丰田C-HR头灯两次厂家索赔被拒
- 丰田C-HR底盘下护板被厂家减配了我是2021年7月购买的2021款 2.0L 舒适版,通过车友圈发现厂家减配了下护板,据我了解2018款全系都有,2020款有的批次有,有的批次没有,厂家就缺这点钱吗,你怎么不把发动机盖也减配了,天天牛气冲天的丰田就耍这点小机灵!现在下护板的位置漏出两个大窟窿,要不是车友细心都没发现,缺少护板我认为高速会增加风噪,雨天容易进泥沙,碰撞减少缓冲。通过配件编号在4s店零件库查询得知系统名称为1号地板下盖板,零件编号为58398f4030,价格为343元。2号地板下盖板,零件编号为58399f4030,价格为469元,如果自己加装客户需要掏工时费150元。我就问了凭什么我现在要自费增加啊。 查看详情>>
- 丰田奕泽降价了!现13万多可入手,为何买的人还是这么少?随着更多年轻人加入买车大军,小型SUV这个细分市场也被越来越多的厂家捡了起来。在晚了本田缤智、XRV四年左右时间后,丰田在2018年终于将旗下小型SUV实现了国产化,推出了奕泽与C-HR。 查看详情>>
- 丰田也扎心了!这车中保研测试安全第一,买的人却少,到底败在哪随着更多年轻人加入买车大军,小型SUV这个细分市场也被越来越多的厂家捡了起来。在晚了本田缤智、XRV四年左右时间后,丰田在2018年终于将旗下小型SUV实现了国产化,推出了奕泽与C-HR。 查看详情>>
- 全新一代丰田C-HR实拍,搭2.0L插混,车长不增反降说到丰田C-HR,相信各位并不会感觉到陌生。毕竟,为了竞争本田X-RV与缤智“两兄弟”, C-HR便在几年前被广汽丰田以合资的形式带入到我国市场销售。虽说它的终端月均销量始终没能反超本田X-RV与缤智,但也算是合资小型SUV市场令人无法小觑的存在。如今,时至换代周期的丰田C-HR,其全新第二代车型也如约而至,并率先于欧美市场开售。那么,新一代丰田C-HR究竟改变了多少?下面,就让我们先从海外版本实拍中,来一探究竟吧。首先从外观上看,新一代丰田C-HR相较于国内现售版本,无疑将变得更加个性。即便只是小型SUV定位的产品,但它的前脸却有着被粗壮饰条半环抱的熏黑大尺寸中网,加之C字形锐利头灯,将透露出极强的攻击性。就连它的侧身,溜背样式尺寸也变得更大且更为犀利,辅以新启用的隐藏式门把手,不仅使其侧颜运动感大大增强,也将进一步提升其侧颜的流行性。此外,新车的尾部在飞翼式溜背布局加持下,直接形成了扰 查看详情>>
- 撼路者轮胎问题撼路者柴油版,4900公里,尚未怎么跑,就涌现一个车轮鼓包和一个车轮气门嘴下部漏气,这些问题这么短期就涌现,真是晕了,应该是质地问题吧!!!虽然武汉威汉汽车4S店两次进行索赔,车轮厂家检测后拒赔了。 查看详情>>
- 奥迪A4天窗漏水2019年7月上牌的车不到两年两次漏水这一次把后排座椅都泡坏了厂家不索赔座椅皮只索赔里面的海绵和螺丝因为里面已经生锈了但是座椅皮也已经被泡变形了厂家还是不解决请问这该怎么办? 查看详情>>
- 奔驰C级刚过质保期48V高压电瓶就坏了刚过质保20天,还不到一个月48V轻混电瓶就坏了,平时车开得很少,三年只有三万公里,车也没出过事故,没有维修,在保期内,就出现过发动机打不着火的情况,只有关闭电源锁车重新启动,现在过来保质期才20天直接坏了,在4s店检测修不好只能更换,联系4s店和厂家善意索赔被拒,要求自费一万维修。在车质网上奔驰刚过保48V电瓶就坏了案例不计其数,是奔驰车本身质量问题,技术不成熟就推向市场让消费者买单。 查看详情>>
