长安UNI-K靠背软垫套接线
- 长安UNI-K实拍!套娃脸颜值高,搭2.0T+8AT动力对于长安汽车来说,2020年是非常不平凡的一年,截止到今天,长安汽车展现出了非常迅猛的发展势头,尤其是在SUV领域,展露出了王者的锋芒,旗下多款新车都取得了非常优异的市场表现,对“神车”哈弗H6造成了不小的威胁,像长安CS75 Plus、长安UNI-T等都很具代表性,展现出了长安家族在SUV市场上的硬实力,随着新车上市的热卖,长安汽车趁热打铁,又发布了一款全新设计理念下的新车——长安UNI-K,该车与此前的UNI-T有很多的相似之处,但要比UNT-T高端一些,定位中级SUV。 查看详情>>
- 长安UNI-K实拍!“套娃”脸颜值高,搭2.0T+8AT动力对于长安汽车来说,2020年是非常不平凡的一年,截止到今天,长安汽车展现出了非常迅猛的发展势头,尤其是在SUV领域,展露出了王者的锋芒,旗下多款新车都取得了非常优异的市场表现,对“神车”哈弗H6造成了不小的威胁,像长安CS75 Plus、长安UNI-T等都很具代表性,展现出了长安家族在SUV市场上的硬实力,随着新车上市的热卖,长安汽车趁热打铁,又发布了一款全新设计理念下的新车——长安UNI-K,该车与此前的UNI-T有很多的相似之处,但要比UNT-T高端一些,定位中级SUV。 查看详情>>
- “套娃式”营销的背后,长安UNI-T真有爆款资格吗?长安UNI-T作为长安UNI系列首款车型,这款车问世之初取得了不错的成绩。然而从今年一月份以来,汽车的销量开始不断下滑,为了抢占市场,长安推出了长安UNI-T“兄弟款”车型——长安UNI-K,别无二致的设计,让广大网友质疑这是“套娃”营销。 查看详情>>
- 长安马自达cx-5,做工质量问题投诉,索赔更换3月6日在浙江温州瑞安市深发长安马自达,购买马自达cx-5旗舰版,验车后发现后排座椅右边单边座椅靠边有明显褶皱,向销售提出疑问,检查其他车辆是平整完好的,当时觉得没什么由于购车兴奋,加上等待两三个月,认为小问题不大可以轻松修复或者更换。 提车后,雨天行驶发现主副驾驶风挡玻璃,有横纹影响视线,类似裂纹,检查后发现,这两块玻璃有凸纹,用手触摸有明显凹凸感,后经仔细检查发现后排左侧又存在缝线不齐并有明显错位,进店检查确定问题真实性,无人为破坏形成,经店内修复,玻璃修复抛光后横纹减弱但还是没有完全解决,后排座椅无法修复。 向4s店与厂家提出更换两侧玻璃与后排座椅质量瑕疵靠背皮套,厂家同意可更换褶皱一只靠背套,店内人道补偿500元工时优惠券,玻璃无问题与缝线错位可以接受不与更换,炫耀其他车辆也存在这种做工问题,来向我们展示长安马自达其做工优良。(有修复前后视频可提供) 查看详情>>
- 来上作业了,希望入手长安UNI-K 智电今年为了提升一下生活的品质,我入手了一辆中型SUV长安UNI-K智电iDD,人到中年还是很喜欢空间大和舒适性高的车子的。长安UNI-K智电iDD的价位也比较适中,20万左右就到手了,新能源的税费也低,还有燃油经济性,即便是馈电的状态下,长安UNI-K智电iDD也只有6升多的油耗,确实是很给力的一款车子,未来有它相伴,希望我们一路幸福相伴吧。 前脸看着还是很大气的,新车到手以后亲朋好友都以为得30多万,反正20多万能买一辆这么大气的车子,我觉得还是很有性价比的。 外观和汽油版的UNI-K区别不大,很有家族的感觉,前脸的无边界的设计感辨识度也够高,细节很精致,做工很够格,开车出门还是很有面子的。 高腰线,电动外后视镜,红色的卡钳,21寸的大轮胎,高大威猛,气场十足,浑身充满了力量感。 尾部的线条感十分的丰富,尾翼中间是隆起的设计,高位刹车灯和贯穿式的尾灯十分的吸睛,点缀下整个车子的尾部显得非常时尚运动。 