缤越提车后续用车
- 大众ID.3提车记&用车后续因为需要苏州无锡跨城上班,一天来回80km,油车一个月要一千五油费,于是提辆新能源车就列入了计划,一直关注的大众ID3,本来六月底就准备下手,因为一些事耽误了没去看车,刚好赶上七月官降。正好苏州无锡都有三千的购车补贴,于是果断下手,对比后在苏州提车上牌。订的23升级款纯净智享版,黑色内饰,没额外选装,裸车优惠4.3w,送贴膜脚垫倒车影像。提车当天检查了一下,刚生产两周的新车,办下手续上传购车补贴的资料,上临牌就开走了,等牌照到了再来,希望补贴可以顺利拿到。下面分享提车后续和用车体验: 选牌 提车时我是自己在交管12123上选的号,之前油车尾号是5T2,自编了尾号572,前两位数字和之前一样,一次就中,都没给我随机的机会,看人家现场选号的随机了一个豹子号。然后临牌开了一周,4S通知我牌照到了去上一下,当时送了贴膜脚垫倒车影像正好一起装下。 贴膜 膜送的是原厂膜,哪个厂代工的不清楚,上面有上汽大众的logo,低配没选配天窗,贴了前后档和四个车门窗户,贴完感觉车内暗了许多,一般左右两边倒后镜那边膜要切掉一截,方便晚上看,但感觉ID3窗户形状不适合裁,要裁就要才一大块,就算了,晚上看看清不清楚。 脚垫 当时订车的时候说送原厂脚垫,我看海鲜市场也要200,来了之后说最近没有货,等到货通知我来,看了上汽大众app里ID3原厂织物脚垫的确是补货中,间接说明这个月ID3卖得很好啊。但没脚垫车内容易脏,之前是把新车座椅上白色的套拆了垫在脚下,就拼夕夕买了个TPE+雪妮丝的双层脚垫,二百多先用着,原厂到了放后备箱备用。 倒车影像 送的原厂翻盖倒车影像,当时说送销售还不愿意,说要原厂的要三千,他们进价两千八,我信他个鬼,就让他去申请申请,果然很顺利申请下来。师傅晚上加班装完,第二天取车,感觉引导线不是很准,左右畸变比较大,还是要参考左右倒后镜,但能看到后面心里也有谱,还是很实用。 行车记录仪 记录仪没送,后视镜上有个typec口可以供电,车内没有USB接口,点烟器接口在后备箱,只能靠这个c口供电了。需要提醒的是如果记录仪买的也是typec口的需要转接一下,因为一般记录仪是USB转C口供电,如果直接用typec接typec的线,记录仪是不支持pd协议的肯定供不上电,转接一下就OK,注意只有启动后这个口才会有电哦。我装的是360的,5V1.5A供电没问题,不带屏幕,正常也不会去看,只是以防万一扯皮。 真皮电容方向盘 低配的方向盘是搪塑的,手感不好,且不带车道居中,旅行辅助要选白色内饰包,我不喜欢白内就没选,本来想着自己缝一个,换一个也贵不了多少。低配本身有车道保持,肯定有摄像头,说明理论上车道居中也能实现,网上一搜果然可以刷隐藏激活,再配上原厂电容方向盘完美,这个功能改下性价比很高。 用车分享 首先是能耗,我主要是日常通勤开,最近一次的路程42km,大部分在苏州高架上开,外面气温33,空调22自动,开了ACC,表显电耗12,只能说很满意,之前开油车觉得自己踩比ACC省油,电车相反控制更精准。然后是充电,家里暂时还没装充电桩,直流快充过一次,电量20%到80%用时30分钟,还是挺快的,表显360续航,开了空调变300。用车成本大大降低,快充的话一公里不到一毛,大众积分还换了600度电,留着高速冲比较划算。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 缤越提车感受终于也轮到我提车了,可喜可贺!每天都在看别人提车,现在也轮到自己提车来表达自己的心情了,提车时间长,还个新手司机,看车也看了一段时间了,买车也考虑了久的事情,毕竟现在出门还去干啥事没个车太方便了,家里有个小孩,平时真的没车太方便了,大大小小都要提东西,一个人的精力也搞过来,买车了确实也轻松了!老公也赞同我买个车,女人嘛就要自己独立起来,自己掌握方向盘比啥都靠谱为啥在茫茫车海中选中了缤越,想必买缤越这个车的人都会有自己的想法,开始就看了车子,没啥配置就价格太,女生买车就看颜值看好开去的,缤越价格贵,而且外观时尚年轻又好开。好配置该有的都有,确实错!自己开始的预算就买个十万以内的车,考虑太贵的,又想买个越野,正好就看到了缤越,那时候在街上还看到了好人开这个车,觉外观还挺好看的,就去当的店里去看了实车,也家里人一起去试驾了一下,当下就定下来了,1.5t的动力还蛮有劲的,平时代步上下班接送下小孩上学还挺好的! 缤越的配置还算蛮的,我买的钻石版本,当时自己也研究了一下,想买配置的,买个中配就已经够了,该有的东西也都有。胎压监测,360度全景影像,车子雷达,电动主驾驶座椅,还有自动驻车……啥都有还挺靠谱的毕竟我一个新手,有时候开上路还有点怕的,但这个车安全性能还挺好,一些看见的方这车子都能提醒我,而且那个360度全景影像啥盲区都可以看到,还挺好的,这样也怕磕碰了!拿到车开上路还没一个月,带给我的感受就现在国产车越做越好了,我们现在也要支持自己国家生产的东西,一点也输给其他国家生产的产品质量都在线!给吉利点赞 查看详情>>
