领裕车主提车体会
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- 江铃福特领裕用车体会江铃福特领裕用车体会(二) 2022.08.23 提车后开回去也就十多公里,再没有动车,其实,今天才正式开着领裕溜达,前面写的体会,是根据意念而写,因为看了那么多车主的分享,又研究了太多关于这款车,试驾了,实地考察了几次,感觉可以写,就当涂鸦吧。 还是说说今天。 今天各种路段都走了,坑坑洼洼的路面,高速公路,快速干道,正常的市内道路,大约跑了一百一十公里,耗时三个小时二十分钟。 一,车内静音效果只能说是中规中矩,胎噪、风噪、空调风扇噪、发动机噪,都存在,只是都在接受范围,不形成烦躁的噪音。 二,音乐在环绕的八个喇叭里飘逸,有层次,重音效果不错,很是享受, 三,你好福特随时响应,遵循各类指令,无需动手,张口即来,轻松完成众多任务要求。 四,动力平稳,乘坐六个大人,力量正常,没有不给力也没有推背,正如车友们评价的,不急不躁。没有个别车主说的开空调满载时动力欠缺问题。 五,空间肯定优秀,六个大人出行,没有拥挤,分体空调出风口完美演绎炎热夏季的清凉。全程使用二十一度,空调制冷效果非常好。 六,开门踏板伸出,坐中间位置的两个八十多近九十的老人上下车自如。 七,目前显示百公里油耗14,不过肯定不需要,这一路除了红绿灯,还有墨迹的时候多,油耗多是正常的。估计平时11个就差不多了。油耗在10正负3~4,属于可接纳范围,不用太过计较。 八,前进时换挡没有发现顿挫情况,退档时偶尔有顿挫感,或许磨合期过后会消失。 九,过减速带、坑洼,有明显感觉,但乘坐的感觉是非常平稳,不颠簸,彰显福特体系扎实的地盘。 十,再次强调,福特家族和它的生态链产品,是福特家族元素的展现和延伸衍生,福特标并使用福特字样,实至名归。 我开车三十多年,最开始在机电公司的汽车部销售汽车,那时开得多的车是东风自卸车、夏利、奥拓、江铃、庆铃、桑塔纳、捷达、拉达、北京吉普。 后来开始有了自己的车,第一辆福特天霸,中国首批进口车,那时电喷是非常稀罕的。第二辆蓝鸟,第三辆长城嘉誉,第四辆奥迪A6L,然后是这次的江铃福特领裕。 相信做了那么多功课后选择的领裕,不会令人失望。 细细再次端详领裕,越看越喜欢。 查看详情>>
- 江铃福特领裕用车体会江铃福特领裕用车体会 2022.08.31 (1)车型:2021款EcoBoost225尊领。 (2)购车地点:深圳福田竹子林标福铃公司。 (3)价格:19万。 (4)购买时间:2022.08.19。 (5)行驶里程:312公里。 (6)百公里油耗:12。 一,最满意 二十万的车,被当作三十多万的车。 小区停车场的保安每天忙于挪车,从近两百万的车到十万多的车。没法,哪里都一样,停车位不够。 看到我开着领裕进来,说这车漂亮有档次,问多少钱,当得知才二十万,感叹道,还以为至少三十多万。 二,最不满意 【1】六个大人坐舒服了,直接带来后尾箱空间太小,只能放两个24寸登机箱,若六个大人出行在外面住宿,带物品,可能要用软行李袋才行。 【2】车库存八个月,刹车盘生锈,车门胶皮有点老化,蓄电池只有百分之七十多,失去新车的部分风采。 三,空间 近五米的长度,比我的奥迪A6L短一点,停车时当奥迪处理就行。 空间设计恰当,六个大人都能舒服地坐着。假如只坐四个人,第二排可以翘二郎腿,第三排可以放很多行李。 