长安UNI-K满意表现用车费用
- 试驾UNI-K:长安的旗舰车型表现怎么样?4月份销量6000多台,5月份卖了5093辆,对于一款15.39-18.49万元、不算便宜的长安UNI-K来说,这应该是一个还算满意的答卷,只要你不买最低配车型,办齐怎么也得奔着20万去了。今天我是第一次动态试驾UNI-K,看看这台造型前卫又饱受争议的车型到底表现如何。 查看详情>>
- 新车长安UNI-K将有什么表现?我们先睹为快长安全新系列的首款主打车型UNI-T的精彩表现大家是不是还历历在目?汽车市场瞬息万变,这不,UNI系列的第二款车——新车长安UNI-K已经发布了车型官图,那么新车长安UNI-K将有什么表现呢?小编带着大家一起先睹为快吧。 查看详情>>
- 抢先体验长安UNI-K 空间表现到底如何?长安UNI-K可以说是未上市先火,那么新车空间表现到底如何?最近我们就抢先体验了这款网红新车。 查看详情>>
- 长安UNI-K和日产奇骏硬碰硬,各自表现如何?俗话说“江山代有才人出,各领风骚数百年”,这一真理用在汽车市场中也很契合。汽车市场也是跟随时代发展的,如有产品表现卓越自然让人难以忘记,但是也不断的有新秀诞生,来为汽车市场注入新的活力,为消费者提供更好的选择。长安UNI-K和日产奇骏都是suv市场中的佼佼者,强者对决,各自表现如何? 查看详情>>
- 打破常规做独特的自己,长安UNI-K让用车更有温度UNI-K作为长安汽车UNI高端序列的第二款车型,汇聚了长安汽车的最新智慧科技与巅峰造车技艺,象征着独立个性、打破常规,亦可成为更懂你、更有智慧的驾驶生命体。值得一提的是,自UNI-K亮相以来,收获大批消费者的青睐,上市后销量更是稳步上升,远超市场预期,面对如此优秀的长安UNI-K,究竟能给我们带来怎样与众不同的用车体验? 查看详情>>
- 15.39万起售/设计表现出众 长安UNI-K正式上市【15.39万起售/设计表现出众 长安UNI-K正式上市】此前,长安UNI-K车型的消息有着比较广泛的关注度,其所采用的全新设计理念在同级别市场颇为前卫,在设计层面有着非常出众的表现。日前我们获悉,长安UNI-K车型正式上市,新车的售价区间为15.39-18.49万元。回顾一下车辆的表现,外观方面,新车将会采用颇具未来感的设计语言进行打造,车头部分,新车将会配备一款无边框中网,与两侧头灯组搭配起来非常和谐。此外我们还可以看到,新车将会配备一款造型颇为激进的LED日间行车灯,能够凸显出更强的科技氛围。车侧部分,新车将会采用颇为凌厉的线条设计,能够为车辆营造出更强的光影效果。车尾部分,新车将会采用双边共四出式排气布局,同时,扩散器也将不会缺席,从外观设计来看,新车将会主打运动化细分市场,与长安旗下CS产品序列有着比较明显的差异化风格。动力方面,新车将会配备一台2.0T发动机,传动系统将会匹配8 查看详情>>
- 表现很满意和长安UNI-K智电iDD自驾今年三月底提的新车长安UNI-K智电iDD,趁着小长假带着家人自驾游了一次,也是提车以来我第一次上高速吧,长安UNI-K智电iDD的表现还好,和我预期差不多。 全车多层隔音玻璃,所以高速上的噪音控制不错,比我之前的汽油车好太多了,开着只能听到很有限的噪音,另外还有全景大天窗,出去玩的时候还能晒太阳补补钙,比我们整天在室内待着好多了。 索尼音响,全车14个喇叭,听歌的效果不错,路上能缓解一下疲劳感,也能陶冶一下情操。 长安UNI-K智电iDD的驾驶感不错,不管是起步还是超车,都给我很强的信心,长安UNI-K智电iDD的动力很跟脚,也很平顺,它的驾驶模式还能自定义,这一点我很喜欢,等于车子完全是按照自己的驾驶习惯在设计的,有种人车合一的感觉,挺好。 