更是得心应手。 😛😍 在底盘方面,这台SUV采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多栏杆式独立悬架,在经过减速带、不平整路段时,整个底盘给人的感觉是较为紧致,并非像很多家用SUV单纯的“一软到底”,因此星越L的底盘不仅能够有着不错的滤振效果,而且驾驶时比很多家用SUV信心更足。 😃😃 接着我们试驾了星瑞,这台车搭载的是2.0TD中置直喷涡轮增压发动机,最大功率140kW,最大扭矩300N·m,传动方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。在低速行驶时,就能够明显感受到星瑞的动态响应一步到位,没有拖沓感,毕竟这台运动轿车能在1400rpm就能达到300N·m的最大扭矩。而进入中后段之后,加速十分线性,超车更是不会吹灰之力。而这套7DCT变速箱响应快速,0.2秒内就能完成换挡动作,另外驾驶过程中变速箱换挡平顺,没有一点不适感。而在进行转向操作时,方向盘十分精准,过弯能够给驾驶者更足的信心。 😃😃 在底盘方面,这台运动轿车同样采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多栏杆式独立悬架,驾驶中给人的感受是充满韧劲,因此经过颠簸路段时,在保留路感的同时,还能够很好的过滤余震。看来星瑞和星越一样,都深得CMA架构的精髓。 😃😃 在对吉利的星越L和星瑞分别进行试驾后,我们认为中国星双旗舰在加速体验、驾乘稳定性及底盘韧性方面都做的游刃有余,并没有明显的短板,能够为用户带来高品质的出行生活。看来,星越L和星瑞之所以市场表现出众,正是得益于有着领先同级车型中硬实力。 😍😍[_LinkTopic:星越,15306,23] 查看详情>>
- 体验高品质混动SUV,试驾之后更懂星越L智擎了从星越L智擎的首度亮相,到后期“星越L智擎力顶3.6万斤”的安全测试,再到后续的直播绕桩与麋鹿等试驾测试,都未错过。在试驾活动开启后,挤出了碎片时间,试驾了星越L智擎这款车,感受和见解还挺多的。 查看详情>>
- 星越L试驾体验如果你喜欢燃油车,中意内燃机的魅力,还想要电车的强劲动力,但又担心油耗的话,星越L智擎将是你的不二之选。 首先作为星越L首批车主,虽说对于它的油耗变现已经相当满意,但毕竟油价在那里放着,朋友一直喜欢我的星越L,始终对油价心存芥蒂,直到星越L智擎的出现,直接眼前一亮。 这不,星越L智擎刚到店,便拉着我陪他试驾,我也顺便体验了一把,在这里分享一下相对于星越L的不同感受。 动力强劲,试驾过程中,不论是起步还是超车,星越L智擎的动力表现都相当出色,加速平顺又迅猛,丝毫不输2.0T的高功率星越L。 操控稳定,星越L智擎继承了先辈星越L的方向盘调校,指向精准,同时在驾驶过程中能够清晰的感受到底盘带给车辆的稳定性非常好,即使在高速行驶时也不会感到飘忽不定。 值得一提的是,星越L智擎搭载的1.5T四缸发动机和电动机组合,综合油耗低至4.3L,另外星河版和天宫版的安全配置并无差别,足见厂家的诚意满满。 朋友试驾后非常满意,刚好满足了他喜欢星越L但又不想掏太多油钱的条件。 总的来说,如果你正在寻找一款性能优异、节能环保且科技感十足的车型,那么星越L智擎绝对是一个值得考虑的选择! 查看详情>>
- 因直播试驾关注星越L智擎,试驾后直呼“自主牌儿威武”平时工作忙碌,也会在业余时间关注一下汽车。作为一个汽车业务爱好者,喜欢看新车,更喜欢去试车。前几天,观看了星越L智擎的直播试驾,当即就对这款车子来了兴趣,试驾之后还享受了爱奇艺黄金VIP一个月,忍不住直叹“吉利,雄起;国产,威武”。 查看详情>>
- 试驾零跑汽车C10的感受!我是零跑T03车主,最近有个很火的新闻,T03小姐姐礼让救护车,被零跑奖励了一台C10。实名羡慕,被新闻照片上的C10吸引了,就去附近的4S店试驾。 查看详情>>
- 除了好开还有啥?试驾星越L有感以前谈及紧凑型SUV,人们首先想到的便是合资车。如今,人们再次聊到家用SUV,脑海里冒出的是国产车。而在其细分领域,吉利旗下的星越L可谓是老江湖了。整辆车子的性能表现以及出色的口碑都让这辆车子有着不错的市场表现。近期,对23款星越L两驱旗舰型进行了试驾,结果怎么样,又有着怎样的表现呢? 查看详情>>
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