哈弗初恋提车后续用车
- 哈弗初恋:够智能,才有更好用车体验从手摇车窗到一键升降,从碟片CD到语音控制的多媒体娱乐系统,汽车功能随着科技进步变得更加便捷、智能,为车内人员提供越来越好的服务。不过许多车型的功能逐渐趋于同质化,让我们不免怀疑:这些功能是否已经到头了?可是从“年轻人的第一台车”哈弗初恋上市那一刻起,这个疑虑就被它的“超五星级智能服务”打消了,因为哈弗初恋的服务不仅更智能,而且更主动。 查看详情>>
- 大众ID.3提车记&用车后续因为需要苏州无锡跨城上班,一天来回80km,油车一个月要一千五油费,于是提辆新能源车就列入了计划,一直关注的大众ID3,本来六月底就准备下手,因为一些事耽误了没去看车,刚好赶上七月官降。正好苏州无锡都有三千的购车补贴,于是果断下手,对比后在苏州提车上牌。订的23升级款纯净智享版,黑色内饰,没额外选装,裸车优惠4.3w,送贴膜脚垫倒车影像。提车当天检查了一下,刚生产两周的新车,办下手续上传购车补贴的资料,上临牌就开走了,等牌照到了再来,希望补贴可以顺利拿到。下面分享提车后续和用车体验: 选牌 提车时我是自己在交管12123上选的号,之前油车尾号是5T2,自编了尾号572,前两位数字和之前一样,一次就中,都没给我随机的机会,看人家现场选号的随机了一个豹子号。然后临牌开了一周,4S通知我牌照到了去上一下,当时送了贴膜脚垫倒车影像正好一起装下。 贴膜 膜送的是原厂膜,哪个厂代工的不清楚,上面有上汽大众的logo,低配没选配天窗,贴了前后档和四个车门窗户,贴完感觉车内暗了许多,一般左右两边倒后镜那边膜要切掉一截,方便晚上看,但感觉ID3窗户形状不适合裁,要裁就要才一大块,就算了,晚上看看清不清楚。 脚垫 当时订车的时候说送原厂脚垫,我看海鲜市场也要200,来了之后说最近没有货,等到货通知我来,看了上汽大众app里ID3原厂织物脚垫的确是补货中,间接说明这个月ID3卖得很好啊。但没脚垫车内容易脏,之前是把新车座椅上白色的套拆了垫在脚下,就拼夕夕买了个TPE+雪妮丝的双层脚垫,二百多先用着,原厂到了放后备箱备用。 倒车影像 送的原厂翻盖倒车影像,当时说送销售还不愿意,说要原厂的要三千,他们进价两千八,我信他个鬼,就让他去申请申请,果然很顺利申请下来。师傅晚上加班装完,第二天取车,感觉引导线不是很准,左右畸变比较大,还是要参考左右倒后镜,但能看到后面心里也有谱,还是很实用。 行车记录仪 记录仪没送,后视镜上有个typec口可以供电,车内没有USB接口,点烟器接口在后备箱,只能靠这个c口供电了。需要提醒的是如果记录仪买的也是typec口的需要转接一下,因为一般记录仪是USB转C口供电,如果直接用typec接typec的线,记录仪是不支持pd协议的肯定供不上电,转接一下就OK,注意只有启动后这个口才会有电哦。我装的是360的,5V1.5A供电没问题,不带屏幕,正常也不会去看,只是以防万一扯皮。 真皮电容方向盘 低配的方向盘是搪塑的,手感不好,且不带车道居中,旅行辅助要选白色内饰包,我不喜欢白内就没选,本来想着自己缝一个,换一个也贵不了多少。低配本身有车道保持,肯定有摄像头,说明理论上车道居中也能实现,网上一搜果然可以刷隐藏激活,再配上原厂电容方向盘完美,这个功能改下性价比很高。 用车分享 首先是能耗,我主要是日常通勤开,最近一次的路程42km,大部分在苏州高架上开,外面气温33,空调22自动,开了ACC,表显电耗12,只能说很满意,之前开油车觉得自己踩比ACC省油,电车相反控制更精准。然后是充电,家里暂时还没装充电桩,直流快充过一次,电量20%到80%用时30分钟,还是挺快的,表显360续航,开了空调变300。用车成本大大降低,快充的话一公里不到一毛,大众积分还换了600度电,留着高速冲比较划算。