- 提车两月G6用车感受#用车感受#:马上提车两个月了,断断续续用车体验也算积累了一些: 查看详情>>
- 吉利缤越COOL用车成本分析,月均花费1390元吉利缤越COOL或将于2022年8月9日晚正式上市,新车预计共推出3款配置车型,之前已经开启预售,预售价为9.98-11.98万元。新车可以看作是缤越的中期改款车型,其依旧基于BMA架构打造而来,定位小型SUV,其在外观以及内饰等方面都有了一定升级,并且时尚的形象以及精致的车内设计让这款车在市场上也获得了较为不错的市场口碑,那么它的用车成本到底如何呢? 查看详情>>
- 理想L7提车两个月,用车分享!我的理想L7已经提车一个多月了,今天给大家分享一下在这一个多月内的用车感受。 查看详情>>
- BEIJING-X3提车两个月用车感受始于颜值,陷于性能,忠于体验——BEIJING-X3提车两个月用车感受 查看详情>>
- 几何E提车后续提车已经一个周啦!分享一下使用感受!😊 对比家里的油车来说,电车驾驶起来特别轻巧!比如等红绿灯用自动驻车,起步加速嗖嗖的!车内的几何助手唤醒也挺快的,前三年无限流量听歌导航无压力,在家用充电枪充了一次电:40km起充,充满需要10个小时左右,耗电20度左右目前来说没发现什么小毛病车内座椅真的挺舒服的,😊 家里人开过都会说句真香哈哈哈哈,省钱又舒服😀#几何E能耗打卡# 查看详情>>
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
- 上海车展上订的新款,期待后续提车距离4月份的上海车展也已经过去了差不多一个月,虽然今年车展上的车型大部分都以新能源为主,但还是看到了不少厂商还是在推油车,这点好评!尤其是林肯新款航海家,正巧打中了自己本来就要换车的那几个重点——动力和内饰。 查看详情>>
- 喜提博瑞1.8领航+后续等我更新用车情况喜提博瑞1.8领航+后续等我更新用车情况 查看详情>>
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
- 缤越提车真实感受终于也轮到我提车了,可喜可贺!每天都在看别人提车,现在也轮到自己提车来表达自己的心情了,提车时间长,还个新手司机,看车也看了一段时间了,买车也考虑了久的事情,毕竟现在出门还去干啥事没个车太方便了,家里有个小孩,平时真的没车太方便了,大大小小都要提东西,一个人的精力也搞过来,买车了确实也轻松了!老公也赞同我买个车,女人嘛就要自己独立起来,自己掌握方向盘比啥都靠谱为啥在茫茫车海中选中了缤越,想必买缤越这个车的人都会有自己的想法,开始就看了车子,没啥配置就价格太,女生买车就看颜值看好开去的,缤越价格贵,而且外观时尚年轻又好开。好配置该有的都有,确实错!自己开始的预算就买个十万以内的车,考虑太贵的,又想买个越野,正好就看到了缤越,那时候在街上还看到了好人开这个车,觉外观还挺好看的,就去当的店里去看了实车,也家里人一起去试驾了一下,当下就定下来了,1.4t的动力还蛮有劲的,平时代步上下班接送下小孩上学还挺好的! 缤越的配置还算蛮的,我买的钻石版本,当时自己也研究了一下,想买配置的,买个中配就已经够了,该有的东西也都有。胎压监测,360度全景影像,车子雷达,电动主驾驶座椅,还有自动驻车……啥都有还挺靠谱的毕竟我一个新手,有时候开上路还有点怕的,但这个车安全性能还挺好,一些看见的方这车子都能提醒我,而且那个360度全景影像啥盲区都可以看到,还挺好的,这样也怕磕碰了!拿到车开上路还没一个月,带给我的感受就现在国产车越做越好了,我们现在也要支持自己国家生产的东西,一点也输给其他国家生产的产品质量都在线!给吉利点赞 查看详情>>
- 后续,提车啦先来说说4s店吧,总体来说服务态度还是很好的,非常滴欧凯,办事效率很高,速度也快。到店就会安排人员接待对接,坐下之后,立马有人端茶倒水,属实是拿捏了。然后再说说车吧,车还是很香的,空间大,动力好平顺。要说起步没有顿挫肯定是假的,有一点,但是体感不大,总体来说还是很润的。开起来之后突然急加速会有一秒左右的动力迟滞然后动力我只能小说一句很猛。运动模式转速会锁在2000转以上而且动力跟脚。由于我有可变悬挂舒适和运动的悬挂变化很明显,运动模式悬挂会变的相对硬一些,而且很韧。舒适悬挂变软,软但是不失韧劲。从无锡开回宜兴一路上烂路好路都试过了,所有的驾驶模式也都试过了。顺嘴提一句,拨片没有那么不堪,甚至我觉得非常好用,因为响应很快,几乎就是按下立马就换挡了。目前来说我觉得不太方便的就是车机,车机不多摸索根本不知道哪个功能在哪个角落缩写等着你去探索。安啦到目前为止已经开了150多公里了,非常的安逸 查看详情>>
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