长安UNI-K头灯两次厂家索赔被拒
- 配电动尾翼?长安UNI-V申报图曝光,网友:思域不香了随着年轻消费者的崛起,各大厂家旗下的产品也纷纷往运动性方向靠拢,尤其是在运动型家轿方面,更是花足了心思。这不,继长安UNI-K、长安UNI-T之后,长安UNI序列的首款轿车也正式申报,被网友调侃的“KTV”组合也正式宣告落成。 查看详情>>
- 这个预审算过了吗征信问题被4S店推荐银行被拒了,现在走长安厂家金融我想问一下这样预审算通过了吗 查看详情>>
- 撼路者轮胎问题撼路者柴油版,4900公里,尚未怎么跑,就涌现一个车轮鼓包和一个车轮气门嘴下部漏气,这些问题这么短期就涌现,真是晕了,应该是质地问题吧!!!虽然武汉威汉汽车4S店两次进行索赔,车轮厂家检测后拒赔了。 查看详情>>
- 奥迪A4天窗漏水2019年7月上牌的车不到两年两次漏水这一次把后排座椅都泡坏了厂家不索赔座椅皮只索赔里面的海绵和螺丝因为里面已经生锈了但是座椅皮也已经被泡变形了厂家还是不解决请问这该怎么办? 查看详情>>
- 奔驰C级刚过质保期48V高压电瓶就坏了刚过质保20天,还不到一个月48V轻混电瓶就坏了,平时车开得很少,三年只有三万公里,车也没出过事故,没有维修,在保期内,就出现过发动机打不着火的情况,只有关闭电源锁车重新启动,现在过来保质期才20天直接坏了,在4s店检测修不好只能更换,联系4s店和厂家善意索赔被拒,要求自费一万维修。在车质网上奔驰刚过保48V电瓶就坏了案例不计其数,是奔驰车本身质量问题,技术不成熟就推向市场让消费者买单。 查看详情>>
- 暑期聚餐,我的长安UNI-孩子放假以后还没有回老家看看,一直被爷爷奶奶催促,这周趁着休息,带着孩子连夜赶回去了一趟,团圆一直是他们的愿望,开着我的长安UNI-K智电iDD一路狂飙,暑期团圆也就轻松实现了,其实现在的交通挺方便的,只要我们勇敢的踏出去第一步,我觉得一切都手到擒来。 开着自己的车子狂飙,我觉得特别爽,特别是长安UNI-K智电iDD有个自定义模式,刚提车的时候我就已经按照自己的驾驶习惯设置好了,所以开着很顺手,而且它的提速快,后劲足,还有不错的油耗表现,长途跑着也没啥不合适的。 一直以来,我都挺喜欢长安UNI-K智电iDD的外观设计的,尤其是这个隐藏式的门把手,降低风阻没有我不知道,但是看着是真拉风,高级感满满。 尾灯是贯穿式的设计,不过高位刹车灯挺有设计感的,也很别致,辨识度挺高。 长安UNI-K智电iDD的内饰也不错,就是我选的颜色浅,经常被孩子弄脏,洗车基本是一个月两次,还好目前保持的还不错。 新能源的车子提速快是大家都知道的事情,长安UNI-K智电iDD的百公里加速是8秒多,这一点是真的很不错,不过我基本没有激烈驾驶过,有家室的人,时刻谨记安全第一。不过有没有事一回事,用不用是另外一回事。长安UNI-K智电iDD的地盘调校我觉得是偏向于舒适性的,所以山路跑着我觉得感觉并不爽,它更适合市区代步,好的一点是它还是比较稳的,过弯的时候我还是比较自信的。 车子的各种细节我觉得还行,设计师也算是比较用心的,头枕的位置给安排了一个音响,听导航的时候很清晰,语音控制的时候也提高了准确性。 至于长安UNI-K智电iDD的空间,我觉得没话说了,中型车中算是表现的比较好的了,还有一个大天窗,都是我的爱,还能缓解家庭成员的晕车问题。 回到家里,迎接我们的是一顿丰盛的团圆饭,孩子和老人都很喜欢,最重要的还是氛围。 不过提醒大家,美食可以尽兴,开车千万不要贪杯,安全永远第一位。 查看详情>>