空间足够开阔,完全满足六个大人出行的家用要求,这是非常爽心悦目的事。 除了在***、有驾、易车、***等网站详细阅读尺寸外,还实地考察,对比过所有SUV的空间,几乎所有的同款车第三排都不好使,要么拥挤,要么小板凳,唯有领裕比较好的解决了这个问题。 而我是六个大人出行,比较在乎第三排的空间。 领裕的空间,没有说的,一句话,巴适得板。 四,驾驶感受 静音效果中规中矩,没有车友说的那么好,胎噪、风噪、空调风机噪环绕,还好可以忽略。 音响效果不错,八个喇叭环绕立体声清新动听。 车机科技含量丰富,使用方便,还在努力学习和研究。 360度环视会令老司机优秀的驾车水平蜕化。 驾驶时的视角足够,不需要那么多辅助。 五,油耗 从8.6到14,都属于正常,各人的开车习惯带来不同的油耗,老婆开就会14,我开就基本上在9到10。 既然是装人的车,油耗多些很正常,不纠结这事。 六,外观 外观大气,车方正,前脸有探险者的感觉,侧面后面也充满傲气不显山露水,不亚于同款其他SUV。 福特标,福特家族的脸,固特异轮胎,与辉腾同款的轮毂,无不显示豪气。 七,内饰 内饰漂亮,暗红和珍珠白相间,檀木搭配,不说豪华,却活力四射,充满快乐气息。 八,性价比 超高的性价比,把配置、各种技术参数、价格合在一起,对比同类SUV,综合测评,必然如此。 九,操控 方向盘轻,感觉与开奥迪一样,转向和刹车中规中矩,没什么不妥的地方。 十,舒适性 电动调节座椅,怎样舒服怎样来,第三排座椅靠背也能倾斜到最舒服状态。六个座位全部ok。 过减速带,过泥泞不堪的路段,过坑坑洼洼,车内感受平稳,没有过多颠簸。 60-80码转弯,乘坐人不会有明显惯性甩身侧倾。 彰显福特系车辆扎实的底盘。 空调给力,制冷效果非常好,分区设计出风口,在炎热的珠江三角洲是很有必要的。 长途奔驰,所有乘员手机补电方便简单。 十一,选择这款车的理由 【1】个人经济状况决定了舍弃探险者,选择领裕。(最爱探险者,遗憾它的第三排是小板凳的感觉)。 【2】福特标福铃公司销售员和经理的热情服务令脸皮薄的我不好意思拒绝。 【3】同类型SUV,领裕性价比超高,花尽量少的钱办尽量多的事。 【4】江铃福特领裕,福特家族的生态链企业,产品满是福特家族元素。 悬挂福特标,实至名归。 补充一下: 【1】空调制冷效果非常好,设置18度时很冷,这个空调状况下满座六个大人时,没有某些车评说的动力有问题的情况。 【2】2.0T涡轮增压发动机搭配湿式六档双离合变速箱,完美结合,动力输出澎湃。 【3】领裕发动机并车型是福特澳大利亚技术团队设计,配合江铃汽车为中国市场打造的家用大尺寸SUV, 不像探险者是全球车型。 【4】看车评尽量看车主的,其他的只作参考,没有实际使用一段时间的体验来作车评的,忽略之。 查看详情>>
- 江铃福特领裕用车体会2021款EcoBoost225尊领。 购车地点:深圳福田标福铃公司。 价格19万。 购买时间:2022.08.16。 行驶里程:237公里。 百公里油耗:11L。 一,最满意 小区停车场的保安每天忙于挪车,从近两百万的车到十万多的车。没法,哪里都一样,停车位不够。看到我开着领裕进来,说这车漂亮有档次,问多少钱,当得知才二十万,感叹道,还以为至少三十多万。 二,最不满意 六个大人坐舒服了,直接带来后尾箱空间太小,只能放两个24寸登机箱,若六个大人出行在外面住宿,带物品,可能要用软行李袋才行。 