凌尚右气帘换装
- 丰田凌尚换装第五代混动系统,14.98万元起售面对新能源趋势的加强,广汽丰田也在混动车领域加大了新车布局力度。7月15日,全新凌尚智能电混双擎上市,售价为14.98万元-16.98万元。新车定位于紧凑型轿车,最大的亮点是将搭载丰田最新的第五代THS II混动系统。 查看详情>>
- 凌尚对比雷凌,换装2.0L发动机更省油?作为丰田的车型,凌尚一直受到不少消费者的青睐。而在最近,丰田对凌尚进行了一次升级,将原先的1.8L发动机更换成了一台2.0L自吸发动机。这不免引起了不少消费者的疑惑:更换后的凌尚能否继续保持省油的特点呢?今天,我们就来从车主的角度,探讨一下丰田凌尚对比雷凌,换装2.0L自吸发动机后还省油吗? 首先,我们需要了解凌尚和雷凌在车身尺寸上的差异。凌尚车身长宽高分别为4650/1775/1480mm,轴距为2700mm;而雷凌车身长宽高分别为4640/1775/1460mm,轴距为2700mm。可以看出,凌尚在车身长度和高度上均要略高于雷凌。 那么,在换装2.0L自吸发动机后,凌尚的油耗表现如何呢?根据丰田官方公布的数据显示,凌尚2.0L车型的百公里油耗为6.8L,相比1.8L车型的7.2L有所下降。而雷凌2.0L车型的百公里油耗则为6.4L。可以看出,在相同的发动机下,雷凌2.0L的油耗表现要优于凌尚2.0L。 不过,值得注意的是,凌尚和雷凌的车身重量也存在一定的差异。凌尚2.0L车型的整备质量为1395kg,而雷凌2.0L车型的整备质量为1300kg。因此,在百公里油耗方面,凌尚2.0L与雷凌2.0L车型相比,虽然有所劣势,但也并不算太大。 除了发动机和车身重量的差异外,还有其他因素也会影响到车辆的油耗表现,例如行驶环境、驾驶习惯、路况等等。因此,在实际使用中,车主应当根据自己的实际情况,结合车辆的性能、驾驶方式等因素,综合考虑后再做出选择。 综上所述,丰田凌尚对比雷凌,换装2.0L自吸发动机后的油耗表现相对略劣,但差距并不算太大。 查看详情>>
- 全新日产劲客曝光,搭载e-Power混合动力系统,将于泰国首次亮相日前,海外媒体再次曝光了新款Kicks(国内即劲客)更多实车图。作为中期改款车型,新车对前脸造型进行了较大的调整,并将换装全新e-Power混合动力系统。据悉,搭载混合动力的新款Kicks将于泰国首次亮相。2016年首度发表的日产小型SUVKicks,问世已有4年的时间,先前就已经有传出将要小改款的消息,而日产泰国更是积极开发右驾版Kicks,盼Kicks能尽快加入当地销售阵容,补强日产于泰国目前仅有X-Trail奇骏和Terra两种选择的贫乏SUV阵容。 查看详情>>
- 新款雷凌将于3月23日上市,搭载全新动力日前,最新消息表示2023款丰田雷凌将会在3月23日正式上市销售,据悉新车除外观小幅调整外,新车将在智能配置进行提升换装第五代THS II双擎混动技术。从此前曝光的申报图上看,新款雷凌混动版和现款一样将会提供两款外观样式供消费者选择。而在车内将会使用名为“全新T-SMART智能座舱”,车机将支持Carplay、CarLife、Hicar,满足不同手机用户的使用需求,同时车机系统还支持智能语音、无线投屏、车载微信和无线OTA升级等功能。而新车最大的亮点莫过于第五代THS II双擎混动技术,相比于第四代混动系统,三电系统减轻13.3kg,综合功率提升了12%;新的锂电池系统,在实现34%小型化和44%轻量化的同时,电能输出能力提升了8%。新款雷凌是第一个使用第五代混动技术的车型,后续还将会搭载到更多车型当中,后续凌尚、锋兰达将会使用全新2.0L混动系统。 查看详情>>
