威兰达 插电混动用车感受享受开始
- 威兰达一年用车感受🤪今天要分享介绍的这台车就是威兰达2.0的科技版,去年2月份买的车,当时刚好做了1年的免息分期,最近才刚刚供完,正式成为我的车了,现在给大家先介绍下,这台车用了1年后的优缺点的分享吧🎃。 【车型配置】 我当时不想买混动的车,虽然说油耗会低,动力更好一点🌹。但是混动依旧觉得不安全,还有后期的维护保养方面会比纯油车显得更加的费事,所以我选择了威兰达的科技版2.0L的四驱版本,基本上就是顶配的存在,一步到位,省了后期加装的麻烦,加装是需要拆车的,我实在受不了新车拆得稀巴烂的,果断选择了😴。 【空间介绍】 整体的乘坐空间特别宽敞,车内空间的利用率非常高,中间的扶手箱宽宽大大的储物能力相当厉害,还有副驾驶前边的手套箱都挺大,我这人不爱收拾,手套箱里边乱七八糟的东西放了好多,也幸亏是能放下,门板上储物格的深度也还可以,我感觉这个还挺实用的☃。 【操控情况】 这个操控表现在家用SUV里边算是比较棒的,像这种城市SUV的底盘都比较高,如果在路况不好的情况下,开车咱开着这个也不用太担心,只要是没有那种特别差的路面,一般都可以轻松通过的,虽然是四驱,但我从来也没有把这台车当做什么越野车来看待,而且底盘的稳定性还是非常强的,对于这台车还是非常有信心的, 【油耗情况】 因为我是2月份才买的车,刚开始多少肯定还是会存在一个磨合的状态,那时是10L左右的,现在的这个油耗一直是慢慢往下降的,记得刚开始那几天基本上都在8个左右,现在也能稳定在8.5个左右了,我一般都加的是92号汽油,这一个月下来加油费用还可以接受吧😼。 【舒适情况】 座椅给人的感觉并没有很好,前排还说得过去,特别是后排的座椅和靠背有点偏硬,再加上威兰达的底盘调教也是偏运动化的,再加上后面的这个座椅的乘坐感受本来就很一般,所以坐到后边多少会感觉到不舒服🐨。方向盘还是塑料材质的,握上去的手感也确实不怎么好🐹。 【外观情况】 虽然我不是颜值控,但是谁又能不喜欢好看的车子呢💖?全新威兰达的外观就是特别时尚运动的,有时候发现我媳妇开着也挺帅,尽管说非常的运动,但是这台车的外观设计几乎是没有任何多余而又复杂的线条,同时看起来又非常的高端上档次,可以说是很精简,但又非常的有味道🚚。 【内饰情况】 内饰就比较朴素一点,没有个人那种非常上档次,非常豪华的感觉,总之我感觉这个内饰整体的设计就是很普通,包括这个仪表盘也一样,看起来也并不是多么精致的,同时也完全没有外观带给我的这种感觉那么的惊艳🤪。 总结一下吧: 抛开它那些小瑕疵不说,我感觉威兰达实用性确实比较强,不论是从现在的这个空间上来讲,还是从这台车的这个油耗表现上来讲,我认为确实都非常的接地气,绝对不会增加什么太大用车负担的,再加上丰田威兰达超高的保值率,就算是和别人同样价格买的车子,到时候卖二手车一些都要比别人多卖一些的,其实保值率已经是挺高了,如果以一个较为长远的角度来看😌。#威兰达##用车# 查看详情>>
