威兰达 插电混动车主详细用车感受看到
- 丰田威兰达这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受有网友最近买了一部丰田威兰达 2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版,裸车价24万,都2023年了,丰田的车还能不能买?一起看看真实车主的用车体验吧: 查看详情>>
- 外观能够看到车主用车的态度外观能够看到车主用车的态度,平时我们在用车的时候,车主也能够感觉的到在不同的时候,车辆的外观,有些车辆是保持非常整洁干净的,但是也有的车辆时间一长就变得灰尘扑扑,漆面没有光泽遍布污垢,所以看到这些,车辆车主平时的用车习惯到底是怎么样的?对于漆面的关注是否足够,也能够通过车辆来进行判断。 查看详情>>
- 焕驰真的很好?它的质量好不好?车主详细说了用车感受各位好,我是焕驰的用车者,现在行驶19260公里,接着为各位分享《焕驰真的很好?它的质量好不好?车主详细说了用车感受》。而今汽车品牌可以说是异军突起,当前汽车的制造技艺日新月异,上百种买车标准充斥着消费市场的买车需求。如果车型只有这一项特长,很容易就会被市场所淘汰。焕驰是起亚在国内的主流产品,凭借自身超低的油耗数据,让买车人可以为之动容,因此,消费者对焕驰的赞誉度颇高。 查看详情>>
- 威兰达一年用车感受🤪今天要分享介绍的这台车就是威兰达2.0的科技版,去年2月份买的车,当时刚好做了1年的免息分期,最近才刚刚供完,正式成为我的车了,现在给大家先介绍下,这台车用了1年后的优缺点的分享吧🎃。 【车型配置】 我当时不想买混动的车,虽然说油耗会低,动力更好一点🌹。但是混动依旧觉得不安全,还有后期的维护保养方面会比纯油车显得更加的费事,所以我选择了威兰达的科技版2.0L的四驱版本,基本上就是顶配的存在,一步到位,省了后期加装的麻烦,加装是需要拆车的,我实在受不了新车拆得稀巴烂的,果断选择了😴。 【空间介绍】 整体的乘坐空间特别宽敞,车内空间的利用率非常高,中间的扶手箱宽宽大大的储物能力相当厉害,还有副驾驶前边的手套箱都挺大,我这人不爱收拾,手套箱里边乱七八糟的东西放了好多,也幸亏是能放下,门板上储物格的深度也还可以,我感觉这个还挺实用的☃。 【操控情况】 这个操控表现在家用SUV里边算是比较棒的,像这种城市SUV的底盘都比较高,如果在路况不好的情况下,开车咱开着这个也不用太担心,只要是没有那种特别差的路面,一般都可以轻松通过的,虽然是四驱,但我从来也没有把这台车当做什么越野车来看待,而且底盘的稳定性还是非常强的,对于这台车还是非常有信心的, 【油耗情况】 因为我是2月份才买的车,刚开始多少肯定还是会存在一个磨合的状态,那时是10L左右的,现在的这个油耗一直是慢慢往下降的,记得刚开始那几天基本上都在8个左右,现在也能稳定在8.5个左右了,我一般都加的是92号汽油,这一个月下来加油费用还可以接受吧😼。 【舒适情况】 座椅给人的感觉并没有很好,前排还说得过去,特别是后排的座椅和靠背有点偏硬,再加上威兰达的底盘调教也是偏运动化的,再加上后面的这个座椅的乘坐感受本来就很一般,所以坐到后边多少会感觉到不舒服🐨。方向盘还是塑料材质的,握上去的手感也确实不怎么好🐹。 【外观情况】 虽然我不是颜值控,但是谁又能不喜欢好看的车子呢💖?全新威兰达的外观就是特别时尚运动的,有时候发现我媳妇开着也挺帅,尽管说非常的运动,但是这台车的外观设计几乎是没有任何多余而又复杂的线条,同时看起来又非常的高端上档次,可以说是很精简,但又非常的有味道🚚。 【内饰情况】 内饰就比较朴素一点,没有个人那种非常上档次,非常豪华的感觉,总之我感觉这个内饰整体的设计就是很普通,包括这个仪表盘也一样,看起来也并不是多么精致的,同时也完全没有外观带给我的这种感觉那么的惊艳🤪。 总结一下吧: 抛开它那些小瑕疵不说,我感觉威兰达实用性确实比较强,不论是从现在的这个空间上来讲,还是从这台车的这个油耗表现上来讲,我认为确实都非常的接地气,绝对不会增加什么太大用车负担的,再加上丰田威兰达超高的保值率,就算是和别人同样价格买的车子,到时候卖二手车一些都要比别人多卖一些的,其实保值率已经是挺高了,如果以一个较为长远的角度来看😌。#威兰达##用车# 查看详情>>
