比亚迪e92万公里正时皮带
- 本来是想看宝来的,结果却试驾了这个家伙!很霸气! 查看详情>>
- 比亚迪汉EV1万公里用车成本明细🍺🍺比亚迪汉EV1万公里用车成本明细,最近发现好多小伙伴都想知道汉EV纯电车型的用车成本,李经理也做了一个根据🍿真实汉EV车主反馈的一些成本的核算,简单的做了一篇作业,希望让还在等待提车的各位小伙伴们更有信心相信你们的眼光绝对是棒棒哒! 比亚迪汉1万公里电费明细如下: 安徽的一位车主7个月成功解锁1万公里🥧 电费情况如下: 1车主自己家充电桩:基本晚上10点以后充电,总费用513.39元 2.高速充电桩:充了7次,每次30,一共210块钱。(高速充电🍩桩是真贵,快2块钱一度电了),不过汉ev的升压快充真的厉害,充电超级快,一个小时能充100度电,28分钟就可以充到80%的电量啦! 3.平均算下来,大概7分钱一公里。 关于保养:首保三个月或者5000公里,免费。第二次保养再开一年或者20000公里。上市的时候,车主是刚上市的时候就🥨下定了,所以当时他们合肥当地4S店有一个300块钱购买10次常规保养活动,感觉可以把车子开到报废了。 高速上电耗挺高的,车速130左右,电耗要达到18的样子,所以如果纯市区代步,大概五分钱一公里不到。最近🍪油价又涨了,看到别人加油一箱五六百的加法,我们汉ev能跑小半年呐,所以电车还是挺香喷喷的![_LinkTopic:比亚迪汉用车,31490,37] 查看详情>>
- 科鲁兹正时皮带的更换科鲁兹一般行驶6-8万公里进行更换,不及时更换正时皮带,会导致发动机顶部气门失效。正时皮带以一定的传动比与曲轴连接,保证进排气时间的准确性。由于材料原因,需要定期更换和检查正时皮带,以保证发动机的正常运转。 现在很多车型都在用正时皮带,技术成熟,成本低,噪音相对较低。缺点是每6万到8万公里就要定期保养更换。而其实正时链条会更好,具有结构紧凑、可靠性高、终身免维护的优点。 查看详情>>
- 有哪位大神知道me5的增程发动机正时链条还是正时皮带?皮带的寿命原厂的可以用9万有哪位大神知道me5的增程发动机正时链条还是正时皮带?皮带的寿命原厂的可以用9万公里,如果更换后一般寿命也就5-7万公里 查看详情>>
- 把日内瓦车展搞成团建?比亚迪海外建厂 真正成为全球车企比亚迪刚开年扔下好几个王炸,秦PLUS降到8万内,宋PLUS只要12.98万元。在我们感叹比亚迪引发新一轮价格战的同时,在距离我们近万公里的地球另一端,日内瓦车展上,比亚迪带去了8款新车,给他们一点中国震撼。 查看详情>>
- 车子正时皮带多久换一次🚗🚗一般保养手册上的建议:6-10万公里换一次。不同车型、年款的话,可能会有点差别。 🚗🚗每隔3万英里就需要对正时系统进行检查,差不多就4.8万公里,以防正时皮带这些系统部件出现损坏。 [_LinkTopic:汽车小知识,35678,37][_LinkTopic:奥迪车辆,44568,37] 查看详情>>
- 比亚迪汉在100码以后,急加速还是极强的,没法保持半小时首先,比亚迪车子我还是比较担心底盘,不是担心底盘质量,比亚迪的新能源车遍地跑,那些一年跑好多万公里的滴滴多的是,质量还是放心,我担心的是他那离地间隙150,这比小车高不了多少,家用谁也不能保证自己永远不会跑烂路撒,我就是担心底盘剐蹭把电池刮了,毕竟燃油车刮下底盘小打小闹影响不大,这电池刮一下就太伤了。 查看详情>>
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- 汽车保养周期,我不允许你们还不知道!!汽车保养周期,我不允许你们还不知道!! 保养小常识 正时皮带:5~8万公里检测 /更换 变速箱油: CVT变速箱6-8万公里检测 /更换 6AT以下6~8万公里/GAT以上4~6万公里 湿式双离合变速箱6万公里 节气门/喷油嘴/三元催化/进气/空调:2-3万公里 清洗一次 查看详情>>
- 宋plusDM-i一年的幸福体验坐标深圳,我去年冬天的时候提了一辆比亚迪宋PLUS DM-i。前几天刷新闻,看到宋PLUS DM-i9月卖出了39983台,这个数字实在是惊人,作为比亚迪宋PLUS DM-i老车主,我也挺替比亚迪开心的。其实在买车之前呢,我也看过很多的车型,合资和国产都大致看了一遍。其实之前家里人就不同意我买国产车,对说国产车质量不好,对国产车的印象还停留在以前。但我对国产品牌就是有信心,如今开了近万公里了,驾驶体验非常满意,当初反对的家人如今也无话可说了。 查看详情>>
