领裕尾鼓能用其他年份
- 标配“自动驾驶”,“奥迪A6L ”给你安全感首先, 我是去年买的奥迪A6L , 开了不到半年。 我朋友还有一台同级别的其他车, 年份差不多。 我的车基本没有毛病, 奥迪A6L 雨刮器非常耐用, 喷头的材质非常耐用, 自从买了从来没修过, 尾箱的挡板非常结实, 放了点重物, 就算总是急刹里面的挡板也没有坏过, 也是从来没有坏过, 他的车就出现中控异响, 经常莫名其妙的响起警报, 既不是东西倒了也不是没戴安全带, 说句实话我感觉还是我的奥迪A6L 这款车比较好 查看详情>>
- 汽车为什么要改装排气?拉风帅气加马力现在越来越多人对自己的车子改排气管,那到底改排气管有什么好处?除了拉风之外还有什么功能?给车主带来的是怎么样的驾驶感受?今天来为大家揭晓谜底。1、为什么要改装排气?答:因为原厂的排气是采用格版式,限制了汽车的声音和马力,改装后的排气,是直通的,声音改变了,同时根据管型的差异提升了马力。同时原厂的排气是铁皮的,容易生锈,破烂,改装后的排气是采用不锈钢材质制造的。2、改装排气有哪几种鼓型,声音区别是怎么样?答:改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓S鼓:主要提升起步马力,声音低沉,比原厂大。街鼓:全面提升汽车的马力,声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音,HKS型:直接提升中高转马力,声音像赛车一样,就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。M鼓:可变回压鼓,人称奥地利狐狸头,尾鼓鼓身烤漆,十分高挡。声音十分静,只比原厂声音大一点,声音低沉。全面提升马力,是改装排气里的高挡货。3、为什么别人说S鼓跑高速有共振。答:其实S鼓是尾于回压鼓,声音低沉,启动马力好,在跑高速时,排气更加顺畅,实车测试并没有共振现象。4、为什么大家车型都改同一样的尾段排气,出来的效果都差异?答:同一车型改装都选S鼓,如果其中一台改了全段,另一台只改尾段,效果肯定是全段排气的好,因为全段没有三元限制,而且改装全段排气量更大更加顺畅,所以出来的效果更加好。5、什么是原厂位排气?答:我厂生产的排气是按照原厂型生产,位置和弯管走位都和原厂一样,有些车型是根据底盘位置来生产,保证能安装。6、我车排气是中尾连体的,怎么样改?答:改装排气可以分中段、尾段,可以分开改。单改尾段,原厂的尾段部分要切掉,套上改装排气,通过上卡扣的形式,套紧。如果中尾一起改效果更好,安装更加方便。7、为什么我车的排气尾段比其他车贵?答:针对个别车型尾段是比其他车型长的,需增加一些价格。比如切诺基、众泰车型。8、如果我车有包围,我排气管尾咀部分怎么搞才好看?答:我厂生产的排气,大部份车型的尾咀部分是做活动的,通过卡扣上紧,这样客户可以自己控制长度,达到最好的外观效果。9、什么叫燕尾?答:燕尾就是在原厂单鼓的基础上,从鼓身引一条管去后杆的另一边,达到一边一个尾咀的效果。 查看详情>>
- 2万就能拥有英朗#万元车情报官计划# 品牌型号👉🏻英朗 2013款 GT 1.6L 手动进取版 年份👉🏻2014年 城市👉🏻广东东莞 车辆颜色👉🏻棕色 配置👉🏻手动变速器、1.6L 121马力 L4 报价👉🏻1.99万 上牌时间👉🏻2014年03月 仪表里程👉🏻10万公里 过户次数👉🏻0次 车况总结:14年别克英朗1.6手动进取版,车况精品,无水泡无大事故,后面小顶更换尾盖,其他原版,实表10万公里,个人一手。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX260的秘密解读今天我要和大家分享一下对于雷克萨斯NX260尾标的秘密解读。通过对车型的研究和了解,发现了一些我们之前不知道的小知识。 首先,NX是雷克萨斯中型豪华SUV车系的缩写。而260则通常代表了车辆的发动机规格。