- 【用车感受】享受美好生活、从有你开始!汽车已经完全超出了它自身作为一种交通工具的实用价值,更在审美价值上日益开拓。观察汽车,更像是在进行一场审美活动。你可能为一款车的情怀所打动,也可能被某个汽车品牌的理念所折服。我想通过每一辆汽车去感受这个车型和这个品牌背后的故事,触摸斑驳的历史,这都是汽车带来的美感和艺术。有点喜欢它的外观,但是决定买这款的初衷也是看上了它的外观,都是鱼与熊掌不可兼得,可是万万没想到它是一款基于美貌与智慧并存的车,他的整体造型设计立体丰富、和谐唯美,又有不可或缺的运动风格、动感的线条。使整个车型表彰着时尚,运动,大气,第一眼就已被它深深地引!我有点喜欢他!都匠心独运。每一条曲线,都精雕细琢。看我的博越澎湃动感,硬朗的猎豹式腰线。总的来说,博越pro这款汽车还是蛮适合像我这种平时上班代步,周末带家里人出去郊游,不拥挤还有点舒适,空间也能满足需求,还有一点就是这款车型散发着年轻和运动的气息,能带给我不一样的驾驶体验,也可以给家里人带来舒适乘坐感受。个人建议如果你也是跟我一样的生活状态,如果你也想要一辆有运动感又大气的汽车,那么博越就是你的选择。提车时候的样子第一次看见他就有点好看霸气的前脸黑化的logo侧身颜值霸气爱了内饰特别好看一键升降音响电子档把后排空间 查看详情>>
- 我双擎混动威兰达用车感受🙊相关车型:威兰达双擎2.5LE-CVT两驱豪华版 购车初衷 对于我来说使用场景很简单,就是日常家用、上下班和出差会客户,只需要空间够大,皮实耐用,省油,吃粗粮就行🤫。这些年上班期间因公司有班车接送,所以一直没考虑买车,只是疫情之后,发现身边很多同事朋友都买了车,方便自己也方便家人🐶。加上去年开始我到了分公司,经常要往来于省市之间,想着还是买一辆车吧,公司每个月有补贴,所以我就把目光对准了SUV️。 最常见的就是德系车,途观L探岳奥迪Q3,Q3我挺喜欢,但就是价格没谈拢,超出预算了🙀。美系的有锐界、探界者、冒险家,探界者还可以,就是体量大,费油要吃95细粮,怕负担不起🚛。然后就剩下日系车,荣放、皓影、奇骏、威兰达,综合看下来还是更倾向于威兰达,后来找了熟人,优惠了一些,整车落地也在预算之内,加上双擎混动的节油性,确实真香🚕。 使用状况 足足等了有4个月,但真的很值得等待,威兰达的外形很有运动感,从正面看是很有视觉冲击感的,大灯很有张力,导流槽的位置也是很凶的💛。动力平时开车就是eco模式,绝对的省油省心,发动机的噪音很小,电动机几乎就没什么声音,最大的感受就是反应速度快,几乎是没什么延迟的🙊。目前我已经开了一千八百公里,平均油耗5.8升,基本上已经稳定了💘。 至于空间,威兰达是没什么挑剔的,前排的空间很大,后排的空间也完全够用,后排地板的凸起也是一丢丢,对腿部空间没什么影响🏎。座椅的支撑也很舒服,再加上硬件配置,整套转向系统和制动系统都是很好用的,美中不足少了一个副驾驶的电动座椅,其余很完美🌸。全速域自适应巡航是真的香,高速上很省心也不累✨。对于这辆车的性价比,我还是很认可的,TNGA平台打造,充足的动力,很好的舒适性,方方面面也都说得过去🚕。 除了上班出差,偶尔也会带着老婆孩子去外面吃个饭,改善下口味,打打牙祭,小孩说暑假想让我带他去自驾游,还得再观望观望🐻……#用车感受##威兰达# 查看详情>>
- 享受用车生活,感受赛马文化仲夏五月,阳光正好, 5月8日受邀参加了上汽大众举办的i生活D玩家—ID.车主迎新会,享受用车生活,感受赛马文化。此次活动地点在长安马会马术俱乐部,参加活动的都是ID.车主,相同的爱好,共同的话题,大家一起分享与ID的有趣故事,一起策马奔腾。 查看详情>>