- 比亚迪宋PLUS DM-i——女车主用车一年深度体验坐标深圳,我去年冬天的时候提了一辆比亚迪宋PLUS DM-i。前几天刷新闻,看到宋PLUS DM-i9月卖出了39983台,这个数字实在是惊人,作为比亚迪宋PLUS DM-i老车主,我也挺替比亚迪开心的。其实在买车之前呢,我也看过很多的车型,合资和国产都大致看了一遍。其实之前家里人就不同意我买国产车,对说国产车质量不好,对国产车的印象还停留在以前。但我对国产品牌就是有信心,如今开了近万公里了,驾驶体验非常满意,当初反对的家人如今也无话可说了。 查看详情>>
- 16年比亚迪s6 6万公里 全车原版 尊贵版 最高配的 多功能方向16年比亚迪s6 6万公里 全车原版 尊贵版 最高配的 多功能方向盘 前后座椅加热 恒温双驱空调 一键启动 无钥匙进入 这个值多少钱 查看详情>>
- 对于正时皮带不得不聊的不知道宝子们有没有听说过汽车的“正时皮带”呢?在我们的汽车中,它是非常重要的一部分,关系到发动机的正常运转和车辆的性能表现。今天咱们就一起来了解一下,好滴废话不多说,记不住的赶紧码起来~ 什么是正时皮带呢?它其实是发动机配气系统的一个重要组成部分,一般来说,它是由橡胶和增强纤维材料组成的,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。它的主要作用就是将发动机的几个关键部件协调起来,让它们按照正确的顺序运转。在发动机运转过程中,例如活塞、气门的运作,这些都需要“正时皮带”来控制,使它们能按照一定的时序开启和关闭,正时皮带就像是发动机版交响乐中的“指挥官”! 敲黑板划重点啦!之所以使用正时皮带而不是齿轮来传动,是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。不过,它也有一定的使用寿命。一般来说,它的寿命在3-5年或6-10万公里左右,但具体还需要根据不同的车型和使用环境进行判断。 如果你的车辆已经行驶了一定的里程,或者“正时皮带”已经使用了一定的时间,就应该考虑更换它了,不然 “正时皮带”出现了问题,性能下降、烧机油、烧毁发动机等等问题就会找上门来啦!在更换“正时皮带”的过程中,要选择正规的汽车维修厂,不要贪图便宜而选择一些不正规的小修理厂哦!因为“正时皮带”的更换需要非常高的技术水平和操作经验的~ 查看详情>>
- 每天认识一个汽车知识——正时皮带不知道宝子们有没有听说过汽车的“正时皮带”呢?在我们的汽车中,它是非常重要的一部分,关系到发动机的正常运转和车辆的性能表现。今天咱们就一起来了解一下,好滴废话不多说,记不住的赶紧码起来~ 什么是正时皮带呢?它其实是发动机配气系统的一个重要组成部分,一般来说,它是由橡胶和增强纤维材料组成的,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。它的主要作用就是将发动机的几个关键部件协调起来,让它们按照正确的顺序运转。在发动机运转过程中,例如活塞、气门的运作,这些都需要“正时皮带”来控制,使它们能按照一定的时序开启和关闭,正时皮带就像是发动机版交响乐中的“指挥官”! 敲黑板划重点啦!之所以使用正时皮带而不是齿轮来传动,是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。不过,它也有一定的使用寿命。一般来说,它的寿命在3-5年或6-10万公里左右,但具体还需要根据不同的车型和使用环境进行判断。 如果你的车辆已经行驶了一定的里程,或者“正时皮带”已经使用了一定的时间,就应该考虑更换它了,不然 “正时皮带”出现了问题,性能下降、烧机油、烧毁发动机等等问题就会找上门来啦!在更换“正时皮带”的过程中,要选择正规的汽车维修厂,不要贪图便宜而选择一些不正规的小修理厂哦!因为“正时皮带”的更换需要非常高的技术水平和操作经验的~ 好啦!今天的汽车小tip就到这了,还有不明白的也可以告诉我哦!咱下期接着讲! 查看详情>>
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