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 长久型用车——哈弗初恋🥰买车对于有些人来说是一辈子的事,因此一辆车能否满足日后的需求很重要,对于95后的年轻人来说,未来会结束单身生活,拥有自己的家庭😃。这空间大的车型,就可以充分满足他们的未来生活😄。 就像小编的哈弗初恋整车尺寸4472mm*1841mm*1619mm,再加上2700mm的超长轴距,让内部空间整体表现优秀😀。小编身高180cm,整个人坐在前排仍有着一拳一指的距离,腿部也十分宽裕😊。而后排1494mm的宽度,并排坐下三个成年人还有富余空间,且后排地板没有凸起,中间的乘坐者更舒适,以后作为家庭用车也十分方便☺。 哈弗初恋空间上的表现,让小编开着宝马X2的朋友很羡慕,坐朋友车时,也确实能感受到内部空间的紧凑,后排容得下两个成年人,但想要坐下第三个人就显得拥挤😉。 朋友也说,像宝马X2的后备箱想去“野营扎寨”就比较吃力😁。因为后备箱高720mm,宽990mm,最大进深仅为1560mm,与哈弗初恋高970mm,宽1025mm,最大进深1770mm相比还有一定的差距😆。而且,对小编这样将迎接新家庭成员的人来说,明显不太满足我的后续需求😋。#哈弗初恋# 查看详情>>
- 哈弗初恋用车感受哈弗初恋这款车陪伴我已经有四个🈷️了,来聊聊我的感受❤️。 哈弗初恋操控性很好👌,无论转弯还是变速,都表现优秀。同时它的后排空间宽敞,可以在乘坐时,轻松活动。这就是该车的主要优点。 悬架减震较硬,在过坑洼路段时,有明显的不适感。其胎噪也很明显,在高速行驶时,容易造成干扰乘客。这就是该车的主要缺点👎。 前部造型非常受人喜爱,有大面积的格栅造型和鹰眼造型大灯,给人感觉非常犀利,同时该车的主要气质为具有攻击感。 其内饰差强人意,比如中控设计很不讨喜,而其他内饰做工一般,颜值也一般,其车内内饰风格感觉低调无奇😐。 性价比还是🉑️以的,其价格也比合资车便宜了不少,同时保值率也高,其余的配置也还是比同价位的车要好一些,所以其性价比还是可以的。 #哈弗初恋# #用车感受# #爱车# 查看详情>>
- 提车两月G6用车感受#用车感受#:马上提车两个月了,断断续续用车体验也算积累了一些: 查看详情>>
- 理想L7提车两个月,用车分享!我的理想L7已经提车一个多月了,今天给大家分享一下在这一个多月内的用车感受。 查看详情>>
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- 几何E提车后续提车已经一个周啦!分享一下使用感受!😊 对比家里的油车来说,电车驾驶起来特别轻巧!比如等红绿灯用自动驻车,起步加速嗖嗖的!车内的几何助手唤醒也挺快的,前三年无限流量听歌导航无压力,在家用充电枪充了一次电:40km起充,充满需要10个小时左右,耗电20度左右目前来说没发现什么小毛病车内座椅真的挺舒服的,😊 家里人开过都会说句真香哈哈哈哈,省钱又舒服😀#几何E能耗打卡# 查看详情>>
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
- 上海车展上订的新款,期待后续提车距离4月份的上海车展也已经过去了差不多一个月,虽然今年车展上的车型大部分都以新能源为主,但还是看到了不少厂商还是在推油车,这点好评!尤其是林肯新款航海家,正巧打中了自己本来就要换车的那几个重点——动力和内饰。 查看详情>>
- 喜提博瑞1.8领航+后续等我更新用车情况喜提博瑞1.8领航+后续等我更新用车情况 查看详情>>
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