- 老车主自述:览拓者皮卡用车感受大家好,我是一位长安览拓者皮卡的车主,今天我来分享一下我对这款车的用车感受。览拓者皮卡以其强化蓝鲸动力和出色的省油表现,给我留下了非常深刻的印象。 查看详情>>
- 20款老车主的用车感受虽说厂家22款加量不加价,对22款车主非常友好,当然厂家为了销量做出改变肯定值得表扬,可是不要忘了,销量老车主可是算功臣,厂家这一系列操作你好歹把老车主当回事吧,难道只做一次老车主生意?不要回头率? 查看详情>>
- 奥迪A3车主用车感受,真香!【购车理由】选择这个车主要是工作性质的原因,需要经常性的见客户,手上得有车,档次还不能太低了,要不然显得多寒酸,本来是准备选择奔驰的,不过就前一段时间漏油事件闹的很凶,有问题其实都还好,主要是服务的态度就不是很行,那不是欺负消费者吗?就选择了其他的牌子,最后选择了德系的奥迪A3,这个品牌许多人都很认可,开出去面子也不会差。 查看详情>>
- 宝骏云朵车主用车感受云朵无论是从座椅还是空间上来说都是我特别喜欢的,座椅非常算,像坐在一个大沙发上驾驶,空间也是真的很大,后排还可以放倒放平,感觉就像一个移动的大家,悬挂避震什么的我也比较满意,对于我的日常使用场景来说是够用的。 查看详情>>
- 威兰达车主的用车体验。🌸【前言】 先考虑诉求,主要是: 1、平时两人通勤为主,节假日三个大人一个小孩远门为主😃。母亲喜欢高坐姿,家里有小孩,且每次出远门比如回老家很喜欢带很多东西🏎。所以综合而言,空间有刚性需求,且基本就定下预购车型为五座SUV🐷。 2、平时会看交通事视频,外加有了小孩,对安全性要求更高️。所以对车辆的安全性配置等,有一定诉求🐷。 3、目前还属于普通老百姓,收入中等偏上😹。对于车辆的经济性、可靠性有一定诉求🤣。 4、以上属于必要诉求😏。其他诸如动力、配置、外观、内饰、行驶品质,属于主观性或者说适配性很强的范畴,都属于次要诉求🏵。 结合以上诉求,再结合预算15W裸车,就开始选车🙉。因为考虑到预算有限,结合实际个人诉求电车基本没有可选的,所以只看油车🤩。 品牌这块,结合空间、安全性、经济性、可靠性四个主要维度,并且在广东省对广汽有好感加成🌹。所以,优先选定了在广汽里选,最后综合考虑选定了丰田锋兰达❤。 实际到店看车后,第一眼就觉得车子明显稍微小了点🤓。逛了逛,发现威兰达尺寸比较合适😂。后面和家人商议后,决定加预算上威兰达😎。经过对比,定下来为次丐版🧡。 【购车经历】 找了购置过广丰的邻居朋友推荐,在和销售大战了三个回合后(两次到店谈价,中间朋友帮忙远程砍价)💝。最终定下来了价格,2.0豪华PLUS白色,落地价格21+💘。 送了:常规几件套(膜、垫、应急包等),无感应电动尾门,六年无限次保养,另外还有帮忙刷了下P挡以外自动全车落锁、P挡自动解锁,以及锁车自动全部升窗🐹。 销售服务态度很好,价格综合而言也觉得到位了,购买体验还不错🎉。 双擎、四驱我觉得性价比都很高,为什么不买,很简单,预算有限,上不动了😳。 【外观内饰】 1、外观个人觉得好看🚚。 2、内饰的话,只能说朴实无华,你懂的... 【配置】 1、就像38号说的,过于强化安全性配置,但是恰好切中了我的诉求🎈。 2、其他舒适性配置,只能说同价位真的倒数,无力吐槽🤞。这绝对是这部车的缺点,甚至可以说是缺陷🤪。 3、车机的外观确实是电视机,不科技💗。清晰度也一般,好在基本也算流畅🥰。自带CARLIFE我不喜欢,自用华为手机,买了个HICAR盒子+双面无痕透明胶💝。把盒子贴在放手机插USB和点烟器的上面那里,比较好地解决了影响手机放置的问题😝。 上车点了CARLIFE后,自动无线连接手机🤤。HICAR体验很好🙂。就是手机充电时依然会导致手机横放充电线会弯折,那块手机放置区域再宽一点就好了😊。 4、PLUS版的2000元真的很值,刚好给碰上了👄。 【空间】 1、家里人个子都偏矮,于我们而言,威兰达的乘坐空间确实很好,家用完全满足🍁。 2、后备箱非常大,后排放倒更是可以拉货了🚐。非常满意,母亲喜欢回老家买很多菜、特产啥的,现在完全不用担心不够塞🌺。 【驾乘舒适】 1、主驾电动调节、后排背靠角度可调太好了,真的很提升体验🌺。副驾没有电动、后排出风量明显比前排小,这两点不满意,但是也能接受吧🐽。 2、噪音这块,80以下比较安静🤤。80-100噪音能接受,100以上噪音非常烦人🌺。 3、驾驶这块,起步那一会比较慢🍃。速度30后,响应比较轻快,油门整体很跟脚😁。目前只踩过120时速,整体的动力响应完全能满足日常的使用需求🚐。 