百公里加速8秒出头的,车子的动力表现不错,尤其是这种接近2吨的大体格车型,我觉得不错了。前排还有手机无线充电的功能,这个我很喜欢,现在的手机太费电了,我的半天就没电了,出门能随时充电,挺好。 扶手箱是对开门的设计,挺别致的,容积也不小,我的证件,零钱都在里面放,找东西也方便。杯架如果设计成可以隐藏的那种就好了,看着会更简约。 前排座椅支持电动调节,头枕边上还有喇叭,这个设计很贴心,导航播报的时候就会听的很清楚了。 后排空间挺大的,三个成年人完全OK,也不会拥挤。 自驾回来的时候,我还用了全速自适应巡航的功能,能稍微放松一下腿脚,不至于太累,这感觉还是不错的。 前脸永远都是我的爱,越看越喜欢。 这个带有红色卡钳的车轮子太喜欢了,运动感营造的真到位。 尾部很有高级感,贯穿式的尾灯特好看,尤其是晚上,很吸睛。 高位刹车灯很个性,反正我觉得长安UNI-K智电iDD的设计感不错,浑身都是亮点,总体表现很完美。 查看详情>>
- 新打法 长安UNI-K 定制美好用车生活10月25日,长安汽车宣布长安UNI-K豪华型惊喜上市,售价14.59万元。新车型主打“定制”玩法,同步推出运动流光套件与舒享超感套件,售价分别为1999元、2499元,为不同需求的用户提供更为丰富的购车选择,助力他们自由定制美好用车生活。此外,UNI-K全轮驱动尊享型也同步推出,售价17.29万元。 查看详情>>
- 长安UNI-K智电iDD/本田CR-V用车成本对比2月24日,长安UNI-K智电iDD正式上市,共推出4款车型,售价区间为18.79万-21.59万元。作为一款大五座SUV,它拥有宽适越级的大空间和丰富的智能配置,真正满足了家庭出行的各项需求。而同期推出的超省焕新礼、超享尊享礼、超智互联礼、超能无忧礼,四项购车权益,则大大降低了日后的用车、养车成本,让全家出行轻松圆梦。 查看详情>>
- 长安UNI-K用车感受分享买车的时候预算不是很多,还想买一辆大空间的SUV,合资的超预算只能放弃,所以考虑的都是国产的。对比了很多车型,最后对长安UNI-K这款车还算是比较满意的,自从提车已有一年多啦,它给我的生活带来了很多便利。作为一名车主,今天就把我的用车体验来分享给大家。 一、外观与内饰 长安UNI-K的外观设计时尚动感,前脸突破了常规车企的传统设计,无边界的进气格栅和星际战舰式的LED大灯组相得益彰,营造出强烈的视觉冲击力。车身+腰线线条流畅,尾部造型饱满,配上双边四出的排气管又充满力量。内饰方面,3+1的屏幕组成的驾驶座舱科技感强,按键全采用了触控设计,中控台和侧门全部软包,营造出不错的豪华感。 二、性能与操控 长安UNI-K搭载了2.0T的新一代蓝鲸发动机,最大功率233马力,最大扭矩360牛·米,匹配了爱信8AT变速箱。但调校实际上偏舒适并不激烈,动力表现在日常行驶中规中矩,需要激进驾驶时,略微深踩油门或者切换到S档运动模式,那一瞬间立马能感觉到动力传递到机械系统,降挡提速,随后带来的强烈推背感。高速行驶中,底盘稳固不松旷,超车时动力十足。 三、安全性与舒适度 长安UNI-K在安全性方面表现也很出色,配备了多项主动安全科技,如自适应巡航、车道保持、偏离预警、自动跟车等等,当这几个功能结合起来用时,在高速巡航的状态下基本上能够解放驾驶员的双脚,只用握好方向盘紧盯路况就可以啦,极大程度的缓解了驾驶员的驾驶疲劳。同时,车辆配备的零重力座椅适度较高,座椅的包裹性和支撑性都很好,长时间驾驶或乘坐都不容易疲劳。乘坐空间宽大明亮,尾箱容积也足够满足家庭出行需求。 四、配置与服务 长安UNI-K在配置上相当丰富,如12.5英寸的中控液晶屏+主驾驶3块附液晶屏,副屏还能切换导航或流媒体后视镜,手机互联、语音控制一应俱全,我的实测语音控制这块识别度高、反应迅速,能用语音实现大部分的控制功能,这在驾驶过程中都是非常好用的。售后服务方面更不用担心啦,长安汽车品牌在全国范围内都拥有较为完善的销后服务网点,不论我开到哪里维修保养都很方便。 经过这一年多的驾驶,我认为长安UNI-K这款车在外观、内饰、性能和安全性等方面的表现都很不错,我对它很满意,确实是一款值得购买的中型SUV。 查看详情>>
