影豹车顶隔热层接线
- 影豹车顶比较透光影豹车顶比较透光,乘客只需稍一抬头,蓝天便映入眼帘, 虽然大天窗能让车内变得敞亮, 但影豹的设计师估计没晒过太阳吧,加上溜背式车身设计,后排乘客全被太阳照顾到了, 特别是炎热的夏天 查看详情>>
- 影豹怎么使用车顶照明灯?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“影豹的车顶照明灯该怎么用?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 影豹车内车顶照明灯如何打开?今天带着大家一起来看看影豹的车内车顶照明灯如何开启。 车顶照明灯自动开启功能: 车顶照明灯熄灭时,按开关(图片箭头所指处),按键灯点亮,车顶照明灯均点亮;再次按开关(图片箭头所指处),车顶照明灯均熄灭。 查看详情>>
- 求助羚羊车顶通风窗接线方法13款基本型车顶通风窗改完,实验开关正常,车顶通风窗有三颗线,一负极,二三应该一颗长电,此外一颗线怎么接,有了解的赐教一下。谢谢! 查看详情>>
- 影豹怎么使用车顶照明灯自动开启功能?【问答翻牌】热心的影豹车友问小易“影豹怎么使用车顶照明灯自动开启功能?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 广汽传祺影豹新车被曝锈蚀近日,有车主向媒体反映,自己提了两个月的传祺影豹新车,天窗下出现大面积的锈迹。据该车主提供的视频显示,影豹车辆的天窗位置,均可以看到黄色的锈蚀痕迹。值得注意的是,在这名车主发布视频后,多位车主也都发现自己的天窗上面有锈蚀情况。有车主向媒体表示,把车顶锈蚀的情况,向4S店进行了反馈,但是4S店表示,锈蚀痕迹是胶水,可以对其进行更换,不过要拆车顶。 查看详情>>
- 明明可以靠颜值,但这款混动车征服年轻人偏偏要靠实力!开门见山的说,年轻人买车的时候,无论男孩女孩,颜值高一定是很直接的加分项。所以只要见过影豹混动版的人,大概就能明白为什么这款车90后的用户占比能高达到70%了。溜背式的车顶造型,低趴的车身姿态,宽体车身,尾部双边四出的排气,各种运动风元素在身,让影豹真的是做到了360度无死角的拿捏年轻人的审美。但如果你觉得影豹征服年轻人的“手段”只有高人一等的颜值,那就大错特错了。在好看的外表下,它既是个细节控,能满足全家人舒适的用车需求;又拥有一颗强大的心脏,可以满足一个人的驾车激情。说到底,实力,才是影豹混动版的王牌。 查看详情>>
- 天窗漏雨?广汽传祺影豹新车被曝锈蚀近日,车友圈多位车主反应,新提的传祺影豹天窗下出现大面积的锈迹。也有车主向媒体表示,把车顶锈蚀的情况,向4S店进行了反馈,但是4S店表示,锈蚀痕迹是胶水,可以对其进行更换,不过要拆车顶。截止目前针对车主反馈的问题,广汽传祺官方还未做出任何回应。 查看详情>>
- 溜背式的车顶搭配贯穿式的腰线影豹👩👩👧👦我们首先来看外观,新车采用了更为激进的造型,前脸采用了分体式的设计,两侧大灯造型个性,内部结构清晰可见,点亮后很有辨识度,中网尺寸不大,内部搭配了R标,彰显动感。下包围尺寸很大,贯穿式的黑色饰条将下包围圈起,并与两侧的导流槽相连,很有视觉冲击力。进气口则为倒梯形设计,采用了熏黑处理,运动气息浓厚。👩🏻🦰 车身侧面,溜背式的车顶搭配贯穿式的腰线,再加上全新设计的轮毂与红色的卡钳,进一步提升运动感。车窗周围采用了黑色饰条包裹,更显时尚。车门下方上扬的线条,提升层次感,车身尺寸方面,😂 新车的长宽高分别为4753/1850/1432mm,轴距为2736mm。车尾方面,上方设计了夸张的扰流板与下方同样夸张的扩散器遥相呼应,将运动属性进一步提升。尾灯造型个性立体,内部结构清晰,搭配中间的品牌车标,彰显辨识度。牌照区域进行了内凹式处理,更显层次感。排气布局方面,采用了双边共四出的排气设计。😆 动力方面,广汽传祺影豹R采用了2.0T发动机,最大功率为195KW,峰值扭矩为400N·m,传动方面,匹配8速手自一体自动变速箱。百公里加速时间为5.7秒。[_LinkTopic:影豹,37701,37]👩🏻🦰 查看详情>>