4、以前开思域就是大家印象中的鬼火车主,当然是指开法鬼火🎋。各种地板油,各种城区内穿插😜。为什么突然能接受威兰达的“柔和”动力🐽?估计是年龄过了30,加上小明不背锅看多了💕。愿意稳健一点开车了🐶。 5、自适应巡航很香🚛。 【油耗表现】 1、当时买车时,问销售油耗🐷。销售很诚实得说,看个人,有的六七个,有个八九个🌲。再结合38号的油耗实测,以及工信部5.9的推荐值😽。目前开了快两个月,整体而言非常满意车子的油耗水平🌱。 2、我觉得目前这个油耗主要是得益于路况占50%、车子本身节油30%、个人驾驶习惯15%、其他因素5%(比如雨天更费油)🐲。 3、单纯直接比较油耗是非常没意义的事情,我的通勤路况非常好,均速基本在40以上😝。主要都维持在80的速度,走城市快速路为主🤗。 4、这台车最省油的区间很广,大概60-100都非常省油,那个速度区间内都能跑出5个油的水平😹。其他区间并不省油,甚至比其他车费油,比如高速120应该要比美系车、德系车费油️。 【总结】 目前用车两个来月,且跑了6000+公里,总体使用下来感觉基本满足了当时的购车诉求🤜。空间、安全性、经济性都得到了验证,非常满意,可靠性还需要验证🤔。其他诸如配置低、内饰朴素啥的算是刚开始已经给自己做了心理预期建设,也就算慢慢说服自己去接受了💜。 买车跟找对象差不多,各花入各眼😇。#威兰达##车主日记# 查看详情>>
- 尊重同事建议,偷偷买了一辆风行T5L,车主详细说用车感受纵观当今汽车世界,可以说是暗流涌动、玄机暗藏,“移动沙发”日产日产天籁,颇受用户喜爱。“美系越野王”JeepJeep自由光,其忠实粉丝遍布男女老少。汽车企业相互竞争,想尽办法讨好购车者要求,大家对汽车的需求势必越来越高。闪光点太单一的汽车品牌必将走不长远。风行T5L是一款SUV中实力相当强劲的车型,依托其新颖动感且富有整体感的外观构型,可以充分满足购车者把汽车颜值当作重要的购车条件的内在需要,所以,风行T5L赢得了颇高的赞誉。 查看详情>>
- 名爵HS到底有什么缺点,车主开了3个月详细说了自己的用车感受最喜欢名爵HS的外观和动力,它的外观利用曲面设计,听卖车的人说这种设计。只有在高端车型上才有的配备,这种设计造价成本要贵一些,的确也是,像保时捷这款车也是用的这种设计,这种设计的话显得高端大气上档次,其次的话就是这款车的动力非常好,买的是1.5T的排量,家用的话足够用了,起步的时候提速比较快,用了三个多月的时间,超车一点问题都没有,动力方面随叫随到,很满意。 查看详情>>
- 一名探岳GTE车主的用车感受大家好,我是探岳GTE的车主,岳岳,转眼间探岳GTE已经陪伴我有好长一段时光了,它第一眼吸引我的毫无疑问就是那运动的遛背的外观造型,还有那看起来强劲十足的轮胎,由于和它拥有很好的眼缘,所以就直接25万左右一次性全款买下探岳GTE,本人属于驾驶车的老司机,所以它对我来说已经很强劲了。起步很快也很强,今天就来跟大家聊聊探岳GTE的一些非常人性化的功能与设计,以及我的用车感受。炫酷感十足的车型运动型车型始终让人感觉很有动感,运动型车的减震器支撑完全要照顾到车辆的运动性,所以感觉很多时候让人很有精神气质,行程很短但是支撑很到位,激烈驾驶快速过弯操控上也让人很有信心,所以个人比较喜欢这个优点;最后一个我认为的优点是车尾后部的尾管微微向上抬起,给人一种很时尚、很拉风的感觉。 查看详情>>
- 北京现代ix35试车感受,用车3个月车主有话说大家好,今天和大家分享的是《北京现代ix35试车感受,用车3个月,车主有话说》。 查看详情>>
- 12000公里19款大众速腾真实车主分享真实用车感受刚刚在工作之余畅游头条,看到大众速腾64KM/H偏置碰撞的视频,碰撞表现很好,松了一口气,但是打开评论一如既往还是很多人在喷它。我感觉好多人纯粹是为了喷而喷,总感觉这样对它不是很公平。所以在这里作为19款大众化速腾的真实车主我想分享一下自己的真实用车感受,绝对真实,或许我的感受会与大家的有所不同,希望大家看完之后也留下自己的感受,然后就是拜托大家轻点喷,谢谢。 查看详情>>
- 39万提了凯迪拉克XT6,用车一个月后,车主的真实感受大家好,本期昂贵的小汽车和大家分享的是《39.97万提了凯迪拉克XT6,用车一个月后,车主的真实感受》。 查看详情>>
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