- 别克微蓝6 插电混动用车感受🚖🚖本来就是奔着这款车来的,在网上看了比较久,也知道优惠比较大,主要是担心电池的质量问题,后来销售说电池和发动机变速箱什么的质保都是八年十六万公里,心里就有底了,再加上之前用的也是别克的凯越,对这个品牌也比较认可,相同品牌车子置换拿的置换补贴也多-些,而且上面也说到了,用车成本是真的低,公司离家比较近,五公里左右每天也就上下班代个步就十公里,所以用个三四天充下电就可以了,很方便基本上都不用加油,综合续航可以到七百多,比纯电的续航多了接近一倍,远行的需求也不存在续航焦虑的问题,随时加个油就接着跑,平时上班三五天充个电,挺符合自己的用车需求!🌟🌟🌟 👍👍最满意👍👍 🍃🍃相对于蓝色和白色来说陨铁灰这个颜色其实要好看得多,所以两个月的等车周期也算值得了,确实这看车在路上看到的99%都是白色和蓝色,4S店为了这个颜色也确实费了不少心思,中间也有过两次让我换白色或者蓝色拿车会快一些,好在自己当时态度比较坚定,拿到了自己中意的颜色,说实话这个颜色在这之前我都没有看到过这个颜色实车, 4S店也没有这个颜色样车,就是在网上看的图片,别人也明确说了图片和实车颜色上面多少会有些误差,好在实车回来真的是自己喜欢的颜色,而且路上这个颜色的微蓝6也基本上没有,所以自己是非常满意了。👌🏼👌🏼👌🏼 🌟🌟动力🌟🌟 😁😁不夸张的说,纯电模式下动力输出绝对媲美涡轮增压2.0T,稍微深踩一点油门就会有明显推背感,加上CVT的变速箱,整体的动力输出也比较线性和流畅,燃油模式下动力会稍微弱一些但 是整体平顺性没什么变化。💞💞 🍀🍀操控🍀🍀 🚗🚗转向是比较精准的,没什么虚位,向盘手感也不错比较轻松,刹车偏硬一点,感觉美系车的调教就是这样的,之前的老凯越也差不多感觉,用一段时间适应一下就好了 ,相对纯电的车在来说踩刹车和松刹车并没有特别明显的拖拽感💗💗 🎉🎉这个也是感觉很不错的点,远程超控也是可以实现的,而且很方便用,安吉星的手机APP可以实现通过手机对车辆进行远程启动,开空调,升降车窗,解锁上锁车门,定位车辆位置等等,包括查看车辆胎压燃油之类的信息,总之特别方便,包括充电是否完成也可以通过安吉星看到,而且是五年免费的通用也算是比较厚道了。✌🏼✌🏼✌🏼 #微蓝VELITE 6 插电混动##买车# 查看详情>>
- 2023款广汽丰田威兰达的出色表现作为一款SUV,广汽丰田威兰达的表现非常出色。我已经使用了一段时间,以下是我的用车感受: 查看详情>>
- 丰田威兰达这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受有网友最近买了一部丰田威兰达 2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版,裸车价24万,都2023年了,丰田的车还能不能买?一起看看真实车主的用车体验吧: 查看详情>>
- 威兰达提车半年用车感受外观与内饰:外观大气,设计时尚,符合年轻人的审美。内饰用料和设计也相对不错,中控台和仪表盘都很简洁,易于操作。 空间:车内空间宽敞,前后排座椅都很舒适,后备箱空间也足够大,适合家庭出游或日常使用。 动力与操控:威兰达的动力表现比较出色,加速平顺,发动机噪音小。操控方面,威兰达的悬挂系统表现稳定,转弯时侧向支撑力好。 舒适性:威兰达的座椅舒适,尤其是后排座椅有足够的空间,可以调整到舒适的坐姿。车内的空调系统、音响系统等也都不错。 油耗与保养:威兰达的油耗表现属于中等水平,日常保养也比较经济实惠。 综上所述,威兰达是一款性价比较高的SUV车型,适合家庭使用。但具体选择是否适合还需根据个人需求和预算来决定。 查看详情>>
