本田CR-V e:PHEV补胎轮圈底漆刮了
- 去汽修店补胎给轮圈底漆刮了老板说给我修复,我不太放心,怕修复不,想要求赔偿去4s修复,要多少赔偿很合理? 查看详情>>
- 本田CRV,值得信赖的搭档 🎊❤当初购车的时候是几经波折的,用车的过程出现了一些扯皮忽悠的事情,但总体结果是满意的,在此不想再提了,购车的过程夫人没有给任何指示,都是我决定的,因为嫌贷款手续多多,最终财政大臣大手一挥就全款拿下来了,可能由于自己是农村出来的皮肤够黑,所以就选了黑外棕内,相得益彰🤪😊。。 第一次开着CRV出门那心情还是有点激动的,动力不错,方向盘精准,指哪打那,刹车比较软,胎噪确定是有点大,还能接受,八个喇叭发出的声音还是满意的,自己喜欢开车的时候听歌,所以对这音质还是有点小要求的,结果效果不差,朋友刚买了皓影智享版,我们差不多同期买的,他觉得我的CRV比较轻盈,还羡慕我呢,其实二台车是差不多的💋🚜。。 拿到车没多久就碰到剁手节到了,在网上买了全包围垫子、行车记录仪、自动升窗器、又在途虎买了胎压监测,花了足足四百个大洋,本田太不地道了,二十多万的两驱高配都不配个胎压监测,只整了个经常失灵的胎压预警🐼。 上牌是自己搞的,找了三家报价,一个1300,一个1000,一个还说是熟人给了个所谓友情价800,还要我付牌费130,还得要我请假配合他,他大爷的太坑了,后来自己上网查资料自己来,过程很简单,中午就过去排队,除了等交警大队的人上班的时间外前后就用时二十多分钟,东莞交警大队办事高效,值得称赞️💚!。 😎。 自动升窗器是自己搞的,亲自动手撬撬撬,新车还真的有点难拆,花费了近二十多分钟才撬开了那几个扣位,幸好没搞烂🚓。 😌。 选的是风尚版,当时选车的时候为什么不选黑爵士版呢🌺😤?现在想来自己也没有搞明白,基本上没加装任何东西,本来想搞前车雷达的,后来想着新车要拆很多东西,还是算了,现在用着用着也习惯了,目前四五千公里,油耗喜人,整体7.4,市区路高速路各半,操控性一流,转向精准,刹车偏软,底盘调校舒适,可靠性没得说的了.去年过年时去省外跑高速,我兄长讲我这CRV出现了二次车轮跳动现象,但我自己开就没遇到过,在观察中至于缺点嘛,在时速30公里左右行驶在沥青路面上的噪音令你怀疑人生,另外一个很大的缺点就是黑色的车漆太薄太薄了,不知道白色的会不会好一点,至于还有没有缺点🚜🐭?还真的觉得没有了对于这台CRV总体来讲还是觉得非常满意的,车子嘛最重要的是可靠性,稳定性,其他诸如车漆薄等外观噪音问题都可以忽略,可能自家是穷人一个,呢高级野真的不懂😺。 黑外内棕大气美观,特别喜欢这棕色内饰🌿。 用车就应该买高版本的,不懂的的就看销量,本田CRV比之某些国产品牌各种花里胡哨的功能配置真的不忍直视,😻。 但我反而觉得某些国产品牌的车子把一堆乱七八糟的配置、功能都堆砌在车子上真的有点失之偏颇的味道,车子的三大件的可靠性稳定性一直让国人诟病,本田CRV和别人比配置比外观比功能比屏幕太小比车机系统从来未赢过,但比销量从来未输过这是我个人观点,不喜勿喷黑色大气,尾箱空间令人惊喜,尾部比上一代后兜型好看多了⛄。 最喜欢这个棕色内饰,温馨,有家的感觉,买风尚版就是冲着这棕色内饰买的网上买的全包围前排贴合度很不错❤。 后排空间在同级别的车型中好到没朋友了,仔女说后排很舒服😂。 全程自己搞上牌,疫情期间令到各个政府部门办事效率超高,算是因祸得福了,排我前面的是个富婆,很拉风的破二手车,有点不想努力了🎁。 刚装好寄过来的车牌,网上选的车牌号,没选到什么好的,就选了个合适的🌷。 同门兄弟相残,XX是对方喊来的熟人,看了视频就判是我全责,其实我觉得双方都有责任,很无语🎉。 交强险赔了对方一千多,自己右侧车门两副漆以及右前门钣金叶子板等等搞了我二千多,4儿子店太会宰人了🐶。 被开门杀,竟然刮了个大坑,落地才一个多月车漆真的太次了,这次后发觉CRV车漆外表层很薄,底漆比较厚,这次整得很伤,已经伤了底漆,我对外能不太在意,在网上买了涂色笔直接一涂了事🚙。 