- 翼虎三年用车总结帖 😜翼虎转眼间已经买来三年了,三年间翼虎这台车子表显里程31000公里,跑的比较少,用起来总起来说算是比较省心的,经历了三次索赔️。 当初选这个车子的时候主要看好的是外形好看,第一次用车,没有过多得了解车子的详细细节,仅仅看了看网上各种评价,看翼虎15年改款后,并且也召回了断轴问题,并且销量还可以,感觉用车风险应该不大就直接买了;谁知转眼间翼虎销量直线下跌,现在每月销量惨不忍睹,实在是无言以对😜。不过综合这三年的用车感受,销量下跌也是情有可原😾。 论坛上大家有表扬有批评,网友来逛论坛无非是用车前来了解情况,用车后来解决问题,下面就总结一下自己这三年的使用感受和索赔经历,给大家一个借鉴🌴。 油耗1.5的表显在8.9,实际应该在10个左右,油耗并不高,加速超车的话一般,肯定是不如2.0的来的痛快,如果预算宽裕的话建议选择2.0版本的车型,这几年出现的问题一般都是1.5/1.6的车型,2.0的车型出问题比较少,修车厂总结出来的,没买的朋友注意一下😁。 15款的额车型扶手箱档把那一块空间很小,放两瓶水手机都没地方可以放了,不过从17款开始后这个地方改进了,要宽敞了不少🚌。手套箱居然放不下一条烟,这个要差评🐱。 下面主要说说这三年车子索赔的一些东西,用车用车这个事情真的看运气,满车的零件都不能保证百分百没问题,只要不是通病,那大家索赔的零件就会五花八门,我这三次索赔分别是:1、碳罐电磁阀2、进气歧管3、轮胎;下面分别介绍一下😂。 1.碳罐电磁阀🖤。 这个问题的发现是有一天站在机头旁边听到明显的哒哒哒的声音,第一次碰到汽车有异响,也没有相应的修车经验,真的是到处打听怎么回事,后来在网友的帮助下锁定了这个电磁阀,去4s索赔,服务人员也非常配合得给登记索赔了,本来首保后我都没有去4s保养,但是4s员工还是协助索赔,没有扯皮推诿,服务真的很不错,索赔完之后直接在45买了保养套餐🚜。 不过这个电磁阀好像也没有坏,只是声音大了点,后来群友也去4s索赔的时候,厂家就不再通过了😼。 2.进气歧管三件套(金牛座三件套)🐮。进气歧管处(节气门后)攒机油这个事情经常逛论坛的车友应该早就发现了,这个事情4s店检查的时候说是正常情况,并不承认属于质量问题,这个事情后期了解应该是厂家早已下了关于这个问题的应对指导,指使4s店对此问题进行推诿🚕。后来我在车质网及厂家400电话分别进行了投诉,厂家压到4s店,4s店进行了相关套件的索赔更换,但是厂家并没有一个公开合理的解释,这个问题就是你来找的话我就给你们更换,不找的话,那就权当做不知道,4s作为一个肉夹馍,上面要舔好厂家,下面要伺候好客户,也是夹在中间为难😽。 3.轮胎 翼虎的设计问题是根本原因,搞个倾角能不吃胎嘛😋!再加上原车用得固特异这个渣队友,后来在两年半的时候已经出现明显的胎面起皮、内侧吃胎的问题了🎍。虽然这个问题我是在进气歧管赞机油这个问题之前发现的,但是最终的索赔却是在后面,之前去4s找他们的时候,他们进行了两次的索赔,后来通知我说都没有索赔成功🐨。后来我才明白过来应该是根本就没有索赔,在进气歧管问题解决完之后,厂家回访人员电话了解的时候我提出了关于索赔进度对于我们消费者不透明的问题,也即是说4s说索赔了,可是车主并没有途径来了解和跟踪索赔的进度🤔。这就会存在4s店在中间欺上瞒下的一个问题🎈。 翼虎三年说实话还是很不错的,虽然他的保值率真的很差,二手车实在是不舍得卖,真的是亏的太厉害,但是福特的厚重感操纵感以及驾驶感受还是很令人满意的,稳重的车身才是最关键的🤑。汽车就是给人用的,也不是为了卖他而用他,所以总起来说还是很不错的,发动机变速箱都没有什么问题💝。希望福特可以起死回生越来越好🤗!车型漂亮啊,当初主要就是被这个外观吸引住的,当年同级的suvV翼虎算是很漂亮的了,再就是途观的外观也很喜欢,可惜他们的销售人员实在是不好说话,最终选择了翼虎🤩。 suv嘛乘坐空间宽敞够大,不过后排空间一般,我这里没有详细的图片,大家可以看看别的群友发过的,不过后排座椅明显比较软,坐着比较舒服🌺。 风尚版当初是不带这个导航的,被销售人员忽悠了,本以为订车时说的那个原厂导航真的是原厂,原来是个飞歌原厂导航,,不过也可以,这个导航自己升级更方便一些,加了一个导航群,定期有导航地图更新😻。同事的高配原厂导航使用感受太差,现在都在用手机导航🐯。 这个部位实在是很容易刮碰,侧方位出入库的时候一不留神就会蹭到,原谅我的驾驶技术,可能是新手开车手艺一般的原因吧,老司机应该没啥问题🐯。珍珠白当初用车的时候加2000,去喷漆也要贵不少,忧伤、说实在的🐨。起皮并不是很严重啊,但是的确是是起皮了是不,这种程度的,已经索赔成功了,两条前轮,车友们,够条件的赶紧上啊🙀。 #翼虎##车型推荐# 查看详情>>
