奔腾T55发动机不换代
- 发动机热效率近40%的奔腾T55牛犇版,年轻人会喜欢吗?最近,奔腾T55牛犇版的上市,在年轻人当中引起了热议。这是因为,在这款车型上,搭载了一款曾经获得2019年“中国心”十佳发动机的1.5T发动机,热效率达到了39.06%。对于喜欢驾驶激情的年轻人来说,实在是让人看到了心痒痒。奔腾T55牛犇版之所以叫牛犇版,和这款牛气冲天的发动机不无关系。其实除了发动机以外,奔腾T55牛犇版在很多地方还是表现很优秀的。 查看详情>>
- 一汽奔腾T55“牛犇版”正式上市,搭载1.5T发动机2021年3月16日,一汽奔腾紧凑型SUV奔腾T55率先推出牛犇版车型,并公布了售价,为10.49-11.29万元。奔腾T55定位介于奔腾T33、T77之间,是一款紧凑型SUV,搭载1.5T发动机匹配7速双离合变速箱。同时,一汽奔腾京东旗舰店也于今日正式上线,开拓线上营销。 查看详情>>
- 桑塔纳:不换代,快被淘汰!换代,死得更快!怎么办?说来有些寒心,上汽大众的现款桑塔纳和此前的一汽大众的捷达同平台,很多零件都是共用的,可谓是亲生兄弟. 查看详情>>
- 八年不换代,换代“做拉皮”,Q50L要忽悠谁?每年的315晚会,都是各大车企高度紧张的时候,毕竟此前被点名的车企在销量上都受到了很大的影响。而今年成为315焦点的,则是豪华品牌英菲尼迪,变速箱故障的频发让众多车主直呼恐怖。不过相比起各种负面的传播,英菲尼迪更想要的还是在豪华市场的重新崛起。于是,英菲尼迪在华的生力军Q50L也迎来了年度改款车型,售价区间26.48-38.98万元。 查看详情>>
- 起亚K5,十年不换代,换代顶十年K5的改款让人等了好久,2011年进入国内市场的这台产品在过去10年时间中只是进行了阶段性的小改款,虽然也算是贴近市场状态,但核心产品力亟待大革新,也正是因为慢人一步的产品核心竞争力,让K5在复杂的乘用车市场中,并未发挥出该有的表现。 查看详情>>
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- 换装奔驰发动机,售价13.99万起,换代逍客值不值得买?换代要慎重,东风日产最明白这个道理,毕竟已经有了换代奇骏这个惨痛教训。巅峰时期的奇骏月销4万台,换代后因为搭载三缸发动机,销量一落千丈。后来即便推出了e-POWER车型,也没有太大起色,7月销量3993辆,彻底被边缘化。有了这样教训,东风日产在推出换代逍客时很保守。 查看详情>>
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- 入门不低配,奔腾T55大有诚意出于经济考虑,大部分人都会将购车预算控制在十万块左右。但在日益内卷的国内市场,这个预算完全可以更低。以紧凑级SUV奔腾T55为例,售价区间8.59-10.49万元,直接对小型SUV形成降维打击,而后者正是代步车最为集中的市场。 查看详情>>
- 奔腾T55发动机首先在外观上,T55在尺寸上略做加长,增加了38毫米。并且在尾标上标识了“T55S”的独特名称;四出的排气,更加彰显了运动气息。此外,LED尾灯转向流水效果,智能远近光切换,主驾驶感应式外开门把手,也兼具实用性和个性的体验。在内饰方面,木纹饰板的修饰下,给人以稳重又极具质感的既视感。横置出风口配合横向排布的空调控制按键,延展了整个中控台的视觉宽度。新车门板还运用缝线工艺,细节上也更加考究。 动力方面,奔腾T55搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率169马力,峰值扭矩258N·m,热效率高达39.06%。值得一提的是,该发动机还获得了2020年“中国心”十佳发动机的称号。当然,动力输出响应性好,还得需要一台优秀的变速箱来匹配。奔腾T55拥有双离合器系统的DCT变速箱,可以更好地在短时间内配合发动机平衡动力性和燃油的充分性,从而获得更加优秀的驾驭体验。 查看详情>>
- 日产逍客多年不换代,销量却依然火爆!随着汽车市场竞争越来越激烈,汽车更新换代的周期也不断缩短,时隔两三年就会推出换代车型。但也有一些汽车坚持多年不换代,销量却依然火爆,日产逍客就是这样一款车型。 查看详情>>
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