- 威兰达对比Q3用车感受分享【最满意】购入这辆车最希望解决的三个问题是:空间、油耗和省心。 空间方面,上一辆开了7年的车是奥迪Q3,硬伤是空间,前排还好,我170cm,72kg坐后排腿没有办法伸直,时间长了很难受。威兰达后排宽了不少,腿能伸直,中间地台也低,后排坐三个家人也舒服不少。尾箱也大了不少,去走亲访友更能装了。 油耗方面,Q3开了7年10万公里,平均油耗7.8L/ 100km,关键是烧95号哟,现在油越来越贵,但是我经常跑高速,不敢玩纯电,买了插电式混动,目前亏电开过500km,显示油耗为4L,费用少了不少。 省心方面,现在是新车还体现不出来,希望真的省心吧。原来的车锁都换了两处,经常制动系统综合故障,然后5000km就得加注机油确实不省心了。 【最不满意】丰田真是省钱大师!内饰的实用性确实差一些。两驱的车型居然没有前排座椅后面的网兜!小孩的各种书都没地方放了,门板上的储物格也是小的可怜,换车的时候原来车上的东西都没法原位塞进去。然后车漆好像也薄了,开门的时候不小心轻轻撞到旁边的车门(家里车位旁边的车长期停车很糟糕,离得特别近,去物管反应了好了几次),居然就掉漆了,内饰的塑料件也很容易坏,我搬运东西一个塑料撞到门把手一下居然就凹了道槽。 查看详情>>
- #交车仪式只是您享受服务的开始+#用车愉#交车仪式只是您享受服务的开始+#用车愉快🎊🎊+恭喜张先生喜提瑞虎3x👏👏#车车🚗+#喜提爱车+#奇瑞汽车 查看详情>>
- #交车仪式只是您享受服务的开始+#用车愉#交车仪式只是您享受服务的开始+#用车愉快+👏👏恭喜黄帅哥喜提瑞虎8🎉🎉#前途似锦+#看车不打烊 查看详情>>
- #交车仪式只是您享受服务的开始+#用车愉#交车仪式只是您享受服务的开始+#用车愉快+👏👏恭喜余帅哥喜提艾瑞泽8🎉🎉#艾瑞泽8+#看车不打烊 查看详情>>
- 五菱星辰我的开始用车感受今天来谈谈买了一个月的五菱星辰吧,起初要买车子的时候也是烦恼了一阵子,看了很多品牌,家人意见都不合,我们定位的车型是SUV,老公想要合资车,但是我想要价位在十万左右的就好,首付个一半,因为今年还要装修房子,怕压力太大。朋友就推荐了这款五菱星辰,后面老公也喜欢了这个车子,毕竟是五菱神车的一款车型,而且还换了银标了,所以看起来还不错。 查看详情>>
- 新宝骏RS-3,用车7个月感受,车主:早买早享受"开它起来是又省油又方便",来自某三线城市的王先生说到。作为一位87年出生的车主,王先生一直以来是有着紧随90后的生活节奏,性格上也是喜欢探索和追求新的事物。今天他便给我谈及了他的爱车——新宝骏RS-3。 查看详情>>
- 五菱:大四座可变身六座头等舱座椅超享受,我的凯捷用车感受大学毕业回到老家已经工作多年,生活上,我和媳妇的收入还不错,也有了自己的房子,整体趋于稳定发展,随着我家神兽的出生,给我们带来很多乐趣的同时也带来了烦恼,因为家里的小车后备厢目前装下他的婴儿车后就没啥地方了,外加上我们的父母会经常过来照看小孩,周末一起出去走走也坐不下,这便有了换车的想法。 查看详情>>
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