门板还挺厚实的,里面是大面积的软包,触感很棒。 拼色的内饰显得很温馨,很时尚,用料也挺不错的,新车到手的时候异味不大,用料还挺健康的。中控台的设计很有科技感,是非对称的设计,很别致,也很有科技感,软包的面积很大,线缝细致紧密,很精致,很有质感。 车身稍微有点大,驾驶视野不错,动力表现也挺好,8秒出头的百公里加速很优秀,深踩油门会有不错的推背感,动力响应很快,动力随踩随有,虽说车身大,但是车身很稳,高速转弯的时候车身的侧倾也不大。 手机无线充电,索尼音响,配置都挺给力的。 座椅宽大又舒适,后排座椅的靠背可以调节,也能按比例放倒,后备箱的空间也挺大的,还有电动尾门,总之,各种配置到位,车子也好用,20万级别的中型SUV中,我觉得长安UNI-K智电iDD是个好选择。 查看详情>>
- 自驾八里沟,和家人一起游山玩水最近很多人进山避暑,毕竟已经到了酷暑时期,能够玩着开心,还不受罪的实在是太少了,前几天我带着家人自驾去了一趟八里沟,咱们也看看祖国的大好河山,感受一下大自然的钟灵神秀,呼吸一下天地精华,感受一下幸福生活,这一程我觉得很值得。 长安UNI-K智电iDD的驾驶视野很不错,居高临下,开车上路特别有自信,另外咱们块头比较大,也不怕被欺负,还有一个不错的提速,超车轻轻松松。 内饰的配色还挺好看的,蓝灰配色很高级,也有点性冷淡的感觉,现在貌似还挺流行的,个人觉得看着挺顺眼。 20来万的车子,方向盘竟然是真皮的,摸着触感很高级,看着也很有质感,这一点非常的棒,太有档次了,连方向盘套都省了。 长安UNI-K智电iDD的动力比我想象的好,加速很轻快,超车很猛,另外,它的地盘调校比较偏向于舒适,车子对于路面的处理比较柔和,所以坐车的时候舒适性比较好,我觉得长安UNI-K智电iDD不是很适合激情驾驶,平时家用代步倒是一个不错的选择。 车子的储物空间还是不错的,设计师到处挖空间出来,随身物品可以轻松收纳。 索尼音响,音质一般吧,跟专业的音响比差了一点,但是平时用也不差,毕竟是品牌的,平时听歌或者是广播都挺合适。 空间是长安UNI-K智电iDD的优势,中型SUV这方面不会差,后排即便是三个成年人也不会觉得拥挤。 长安UNI-K智电iDD的颜值我觉得没得说,首先气势很足,这也是我最喜欢的一个方面,开车出门特别的自信,而且它给人的感觉就是大而不臃肿,很有型男的感觉,尤其是侧面看着很有型,加上红色的卡钳点缀,我觉得特别nice。 尾部的设计我还是比较喜欢的,层次分明,很立体。 经过我们三个小时的车程,终于到了八里沟,跑的距离远,所以肯定是要用油的,长安UNI-K智电iDD的综合油耗大概7个左右,看自己怎么开了。 最后给大家看看八里沟的美景吧,早就听闻很值得一看,果然不虚此行。 查看详情>>
- 长安UNI-K消费者喜欢的年轻化造型!长安UNI-K前脸采用家族式设计风格,进气格栅采用无边界造型设计,上方镶嵌长方形黑色饰板,车标置于正中间区域,搭配两侧凌厉的前大灯,使得前脸显得饱满精致,有较高的辨识度。车身侧面采用双腰线设计,线条呈笔直状态修饰,搭配造型独特的轮圈,增添了不少运动感。来到车尾,采用时下流行的贯穿式尾灯设计,中间采用镂空设计,显得别具一格,整体造型年轻化。 💦👧👼💂👬😜🌟👠👠 空间方面,长安UNI-K定位于紧凑型SUV,车身长度为4865*1948*1690mm,轴距为2890mm,车内乘坐空间表现不错,我的身高为一米八,进入车内乘坐,将座椅调至最低,进入车内乘坐体验。前排头顶余留空间约有一拳二指,腿部有较大的驾驶空间,不会显得局促。保持前排座椅不动,来到后排,头顶余留空间约有一拳一指,腿部距离前排座椅靠背约有将近两拳左右。行李舱开口宽度为1065mm,深度为920mm,内部厢壁规整,可放置4个24寸的行李箱,后排座椅支持40/60比例放倒,放倒后排座椅后可提升车内的储物容积。 动力方面,长安UNI-K搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出233马力,最大功率171kW,匹配8AT变速箱。最高车速200km/h,NEDC综合油耗8.4L/100km🚔🚕🚟🚘😌😙🚲😭😉🛵 [_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23] 查看详情>>