- 丰田凌尚双擎,安全又省油,性价比如何丰田凌尚双擎版推出了3款车型,其中2023款 双擎 2.0L 领先版指导价格为14.98万元,2023款 双擎 2.0L 豪华版指导价格为16.18万元,2023款 双擎 2.0L 尊贵版的指导价格16.98万元 丰田凌尚双擎版的外观延续了燃油版的设计,前脸梯形格栅与前包围结合在一起,搭配上镰刀状的LED大灯,看起来和雷凌运动版十分相似!而凌尚双擎版的车标Logo带有蓝色元素,突出了混动车型的身份。 凌尚双擎版的长宽高分别为4695*1780*1435mm,轴距为2750mm,虽然轴距还可以,但车宽和雷凌是一样的,放在同价位的轿车中偏窄,而且车身轮廓和雷凌很像,所以一部分朋友吐槽它是大号雷凌。 😃😃 凌尚双擎版在前翼子板位置加入了Hybrid标识,尾部车标Logo同样有着蓝色元素点缀,并且“GT 2.0”尾标换成了“GT HYBRID”。 丰田凌尚双擎版的内饰和燃油版保持一致,只是一键启动按钮换成了蓝色的,而用料方面要比自家雷凌好一些,但内饰氛围还是比较素,很难让年轻人产生兴趣。 配置方面,凌尚双擎领先版配备了7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、自动空调、无钥匙进入和启动、倒车影像等,而织物座椅和塑料多功能方向盘,拉低了档次,凌尚双擎豪华版,拥有了电动天窗、12.3英寸全液晶仪表、仿皮座椅,到了凌尚双擎尊贵版,才配有真皮多功能方向盘、主驾驶座电动调节。 凌尚双擎版在安全配置方面让人满意,三款车型都配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持等。 😍😍 空间方面,身高1.75米的体验者坐在后排,腿部空间比较充足,但头顶空间余量不多,属于够用水平,后排坐满3名成年人的话,横向空间有点拥挤。 动力方面,凌尚双擎版搭载了丰田第五代混合动力系统,是由2.0L自然吸气发动机(152马力)和电机组成,电机最大功率为83kW,电机最大扭矩为206N·m,该系统综合功率为144kW,与之匹配E-CVT变速箱。 这套油电混动系统主打平顺经济性,起步轻快,动力输出顺畅,油电动力切换比较自然,公布的WLTC百公里综合油耗为4.08L和4.33L。 总的来说,丰田凌尚双擎版相比燃油版最大的卖点就是油耗低,不过平心而论“省油不省钱”,因为本身定价就要比燃油版贵,后期省的那点油钱等于买车时早已支付出去了,在我看来凌尚双擎版要是能够给出大幅度的优惠,这款车作为家用还是挺不错的,那么凌尚双擎优惠几万? 😍😍[_LinkTopic:凌尚,51386,23] 查看详情>>
- 配置对比凌尚安全有诚意天籁表现一般👩❤️👨天籁和凌尚两车的共有配置相对来说都比较基础,像胎压显示、无钥匙启动等功能在2023年的当下也算稀松平常。不过两车都有头部气帘,这点值得肯定❤️ A+级车顶配对阵B级车入门版,配置方面的差异还是非常明显的,凌尚比天籁多出了不少高价值的功能,比如包括车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等在内的驾驶辅助系统,还有自动驻车、自适应远近光、自动大灯、倒车影像等非常实用的配置,此外还有副驾驶座垫式气囊这个比较罕见的功能,值得肯定🍎 💁🏻♂️而此次对比的天籁毕竟是车系入门版,配置表现比较基础,仅比凌尚多出了疲劳驾驶提示、速度感应式雨刮、发动机启停等主要功能,体验稍有欠缺。[_LinkTopic:天籁,4132,23]💙[_LinkTopic:广汽丰田凌尚正式上市,32997,9]🥰 查看详情>>
- 丰田凌尚颜值高足够耐看凌尚的前脸比较好看,车头比较扁平低趴,另外下方梯形进气格栅与贯穿式包围结合在了一起,看起来富有张力。尾部没有什么新鲜感,好在足够的耐看,后包围两侧有着竖条状的红色反光条,但排气筒被隐藏在了车底。 安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、副驾驶座垫式气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等,这个配置总体来说比较丰富了。 空间方面,身高1.79坐在后排腿部空间比较充足,但头顶富余空间不多,并且横向空间不够大,并排坐3⃣️人会比较拥挤。 [_LinkTopic:凌尚,51386,23] 查看详情>>