- 翼虎三年用车总结帖 😜翼虎转眼间已经买来三年了,三年间翼虎这台车子表显里程31000公里,跑的比较少,用起来总起来说算是比较省心的,经历了三次索赔️。 当初选这个车子的时候主要看好的是外形好看,第一次用车,没有过多得了解车子的详细细节,仅仅看了看网上各种评价,看翼虎15年改款后,并且也召回了断轴问题,并且销量还可以,感觉用车风险应该不大就直接买了;谁知转眼间翼虎销量直线下跌,现在每月销量惨不忍睹,实在是无言以对😜。不过综合这三年的用车感受,销量下跌也是情有可原😾。 论坛上大家有表扬有批评,网友来逛论坛无非是用车前来了解情况,用车后来解决问题,下面就总结一下自己这三年的使用感受和索赔经历,给大家一个借鉴🌴。 油耗1.5的表显在8.9,实际应该在10个左右,油耗并不高,加速超车的话一般,肯定是不如2.0的来的痛快,如果预算宽裕的话建议选择2.0版本的车型,这几年出现的问题一般都是1.5/1.6的车型,2.0的车型出问题比较少,修车厂总结出来的,没买的朋友注意一下😁。 15款的额车型扶手箱档把那一块空间很小,放两瓶水手机都没地方可以放了,不过从17款开始后这个地方改进了,要宽敞了不少🚌。手套箱居然放不下一条烟,这个要差评🐱。 下面主要说说这三年车子索赔的一些东西,用车用车这个事情真的看运气,满车的零件都不能保证百分百没问题,只要不是通病,那大家索赔的零件就会五花八门,我这三次索赔分别是:1、碳罐电磁阀2、进气歧管3、轮胎;下面分别介绍一下😂。 1.碳罐电磁阀🖤。 这个问题的发现是有一天站在机头旁边听到明显的哒哒哒的声音,第一次碰到汽车有异响,也没有相应的修车经验,真的是到处打听怎么回事,后来在网友的帮助下锁定了这个电磁阀,去4s索赔,服务人员也非常配合得给登记索赔了,本来首保后我都没有去4s保养,但是4s员工还是协助索赔,没有扯皮推诿,服务真的很不错,索赔完之后直接在45买了保养套餐🚜。 不过这个电磁阀好像也没有坏,只是声音大了点,后来群友也去4s索赔的时候,厂家就不再通过了😼。 2.进气歧管三件套(金牛座三件套)🐮。进气歧管处(节气门后)攒机油这个事情经常逛论坛的车友应该早就发现了,这个事情4s店检查的时候说是正常情况,并不承认属于质量问题,这个事情后期了解应该是厂家早已下了关于这个问题的应对指导,指使4s店对此问题进行推诿🚕。后来我在车质网及厂家400电话分别进行了投诉,厂家压到4s店,4s店进行了相关套件的索赔更换,但是厂家并没有一个公开合理的解释,这个问题就是你来找的话我就给你们更换,不找的话,那就权当做不知道,4s作为一个肉夹馍,上面要舔好厂家,下面要伺候好客户,也是夹在中间为难😽。 3.轮胎 翼虎的设计问题是根本原因,搞个倾角能不吃胎嘛😋!再加上原车用得固特异这个渣队友,后来在两年半的时候已经出现明显的胎面起皮、内侧吃胎的问题了🎍。虽然这个问题我是在进气歧管赞机油这个问题之前发现的,但是最终的索赔却是在后面,之前去4s找他们的时候,他们进行了两次的索赔,后来通知我说都没有索赔成功🐨。后来我才明白过来应该是根本就没有索赔,在进气歧管问题解决完之后,厂家回访人员电话了解的时候我提出了关于索赔进度对于我们消费者不透明的问题,也即是说4s说索赔了,可是车主并没有途径来了解和跟踪索赔的进度🤔。这就会存在4s店在中间欺上瞒下的一个问题🎈。 