领裕提车驻车辅助系统故障提醒
- 驻车辅助系统故障!黄灯!中奖啦 新车1659公里 出现驻车辅助系统故障!黄灯!频率较高,4s店加装了4S倒车雷达,恳请各位大神能否告诉我是什么原因? 查看详情>>
- 驻车辅助系统故障?求大神解答https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/06/07/3d20489acf054eea88a41c7157924fc4_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 英朗这款车有没有转向辅助提醒?转向辅助提醒功能好用吗?英朗这款车有没有转向辅助提醒?转向辅助提醒功能好用吗? 查看详情>>
- 领裕提车记和媳妇来提车喽 领裕订车已经大半个月了,本来心态还好,六一节给儿子买完礼物,心里想着咱自己的大礼物是不是也该到手了?再加上月中旬还要出一次远门,心里就有点着急。前几天4S店工作人员来通知,说我的车已到,赶紧就拉上媳妇儿飞奔着去提车了 媳妇儿原本是想订白色,对比之后听了我的选黑色,在阳光下熠熠生辉,让我联想到了小时候经常看的汽车人。工作人员给我和媳妇儿演示着各种功能,什么语音控制、车道辅助、方向盘加热、自适应巡航,还有车机系统的n多种功能……听到后边我差点没记住,幸亏媳妇儿用手机录了音,还认真录了几段小视频。 后来我们又在车里鼓捣了一会儿,主驾驶、副驾驶和二排的座椅都支持电动调节,不管是什么身材的人,都能坐的十分舒适。二排独立空调是媳妇儿看中的一个点,配备座椅加热通风功能,而且都是单独控制的。既然买了一台家用车,就要让家人享受到舒适,再加上家里还有老人,也算是对父母的关怀和孝敬。 说到关怀父母不得不提它的空间。福特的各种车型都是针对中国家庭设计的,空间的利用效率非常高,在同级别的车型里无人能敌。我买的是七座车,我们一家五口人,有时再加上岳父岳母,一共七个人,一点拥挤的感觉都没有,第二排把椅子背调到最后,就相当于躺椅,也不会妨碍第三排的空间。 这次来提车也是在百忙之中抽出时间的,下午还要回公司搬砖。我已经在期待周末,早点开着新车带孩子去外边野了。 查看详情>>
- 提车领裕六座,真香之前我对六座无感,领裕买六座也是因为想要的车型版本跟颜色刚好就六座有现车,不想等就直接提车了,不过这用下来是真的香 你说哈,第二排两个分开的座椅,中间留出了一条通道,看着是有豪华感点,朋友都还调侃这是vip座椅 主要有条通道之后,走进去第三排很方便,不用翻转座椅跨过去那么费劲,然后第三排的人要出来也方便,不需要第二排的人让座 还有一点是,我听他们反馈,说这样坐第三排也舒服,因为腿可以放在过道上,不会觉得压抑,现在这六座是越开越香嘞 查看详情>>
- 老司机提醒:提车赠品要这3样,销售员见到就知道你是懂车的当买车的群体逐渐增多之后,4S店之间的竞争也开始越发的激烈,为此一旦有意向客户,他们就会牢牢抓住。在意见达成一致之后,4S店还会给客户赠送一些大礼包,这些礼包看上去很有诚意,实际上里面的东西不见得有用,所以一些老司机就会直接向4S店索要一些赠品。老司机提醒:提车赠品要这3样,销售员见到就怕:羊毛都被薅光了。 查看详情>>
- 说下领裕提车两个月用车感受偶遇一高架桥,这种建筑结构映衬下,拍照也有了新的意境,忍不住给领裕拍了几张,也顺便说说提车两个月以来的用车感受,我概括成了一句话,开的顺手,坐的舒服。开的顺手是指的我自己,动力方面就不用说,2.0T动力应对市区路况绰绰有余,让我觉得开的顺手的有两点,一个是领裕驾驶辅助跟安全配置比较多,像360全景影像就是可以清楚看到四周的路况车况,自适应巡航能减少高强度开车的疲劳感,盲区监测在光线昏暗的时候能预警后方来车,还有防碰撞预警、自动刹车的这些也让我觉得很安心,就是感觉开车的时候有一个人旁边给你看着。二个是语音控制,领裕这语音控制的灵敏度对我这种不喜欢动手的懒人来说相当友好,日常开车开关空调、调节空调风量温度、导航声音大小还有想听什么歌,都可以通过语音控制实现。坐的舒服就是指家里人了,大家也确实都有这样的反馈,一个是领裕这种布局,222独立六座,中间留出了一个走道,显得车内空间敞亮很多,第二排的独立性更好,第三排的腿部空间也延伸了,车里坐满人也没说很压抑。还有就是领裕的舒适性配置也多,尤其是第二排,航空头枕、电动调节、座椅通风加热这些,完全就是VIP座椅的待遇。加上领裕悬挂也是属于调教的比较稳,侧倾颠簸的感觉不明显,车里面静音效果好,还有空气净化功能保证车内空气质量,是有着一个相对比较好的乘车环境的。不过大家是觉得领裕的座椅有点硬了,我也觉得有点,不过这样也是能保持支撑性咯。 查看详情>>