不过需要注意的是,在不同的市场和车型中,这个数字可能会代表不同的含义。 在国内市场,260通常代表着车辆配备2.5L自吸引擎,最大输出功率为205马力。而在其他市场,这个数字可能会代表车辆的排量或性能等指标。 除此之外,值得注意的是,同一个车型在不同年份或不同配置下,其尾标所代表的数字也可能不同。因此,在选购车辆时,还需要仔细了解车型的具体配置和年份等情况,避免出现误解。 综上所述,雷克萨斯NX260尾标所代表的含义并不简单,需要根据具体的市场、车型和年份等因素进行综合考虑。希望这篇文章能够帮助大家更好地理解和选择适合自己的车型。 查看详情>>
- 速腾迈腾着急买车大家参考一些给的建议我朋友是买的迈腾,他和大众可以,非要我也买迈腾,考虑口袋他那么鼓在去看了一下速腾,简单的对比一下,大家也帮我提一下建议,我买速腾可以全款迈腾只有贷款了,开始看看大小吗(迈腾4865-1832-1471)(速腾4753-1800-1462)配置我迈腾看的是330豪华型速腾看的是280舒适型,配置上迈腾多液晶仪表和电动尾门导航无线充电器轮毂17寸两个电动座椅等,其他基本上差不多了,发动机一个是1.4T一个是2.0T我试乘试驾了迈腾的确给力一些,确实个人感觉迈腾整体要好一些,主要是口袋差一点呀。大家帮我说说两个车的优缺点谢谢。 查看详情>>
- 我在考虑迈腾和速腾大家帮忙参考一些我朋友是买的迈腾,他和大众可以,非要我也买迈腾,考虑口袋他那么鼓在去看了一下速腾,简单的对比一下,大家也帮我提一下建议,我买速腾可以全款迈腾只有贷款了,开始看看大小吗(迈腾4865-1832-1471)(速腾4753-1800-1462)配置我迈腾看的是330豪华型速腾看的是280舒适型,配置上迈腾多液晶仪表和电动尾门导航无线充电器轮毂17寸两个电动座椅等,其他基本上差不多了,发动机一个是1.4T一个是2.0T我试乘试驾了迈腾的确给力一些,确实个人感觉迈腾整体要好一些,主要是口袋差一点呀。大家帮我说说两个车的优缺点谢谢。 查看详情>>
- 人生海海,山山而川,自驾探访森林里的绝美寺庙 🦊听朋友说有座很美的寺庙,而且人少,想着最近运气不好去拜拜转运,因为整座寺庙是依山而建,朋友嘱咐一定要开车去 去之前做了不少功课,这座寺庙始建于唐朝,上个世纪60年代不幸被毁,现在看到的是重建后的宝宁寺,还创下了很多世界纪录,期待值拉满 下山切换成了山地模式,因为平常用不上,这能用就尽量用上了,之前开过其他车,驾驶模式切换区别不明显,感觉就是个鸡肋,领裕这个区别还挺明显的,跟普通模式比,踏板踩到一半的深度,就能达到同样的加速效果,舒服😘~ 车道辅助也开起来,这跟自适应巡航是黄金搭配,这个时候只要握着方向盘注意路况就好,可以自动跟停前车,仪表盘还会显示颜色标识跟前车的距离 今天还发现语音助手一个新功能,语音说想换首歌听给我切换到了爱趣听界面,不想动手,尝试说返回导航界面,还真返回了,看来之前是我低估了领裕的语音助手,原来能实现的操作很多,以后可以多仰仗仰仗它 这是山门,两边是十八罗汉的塑像,跑去瞄了一眼,果然最前面的是降龙伏虎和尚,还有挖耳罗汉、长眉和尚这些,每个形态不一样,仔细看看也蛮有意思 说实话,我以前真不喜欢分体式大灯,但是买领裕的时候完全忽略了这一点,现在还觉得越看越好看,很有层次感 湖边一直有车经过,还是把车停到正儿八经的停车场去,领裕大是大,有时候掉头别人打一把我得打两把,但是也还好操作,有360全景影像可以清楚看到车身四周的情况,一般倒车入库也很标准 有一说一,本来还略带浮躁跟疲惫,但是一到寺庙门口,闻着禅香,听着风吹铃铛的声音,有种让人平心静气的神奇效果 其实宝宁寺算不上很大,但是自有一股涤荡人心的力量,整体寺庙宏伟大气,佛音不时传出,风吹铃动,心却静了,适合散心养性#领裕##车型推荐# 查看详情>>