- 琐碎的生活,幸好有长安UNI-K我们这代人的生活早已变得不轻松了,各种事情交织,快节凑的冲击,内心很难再安定下来,不过我一直不想被这个社会给侵袭,还想保留生活中的一点点乐趣,幸好有长安UNI-K智电iDD在身边,生活变得随心所欲的一点点,累的时候就小逃避一下下,休息好了,还能满血出发,也许这就是我想要的生活吧。 这是我的爱车长安UNI-K智电iDD,外观设计还是不错的,国产车的颜值都很在线,这个一点都不用担心,我觉得甚至比很多合资车的审美都更好了。 合资车都流行套娃,但是我们的国产车基本一个系列就是一种设计风格,百花齐放,各有各的美。 就说长安UNI-K智电iDD把,我觉得它的整体造型很大气,属于很拿得出手的那种,细节又处理的很到位,可以说档次感非常的不错,就连车轮毂也加上了红色的卡钳,看着相当的运动。 侧身给我的感觉就是非常的伟岸,毕竟又高又壮,肌肉感满满的样子。 长安UNI-K智电iDD的尾部看着更漂亮了,层次感分明,贯穿式的尾灯,这些都是我很喜欢的地方。 如果雨刷换成隐藏式的那种,我觉得高级感肯定可以再提升一个档次。 坐进车内,首先,我觉得驾驶视野不错,居高临下是所有SUV的优势,也是我坚持选择SUV的一个点,视野好,开阔,不仅安全性好,开着也爽。 大天窗,让整个车内都显得很亮堂,加上我的内饰颜色选的浅灰,所以整个内部空间感非常好,这是我最喜欢,最满意的一个方面。 中型SUV开着肯定是没有小型车轻快的,还好长安UNI-K智电iDD的驾驶感不笨重,百公里加速据说是8秒多,我自己没有试过,毕竟城市代步,也开不了太快,而且我坚持的就是安全第一的原则,尤其是保险买的不多的人,我觉得为了家庭的稳定,为了你我的健康,开车一定不能快。 最后,说说我还挺喜欢的音响吧,索尼音响,音质首先是不错的,我觉得最好使的还是它的导航播报的时候,头枕的位置给了一个音响,所以这一点我觉得特别贴心,总之,有车长安UNI-K智电iDD,我觉得挺好。 查看详情>>
- 长安UNI-K20万💰级suv新选择长安UNI-K智电iDD的颜值还是挺高的,整体的设计风格比较有个性,从侧面看过去比较运动,辨识度还是挺高,非常的耐看,内饰无论是从视觉还是触感,它都很不错👍,尤其是12.3英寸中控屏,并且内置行车记录仪🤩‼️ 车子的舒适性还是值得夸奖的,它的座椅也非常的柔软,包裹性很好,靠背的支撑型也很不错,驾驶位的座椅也可以多方位调节,可以调到适合的角度,所以这台车无论是驾驶还是乘坐,舒适性都是非常的不错💚💛🩶。 [_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD,46248,23] 查看详情>>
- 和老婆过二人世界,UNI-K是我们的见证好久没有和老婆单独过二人世界了,最近趁着孩子有人看,我们俩开着车子出门了,享受难得的二人世界,好好的放松一下。想了好久才想到一个好主意,去属于我们的老地方,去吃我们刚认识的时候去吃过的烧烤,去登我们刚认识的时候一起去过的小山,虽说时间已经走过小十年,那种感觉依然恍如昨日。 开着长安UNI-K智电iDD进山,我觉得特别爽,因为山路崎岖,很考验车技,不过长安UNI-K智电iDD的底盘调校很稳,不用过于担心,心态放好,一切都没问题。 