- 增购一台睿行M80,长安车用的住我是做物流的,原来有一台面包车,怎奈路上总是被警察蜀黍关注,罚款也交了不少,现在因为生意扩大了,也需要换台大容量的车,逛了几次4S店,最后选定了长安睿行M80,货物存放空间达到了6.8立方米,我最相中的是它的发动机,三菱动力、博世电喷,动力强劲更节油,现在厂家有活动,交定金送强险,还有超长质保,6年20万公里,有这么长的质保用着也放心,毕竟是大品牌!由于我原来用的就是长安车!还送了我两次保养! 查看详情>>
- 关于福特汽车发动机设计缺陷的投诉关于福特汽车发动机设计缺陷的投诉 我是中国长安福特的用户,我于2017年12月购买了福特福克斯focus2018款三厢ecoboost180手自一体精英版轿车,搭载1.5t发动机,6at手自一体变速箱,车架号为LVSHCFAL8HE461308,车牌号为豫D866K6,目前行驶约50700公里,一直在4s店做保养。近期出现排气管冒烟,怠速抖动。 2023年5月22日拨打中国长安福特汽车服务热线4008877766反馈问题,被告知需去4s店做检测。2023年5月23日我去平顶山亮源福特4s店检测,节气门存有大量机油,4s店拍了照片并说会向长安福特反馈问题,然后让我回去等通知。 经网络查询得知此问题为发动机设计缺陷,使用同款发动机的翼虎、蒙迪欧、金牛座也存在同样问题,其中金牛座对应车型已强制召回,众多存在此问题的福克斯、翼虎已由车主发起索赔、厂家更换金牛座三件套(进气歧管、PVC通风管、油气分离器)予以缓解。 2023年5月24日亮源福特4s店回电话说厂家的回复是,过了三年质保期不能免费更换。若是在质保期内可以免费更换三件套。 出于对福特厂家的信任,买车之后一直没有关注汽车论坛,不知道三年质保期内可以免费更换的这个消息,如果知道了,我一定会在三年质保期内进行更换,问题是我没有关注汽车论坛,福特厂家也没有对我进行告知,一直在4s店进行保养,4s店也没有对我进行告知。 拖到现在发动机出了问题却要我自费更换,可是厂家的质量设计缺陷为什么要消费者买单?作为一名用户,我何错之有?如果说我有什么错,就是错在了对福特汽车的盲目信任。 买车之前,一直觉得福特是一个伟大的百年品牌,创造了T型车和流水线,改写了汽车工业发展的历史,买车时福特公司理念是one ford我很认可,福克斯也是福特品牌的经典车型。这样的一个百年企业是值得信任的。 可是如今却是被现实狠狠的教训了一顿,让我知道了对福特品牌的盲目信任是多么的愚蠢。 我的诉求:按照国家质量监督检验检疫总局第176号令《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,长安福特需对发动机设计缺陷的车辆进行召回。 查看详情>>
- 关于挂挡杆挂不了P档和加速踏板故障的一些事1:挂挡杆挂不了P档,一直提示,很多人都去四儿子那更换新的挂挡杆总成。但是我今天去四儿子那处理油门踏板故障的时候,却告诉我厂家内部召回,需要把挂挡杆总成里的接触点继电器再更换一次,并且加装一条线束。我说我已经更换了一次了,售后说没用,换了总成用不了几年还是会出问题,并且已经有车主第二次更换挂挡杆总成了,厂家为了保险起见,加装线束,以防止挂到P档接触点继电器接触不良时,系统误报故障,起到了备份作用。只要加装的线束和接触点继电器有一个能够感知挂到了P档,那么就不会报故障,双保险。