- 万元车之现代瑞纳#万元车情报官计划# 城市:武汉 车 型:现代瑞纳 上牌日期:2015年11月 颜 色:银色 配 置:1.4L自动档 表显里程:11万 过户次数:0 年审保险:同步 报 价:3.38万 试乘感受:现代瑞纳是一款小型三厢车 销量常年也是在榜 空间表现也不错 同时韩系车主要就是主打性价比 1.4的发动机拖动不到1.1吨的车身 在城市道路绝对够用 并且保养便宜 毛病少 基本和同年份日系车质量差不多 但是价格低了很多 非要说一点不好可能也就是后轮是鼓刹?但是完全够用了! 车况:整车除了前面小碰撞换了一个大灯 无其他问题 不影响使用 并这款车属于15年年底的 三万多的价格完全物超所值! 查看详情>>
- 它的到来开始改变我们家的生活,用车半年浅谈领裕这款车 🙂用车半年,分享有领裕陪伴的生活🙂。之前家里有辆五座轿车,领裕算是我们家的改善车型,新车给我们的生活带来了很大的便利,现如今已经是我们家出行的主力车🌴。 分享一下这段时间以来领裕的用车感受,都是我用的比较多也觉得很好用的几个地方🧡。 1、实景导航 只要我开车就会用到,刚开始还不太习惯,用了几次后发现真的很实用啊🌵。界面同步显示路况,右下角有传统的小地图,看起来更直观,基本不会走错路🚙。 其实领裕的这个AR实景导航跟手机地图上的AR实景导航效果差不多,但是车上原装的好处就是不用像手机那样要一直保持平衡,打开就能用,而且显示界面更大,看的更清楚❤。 2、自适应巡航 这个功能我在开高速的时候用的多,回老家或者自驾开长途就会用到,有时候一开就是好几个小时,打开自适应巡航后,能适当的解放双脚,长途开车就没那么累了😻。 3、盲区监测 这个功能我媳妇很喜欢,她刚拿驾照不久,每次变道都要酝酿很久,有了这个盲区监测变道都会先看一下小黄灯有没有亮,慢慢的也有底气了🌼。 4、360全景影像 在倒车、会车或者转弯的时候都能用,我一般会车的时候用的多,媳妇就是倒车的时候用的多,车周围都能看的很清楚,对新手司机来说能减少很多不必要的刮擦,少交点“学费”😋。 1、车载微信 车载微信应该是腾讯车机的特色吧😍?很少看到有车机配置这个功能的,收发信息都能语音控制,开车途中用起来是很方便的🍁。 2、视频软件 我在等人或者在车里带孩子会用的比较多,打发时间很实用😂。中控屏幕也大,就像在大平板上看视频一样️。车窗一关,车里静音效果也好,有种在包间看电影的感觉❤。 我选的是232的七座款,家里常驻5口人,平时用的多的是前面两排的座椅,这个布局平时用起来很灵活,第二排、第三排也都能放倒🚎。 后面的空调可以独立调节,我这个是顶配,第二排座椅加热和通风都有,都可以自己设置🌲。 领裕给我的感受就是车大功能多,通勤自驾都很方便,就是那种“上得厅堂下得厨房”的全能车,居家很实用,给我们的生活带来了很大的便利🐷。 suv我对黑色情有独钟,所以领裕也是选的黑色,发现黑色还有“瘦身”的效果,看起来还挺“秀气”的💋。 不过一停到其他车旁边,领裕的大就突显出来了,在一般车面前就是“大哥大”🐼。 跟车的时候和前车的距离也有提示,蓝框表示还有一定的距离,如果是红框就说明跟的很近了😝。 前方如果没什么障碍物,就会是这种绿色的引导线,给人一种一马平川的感觉🚛。 方向盘上就有一键启动的快捷键,提前把车速开到我想要巡航的速度,然后摁set-就可以激活了🌵! 有时候在市区也会偶尔用一下,设置好最高车速以及安全车距,在堵车时也能跟停跟走,用起来同样方便🌿。 另外还有短视频软件,我家孩子就喜欢看这种短视频,还会自己语音控制打开视频软件,都不用我给他弄了️。 这个团购加油还挺好用的,到了一个地方如果需要加油打开这个软件就能自动定位最近的加油站和优惠最多的地方,我一般都是选优惠最大的,日积月累也能给我省一些😤。 两米八多的轴距后面两排的腿部空间很大,大人小孩坐着都很舒服🤪。 第一排的视角,这样看感觉离第三排好远,说话都不自觉的大点声🎊。 全景天窗覆盖到了第三排,后面的视野很好,就算在第三排也会很亮堂🙉。 放倒第二排,第三排立起来的视角,第二排可以做一个“小桌子”,坐在第三排看视频也是很爽的🎁。#领裕##车型推荐# 查看详情>>
