领裕提车3个月用车
- 是时候报道了,博越L提车3个月的用车感受半年前我还在CR-V等合资车上纠结,因为这是我们家的第一台车,所以我考虑的地方比较多,我很看重品牌口碑,但是我不想将就合资那些不够科技的“科技配置”……毕竟有时候觉得车子不仅是我的一个代步工具,也是我们家的开心剂,可以让我和家人去到之前没办法去的地方,让生活更有趣。 查看详情>>
- 提车3个月,用车感受提车有3个月,现在来说一下用车感受,说一下外观和内饰我更相中燃油版的,DMi版的前脸大嘴不喜欢,但是汉字"宋"在印在镀铬条上很不错,如果再有一个车标可以发光的功能就完美了 ;内饰嘛,很多人都在吐槽颜色太浅,想要深色内饰,我也觉得燃油版内饰就很好,而且不知道大家有没有注意,在使用浅色座椅的同时,顶棚反而是深色的,这意味着能够接触到的部分都是浅色不耐脏的,接触不到的部分反而是深色耐脏的,不知道设计师究竟是咋想的,有点反人类,并且深色顶棚给我的感觉有点压抑,希望以后能出深色版本内饰吧,满足群众的呼声; 查看详情>>
- 领裕到家3个月之后,证明了我的用车眼光 😆转眼之间家里老二都快上幼儿园了,这几年过来真有种抓不住时间的感觉,看着小孩的衣服越买越大,突然发现自己的小轿车也是时候功成身退了,于是在3个月前将领裕提回家🌼。 其实换车的想法早就有了,爸妈有时过来帮忙看孩子,也要我换台空间大些的车,说以后出门方便点,担心买中大型车花钱太多,还打算拿出些养老钱支援,这倒也不至于,反复对比之后买的这台6座领裕,落地只花了二十多万,完全在我的预算内,车子的配置和舒适性也很不错🎉。 对我来说,车子始终只是一个工具,重点是实用、好用、安全,现在看来领裕完全达到了我的心理预期,家里人也都很满意,事实证明我这个老司机的选车眼光还是可以的,这车算是买对了😴。领裕的颜值在我看来还算高,这类中大型的SUV尺寸优势很明显,光是停在那里就自带一股强大气场,加上领裕的造型设计走的是美系车的宽大风格,看着有种非常有底气的感觉🌳。 重点是这个第二排独立座椅的设计,不仅坐着舒服,包裹性很好,而且中间还留了个挺宽的过道,方便进出第三排,挺人性化的设计😚。 领裕的最后一排座椅还是有点小惊喜的,空间比一般车型宽敞很多,如果说别的车第三排是“能应急”的标准,领裕这个就是达到了“日常乘坐”的水平,而且座椅的填充也很厚实,坐感很不错😴。 要是把第三排座椅放倒,后备厢的空间就会变得非常大,上个月顺路送同事去赶高铁,放几个行李箱轻轻松松,年底准备年货回老家应该完全不用担心装不下了💋。 各种主动安全功能、预警系统以及辅助驾驶功能一加上,每次开车出去心里也踏实很多🧡。不怕一万,就怕万一,买家用车安全配置多多益善,这方面领裕是真厚道😍。#领裕##车型推荐# 查看详情>>
- 提车3个月用车真实感受✨[_LinkTopic:问界M5,54277,23] 用车有一段时间啦,分享分享用车感受😉 🕙用车时长: 国庆假期最后一天提的车,不知不觉,到现在为止有两个多月啦,从一个从未开过车的菜鸟👶,到现在已经是游刃有余了👱,很快就要迎来首保咯😍 📒优缺点感受: 说下用车过程的优缺点,都是自身感受,勿喷哦😃 优点: 静态下看外观造型很上镜💓,每次上车下车都忍不住多看几眼,开起来的的感觉也是很丝滑,电门响应速度很快,随给随有,舒适模式下,超车没有丝毫压力,即使高速上也游刃有余,运动模式下就别提有多爽了,市内开舒适完全够用。🏃 刚开始提车一段时间,基本不会倒车入库,🙈要是自己来,遇到窄一些的简直要命,幸好有自动泊车功能,让我在最初一段过渡时间里轻松应对各种情况,特别友好。😬 每次下车,座椅都会自动调节,直到方便下车位置,很贴心,座椅都是真皮的,乘坐特别舒适,长途久坐也不会感到不适,冬天到了,开启座椅加热,很温暖。💂 缺点: 很不喜欢的是,等红绿灯时开启自动驻车模式时,重新启动电门时,会有顿挫感,😑卡的一声,需要轻轻启动,或者快速轻踩油门才会没有这种顿挫 另外就是高速上,速度到100以上就会有较大到风燥和胎燥🙉 ✏️能耗记录: 能耗方面,我上下班一个来回大概15 6公里,一周充一次电,从20%多充到92%,没吃电费大概时30元,电耗大概18 9,最低记录时13,每周的电费,跟以前坐地铁上下班差不多👌(来回6块,6天就是36块),高速油耗,只用过一次,回家200多公里用的,大概时5到6个油左右,还是很不错的 📢选购用建议 外观,动力,车机,能耗,等都还满意,💘这些都足以忽略他的缺点,动力方面,选择后驱完全够用,内饰颜色,外关颜色,主要看个人,不差钱最好选择棕或者白内,再选择青霜绿,头枕音响必须加上,听音乐很方便💕 查看详情>>