车库存八个月,刹车盘生锈,车门胶皮有点老化,蓄电池只有百分之七十多,失去新车的部分风采。 三,空间 近五米的长度,比我的奥迪A6L短一点,停车时当奥迪处理就行。 空间设计恰当,六个大人都能舒服地坐着。假如只坐四个人,第二排可以翘二郎腿,第三排可以放很多行李。 空间足够开阔,完全满足六个大人出行的家用要求,这是非常爽心悦目的事。 除了在***、有驾、易车、***等网站详细阅读尺寸外,还实地考察,对比过所有SUV的空间,几乎所有的同款车第三排都不好使,要么拥挤,要么小板凳,唯有领裕比较好的解决了这个问题。 而我是六个大人出行,比较在乎第三排的空间。 领裕的空间,没有说的,一句话,巴适得板。 四,驾驶感受 静音效果中规中矩,没有车友说的那么好,胎噪、风噪、空调风机噪环绕,还好可以忽略。 音响效果不错,八个喇叭环绕立体声清新动听。 车机科技含量丰富,使用方便。 360度环视会令老司机优秀的驾车水平蜕化。 本身驾驶时的视角足够,不需要那么多辅助。 五,油耗 从8.6到14,都属于正常,各人的开车习惯带来不同的油耗,老婆开就会14,我开就基本上在9到10。 既然是装人的车,油耗多些很正常,不纠结这事。 六,外观 外观大气,车方正,前脸有探险者的感觉,侧面后面也充满傲气不显山露水,不亚于同款其他SUV。 福特标,福特家族的脸,固特异轮胎,与辉腾同款的轮毂,无不显示豪气。 七,内饰 内饰漂亮,暗红和珍珠白相间,檀木搭配,不说豪华,却活力四射,充满快乐气息。 八,性价比 超高的性价比,把配置、各种技术参数、价格合在一起,对比同类SUV,综合测评,必然如此。 九,操控 方向盘轻,感觉与开奥迪一样,转向和刹车中规中矩,没什么不妥的地方。 十,舒适性 电动调节座椅,怎样舒服怎样来,第三排座椅靠背也能倾斜到最舒服状态。六个座位全部ok。 过减速带,过泥泞不堪的路段,过坑坑洼洼,车内感受平稳,没有过多颠簸。 60-80码转弯,乘坐人不会有明显惯性甩身侧倾。 空调给力,制冷效果非常好,分区设计出风口,在炎热的珠江三角洲是很有必要的。 长途奔驰,所有乘员手机补电方便简单。 十一,选择这款车的理由 个人经济状况决定了舍弃探险者,选择领裕。 福特标福铃公司销售员和经理的热情服务令脸皮薄的我不好意思拒绝。 同款同类型SUV,领裕性价比超高,花尽量少的钱办尽量多的事。 江铃福特领裕,福特家族的生态链企业,产品满是福特家族元素。 悬挂福特标,实至名归。 查看详情>>
- 提车后的体会提的是2020款T3两驱智远豪华版,当时买车的时候就纠结了很久,看了很多次,基本上就是每个周末都会出去看车,油车电车都看,那时候我上班的时候还跟朋友聊,不知道买什么车好,最后好像是过了两个多月吧,就最终锁定在奥迪Q5L和沃尔沃这两个车。 两辆车都有试驾过,当时主要是看奥迪不是很好看,所以就放弃了,沃尔沃看起来还是好看一点的,虽然说我买的时候车刚上市,基本没有优惠,但是在预算内,就还好。 我这车开一天都不会说很辛苦,座椅各方面都挺舒服的,再说这个空间,前后排都很大,当初买车的时候也是有考虑到家庭用车的情况,选了空间大的,提车后我儿子在后面玩的可欢了,真担心他把我座椅弄坏了,幸好这座椅很耐造,到现在还很新,总体而言,提车后的体会还是可以的,没什么太大的缺点。 查看详情>>