- 15W+就能上领克03,2.0T起步,还要啥思域本田思域、大众凌渡、传祺影豹、长安UNI-V...A级家轿的运动化改造,是目前国内各大厂商的重要命题,什么黑色车顶、红色卡钳、气动套件、四出排气,各种运动设计元素层出不穷。然而,只靠1.5L排量的小排量涡轮增压发动机就像撑起“运动”二字,始终差点意思。 查看详情>>
- 907匹超跑,0-200km/h仅用6.8秒McLaren Elva没有车顶和挡风玻璃,配备4.0升V8双涡轮增压引擎,可输出804 hp的最大马力和81.6 kgm的扭力, 是一款直接来自原厂的硬派速度机器。虽然原厂的Elva已经强到不像话,但德国知名改装厂商Novitec还是为它准备好了改装计划。 透过将马力提高到860 hp以上,为买家提供更加极致的敞篷跑车。Novitec将动力升级分为二阶段。 为了提高动力输出,Novitec安装了自己的N-Tronic模块,修改了燃油喷射、点火和电子增压压力控制,将第一阶段套件的马力提升到860 hp(872 ps),扭力调涨至88.1 kgm。寻求更大动力的客户可以选择Stage 2套件,这个套件除了上述的修改项目,还增加了一个背压降低的排气系统(买家可选择在隔热层涂上镀金),将最大输出马力提高到906 hp(919 ps),扭力上涨到91.6 kgm,使Elva能够在2.7秒从0加速到 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS探索版广州车展首发!11月19日,第十九届广州车展正式开幕,广汽传祺跨出了品牌升维道路上至关重要的一步:在广汽集团双碳战略加持下,EMKOO概念车、全新第二代GS8、影豹HEV,以混动化+智能化升级宣告广汽传祺混动时代到来;EMKOO概念车颠覆性的设计理念、M8大师旗舰版/四座御尊版、传祺GS4 PLUS探索版的亮相,展示了广汽传祺年轻化+高端化方向。其中,传祺GS4 PLUS探索版基于GS4 PLUS车型改造,凭借原厂宽体套件、车顶行李箱、动感拉花三大专属特性,对年轻一代自驾游玩之需“一击即中”,进一步提升了传祺GS4 PLUS的魅力。 查看详情>>
- gai上最靓的仔!传祺GS4 PLUS探索版广州车展首发广州车展上,广汽传祺跨出了品牌升维道路上至关重要的一步:在广汽集团双碳战略加持下,EMKOO概念车、全新第二代GS8、影豹HEV,以混动化+智能化升级宣告广汽传祺混动时代到来;EMKOO概念车颠覆性的设计理念、M8大师旗舰版/四座御尊版、传祺GS4 PLUS探索版的亮相,展示了广汽传祺年轻化+高端化方向。其中,传祺GS4 PLUS探索版基于GS4 PLUS车型改造,凭借原厂宽体套件、车顶行李箱、动感拉花三大专属特性,对年轻一代自驾游玩之需“一击即中”,进一步提升了传祺GS4 PLUS的魅力。 查看详情>>
- 传祺影酷造型帅炸,混动续航破千,打赢哈弗H6很轻松?从不怀疑传祺的设计水准,当年的GS4率先使用了少有的悬浮式车顶设计,GS8方方正正的设计语言至今来看仍然觉得特立独行,而这两款车也成功吃到了高颜值的一波红利,上市即成为了爆款。到如今,传祺的设计功力也愈发深厚,不断突破想象力。影系列是传祺为迎合年轻消费者而推出的车型,此前的影豹已经凭借运动个性的定位受到不少年轻人的喜爱,如今影系列第二款车型影酷也来到了我们面前,该车定位于SUV。 查看详情>>
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