翼虎三年说实话还是很不错的,虽然他的保值率真的很差,二手车实在是不舍得卖,真的是亏的太厉害,但是福特的厚重感操纵感以及驾驶感受还是很令人满意的,稳重的车身才是最关键的🤑。汽车就是给人用的,也不是为了卖他而用他,所以总起来说还是很不错的,发动机变速箱都没有什么问题💝。希望福特可以起死回生越来越好🤗!车型漂亮啊,当初主要就是被这个外观吸引住的,当年同级的suvV翼虎算是很漂亮的了,再就是途观的外观也很喜欢,可惜他们的销售人员实在是不好说话,最终选择了翼虎🤩。 suv嘛乘坐空间宽敞够大,不过后排空间一般,我这里没有详细的图片,大家可以看看别的群友发过的,不过后排座椅明显比较软,坐着比较舒服🌺。 风尚版当初是不带这个导航的,被销售人员忽悠了,本以为订车时说的那个原厂导航真的是原厂,原来是个飞歌原厂导航,,不过也可以,这个导航自己升级更方便一些,加了一个导航群,定期有导航地图更新😻。同事的高配原厂导航使用感受太差,现在都在用手机导航🐯。 这个部位实在是很容易刮碰,侧方位出入库的时候一不留神就会蹭到,原谅我的驾驶技术,可能是新手开车手艺一般的原因吧,老司机应该没啥问题🐯。珍珠白当初用车的时候加2000,去喷漆也要贵不少,忧伤、说实在的🐨。起皮并不是很严重啊,但是的确是是起皮了是不,这种程度的,已经索赔成功了,两条前轮,车友们,够条件的赶紧上啊🙀。 #翼虎##车型推荐# 查看详情>>
- 威驰FS变速箱异响17年12月买的威驰FS,如今不到五万公里,上个月发现点火机气门盖垫漏油了,去汽车销售服务4S店面费替换了一个新的,期间让修理工检查行驶时车辆前部有异常响动,修理工说没听见,前几天去做调养发现右后减震器也漏油了,叫来三包索赔员,他说帮我免费替换一个新的,我问他变速箱异常响动啥时候解决呢?他告诉我说替换减震器的时候一块儿解决,我说行,结果替换减震器的时候我让修理工帮我解决异常响动,我把本身用手机记录的声音都放给他听了,我觉得比如是变速箱异常响动,三十码以上都会涌现响声,偶然能听见,他说让我开,更严重了再来解决,以前我给厂家打电话说了异常响动,厂家让我找汽车销售服务4S店解决,如今觉得被当皮球踢来踢去,我想问问大家这种情况到底该咋办哪?觉得本身买了一个假的丰田车 查看详情>>
- 2022/05/20:发动机突然报故障码,预碰撞系统故障,检查报多缸失火。202022/05/20:发动机突然报故障码,预碰撞系统故障,检查报多缸失火。 2022/05/30:4S点检查,更换其他车辆的火花塞点火线圈后还出现多缸失火问题。诊断喷油嘴故障。 2022/06/06:更换4个原厂喷油嘴,清洗进气道,进气歧管,问题暂时解决,抖动,怠速不稳问题解决。20220612:冷车启动后又出现发动机故障灯,预碰撞系统故障。解码发现第二缸失火。原车火花塞,点火线圈没更换。一直辽宁中石化的油。要求彻底解决问题。如果发动机设计缺陷,希望召回更换发动机。 2022/07/08在更换4个原厂喷油嘴1个月之后原装4个喷油嘴再次全部损坏。其间我接受4s店的建议,更换了汽油滤芯和火花塞,燃油改为添加中石油的92号汽油。这次损坏的现象比上次严重,汽车开始抖动,1900转左右顿挫感十足见视频。4S店拆下喷油嘴后发现这次喷油嘴损坏的比上次还严重见图片。我也从加油站那面得到了汽油品质报告见图片。丰田车就这个质量,号称一车传三代,现在连质保期都过不去,汽车质量堪忧!!