- 领裕提车记和媳妇来提车喽 领裕订车已经大半个月了,本来心态还好,六一节给儿子买完礼物,心里想着咱自己的大礼物是不是也该到手了?再加上月中旬还要出一次远门,心里就有点着急。前几天4S店工作人员来通知,说我的车已到,赶紧就拉上媳妇儿飞奔着去提车了 媳妇儿原本是想订白色,对比之后听了我的选黑色,在阳光下熠熠生辉,让我联想到了小时候经常看的汽车人。工作人员给我和媳妇儿演示着各种功能,什么语音控制、车道辅助、方向盘加热、自适应巡航,还有车机系统的n多种功能……听到后边我差点没记住,幸亏媳妇儿用手机录了音,还认真录了几段小视频。 后来我们又在车里鼓捣了一会儿,主驾驶、副驾驶和二排的座椅都支持电动调节,不管是什么身材的人,都能坐的十分舒适。二排独立空调是媳妇儿看中的一个点,配备座椅加热通风功能,而且都是单独控制的。既然买了一台家用车,就要让家人享受到舒适,再加上家里还有老人,也算是对父母的关怀和孝敬。 说到关怀父母不得不提它的空间。福特的各种车型都是针对中国家庭设计的,空间的利用效率非常高,在同级别的车型里无人能敌。我买的是七座车,我们一家五口人,有时再加上岳父岳母,一共七个人,一点拥挤的感觉都没有,第二排把椅子背调到最后,就相当于躺椅,也不会妨碍第三排的空间。 这次来提车也是在百忙之中抽出时间的,下午还要回公司搬砖。我已经在期待周末,早点开着新车带孩子去外边野了。 查看详情>>
- 不到九万入手RS-3,提车半年95后车主分享用车体会去年6月,我从学生的身份转换成了社会人。好在入职的公司还算不错,半年下来凭借着做项目我获得了一笔金额可观的奖金。奖金到手后,我就想着加上读书时存下来的积蓄给自己买辆车,告别工作日近一个半小时的通勤时长。虽说我的购车预算有限,但我仍想买辆拥有高颜值与智能配置的车辆,对比了不少车型,也试驾了多辆汽车,我最终入手了BAOJUN的RS-3,今天就来跟大家分享一下我的用车感受。 查看详情>>
- 33.69万提一汽-大众ID6 CROZZ听车友真实体会大家好!我是一汽-大众ID.6 CROZZ车主,来自武汉,我入手的车型是"2022款 PRIME版",花了33.69万,开了2000公里,大家觉得我买对了吗? 查看详情>>
- 威马车主的快乐,其他车主可能无法体会科技发展对生活的改变越来越明显。智能手机、智能家居、智能汽车都融入了我们的生活。当我们的生活方式有了更多的丰富性,乐趣也就随之而来。汽车对于我们也是如此,如今智能汽车搭载了很多高级芯片也被赋予了很多新的功能,初觉花里胡哨应接不暇,然则丰富生活适应就离不开了。 查看详情>>
- 提车领裕六座,真香之前我对六座无感,领裕买六座也是因为想要的车型版本跟颜色刚好就六座有现车,不想等就直接提车了,不过这用下来是真的香 你说哈,第二排两个分开的座椅,中间留出了一条通道,看着是有豪华感点,朋友都还调侃这是vip座椅 主要有条通道之后,走进去第三排很方便,不用翻转座椅跨过去那么费劲,然后第三排的人要出来也方便,不需要第二排的人让座 还有一点是,我听他们反馈,说这样坐第三排也舒服,因为腿可以放在过道上,不会觉得压抑,现在这六座是越开越香嘞 查看详情>>