- 长安UNI-K到店实拍,动力配置出众 ,空间表现抢眼近日,网新社获取了一组长安UNI-K的到店实拍图。作为长安高端系列UNI家族的最新车型,定位于中型SUV的UNI-K无论是外观还是内饰都给予了消费者不小的惊喜,同时蓝鲸2.0T+8AT动力组合的表现也相当值得期待。既然距离正式公布售价还有一段时间,那咱们就先来看看车。 查看详情>>
- 满意逸动PLUS的表现,愉快的用车费用生活时间过得飞快,转眼又到了8月的尾巴,一年已然过去了一大半,16年毕业参加工作,摸爬打滚下来也有5年多,经历了许多,同时也学到了许多,工资虽然不高,但也攒了一点钱,家里也没什么压力,就想着给自己买辆车,没有过多的要求,主要是上下班代步,另外等结婚后能满足家用也就足够了,考虑的主要是性价比,合资品牌车也有去看过,但没找到满意的,要么是价格超预算,要么是内饰差、配置低,性价比一般,最后还是一个友给我推荐了逸动PLUS,大气的外观一眼就打动了我,车内配置也都有点厚道,用车这段时间对它的表现也是有点满意。 查看详情>>
- 满意帝豪的表现,我的用车费用生活非常愉快用车到现在已经几年的时间了,对于帝豪的表现我也很有发言权,身边不少朋友都问过我这款车开着如何怎么样,而我的回答都只有简简单单一个字:。虽然说只有一个字而已,但是这包括了我对于缤帝豪这款车的认可以及满意,今天就和大家分享一下我的用车感受。帝豪最让我满意的就是它价格实惠配置丰富了,在起初看车的时候我就仔细对比了与它同价位的一些合资车,结果发现合资车的配置真是不咋地,甚至于某牌的车型竟然把中控显示屏简配成了手机支架,这简直是让我无力吐槽它,甚至于有些车型后轮成了最原始的鼓刹,既无性价比又没有安全可言。帝豪就不一样了,该有的配置一样不差,多功能方向盘在开车的时候避免了分心操作,多媒体显示屏自带的应用也足够我的日常使用,画面清晰度还有流畅度也都不差,像车身稳定系统,主副安全气囊,上坡辅助,无钥匙进入以及一键启动等等功能都很实用。再一个我很喜欢实用性,1.5L动力作为家用车刚刚,起步平稳,深踩油门的时候也能够得到想要动力,重要的是百公里7L油耗我很满意,空间上也没有问题,前排不用多说,相当宽敞,后排坐三个成年人也可以,特别是在储物空间上更是人性化,不论是车钥匙,钱包,手机,茶杯等等物品都无需愁没地方放,对于我这种喜欢丢三落四的人太贴心了。 查看详情>>
- 长安UNI-K正式上市,配置有调整,那么表现会如何2024款长安UNI-K正式上市,推出了五款车型,包括四款两驱车型和一款四驱车型,售价区间为15.49-18.49万元。那么这款车型在外观、车尾、内饰、动力和硬件配置等方面都有什么表现呢? 查看详情>>
- 论驾乘品质,新来者长安UNI-K的表现如何呢?对于市面上众多中大型SUV来说,消费者对它的需求更多是集中在空间和油耗的层面,似乎驾乘品质在这一级别的车型上成了一个可忽略不谈的“潜规则”。但随着技术发展和市场发展的愈发深入,差异化的竞争策略让不少车企开始在驾乘品质上作改变。笔者认为,驾乘品质的体验不完全是动力操控和空间,还有座椅设计和用料方面的辅助,所以生产研发一台驾乘品质佳的中大型SUV既考验车企的技术功底,也考验车企为追求单车利润时在材料方面的成本的管控。 查看详情>>
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