诉求是彻底调查清楚问题予以解决,更换新的耐用的喷油嘴,发动机有缺陷召回更换发动机。厂家质保部人员说辞无礼无据,态度蛮横不讲理。详见录音。希望厂家予以解释。 2022/08/09在接受4S店建议连续两箱油添加原厂喷油嘴添加剂抖动问题依旧没有解决。4S店说硬说是油品问题,和上级质保部沟通后拒绝了我再次索赔得请求。说和车质量没关系。万般无奈之下,自费3000元在外部维修店更换了所谓得原厂喷油嘴,到9月13号为止没有问题。 经过对比发现,索赔后4S店给我得喷油嘴,有可能是假的喷油嘴,打印字体,样式都不一样。希望厂家能给予解释。究竟索赔后得喷油嘴是厂家给的原厂件,还是被谁调包了!#易起维权# 查看详情>>
- 2.0L发动机油耗才5.9L 值得买🥲卡罗拉SUV,丰田的新车,2.0L发动机油耗才5.9L🚑!实拍卡罗拉锐放🐹 丰田本来在长度4400mm-4500mm级别紧凑型SUV市场是布局了给予厚望的SUV,分别是IZOA 奕泽与姊妹车型C-HR的😚。不过结局大家也看到了,因为对于国内消费者喜好的错误判断,这两款车的销量可以说并不尽如人意☃。不过这个市场还是相当赚钱的,丰田自然不愿意放弃🙈。于是这款在海外叫做卡罗拉Cross的SUV被引进国产,并且起了一个很有气势的名字:卡罗拉锐放🚑。我们今天用价格14.98万元的卡罗拉锐放 2022款 2.0L 豪华版来看看🤝。重新来过的丰田这次到底带来了怎样一款车😤。虽然无论是在国内还是国外,这款车名字里都带着卡罗拉,但是外观上两者不能说是大体相似,只能说是毫无关系🤝。总体上来说卡罗拉锐放更像是小号RAV4荣放,凡是外观上并没有荣放那么大气和霸气🌷。甚至前脸的黑化设计颇有些法斗的感觉🙊。卡罗拉锐放 2022款 2.0L 豪华版的车身长度达到了4460mm,宽度1825mm,高度1620mm,轴距2640mm,尺寸和IZOA 奕泽更相似,和卡罗拉也可以说是毫无关系了🐵。不过造型上,卡罗拉锐放可没有奕泽那么夸张,毕竟同一块石头丰田不可能被绊倒两次是不是️。车尾的设计则更像是锋兰达,尾灯长条带点圆角,除此之外线条很干净,设计上中庸内敛的不少,不过这才是大家印象中的丰田嘛🚛。内饰部分,卡罗拉锐放 2022款 2.0L 豪华版的设计倒是和卡罗拉真的比较相似😏。上半部分区域和下半部分换挡区域都是如此💞。仪表方向盘也有着较高的相似度,除了坐姿和视野意外没有多大的区别,所以也就不详细说了🎉。[_LinkTopic:卡罗拉锐放,47018,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 关于挂挡杆挂不了P档和加速踏板故障的一些事1:挂挡杆挂不了P档,一直提示,很多人都去四儿子那更换新的挂挡杆总成。但是我今天去四儿子那处理油门踏板故障的时候,却告诉我厂家内部召回,需要把挂挡杆总成里的接触点继电器再更换一次,并且加装一条线束。我说我已经更换了一次了,售后说没用,换了总成用不了几年还是会出问题,并且已经有车主第二次更换挂挡杆总成了,厂家为了保险起见,加装线束,以防止挂到P档接触点继电器接触不良时,系统误报故障,起到了备份作用。只要加装的线束和接触点继电器有一个能够感知挂到了P档,那么就不会报故障,双保险。2:关于油门踏板传感器故障,我的2018款锐逸也不幸中招,出现过两次,两次情况都差不多。但我的车情况可能和诸位所反映的有点不同,车子开的的,发动机无抖动,慢慢的降速,不是一下子猛降,仪表提示发动机动力降低,发动机故障灯亮。