- 中年人最后的倔强,放弃汉兰达带回福特领裕 😌不知道大家有没有听过这样一句话:选择汉兰达,就是承认了自己的中年身份😘。这话其实也没啥错,就好像买中大型SUV,汉兰达就是无错选择一样🙂。只不过,我天生就是不服的主,为了证实一下本人的“逆反”心,我就要放弃汉兰达带回福特领裕,绝对不会告诉你们是因为什么预算,什么等不起,还有什么第三排空间的原因,虽然这都是事实🐲! 当然咯,我觉得领裕的年轻感不用汉兰达做对比,也是显而易见的🤩。 说了些不痛不痒的,大家凑合看🐶。我现在这台车开了快半年了,马上准备去做首保,目前油耗在10个多,还算正常,毕竟是2.0T,还是中大型,车重也摆在这里🌹。高速跑过一次长途,跑过一次短途,我感觉跑高速的感觉要比市区好,也不知道是不是因为一脚油门的痛快感带来的错觉,反正我就觉得跑高速的话,这台车的动力才算是真正激活了,平常市区总有一种憋屈的感觉💖~操控嘛,我觉得也还行,方向盘是偏轻的,我老婆也能开,这样跑长途两人换着来就会轻松很多😄。其他的,暂时没有出过啥毛病,改天去首保也算是第一次回娘家🌴。 另外,我想问问大家,首保之后油耗到底会高一些还是低一些🚙? 左边是我的领裕,右边是不知名人士的汉兰达,是不是看起来领裕确实显年轻一些️? 车尾也瞅瞅,我发现领裕的尾柱倾斜度貌似没有汉兰达那么猛,大家看着是不是😼?难道这就是领裕后排空间稍大的主要原因💓? 这个夸张的中网,重点的细节点缀算是显年轻的一个主要原因之一,现在也比较流行这种设计,只是看谁家拿捏得比较好而已😼。 斜侧面瞧瞧,多多少少也还能看到一些美系车传统的肌肉感,还是挺有力量的咧💖。 和其他的小车放在一起,也还挺显贵气,黑色的车身天然会增加一些贵族气息,加上设计也还可以,看起来就会和谐很多🤪。 前排的空间还是比较宽敞的,我之前看过一个视频,说福特算是最会偷空间的一个品牌之一😜。而且它偷空间也很有技巧,都是从中控台偷的,就是缩短中控台厚度,不影响整体的观感和功能使用,我觉得这可比阉割后备箱空间的方式牛多了🙊! 这是我们家正常的二排空间,不局促但也不至于太过于放纵,也是为了给后排多一点空间👄。 小手一掰,亮出后排,座椅坐垫的长度还是挺ok的,没有刻意缩短去提升腿部空间💕。 我大概178的身高,坐在后排就是这样,但是完全把二排椅子放下来,还是会有一点局促,这个不夸张💘。 难得上一次后排,拍张往前飞看的照片,整个还是挺宽敞的,大天窗要是打开的话,整个车内就显得更加开阔了😇。 后排座椅靠背是可调的,坐小朋友我一般都是直接立着,这样后备箱的空间会更大一些,装行李啥的更方便😳。 下面是工具箱,目前还没用过,只是刚用车的时候摆弄了一下,右边有个什么工具不知道放哪里去了,,,, 另外,这个车空调前后都有,一二排还带有座椅通风加热,都可以通过中控车机系统进行总控🍂。这个空调系统可以实时监控车里的空气质量,还带有负离子净化系统,就类似豪华车那种新风系统吧,大家懂得,现在这个YQ情况,是真的光是心理上就很需要了👄。 二排是支持单独控制的,左边这个是开启关闭,和风量大小,右边是调温度的,中央的那个按键是调节风向的,四个角的则是调节座椅通风加热,还是非常方便的🤓。 二三排顶上侧面还有这样的手动出风口,就跟大巴车一样,可以开关,还可以小范围调节风向,这点也不错,很贴心😳。 这个车机系统除了看电视放音乐导航等等,还可以查车票、机票、天气,还有油价💓。和手机一样方便,这点也要比汉兰达强一些😍。#领裕##车型推荐# 查看详情>>
- 免费保养你们有么我是此款车的第一批车主,也享受了免费的终身基础保养,到目前做了5次保养,第6次保养也快要做了,包含工时费都是免费,这也是给第一批车主的一点福利吧。 这些按键功能就后备箱按键用的多,因没电尾车内开后备箱只能用此按键比较方便。自动启停很少用也是可有可无,其他按键基本上都不会去按。自适应巡航非常实用的一个辅助,在长途高速路上用这功能辅助行车可以减少驾驶员的驾驶疲劳,也集合了交通拥堵辅助的功能。车速低于每小时60KM不满足自适应巡航时会提示条件不满足不可使用,拥堵路段可以切换成拥堵辅助模式,就是跟前车行驶,但是我觉得还不够智能,车辆停止前车行驶后不会自动加油,需驾驶员踩油门才会继续行驶。 查看详情>>