- 18款NX300驻车辅助系统故障问题19年元宵节当天提的车,目前开了近8千多公里.出线这个故障后再到下一次开车就自动消失了!请问有谁遇到过吗?补充一下,故障是在雨天行驶之后涌现的! 查看详情>>
- 世嘉显示驻车辅助系统故障是什么原因世嘉显示停车辅助系统故障是甚么缘故 查看详情>>
- 80后,提车领裕已经一个月各位坛友们,本人80后,最近提了领裕,前来分享。 自己选的铂领版6座,20W差不多就能搞定,购置税全免,还送了保养,完全可以不用走贷款,重点还是现车,可以直接提!相比之下,汉兰达要加价,这明显不符合自己的预算要求,而昂科旗对应配置的价格要走贷款,媳妇那边有点难搞定。配置的话,铂领有前排电动调节的座椅,还有电动尾门,这都是自己想要的配置,另外定速巡航到自动驻车,领裕也有,感觉性价比还挺好的。 查看详情>>
- 提车领裕232七座快一个月相信很多人冲领裕来都是冲第二排独立座椅布局的优势,同级车确实不多,但这个对我没什么吸引力,我更在乎全平空间,是希望第二排跟第三排都能全平放倒,所以选择的是232七座,提车快一个月,整体感觉是实用灵活 查看详情>>
- 提车领裕后的感受分享提车领裕后的感受分享 第一次买车的时候,因为没什么经验,所以就没怎么对比不同的车型,就看了一台外形比较喜欢的车,后期开下来各种毛病挺多的,那时候就比较后悔。所以这次买车有了经验,我就想多看几台不同的车型,而且我看的范围也比较广,这样也能更有参考性。当时看了途昂,汉兰达,昂科旗,福特锐界等等,对比下来,昂科旗和领裕这两台车我都挺满意的,但是价格方面领裕更有优势一些,开下来质感也不错,最后就顺利入手了领裕。这台车在同级别车型中性价比还是不错的,配置功能也很丰富,实用性强,买车的时候也送了一些东西,有洗车券,保养项目和全车贴膜等等。 买车花的费用的话,裸车是17.78万,购置税1.6万,加上车船税商业险还有上牌费什么的最后落地是20万。 这台车驾驶下来整体的质感挺好的,开起来很稳,而目方向盘的轻重也刚刚好,特别是上高速的时候特别稳,而低速行驶的时侯,方向盘又会有一定的轻盈感,还挺不错的。 油门和刹车质感也特别优秀,在行驶过程中就能感受出来,油门和刹车反应特别灵敏。车子的轮胎抓地力也也很够,开起来还是很有安全感的。 最中意的还是这台车的空间,布局设计特别人性化,第二排位置座椅是独立的,中间过道也比较宽敞,平时家里老人上下车什么的都很方便,乘坐舒适性也有很好的保障,作为家用车来讲真的特别实用。[_LinkTopic:领裕,50497,23] 查看详情>>
- 在4S店提车,一定要多存放一晚?过来人提醒:小心吃大亏!近些年来,我们的生活条件真的是越来越好了,很多之前买不起的各种汽车,也都能够消费得起了。但是汽车依然是属于高价格的消耗品,所以我们在买车的时候还是要非常的慎重,有一种情况一定要格外注意,就是当我们在4s店买完车,准备提车的时候,很多时候都要在4s店多存放一晚,一定要这样做的吗?过来人提醒,小心吃大亏! 查看详情>>
- 福特锐际,已经出现过两次“驻车系统故障,请速维修”的提醒?福特锐际,已经出现过两次“驻车系统故障,请速维修”的提醒? 查看详情>>
- 领裕232七座提车一个多月其实最开始是考虑领裕223七座的,但是那时候223七座没有现车,要等,232七座就是有现车,可以马上提车,后面听朋友说他们家七座坐满的时候很少很少,用的还是前面两排,然后就提了232七座的现车。 现在提车一个多月,用下来发现确实是啊,平常第三排放倒留出了个大后备箱,当个五座车用也挺好的,后排基本没啥地台凸起,腿部空间挺宽敞的,目前第三排就立起来过两次,坐人也还行,不会说很压抑憋屈嘞,这种感觉蛮好的。 223七座应该是更适合那种对七座有刚需的家庭,经常坐满,车里面有条走道上车下车就会方便很多。 查看详情>>
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