然后我熄火重启发动机,故障依旧存在,我只慢慢开,速度升不上去,最高40左右,开了5分钟不到发动机故障灯熄灭,仪表也没有提示了,然后我再踩油门,速度升上去了,恢复了正常状态。第一次出故障是去年的5月份左右,我就把车开到四儿子那查,用电脑调故障码,发现没有任何故障,电脑分析发动机启动时的数据,发现进排气电磁阀,喷油嘴,节气阀,三元催化,火花塞都没问题。内窥镜查了积碳,发现虽然有积碳但很轻微,不影响发动机正常工作。最后只能把油门踏板的插头拆下来后用空压机喷枪吹了一下,涂了点导电胶完事。第二次出故障是昨天,情况上面已经说了,不再重复了,今天早上开去四儿子那修理,也是调故障码,和第一次处理的流程都一模一样,没有任何故障。售后怀疑是偶发性故障,所以查不出故障码,但我说了不能再像上一次那样处理,那治标不治本啊,售后想了一会说给我换一个新的,换完售后说让我先开,希望这次能够解决。但他们也不保证一定不出故障。有人看了我的话可能会想为什么你出了2次故障就给你换了个新油门踏板,而我出故障次数比你多,为啥不换?我只能回答你,可能导致你的车动力降低的原因和我的车不一样。原因不一样四儿子也要对症下药嘛。不是所有的车换一个油门踏板就能解决问题。我也顺便告诉诸位,四儿子不轻易给诸位索赔换零部件实在是因为厂家有相关规定,索赔换下来的零部件都要寄到厂家去的,厂家专门有人查看和测试寄过来的零部件是否真的坏了,是否真的达到了非换不可的地步。一旦测出寄过来的零部件没毛病,那厂家就要扣四儿子的钱,四儿子被扣了钱就要售后的技师承担责任,厂家零部件卖给四儿子多少钱,就要从技师工资了扣多少钱。下面把换下来的油门踏板和新油门踏板图片发给大家看看,大家以后无论是网上购买还是四儿子那更换都要分清楚。这是拆下来的旧件,看清楚插口的位置是朝前的。这是索赔的新件,改进版,插口朝上。 查看详情>>
- 家里的第三台本田车,选择了23款CRV等车日记 老本田已经开了七八年了,该换车了,六月份就开始看车,荣放、威兰达、皓影、crv四 选一,无奈丰田内饰太丑了,不过安全配置 齐全,本田就是缺失了安全配置,难以抉择。正好看到crv 要出新款了,把以前的安全短板补齐了,索性就等等。八月底的时候 销售说可以预定了,预定优惠五千,立马就预定了。等到十月初才把车提了。提车后才被车友发现智领版本居然缺失了功能,然后大家一起齐心协力找厂家,厂家态度也比较 诚恳,给我了我们第一批车友一些补偿,给了两个方案,一种两次保养两次补漆延保一年,一种是 360 原厂脚垫和原厂脚踏板延保 一年,我选择了后者,但是由于疫情原因,我的补偿还没到位。 了能耗分享 油耗表品是8.8,实际情况应该是多 0.5个油 空间外观都挺满意,就是噪音方面还是不太好,本田的老毛病。希望本田以后的车子能够改进一下隔音降噪。 实用车品 新款车配件不多,和车友交流买了一些 适合自己的配件:屏幕支架,胎压监测,流 媒体后视镜,原车后备箱垫,carplay 盒子是必须加的,etc一分二的电源线(可以接记录 仪就不会要布线了) 不锈钢门槛条,陆续更新中,以后再添加上来 最后希望班主能加精华谢谢! 查看详情>>