- 捷达VA3提车用车体会!城市:安徽六安 车型: 捷达VA3手动悦享 订/提车时间:2022年12月订,12月15提车 落地价:7.35 两年免息,月供1458.34元,贷款手续费1500 赠品:脚垫,膜 购置税减半 年底提的捷达,选择捷达之前我看了很多车型,同款价位的有很多选择的,最终为什么会选择捷达呢?下面和大家分享一下这段时间的用车体会,我自己为什么会选择捷达! 本人驾龄20年,开过很多车型,试驾时是自动悦享,感觉起步提速确实偏肉,所以选择了手动!选择捷达主要也就是看上了三大件,而且手动更有驾驶乐趣!车子配置完全够用了,基本的都有! 最后祝大家兔年大吉,兔飞猛进! [_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 提车半年的华为极狐Hi车主分享体会~[_LinkTopic:爱车最有用的三个功能,73814,37]❤️新的一年,新的开始,小狐狸以“新科技,新生活”为主题的第二十届广州车展开幕,携极狐阿尔法T、极狐阿尔法S、阿尔法S 全新HI版、阿尔法S小王子版全系车型亮相于5.1号馆的1E06展位,期待与大家相遇相知相识。而本人有幸参加。认识小狐狸快一年的时间了,提车也有半年多时间了,对这台车越发欢喜,那就给自己的爱车总结一下吧👌 首先我提的车🚗是极狐阿尔法S全新HI版,它是行业里第一个交付并且搭载华为全栈智能汽车解决方案的产品。配合强大的硬件,让它成为智能驾驶的天花板。而它最有用的功能就是智能辅助驾驶系统,也是我最喜欢用的功能。为什么这么说呢,因为它是城市高阶智驾的先行者。目前已经在深圳和上海全量推送城区NCA城区智驾导航辅助,并成为全球首个基于高精地图实现高阶智能驾驶全量推送给用户使用了。而我恰恰是其中的一位车主。每天上下班基本上可以实现城区点到点,真正意义上实现了脱手脱脚的无人驾驶。这点是我最喜欢的点😍 其次我喜欢极狐汽车的三电技术。这个功能很牛逼。而这次车展也让更多的车主更好地了解了极狐汽车领先的三电品质和充电服务体验。极狐Hi可以凭借800V高压快充平台用10分钟的时间就可以充200Km的续航里程,比特斯拉丝毫不差。极狐汽车的全气候电池包不仅安全可靠,而且耐寒,通过先进的热管理系统,可以增加整车的低温续航,缓解用户冬季续航里程焦虑。深圳这几天的温度也就十几度,相比我夏天刚提车那会的续航打折力度相差不大。大概测试了一下 深圳冬天打七折左右,夏天打8.5折左右。极狐Hi的500公里续航里程 基本上够用了。这也是我喜欢这车的原因😘 第三呢,就是这个车的造型了。也算是它的功能。什么功能,当然是撩妹的功能。讲真的这款车很帅,看着像百万级别的豪车。掀背车型,打造出了舒享超大的空间,兼具美感与实用。线条感和贯穿式尾灯,前面矩阵式大灯,远远望去就像一只俊美的狐狸🦊。内饰奢华翻毛皮加运动座椅,越看越爱。百公里加速3.5秒即可破百,丝毫不比跑车差劲,更有上钢下铝的轻量化车身,还是由麦格纳打造。虽然知道它的人不多,但是奔驰大G知道的人多,我希望极狐未来能有更多的人知道。毕竟车开的真的很舒服,底盘调校确实很稳。而我提的维克黑更是这些车款里面颜色最帅,最有气质的😄 作为提车半年的车主,仅仅发表的是个人的肺腑之言。极狐汽车是个小众品牌,车虽然各方面很好,但是知名度并不高,销量跟新势力比起来也差的不是丁点半点。2023年是个新的开始,希望是极狐汽车即将腾飞的时刻,能彻底打开销量,打开知名度,让更多人知道极狐汽车的存在。也给更多的车主多一种选择,也未尝不可❤️ 查看详情>>
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