哈弗初恋提车加装问题
- 澳洲试驾哈弗初恋混动版,看澳洲本土车评人如何点评?我们都知道,长城汽车部分车款在澳洲地区也有售卖。近日,长城汽车给澳洲车评人提供了Jolion混动版试驾车,而这款车对应国内版本就是哈弗初恋。不过,目前国内市场哈弗初恋并没有推出混动版车型。所以,本文我们看看澳洲车评人是如何点评这款车的。 查看详情>>
- 哈弗赤兔爆漆如何解决?参谋长说车对话长城厂家哈弗赤兔、哈弗初恋车辆漆面出现爆漆、鼓包的问题,依然在持续发酵。 查看详情>>
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- 哈弗初恋,富有青春气息的车哈弗初恋命名方式更是让车迷们怀念青春里那份共同的甜蜜💞。 外观方面👉哈弗初恋高度保持家族式设计,车头采用大尺寸的进气格栅,内部采用蜂窝状填充,增添了整车的运动氛围,大灯造型较为别致,尤其是LED日间行车灯,点亮之后和下方的饰条连接,提升了整车的辨识度。前包围造型较为简单,采用贯穿式进气口,两侧加入扰流板形成三段式的结构,使得整个车头的视觉效果较有冲击力。 车身侧面👉哈弗初恋有着较为流畅的腰线,从车头前大灯延伸至尾灯,使车身层次分明;车门下方设置黑色的侧裙,搭配黑色的车顶行李架,视觉效果更出色。新车的长宽高分别为4472/1841/1619mm,轴距为2700mm,其轴距超过了上一代哈弗H6。另外,新车根据配置的不同提供了17/18英寸轮圈。 车尾部分👉哈弗初恋采用了类似哈弗大狗(0首付)的尾灯设计,增添了新车的新鲜感,贯穿车尾的“HAVAL”车标增添了车尾的精致感,黑色的后包围造型较为立体,和车头的前包围相呼应,进一步提升整车的越野气息。 内饰方面👉哈弗初恋采用了最新的家族式风格,中控台的造型平直且层次分明,悬浮式的中控屏幕提升了内饰的科技感;全新样式的方向盘搭配全液晶仪表和旋钮式换挡机构,而换挡旋钮不但设计的很有质感,转动起来手感也很好👍。 配置方面👉哈弗初恋较为丰富,拥有HUD抬头显示、座椅加热等舒适性配置,同时新车还配备了面部识别、360度全景影像、前后驻车雷达、自动泊车、内置行车记录仪、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别等,对于年轻人吸引力还是比较大的。 动力方面👉哈弗初恋目前仅提供1.5T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩220牛·米,传动匹配6挡手动变速箱或者7速双离合变速箱。根据官方信息,未来新车还会提供混动版本。哈弗初恋的加入,进一步丰富哈弗SUV的产品序列,满足消费者对SUV的需求。 #哈弗初恋# #值得入手的车# #高颜值# 查看详情>>
- 年轻人都说甜的哈弗初恋🌹不到十万就可以提车#城市新车情报官计划# 🏡探店城市🏡:河北承德 🚙探店车型🚙:哈弗初恋 🚗探店车款🚗:2021款 1.5T 双离合 大一版 🌈车身颜色🌈:白色 💯库存情况💯:有现车 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 💴指导价格💴:9.19万 💵优惠价格💵:5100元 💳购置税💳:3840元(享受购置税减半) 💸保险💸:6150元 📌上牌📌:500元 💷全款落地价💷:9.73万 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 ❤️个人感受:哈弗初恋的魅力在无看得见的品质,以纯粹的初恋初心,携手诚挚的初恋真心,以时尚的高颜值,豪华的科技品质,激情与舒适兼具的美好出行,让年轻消费者感受到一辆真的很甜的SUV。 查看详情>>
- 柠檬平台第三款车,哈弗初恋上市,三联屏旋钮换挡进入2021年度,除了各大汽车厂商纷纷公布各自产销数据外,目前本月最大的行业事件就是哈弗品牌的新车品牌之夜活动了。1月11日,在厦门的哈弗品牌之夜活动上,随着第三代哈弗H6 2.0T动力车型和哈弗大狗2.0T 车型的先后上市,全新车型哈弗初恋也压轴登台,迎来正式上市。 查看详情>>
- 哈弗初恋告诉你:年轻人心目中的完美之车是什么样的1月11日,在厦门举办的哈弗品牌初恋之夜活动上,哈弗初恋压轴登台,以7.89—11.29万元的价格心动上市,实力诠释"年轻人的第一台车"的应有形象。 查看详情>>
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- 关于普拉多2700加装机械增压的问题普拉多2700是一款不折不扣的硬派SUV,在同价位区间的车型中是独一无二的存在。粗犷的车身尽显硬汉形象。内饰做工精致,人性化的设计,在家用舒适度方面的表现也可圈可点。当你准备换车的时候,普拉多的超高保值率又可以让你卖出一个好价钱。这么一款从外观造型、内饰设计、配置保值等方面都挑不出大毛病的车却存在一个饱受诟病的问题,那就是动力太弱。 查看详情>>
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- 唐dmi提车一年多,谈谈优缺点和加装问题🍀🍀🍀🍀前言 唐dmi从提车到现在,一年多时间。现在对这个车已经非常了解了,可以分享一下我的用车体验。主要说说这个车的优缺点,还有大家比较关注的加装问题。 🚙🚙🚙🚙驾驶乘坐都满意! 这个车驾驶体验还不错,大SUV,视野很高,开起来感觉很霸气,而且很好开。纯电续航虽然只有112km,但是大部分时间是够用的,只有冬天续航打折比较厉害。平常在市区都是用纯电模式,非常静音顺滑。大七座的乘坐体验也很好,座椅调节很全面,能找到很舒服的姿势。空间比普通SUV大了很多,不管是拉人还是拉东西,都很不错。 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻远程控制太好用! 说一下远程控制车辆的功能,对这个功能强烈点赞。可以在手机APP上查看车辆位置、车辆状态、胎压、控制空调、充电状态、能源消耗。其中控制空调功能非常非常实用,在冬季或者夏季,车辆在室外,可在出发之前在手机上远程操作空调开启和座椅通风或加热开启,等待上车时车里温度已非常舒服。 📣📣📣📣说说两个缺点: 1️⃣自动驾驶功能不够完善,说实在的有点傻,尤其是在高速上,设定车道保持时经常会跑偏,完全不能放手,所以只能做为辅助,不可全权交由车里自动控制。这点BYD厂家还应该向特斯拉和埃安学习,需要进一步提升。 2️⃣刹车偏软,刹车不够线性、不够自信,总感觉是要追尾,建议厂家进一步改进。 🛠🛠🛠🛠提车加装,我的看法 1️⃣贴膜:用车环境基本都在北京,北京的夏天不是太热,最热也就一个月,温度不是太高就是桑拿天那段时间有点闷,加之我提车已经时夏末了,4S店没有送膜,所以我也没有贴,唐的玻璃防紫外线还是挺强的,不用贴我感觉也没有问题,加之有远程空调功能的加持,完全可以。 2️⃣护板:唐的地盘有点低,通过性不是太好,加之底部安装有电池,怕磕碰就在店里安装了地盘护板,连工带料800元,一个小时就安装完了。 💛💛💛💛总结: 车无完车,唐DMI虽然有很多优点,但毕竟不是一个完美的艺术品。何况一个刚成长十几年的民族品牌,我们要有信心和耐心见证自主品牌的发展。再给点时间,我相信BYD会做的更好,会推出更好的产品。[_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
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