真皮的方向盘挺好用的,握感不错,摸着挺舒服的,夏天手心容易出汗,它的透气性挺好,不用套都可以。 去不太熟悉的地方,我觉得一定要开导航,毕竟会少很多麻烦事,自带的高德地图挺好用的。 混动的车子动力不错,这一点不用担心,跑山也很给力,动力储备很足,上坡很有劲,提速比同价位的汽油车要好很多,尽管车身比较大,但是开着一点都不笨重,油门随踩随有,提速很快,超过完全不用担心。 长安UNI-K智电iDD的空间表现还是不错的,毕竟是中型车,我们两个坐就更空旷了,前排座椅支持电动调节,还有通风和加热的功能,我觉得特别好用,如果后排也安排上就更好了。 空调的制冷效果不错,夏季出门,就是一个移动的空调屋。 长安UNI-K智电iDD的颜值我觉得挺好,至少我走到路上,很多人给我信注目礼,这也证明了我的选择是正确的。 车身虽说比较大,但是它有360倒车影像和透明底盘的功能,停车不用担心,掉头和转弯的时候也很方便,我也不是新手了,但是第一次开这么大的车子,有这些功能还是更容易一些。 尾部线条感很明显,高位刹车灯也挺有辨识度的,整个车子看着都很有个性,总体表现满意。 这就是我们的老地方了,一家深山中的烧烤店,不经意算算,也开了好多年了。 各种很怀念的口味,还是那么的好吃,或许吃的是一种心情吧。 饭后来一瓶果汁,真的是太满足了,此行,我觉得很有意义,毕竟生活还是需要经营的嘛! 查看详情>>
- 亏电百公里油耗5L,带6个档位操控是亮点长安UNI-K iDD目前共提供两款车型,指导价分别为18.29万和19.89万。从指导价来看,长安UNI-K iDD和燃油版的长安UNI-K并没有拉开太大差距,作为一台携带了大容量电池组的PHEV车型,我认为长安UNI-K iDD的价格还是挺有诚意。同时,作为一台插电混动车,长安UNI-K iDD还能享受免购置税的政策,其落地价也不会太高。 🌹🌹🌹 长安UNI-K iDD的整体造型与燃油版车型没有太大差异,整体依旧保持了前卫、大胆的设计风格,咱们也先从外观开始聊起。长安UNI-K iDD采用了“无边界进气格栅”的设计,视觉效果比较前卫,前包围两侧“Y”字样式的装饰条也拓宽了横向张力。🌞☀️🥵☀️🌞同时,长安UNI-K iDD的大灯组与造型很细长,视觉效果也比较锐利。 车身侧面,长安UNI-K iDD的视觉效果其实更像是一台跨界SUV,虽然其车身高度较高,但同时也采用了溜背样式的设计,整体视觉效果很别致。同时,长安UNI-K iDD采用了隐藏式门把手的设计,这在同级车型中也不多见。另外,我们试驾的车型还采用了21英寸的轮圈,也让车身下盘显得更敦实。🌞☀️🥵☀️🌞 车尾部分,长安UNI-K iDD采用了贯穿式尾灯组的设计,其整体视觉重心比较高,配合圆润的造型,也显得很壮实,站在实车面前,还是能感受到明显的体量感。另外,长安UNI-K iDD采用了双边共双出的排气布局,配合车尾下部的扩散器,也能提升整体运动感。就外观而言,长安UNI-K iDD整体比较显“大”,但也不乏时尚感。 内饰环节,长安UNI-K iDD也基本保留了燃油版车型的布局,其整体风格以科技感为主,同时也拥有较高的原创度。长安UNI-K iDD的中控台采用了大量横向的线条设计,也拓宽了横向的视觉张力,但阶梯式的布局也让长安UNI-K iDD的中控台层次更为分明。同时,长安UNI-K iDD采用了悬浮式中控屏的设计,配合悬浮式组合仪表盘的设计,整体呈现出较强的科技感,根据我个人在现场的体验,长安UNI-K iDD的中控屏响应速度还是蛮快,各项操作都比较“跟手”。🌲🌲🌲 值得一提的是,长安UNI-K iDD还采用了双辐式扁平化方向盘的设计,其视觉效果同样个性,且握感很不错,很容易让人产生驾驶的欲望,飞机推杆的样式的电子挡把也属于点睛之笔,也让长安UNI-K iDD的内饰呈现出科技座舱的效果。