2:关于油门踏板传感器故障,我的2018款锐逸也不幸中招,出现过两次,两次情况都差不多。但我的车情况可能和诸位所反映的有点不同,车子开的的,发动机无抖动,慢慢的降速,不是一下子猛降,仪表提示发动机动力降低,发动机故障灯亮。然后我熄火重启发动机,故障依旧存在,我只慢慢开,速度升不上去,最高40左右,开了5分钟不到发动机故障灯熄灭,仪表也没有提示了,然后我再踩油门,速度升上去了,恢复了正常状态。第一次出故障是去年的5月份左右,我就把车开到四儿子那查,用电脑调故障码,发现没有任何故障,电脑分析发动机启动时的数据,发现进排气电磁阀,喷油嘴,节气阀,三元催化,火花塞都没问题。内窥镜查了积碳,发现虽然有积碳但很轻微,不影响发动机正常工作。最后只能把油门踏板的插头拆下来后用空压机喷枪吹了一下,涂了点导电胶完事。第二次出故障是昨天,情况上面已经说了,不再重复了,今天早上开去四儿子那修理,也是调故障码,和第一次处理的流程都一模一样,没有任何故障。售后怀疑是偶发性故障,所以查不出故障码,但我说了不能再像上一次那样处理,那治标不治本啊,售后想了一会说给我换一个新的,换完售后说让我先开,希望这次能够解决。但他们也不保证一定不出故障。有人看了我的话可能会想为什么你出了2次故障就给你换了个新油门踏板,而我出故障次数比你多,为啥不换?我只能回答你,可能导致你的车动力降低的原因和我的车不一样。原因不一样四儿子也要对症下药嘛。不是所有的车换一个油门踏板就能解决问题。我也顺便告诉诸位,四儿子不轻易给诸位索赔换零部件实在是因为厂家有相关规定,索赔换下来的零部件都要寄到厂家去的,厂家专门有人查看和测试寄过来的零部件是否真的坏了,是否真的达到了非换不可的地步。一旦测出寄过来的零部件没毛病,那厂家就要扣四儿子的钱,四儿子被扣了钱就要售后的技师承担责任,厂家零部件卖给四儿子多少钱,就要从技师工资了扣多少钱。下面把换下来的油门踏板和新油门踏板图片发给大家看看,大家以后无论是网上购买还是四儿子那更换都要分清楚。这是拆下来的旧件,看清楚插口的位置是朝前的。这是索赔的新件,改进版,插口朝上。 查看详情>>
- 购车三个月后汽车门变形我在今年三月份从本地4S购买了辆马三昂克赛拉,六月份发现右后门有三处凸起,当时以为买到了4S的运损车,回到4S在双方都在场情况下检查了车门油漆,并和左侧车门做了对比,确认是原车漆,排除了双方进行过维修的可能。因为我的车没有被碰撞过,车门除了这三处凸起外,没有任何凹陷剐蹭痕迹和油漆破损。所以我认为是出厂车门质量有缺陷,通过4S向长安马自达厂家索赔,长安马自达的答复却是被碰撞导致,不属于质量问题。车门没有任何凹陷剐蹭痕迹和油漆破损,只有三处凸起,这会是碰撞导致?这违背了基本的物理规律吧?!4S店的售后经理对此事的处理态度还是比较积极的,如果我愿意,4S店可以免费维修。但我对厂家的推诿甩锅态度极不满意,联系本地消协后,消协起码对情况做了记录,并和4S进行了联系沟通。而联系本地市场监督局12315时,却被告知无法提供帮忙,得我自己去找鉴定机构鉴定车门板是否有质量缺陷,而且提供不了任何相关机构的名称和联系方式!人民群众自己有能力解决的事,还用找你们专业政府部门?真是一个踢球水平极高,尸位素餐的摆设!下面是我拍摄的一些照片,请大家参考。 查看详情>>
- 走亲访友开长安UNI-K智电iDD有面子我们打工人一年难回几次家,也就是趁着小长假才能回家看看父母,今年提了新车长安UNI-K智电iDD以后,我还是第一次回家看望他们,也顺带着走走亲戚,父母觉得脸上有光,我的心里也美滋滋的,花20多万就有的快乐,我觉得很值。 先看内部,这是我最喜欢的地方了,运动气息完爆同价位的车子,而且大面积都是软包,用料也很环保,新车到手基本都没味道,而且车子还自带车载空气净化器,PM2.5过滤,即便是有味也不用担心,厂家都给你安排的明明白白了,提车以后看说明书,按照说明书熟悉一下各种配置的操作,我觉得接下来就是幸福的小时光了。 