- 15万💰好看大气省油的轿车🚙怎么选凌尚 2021款 2.0尊贵版: 💓外观:使用了凯美瑞相似前脸,层次感很强,鹰眼LED大灯,17英寸铝合金轮毂,两条车身腰线,这些元素让他看起来更像是一台小型凯美瑞 💗内饰:依然是丰田那套熟悉的设计语言,好在加了一条玫瑰金色的饰条,使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的大彩电中控屏,支持carplay和carlife功能,手机可以直接投屏听歌导航打游戏~也可以远程打开空调,语音控制车窗、导航、音乐。座椅可以选择白棕拼接的更好看,并且很厚实坐起来很舒服 💘空间:轴距2750,作为A+级轿车后排空间还是够用的,后排座椅也支持4/6比例放倒,平常放一些大的物件也非常的方便 💞动力:使用了凯美瑞同款2.0发动机,放在凌尚上面动力更充沛,加速体验不错,开起来很平顺,家用的话乘坐人都会有一个很舒适的感觉,不容易晕车 💖配置:标配了七个安全气囊气帘👍,像是胎压显示、主动刹车、车道偏离预警、车道保持、无钥匙进入启动、自动大灯、自动空调、PM2.5过滤装置这些该有的配置都有了,总体来说是对女生非常友好的一台车 ❤️总结:凌尚更适合自用较多,偶尔家用的用车环境,空间比紧凑型更大,车身小动力足好开,平常上下班接送孩子高架桥比较多的路况下,辅助驾驶也更能凸显作用。是比较适合家庭使用的一台车,毛病少维护费用也不高,以后置换也不会损失太多钱包。[_LinkTopic:凌尚,51386,23] 查看详情>>
- 买辆丰田凌尚怎么样?外观很像雷凌,车宽1780mm,搭载2.0L发动机🎊🎊说到广汽丰田汽车,旗下有着雷凌、凯美瑞、威兰达、汉兰达等多款畅销的车型,而最近有位朋友问:买辆广汽丰田凌尚作为家用怎么样?它的定位是一款合资A+级紧凑型轿车,面对的竞品有大众速腾、一汽丰田亚洲狮等,下面红涛就来说说凌尚的各方面表现。👌🏼👌🏼👌🏼 ✨✨广汽丰田凌尚共有2款车型,其中2021款 2.0L 豪华版的指导价格为14.88万元,2021款 2.0L 尊贵版的指导价格为15.88万元。💰💰 🌟🌟凌尚的外观和雷凌运动版的设计如出一辙,车头扁平低趴,前脸梯形进气格栅与贯穿式的前包围结合在一起,看起来很个性,同时也进一步拉宽了视觉效果,镰刀状的大灯很有特点,内部配有透镜,使用了LED光源,眼神中流露出几分凶狠。😁😁 🌿🌿凌尚的长宽高分别为4695*1780*1435mm,车身轮廓和雷凌是一样的,上扬的腰线使其有了些运动姿态,凌尚的车宽和车高与雷凌完全相同,而车长有所增加,所以一部分人质疑它是拉长版的雷凌,不过轴距还可以,达到了2750mm,另外17英寸的多辐枪灰色轮毂有质感。🍃🍃 🚙🚙尾部圆润饱满,和雷凌的造型没有太大区别,仅仅是后包围稍有不同,牌照上方的黑色饰条把左右尾灯相连,凌尚采用了和雷凌同样的内饰设计,但车厢内的用料要比雷凌好,经常碰触的地方,都使用了软性材质覆盖和皮质包裹,双拼配色也让氛围不会沉闷,不过中控屏直挺挺的杵在那里不够美观,而且车机系统功能较少,画面清晰度一般,还有车门上的储物槽偏小,新车气味有点大,建议多开窗通风处理😂 🍀配置方面,2021款 2.0L 豪华版配备了倒车雷达、全速自适应巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、4.2英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏、自动空调等,到了这个价位,居然不给倒车影像,方向盘是塑料的有些不应该😁 ✌🏼✌🏼到了2021款 2.0L 尊贵版,拥有了倒车影像,但又缺少了倒车雷达,有了真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、主驾驶座电动调节、9英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网等。🚘🚘🚘 ✨✨凌尚的安全配置让人满意,配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、副驾驶座垫式气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等。