就内饰而言,我个人还是蛮欣赏长安UNI-K iDD的设计。 长安UNI-K iDD定位为中型SUV,此前试驾燃油版长安UNI-K时,那台车大五座的空间就给我留下了比较深刻的印象,如今试驾到了长安UNI-K iDD,我个人对其空间表现也抱有很高的期待。从尺寸来看,长安UNI-K iDD长宽高分别为4865、1948、1700mm,轴距2890mm,在中型SUV阵营中,长安UNI-K iDD的尺寸也属于中上游水准,这也对应了我前面说到的体量感。反映到具体空间上,以我180cm的身高为例。 在长安UNI-K iDD前排,调整到合适的坐姿后,我的头部空间余量有一拳,空间还是蛮宽裕。同时,长安UNI-K iDD整车座椅采用了“零重力”设计和填充技术,并且长安UNI-K iDD的前排座椅带有加热、通风功能,能直接提升乘坐的舒适性。🍀🍀🍀 保持前排座椅位置不变,进入长安UNI-K iDD后排,此时我的头部空间余量为四指,腿部空间接近三拳,表现还是挺优秀的。同时,长安UNI-K iDD的后排座椅支持靠背调节,且配备了“老板键”,便捷性也挺不错。 后备厢方面,根据官方数据,长安UNI-K iDD的后备厢容积可从518L拓展至1412L,以大五座中型SUV的定位来看,长安UNI-K iDD的常规容积尚可,但后备厢的上限偏低。🌹🌹🌹🌹 作为一台国产车,大家可能都比较关心长安UNI-K iDD的配置,而作为一台新能源车长安UNI-K iDD的智能科技化配置智能驾驶层面,长安UNI-K iDD配备了高阶ADAS智能驾驶系统,同时也带有并线辅助、倒车车侧预警等主动安全配置。 [_LinkTopic:长安UNI-K iDD,46248,23] 查看详情>>
- 试驾KiDD我表示有话说长安UNI-K iDD定位为中型SUV,此前试驾燃油版长安UNI-K时,那台车大五座的空间就给我留下了比较深刻的印象,如今试驾到了长安UNI-K iDD,我个人对其空间表现也抱有很高的期待。从尺寸来看,长安UNI-K iDD长宽高分别为4865、1948、1700mm,轴距2890mm,在中型SUV阵营中,长安UNI-K iDD的尺寸也属于中上游水准,这也对应了我前面说到的体量感。反映到具体空间上,以我185cm的身高为例。 在长安UNI-K iDD前排,调整到合适的坐姿后,我的头部空间余量有一拳,空间还是蛮宽裕。同时,长安UNI-K iDD整车座椅采用了“零重力”设计和填充技术,并且长安UNI-K iDD的前排座椅带有加热、通风功能,能直接提升乘坐的舒适性。保持前排座椅位置不变,进入长安UNI-K iDD后排,此时我的头部空间余量为四指,腿部空间接近三拳,表现还是挺优秀的。同时,长安UNI-K iDD的后排座椅支持靠背调节,且配备了“老板键”,便捷性也挺不错。后备厢方面,根据官方数据,长安UNI-K iDD的后备厢容积可从518L拓展至1412L,以大五座中型SUV的定位来看,长安UNI-K iDD的常规容积尚可。机交互层面,长安UNI-K iDD配备了车联网系统,且支持OTA远程升级。具体功能上,长安UNI-K iDD的支持语音交互功能,就我的体验而言,我认为长安UNI-K iDD对指令的识别速度、识别率都很不错,基本能达到新势力产品的水准,并且其支持手势控制、面部识别等功能,整体功能性还是挺全面;常规配置方面,长安UNI-K iDD还带有电尾门、内部氛围灯、前排隔音玻璃、后排侧隐私玻璃等配置。在最终的产品呈现上,长安UNI-K iDD可实现8.1秒破百,在电动机的加持下,整车起步蛮轻快,低速状态下的平顺性也很出色,且该车中后段加速也比较有力。同时,长安UNI-K iDD的亏电油耗为5L/100km(NEDC工况),整车NEDC纯电续航里程也达到130km。