整个内饰还挺有科技感的,三合一的仪表盘,12.3英寸的中控大屏,还有平底的方向盘,每一个细节都很有想法,完全从你的需求出发,非常的贴心。 这段时间上下班我一直开着它,动力表现不错,起步很轻盈,提速很快,后劲很足,不会像燃油车那样有个延迟的感觉,它是随踩随有的,油门踏板和刹车踏板都很轻,很灵敏的感觉,家用确实不错。 提车至今我只加了两次油,平时市区基本是纯电出行,这次回老家加了油,混动的车子没有续航焦虑,油耗也基本控制在5个左右,挺适合家用的。 中型车的空间没得说,一般家庭都够用,还有大天窗,出行的舒适性很不错,爸妈也都说坐着舒服呢。 趁着小长假走亲访友,他们都说我这个车子看着很气派,像是30万的车子了,呵呵~其实也就是20多万,还是顶配,如果预算不够,低配我觉得也够使,而且这车还有分期的正常,好像是3年7万0息吧,我是全款拿下了,具体可以去店里问问。 细节展示。 现在我的新车到手也有一个多月的时间了,感觉还不错,基本满意 唯一担心的就是OTA升级这个事情,毕竟车友们都喜欢讨论这个东西,希望后期厂家的表现不要让我们失望就好了。 查看详情>>
- 比亚迪海豚夺取了车型排行榜冠军🎀🎀🎀🎀 近日,自主品牌有比亚迪、比亚迪元PLUS、极氪001、吉利星越L、长安UNI-K、长安CS55PLUS,其中比亚迪共有海豚和比亚迪元PLUS两款车上榜。❤💔 具体来看,比亚迪海豚夺取了车型投诉排行榜冠军,投诉量达到了383起,有用户投诉:也就是变相官降5800元,但是从海豚上市就一直没有优惠,突然降价用户有点接受不了,还有用户投诉海豚车辆没优惠,还有上牌费和金融服务费等强制性收取服务费。❤❤ 投诉排行榜第二名也被比亚迪元PLUS夺取,投诉量达到292起,用户投诉的问题和海豚一样,比亚迪厂家突然对比亚迪海豚给出了88抵5888的活动,也就是变相官降5800元。👝💙💙 比亚迪汽车两款畅销车型被投诉,我们的观点如下,比亚迪汽车以前一车难求,终端市场没优惠,现在货源充足了,终端开始优惠,用户的投诉可以理解,但是,车企随着市场供需关系的改变而调整市场价格,是很正常的市场行为,也没有过错,车企实际上可以根据购买时间的长短,适当给用户一些补偿,避免造成坏的口碑。大家说呢? 💜👝👝 第三名东风标致408,与比亚迪汽车两款车投诉差不多,都是车型降价促销,不同的是东风标致承诺一年时间的保价,东风标致降价后却不给用户兑现承诺,严重的失信。另外,还有老车主投诉发动机烧机油,这个也是标致408老生常谈的投诉了。 极氪001都是投诉冠军,虽然极氪汽车在4月份进行了与用户沟通,但是4月份还是有197起投诉,还是老问题,用户投诉:30多万的豪华车,极氪001刚买的新车座椅鼓包,乘坐舒适性极差。还有门窗漏风、车机黑屏信号差等问题。💔 一汽丰田共有3款车型入榜,其中丰田锐志和皇冠还是老问题,用户投诉车辆仪表台开裂,部件老化。丰田皇冠陆放则是影音系统故障,导航问题等。💙💙 长安汽车2款车入榜,长安UNI-K主要问题是OTA无法升级,车机卡顿,导航版本老旧。长安CS55 PLUS也是影音系统故障,系统无法升级,导航问题等。现在车辆都在往智能科技方面发展,长安汽车UNI系列和CS系列也需要加快步伐了。🌂 吉利星越L入榜,主要投诉为与宣传不符、后视镜故障、座椅故障等,星越L作为吉利汽车畅销车型,需要引起重视,尽快帮用户解决问题。❤❤[_LinkTopic:海豚,35524,23] 查看详情>>