🍃🍃 🎁🎁空间方面,身高1.77米的体验者坐在后排,腿部空间有着近2拳的距离,而头顶空间仅有3指多点的富余,并排坐满3名成年人的话,横向空间会稍显拥挤,这样的表现在A+级紧凑型轿车中没有什么优势,而座椅很厚实,坐垫够长,对身体和大腿部位的承托比较好。👌🏼👌🏼👌🏼 🤔🤔很多人考虑凌尚这款车,主要还是看中了它的三大件,搭载的是四缸2.0L自然吸气发动机,最大功率为171马力,最大扭矩为205牛·米,与之匹配的是模拟10挡的CVT变速箱,动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都比较舒服,日常在市区内行驶,会感觉很轻松,百公里平均油耗在7.0L-7.8L之间(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。😊😊 🚘🚘底盘采用了前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架,能够过滤掉路面很多颠簸,同时悬架也有着一定的韧性,过弯和并线时对车身的支撑比较好,只是车速超过了90之后,胎噪和风噪偏大一些,急加速深踩油门的话,发动机声音容易传到驾驶舱。💕💕 🤓🤓总的来说,广汽丰田凌尚的安全配置丰富,三大件稳定可靠,驾驶感受和油耗表现让人满意,作为家用还是挺好的,不过平心而论,外观和内饰太像雷凌了,功能配置偏低,后排头顶空间一般,最主要的还是产品定价有些高,因此没有卖成爆款,好在目前4S店内已经有了1.0-2.8万元之间的优惠。💰💰 #凌尚##买车# 查看详情>>
- 合资A+级紧凑型轿车丰田凌尚安全配置丰富👩👩广汽丰田汽车,旗下有着雷凌、凯美瑞、威兰达、汉兰达等多款畅销的车型,今天说的这款车是丰田凌尚,它的定位是一款合资A+级紧凑型轿车,面对的竞品有大众速腾、一汽丰田亚洲狮等,下面就来说说凌尚的各方面表现。凌尚的外观和雷凌运动版的设计如出一辙,车头扁平低趴,前脸梯形进气格栅与贯穿式的前包围结合在一起,看起来很个性,同时也进一步拉宽了视觉效果,镰刀状的大灯很有特点,内部配有透镜,使用了LED光源,眼神中流露出几分凶狠。👩👩 👊✊凌尚的长宽高分别为4695*1780*1435mm,车身轮廓和雷凌是一样的,上扬的腰线使其有了些运动姿态,凌尚的车宽和车高与雷凌完全相同,而车长有所增加,所以一部分人质疑它是拉长版的雷凌,不过轴距还可以,达到了2750mm,另外17英寸的多辐枪灰色轮毂有质感。尾部圆润饱满,和雷凌的造型没有太大区别,仅仅是后包围稍有不同,牌照上方的黑色饰条把左右尾灯相连。👊✊ 👤👤凌尚采用了和雷凌同样的内饰设计,但车厢内的用料要比雷凌好,经常碰触的地方,都使用了软性材质覆盖和皮质包裹,双拼配色也让氛围不会沉闷,不过中控屏直挺挺的杵在那里不够美观,而且车机系统功能较少,画面清晰度一般,还有车门上的储物槽偏小,新车气味有点大,建议多开窗通风处理。配置方面,配备了倒车雷达、全速自适应巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、4.2英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏、自动空调等,到了这个价位,居然不给倒车影像,方向盘是塑料的有些不应该。👤👤 👨👨2.0L尊贵版,拥有了倒车影像,但又缺少了倒车雷达,有了真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、主驾驶座电动调节、9英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网等。凌尚的安全配置让人满意,配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、副驾驶座垫式气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等。