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- 001提车3个月用车体验去交付中心把小白接回家马上3个月了,接近100天的用车体验给大家做个反馈,我会从用车舒适度,操控,续航等多个方面给大家分享我的体验😁!!首先是舒适度,极氪的舒适度对于我来说是完全足够的,从成都提车开回重庆,重庆开回资阳老家,大几百公里开下来身体完全没有不舒适的感觉,有个好兄弟也是买的极氪001,他从湖北老家来回重庆也说腰不疼背不痛的,这一点要给极氪好评,黑内的柔软度是完全够了,但是有一点点会鼓包,听车友说是真皮的原因,后来去买了商城的坐垫,柔软度再加一分,鼓包问题有所改善,但是确实坐姿被迫变高了,有点不习惯🙃!!操控正如大家说的一样,极氪的操控确实yyds,人生第一辆车,极氪就树立了这样的标准,真的是非常不错,开起来就是行云流水,简单说就是非常跟脚,方向也是特别精准,有一种人车合一的感觉,哈哈哈,好评😁!! 极氪的续航是最让我满意的,刚刚提车那会儿,电耗是真的高,we100实际只在500出头,那会儿天气比较冷,这个续航我还是可以接受的,毕竟早上起来玻璃都结冰了,现在天气渐渐回暖了,续航又得到了巨大的提升,电耗维持在15.4-17左右,算下来600公里出头的续航,妥妥的85折往上,这个续航确实能打,而且我每天就是上下班代步,不会超过50公里,基本充满一次电可以用10天左右,充满一次费用不到65块,一个月200妥妥够了,使用成本是真的低。然后,极氪也确实有一些小问题,这一点没办法不去批评,希望极氪能够加以改善,到目前位置,我的系统还是3.2,没敢升级4.0,确实其他车友的使用体验直接让我劝退,希望接下来的4.1能够优化完善,还有就是动力故障确实也有遇到,罚站2分钟,咨询了售后小哥,也去问了其他车友,发现不是个别问题,希望极氪能够尽快完善,此外基本没有太多问题,不过好像每个车友的问题都不一样,哈哈哈,偶尔网络连接不上应该确实是信号问题,爱趣听没有网络连接确实是个bug,尽快修复,最后期待更加完美的极氪001😉[_LinkTopic:ZEEKR 001,29964,23] 查看详情>>
- 新哈弗H5提车2个月 分享用车感受提车2个月啦,家用商用都很OK。今天就跟大家分享下我入手新哈弗H5这两个月的用车感受吧。这款车的“非长强大”的优势都蛮喜欢的,对于我日常用车来说也非常有必要。 查看详情>>
- 历经3个月提车啦从看车到提车历经3个月🤪 期间还不查看各种帖文😜 坚决选择4系🥳 还是我的眼光好👍🏻 怎么看都不腻👍🏻 不愧是我的一见钟情😍 又漂亮又大气👍🏻 上班、旅游都能开🥰 实用性不错[_LinkTopic:宝马4系,7002,23] 查看详情>>
- 入手宏光MINIEV,用车3个月,车主:太经济了95后小姐姐入手宏光MINIEV,用车3个月,车主:实在是太经济了。 查看详情>>
- 北京现代ix35试车感受,用车3个月车主有话说大家好,今天和大家分享的是《北京现代ix35试车感受,用车3个月,车主有话说》。 查看详情>>
- 提车3个月用车感受目前已行驶33000公里,买的是2022互联共享型,纯电续航518公里,充电30%-80%,用时30分钟,公共充电站没问题,高速服务区和一些设备旧点的估计用时更久,220Ⅴ交流电9.5小时可以充满,高速续航350公里+,全程不超110码,动能回收为最低,市区综合续航450+公里+.具体每个人开车方式不一样,可能会有便差,优点:外观漂亮,线条美,动力强劲,0-100,只需7秒,目前来看,唯一的缺点就是,仪表盘不显示续航百分比,只显示续航里程,让人看的不明白,希望能够升级改进! 查看详情>>
- 提车3个月,探讨用车感受对传祺E9的空间我还是挺认可的,电动感应式后备箱让我觉得更为的智能,储物能力也不差,还有位置记忆功能,平常双手拿满东西需要开后备箱的时候就很方便。 查看详情>>
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