- 记录和奥迪机增S5的故事😎一直喜欢大马力车型,玩了几辆后驱之后一直心里有个想法就是感受一下奥迪的夸戳,于是有了我和这辆奥迪S5的故事当时市面上在售的二十多台车,基本我都问遍了,要么部分钣金,要么前嘴一套,我是个强迫症,虽然自己不在乎外观,只要内部构件无任何损伤,发变OK就行,但是还是想着往最好的车况去找,所以找遍全网,终于让我找到了一台在售S5里车况非常好的一台了,刷了一阶410匹,品牌程序,所以能接受🌲。其他纯素🎁。老板也非常耿直厚道加热情,一切都顺理成章的办好了😛~跟我回家💚~ 素素的样子其实也挺好看,不过我是个拿车必打理的人,所以方案在心中早就规划好了,保持素的状态下有更多的战斗气息 mach5200钼真的废血...怠速一千转抖动,鸡脚换了马上解决,还有一些下摆臂拉杆更换 东洋的胎是我用过性价比算比较高的一款,各项指标符合我的驾驶习惯 BBS款抛光拉边私人定制,一个字贵拉边为的就是全黑的情况下,轮毂的银能和银耳色系有交流,会显得车不单调🌱。 alcantara,一个字贵因为我个人没什么手汗,整备过的车一直都是用这料子,很喜欢🐱。 中尾AK上车配mach5说实话很好听,而且837破音的通病直接解决,但是3K转以下共振没人受得了,跟开GTR一样耳鸣,只有高转天籁,动如脱兔,但不可能在城里开每一脚都直接拉高转对吧,所以最后用原厂中段切割配ak尾段,解决😼。现在的状态就是低转低沉,高转饱满无破音,其实破音就是原厂中鼓作妖,AK尾鼓很好的综合了一下😸。 后来送去做了保养,人没在没拍到照片🦁。全车油水换得干干净净,刹车油、防冻液、分动箱油*5、变速箱油*7,喝了7瓶帕克龙机油🍂!这机油怎么样玩车的人都知道还换了个瓦尔塔的新电瓶🎈。整车水平恢复巅峰🤑。 补充一点,这车一点不烧机油 尾翼和尾唇都是现开模做的个人喜欢独树一帜,不想跟风用卡布尔😎。品牌:Geex一个追求品质的碳纤维定制机构还是一个字,贵😲!!!!尾唇5k多,尾翼1.8k🐷! 很远很远看过去,协调🧡~算是整备结束了吧🐼。非常好开的一台车,奥迪夸戳梦也算是圆了,加速是真的稳如老狗,但我还是喜欢屁股的摆动,继续我的大排量之旅吧,慢出静待有缘人,到手即享受🤗。#奥迪S5##用车# 查看详情>>
- 轮胎侧面的那串数字是啥意思🤔我们更换新轮胎的时候,修车师傅就会问我们:“你要换个好点的,还是一般的?”怎么判断轮胎好不好呢?其实主要就是看轮胎侧面的那串数字。 举个例子,205/55 R16 91V,首先“205”指的是轮胎的断面宽度,也就是轮胎宽205mm。市面上的家用车,断面宽度基本在195到225mm左右。一般来说,更宽的轮胎能够提供更好的弯道性能,过弯极限更高。 “55”指的是轮胎的扁平比,就是轮胎的断面高度和它的断面宽度之间的比值。其他参数不变的情况下,扁平比越低,轮胎从远处看起来就越“薄”,带来的好处就是滚动阻力更低,更省油,操控性也会更好。缺点就是容易爆、容易鼓包。 R指的是“子午线胎”,现在市面上绝大部分的家用车,用的都是这种轮胎。R后面的数字,代表的就是轮毂的直径,单位是英寸。 “91V”指的是轮胎的载重等级和速度等级。载重等级越高,同样的胎压下能够承受的重量也越大。数字后面那个“V”指的是速度等级:最快时速240km/h;W的指的是最快时速:270km/h。 还有几个会影响安全的参数,我们也要留心。首先是生产日期,在胎侧找到一个椭圆形的圈,里面有4个数字,前两位是生产周数,后两位是生产年份。比如说2023,指的是2023年第20个星期生产的轮胎。买新胎我们还是要关注一下这个日期。此外还要注意“inside”这个标识,这个指的是轮胎的内外侧的正反。我们补轮胎,换新轮胎一定要看清楚这个标识。“outside”在外面,“inside”在里面。 查看详情>>
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