空间方面,身高1.77米的体验者坐在后排,腿部空间有着近2拳的距离,而头顶空间仅有3指多点的富余,👨👨 ✊👊并排坐满3名成年人的话,横向空间会稍显拥挤,这样的表现在A+级紧凑型轿车中没有什么优势,而座椅很厚实,坐垫够长,对身体和大腿部位的承托比较好。很多人考虑凌尚这款车,主要还是看中了它的三大件,搭载的是四缸2.0L自然吸气发动机,最大功率为171马力,最大扭矩为205牛·米,与之匹配的是模拟10挡的CVT变速箱,动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都比较舒服,日常在市区内行驶,会感觉很轻松,百公里平均油耗在7.0L-7.8L之间。✊👊 👥👥底盘采用了前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架,能够过滤掉路面很多颠簸,同时悬架也有着一定的韧性,过弯和并线时对车身的支撑比较好,只是车速超过了90之后,胎噪和风噪偏大一些,急加速深踩油门的话,发动机声音容易传到驾驶舱。总的来说,广汽丰田凌尚的安全配置丰富,三大件稳定可靠,驾驶感受和油耗表现让人满意,作为家用还是挺好的,不过平心而论,外观和内饰太像雷凌了,功能配置偏低,后排头顶空间也一般。👥👥[_LinkTopic:凌尚,51386,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 足的信心在动能回收的设定ID.6 CROZZ依然能保持一个不错的姿态,并没有出现太夸张的侧倾,可控的表现给予驾驶员更足的信心在动能回收的设定上,大众也采用了不同于大部分纯电动车的模式选项,仅提供D挡和B挡 驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中,左前侧轮胎正常脱落,防撞钢梁溃缩在正常范围内,未侵入驾驶员腿部空间。同时,车内安全气囊、前后侧安全气帘打开及时,起到充分保护作用。测试车辆A柱没有发生明显形变,车门可正常开启,为后续救援工作赢得了宝贵时间。在一汽-大众额外增加的乘员侧正面25%偏置碰撞中,右前轮正常脱落,车内右侧安全气帘全部及时打开。A柱没有明显变形,车门也能正常开启。 查看详情>>
- 依然能保持一个不错的姿态ID.6 CROZZ依然能保持一个不错的姿态,并没有出现太夸张的侧倾,可控的表现给予驾驶员更足的信心在动能回收的设定上,大众也采用了不同于大部分纯电动车的模式选项,仅提供D挡和B挡 驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中,左前侧轮胎正常脱落,防撞钢梁溃缩在正常范围内,未侵入驾驶员腿部空间。同时,车内安全气囊、前后侧安全气帘打开及时,起到充分保护作用。测试车辆A柱没有发生明显形变,车门可正常开启,为后续救援工作赢得了宝贵时间。在一汽-大众额外增加的乘员侧正面25%偏置碰撞中,右前轮正常脱落,车内右侧安全气帘全部及时打开。A柱没有明显变形,车门也能正常开启。 查看详情>>
- 可控的表现给予驾驶员更足的信心ID.6 CROZZ依然能保持一个不错的姿态,并没有出现太夸张的侧倾,可控的表现给予驾驶员更足的信心在动能回收的设定上,大众也采用了不同于大部分纯电动车的模式选项,仅提供D挡和B挡 驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中,左前侧轮胎正常脱落,防撞钢梁溃缩在正常范围内,未侵入驾驶员腿部空间。同时,车内安全气囊、前后侧安全气帘打开及时,起到充分保护作用。测试车辆A柱没有发生明显形变,车门可正常开启,为后续救援工作赢得了宝贵时间。在一汽-大众额外增加的乘员侧正面25%偏置碰撞中,右前轮正常脱落,车内右侧安全气帘全部及时打开。A柱没有明显变形,车门也能正常开启。从车内安全气囊印记看,能精准保护到乘客面部及头部,全力将伤害值降到最低。 查看详情>>