- 长安unividd试驾今天去东莞森庆这家长安线下店面试车,之前因为看到了***上对长安UNI系列宣传以及周围买了长安的朋友描述,自己也非常喜欢UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD这两款新型的汽车,对于车型设计也很心动。最近由于工作需求,自己又有买车想法,所以决定五月份去朋友推荐的这家店面去试驾一下。今天我来说一下今天试驾这两款车的感受: 首先我聊一聊去这家门店的体验,因为这家店面离我比较近,所以就去东莞森庆这家店试车。刚一进门就有销售热情的接待,服务做的也蛮不错的,简单向她讲述了我要看的哪款车,然后这位销售就很专业向我展示UNI-V和UNI-K两款车型的外观设计、内饰风格、智能驾驶系统和动力性能等方面的信息,并提供详细的产品介绍和宣传资料,确实满专业的,让我印象蛮深的。这个销售顾问也针对我的需求和预算,提供专业的购车建议和方案,并介绍这两款汽车的销售政策和优惠方案等信息。 然后我说一下关于试驾方面的体验,当然这家门店的服务体验对于我试驾来说也蛮加分的。我来说说这两款车UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD,它们都属于智能汽车,这些车型在外观设计、驾控性能、乘坐体验等方面都有值得推荐的特点。下面我对这两款汽车进行详细的评价,说说我自己的看法以帮助大家更好地了解这两款车,让大家知道当时我为什么心动的原因。 第一点,从产品外观来看,这两款车都很吸引我。UNI-V智电iDD的外观设计非常时尚,具有非常现代化的感觉,一眼看过去还是很惊艳的。这款车的车身线条流畅,由大量的弧线和曲线组成,车体上还有很多细节元素,例如LED头灯和尾灯,让它的整体外观更加吸引人。而UNI-K智电iDD的外观设计非常简洁,没有任何多余的造型,相对比较低调并且很富有内涵。这个车体采用了深色的线条和轮廓设计,让这款车看起来非常成熟且时尚,同时车前灯和车尾灯的设计非常独特,让车辆在路上非常显眼,且很容易被辨认出来。 第二点,从性能方面来看,这也是大家最关心的问题。听销售描述,UNI-V智电iDD配备了强大的电机和锂离子电池,拥有非常出色的动力性能,并且它能够在不到7秒的时间内加速到100公里/小时,对于像我这种喜欢推背感的人来说是很激动很兴奋的。这辆车也同时具有非常高的充电效率和续航里程,满油满电的情况下,综合续航里程最高达到1200公里,NEDC纯电续航里程最高也达到150公里,整体性能非常突出。相比UNI-V来说,UNI-K智电iDD配备了新一代电机和智能双速变速箱,能够轻松地应对不同的道路条件,行驶更加平稳。它的胎压监测系统和智能驾驶辅助系统,能够有效地提高驾驶安全性和驾驶体验,强大的性能是其最大的优势之一。 第三,从驾控体验来看,我还是蛮意外的。UNI-V智电iDD的驾驶操作体验非常出色,我在驾驶过程中可以感受到非常平稳的行驶感受。车辆的刹车系统反应灵敏,非常稳定,让车主可以轻松地应对不同的路况。同时UNI-K智电iDD的驾驶感受也非常出色,具有非常低的噪音和颠簸感。听销售说该车的悬挂系统经过了优化,使得车辆行驶过程中的颠簸感大大降低,让车主可以享受到真正的舒适驾驶体验。 第四,从乘坐体验来看。不管我坐在前排还是后排,UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD的乘坐空间都非常宽敞,都有足够的腿部和头部空间,可以非常舒适地乘坐。同时我还发现车辆的座椅设计非常人性化,并配备了加热和通风系统。 总的来说这次试驾很愉快也很满意。上面就是我对这次UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD的一些看法,我们可以看到,这两款汽车在外观设计、性能、驾控和乘坐体验等方面,都有非常优秀的表现。不管你是一个注重时尚和品质的消费者,还是一个追求高性能和低油耗的消费者,我觉得这两款车型都值得大家的关注。[_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
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