- 重新说一遍吧。通过攻击对手来获取自己短期内在市场上的优势,从长期看是非常不可取的重新说一遍吧。通过攻击对手来获取自己短期内在市场上的优势,从长期看是非常不可取的事情---搅乱市场的良性竞争,大家会把“技术上的投入”,变成“舆论上的投入”。用户得到的东西,就变少了。 而且当大家都进入到这种模式里以后,“黑暗森林”形成了,不论是什么新的产品出来,都会被受到来自暗地里的攻击---到底还有什么是好的产品呢?对用户来说是非常非常困扰的事情---我搜A也是黑,搜B也是黑,我到底应该买什么? 所以首先“互黑”,是应该被禁止的事情。 “各个厂家坐下来大家说话公平竞争”的事情,我有印象的已经有过两次了,但最后还是走向了这种结果,说明有的人确实急眼了---但越着急的时候,反而应该越加反省自己,修炼自己,拿出更好的产品才是。永远不要急于在一天、半天里证明自己,要看到市场在更长的周期里,是波动的,五年、十年,有波峰也有波谷,大众、丰田都在为下一个波峰做努力,我们可不可以也挣扎一下? 真正的爆发其实来得很快,比如比亚迪在18年的时候还是困难的,结果20-22年一波打服全国,前后也就短短5年不到---曾几何时,5年还不够开发一代车型! 吾日三省吾身啊,要多思考,多提升自己才是正道。 眼光也要放长远一点,未来自主品牌面向的是全世界,而不是国内这一个角落而已。 另外,举报线索获500万赏金的信息带给大家了,祝有缘人发财。 查看详情>>
- 广汽丰田锋兰达上市国内紧凑型SUV领域竞争激烈程度可以说毫不亚于龙争虎斗的场面,也是消费者需求最集中的位置,并且年轻化诉求越来越高,传统车企们自然也是要去紧跟迎合。日前,广汽丰田旗下全新车型锋兰达正式上市,共推出5款车型,定位为紧凑型SUV,介于威兰达和C-HR之间,基于丰田TNGA-C平台打造。 动力方面,新车搭载了一台2.0L自然吸气发动机,传动系统匹配的是可模拟10速的CVT无极变速箱,输出最大功率126kW,官方称其NEDC工况油耗为5.7L/100km。 由于新车是引进于日版卡罗拉锐放车型,外观方面基本延续了原版车型设计。大尺寸的蜂窝状前格栅采用了熏黑的处理,并且边框用较宽的饰条进行了勾勒处理。两侧不规则形状的大灯组占据了车头上部两侧,头灯尺寸与前格栅比较搭。 另外两个雾灯被放置在了车头下边缘两侧,整个前脸看起来比较对称协调。车身侧面前后翼子板处的凸起和黑色的轮眉使得车身很有肌肉感。新车的长宽高分别为4485/1825/1620mm,轴距为2640mm。尾部整体比较有层次感,上部是一个小型的扰流板,中部是长条尾灯组与前大灯相呼应,内部灯带布置的比较有特点,下包围部分嵌入的银色饰条拉宽了尾部的视觉效果。 新车内饰方面的设计,整体看起来比较简洁,还是比较居家实用的风格。三幅式多功能方向盘,后面的仪表并不是全液晶的,中控屏尺寸根据高低配车型有差异,下面空调面板保留了物理按键和旋钮控制。 另外新车导入了“丰云悦享”智行互联系统,拥有14项智能远程服务,并且支持多种智能手机互联,常用的在线影音、音乐和导航等功能都可使用。值得一提的是在主被动安全方面,新车搭载了TSS智行安全系统,并标配了7个及以上的安全气囊来提供更多的安全保障。 整体来看,锋兰达车型的推出进一步完善了车型体系,相较于自身其它车型,观感会年轻化一些,不过在很多地方都还是比较保守的状态,也许保守会带来稳定,就看消费者是喜欢哪种了。那么这车你会中意吗?😃😃[_LinkTopic:广汽丰田锋兰达正式上市,45275,9] 查看详情>>
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