- 更足的信心在动能回收的设定ID.6 CROZZ依然能保持一个不错的姿态,并没有出现太夸张的侧倾,可控的表现给予驾驶员更足的信心在动能回收的设定上,大众也采用了不同于大部分纯电动车的模式选项,仅提供D挡和B挡 驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中,左前侧轮胎正常脱落,防撞钢梁溃缩在正常范围内,未侵入驾驶员腿部空间。同时,车内安全气囊、前后侧安全气帘打开及时,起到充分保护作用。测试车辆A柱没有发生明显形变,车门可正常开启,为后续救援工作赢得了宝贵时间。在一汽-大众额外增加的乘员侧正面25%偏置碰撞中,右前轮正常脱落,车内右侧安全气帘全部及时打开。 查看详情>>
- 紧凑型A+级轿车丰田凌尚动力成熟稳定😼😼广汽丰田旗下有着雷凌、凯美瑞、汉兰达等多款热门车型,而今天咱们要说的主角是--凌尚,定位紧凑型A+级轿车,主要面对的竞争对手是大众速腾和一汽丰田亚洲狮,那么它的实力到底怎么样呢。首先外观方面,凌尚的造型和自家的雷凌运动版很像,车头扁平低趴,前脸梯形进气格栅和贯穿式的包围结合在了一起,拉宽了横向视觉效果,镰刀状的大灯很个性,内部的透镜就像是一双凶狠的眼睛全系使用LED光源。😼😼 ✨✨凌尚的长宽高分别为4695*1780*1435 mm,轴距为2750mm,从参数上来看轴距比较抢眼,但车身宽度和雷凌一样,放在同级别轿车中是偏窄的,因此被很多网友调侃它是拉长版的雷凌。凌尚尾部的设计和雷凌运动版也很相似,虽然不够出彩,可足够的耐看,黑色饰条把两侧尾灯相连,后包围左右有着竖向红色反光饰板,排气筒被隐藏在了车底。✨✨ 😻😻凌尚的这套内饰和雷凌相同,只是用料好过雷凌,各种功能操作起来顺手,不过营造的氛围不太讨年轻人喜欢,中控屏偏厚,直挺挺的杵在那里,欠缺设计感,而且画面有点模糊,车机系统有些落后,反应速度慢,还有新车气味比较刺鼻。配置方面,2023款 2.0L 领先版配备了倒车雷达、全速自适应巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏、自动空调等,织物座椅和塑料多功能方向盘有些廉价。😻😻 🌟🌟到了2023款 2.0L 豪华版,拥有了电动天窗、12.3英寸全液晶仪表、仿皮座椅、后排中央扶手等,但还是没有倒车影像,方向盘仍然是塑料的,高配的2023款 2.0L 尊贵版,有了倒车影像,可是却去掉了倒车雷达,有了真皮多功能方向盘、主驾驶座电动调节、9英寸触控液晶屏、车联网、OTA升级等。安全配置方面有优势,标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、副驾驶座垫式气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。💫💫 😽😽再来说说凌尚的空间表现,身高1.76米的乘客坐在后排,腿部空间有着2拳左右的距离,头顶空间有着近4指的富余,满足一家五口出行够用,但谈不上很宽敞,而座椅厚实,坐垫够长,保障了乘坐舒适性。凌尚搭载了一台四缸2.0L自然吸气发动机,最大功率为171马力,最大扭矩为205牛·米,匹配的是模拟10挡的CVT变速箱。实际开起来虽然不像涡轮增压发动机那么有爆发力,但自吸发动机的动力输出很顺畅,油门和刹车脚感比较舒服,日常驾驶感觉很轻松。😽😽 💫💫降挡收油时能察觉到变速箱有点顿挫,其余大部分时间都很平顺,百公里平均油耗在7.0L-7.8L之间。底盘方面,采用的是前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架,底盘调校风格算不上扎实厚重,但也并不会感觉到单薄,能够过滤掉路面很多颠簸,同时悬架有韧性,过弯和并线的时候,对车身的支撑比较好,而经过非铺装路面胎噪有点大,深踩油门发动机的声音容易传到驾驶舱。结语:广汽丰田凌尚的安全配置很丰富,2.0L+CVT的动力组合技术成熟稳定,驾驶感受和油耗表现能够让人满意,这款轿车作为家用挺好的。💫💫[_LinkTopic:凌尚,51386,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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