在试驾过程中,亏电状态下,长安UNI-K iDD的动力没有明显的衰减,整体动力表现可圈可点。对于当下的插电混动车型,咱们需要考虑的无非就是两点,一是纯电续航里程,二是亏电状态下的经济性。以长安UNI-K iDD的定位而言,上述两点,长安UNI-K iDD的表现都很出众。同时,从我此次试驾的感受来看,我认为长安UNI-K iDD的操控性也是亮点部分。整体而言,花20来万就能落地长安UNI-K iDD,能获得一台大空间的中型SUV,同时还能享受绿牌政策、低成本出行的体验。 查看详情>>
- 试驾长安UNI-K,空间以及动力都很赞空间方面,得益于车长超过4米8,轴距接近2米9,使得车内空间充裕,进入第二排空间较为宽敞,身高172cm,体重140kg,头部空间一拳半,腿部空间三拳,轻松实现翘二郎腿😎😎。座椅也是相当舒服😌,座椅靠背支撑性不错,坐垫填充物较为柔软。副驾驶座椅配备女王键,方便移动副驾驶座椅,以及中央扶手箱后面配备两个空调出风口。 长安UNI-K 智电iDD开起来很舒服😌,在道路上试驾把它调到EV模式当中,在EV模式下,开起来跟电车一样平顺、好开,提速很迅速,还有推背感,乘坐在车内较为静谧。在HEV模式下,整个车开起来是有劲,尤其在爬坡过程当中,由于蓝鲸发动机的介入,使得动力要更加的充沛,无论是高速大动力请求,山路爬陡坡都是轻松自如😉。 [_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD,46248,23] 查看详情>>
- 我成了一名长安UNI-K智电iDD车主今年五一就要结婚了,老爸说结婚以后我和他就是两家人了,要学会过好自己的生活,我们之前都是开一辆车,为了不打搅我们小两口,老爸还出资给我买了一辆新车,我还没做好当新郎官的心理准备,老爸是已经切换好身份了。说起来买车,现在都流行新能源,确实新能源也有不少优点,不限号,养车压力小,噪音小等等,我们家反正有一个汽油车了,我觉得买个新能源也合适,何况我们年轻人没有攒钱的习惯,养车压力小一点也挺好,最后我们父子俩选定了长安UNI-K 智电iDD这辆车子,价格呢,20万左右也挺合适,说买就买,老爸一直是很爽快的人,这不,我这新车已经到手了,就俩字,感谢!买车的时候我是挺喜欢灰色的,但是老爸说了,白色安全性高,晚上比较显眼,我喜欢晚上出去玩,这样他放心,白色也好补漆,被他的理由说服了,所以买的白色,看了几天,竟然越来越顺眼了。红色的卡钳,看着还挺有运动气息的。漆面也不薄,估计不容易刮花。这么看,还挺伟岸的。老爸选的车子,气势就是不一样。贯穿式的尾灯,也算是赶了一波时髦吧,现在的车子基本都是这么个设计,没有前脸那么生动不过尾灯还挺亮的,符合老爸的选车标准。昨天老爸带着我去给车子定制了一套脚垫,座椅套,我觉得方向盘套可以省了,长安UNI-K智电iDD自带的手感就很棒了,握感也好,我觉得再加一层套就是心里安慰,没必要。这里是我最喜欢的了,科技感拉满,三合一的仪表盘,悬浮的中控屏,另外还有很多配置,我就不一一列举了,太多了,说不完,反正安全配置老爸说基本齐了,他觉得买的放心就好,反正我只在乎驾驶感。动力输出方面绝对的很强劲,新能源汽车的动力不是盖的,无论是在市区还是高速,都可以给我一个预料中的动力,开起来特别的顺畅,基本没有顿挫感,超车的时候信心十足,起步的时候我特别喜欢,油门轻踩,马上可以感受到速度的提升,反馈是非常及时的那种。空间不是我的重点,但是是老爸的,他说中型车就好,以后有孩子也够用,总之,我挺满意的。等我的定制脚垫,座套到了,再上作业展示给大家。 查看详情>>
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