首保中,4S的师父很尽责,感谢,首保时才三四千公里,放油出来的时候见油还很清,没发现有什么异常🦊。 底盘简陋,不像国产车整整齐齐,合资车从来不注重这些,我行我素爱理不理,期望国产车崛起🐲。 途虎装的内置式胎压监测,吐槽一下本田二十几个的车竟然整了个胎压预警🦁。 第三次亏电,原因未明,4S不肯透露原因,一直顾左右而言他,又讲主要是我的升窗器的问题,关键是我未装升窗器前就亏了一次电的,后来今年又亏了二三次,搞到别人看我的眼光都怪怪的,怎么新车都要叫人搭电救援☃🐮?。 后来还是让我索赔成功,赔了个瓦尔塔原装电瓶,网上查了一下,要七八百块钱,换完电瓶后快一个月了未见异常🎉。 昨天发现又不知道乍整的又添新伤,黑色外观车身伤痕累累😀。#本田CR-V##车型推荐# 查看详情>>
- 06phev-超好开的油混车车车辆配置:领克06 PHEV 2022款 1.5T 84km Pro 🕰购买时间:22年4月 🚦行驶里程:4380km 买车预算:15万左右 VS车型对比:比亚迪宋、本田CR-V 为什么选这台车:混动太香了!领克的设计还有内饰质感是同价位车车中最棒的! 🚙🌈最满意: 第一,领克06这个车车它是油电混合的。我上班来回45公里,如果是油车的话,每天通勤成本接近40块钱,一个月下来要接近1000块钱油费,油费会给的很心痛的啊,现在06P半年用下来平均一个月只需200块钱的电费!另外,我女友是浙江人,日后肯定会跑长途,而且我也是个喜欢旅游的人,肯定会到处跑,这时候如果用纯电车的话肯定是非常不方便的。综合下来我觉得油电混合就是现在的最优选择。 第二,自带的360全景影像。06PEV自带的360影像对新手司机来说真的太有用了!我虽然拿驾照一段时间了,但是这辆车就是我开的第一辆车,一开始开得时候心里真的是慌慌的,驾照学的侧方停车还有倒车入库怎么看镜是真的都忘了,但是有了这个360全景影像,过窄路、会车等等在360影像下,基本都能顺利通过,太实用了。 第三,领克车子质量是真的不错。有一天拍摄,出停车场的时候刚好一辆别克驶出,两辆车刮了一下(好心痛啊我的一血),被撞的那一瞬间,我在车上其实没有太大的感觉。下车查看,发现自己的车车只轻轻一道划痕,并没有其他影响。但对方的车车被刮到的地方框架都变形了,底漆都漏出来了。不得不说,领克造车的质量是真的不错。 第四,领克车车的颜值高。一直以来我都很喜欢领克车车的设计语言,也给几个朋友安利过领克这个车车,不少朋友因此入了领克这个坑,并且为自己作为一位领克车主而自豪。印象深刻的是有一次,在外面吃完饭出去准备开车时,有好几个人围着06P看,知道我是车主后,对这个车一堆夸赞,说这个车特别好看,很有质感,像是30万左右的车的感觉。与我自己而言,领克的设计语言是年轻化,不随大流,走在路上还是很有辨识度,且也不是特别大众的车,这一点我特别喜欢。 ⛈⛈不满意: 第一,后备箱容量不够大。作为一辆SUV,这个后备箱的容量是真的有点不够的买车的时候感觉这个容量还行吧。但是在后续的使用中,发现放两个24寸行李箱都好勉强,好几次被女友跟家人吐槽了。不过好在,这个车车使用场景主要就是我一个人上下班以及拍摄,多数时候还是够用的。 第二,副驾居然减配了电动座椅。之前带家人看领克其他车的时候,副驾电动座椅都是标配,甚至油车的06都是标配,买P版的时候也默认是标配的,结果没想到P版居然减配了副驾电动座椅,这个我觉得真的不够厚道,家人坐有时候也觉得不太方便。 第三,行车记录仪。06P虽然自带的是360度影像,但是,这个画质真的不太行,有点模糊模糊,静态的时候能够看清楚周围3-4米的距离,等动起来了,连前车、对面的车牌号都看不清楚。[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 高颜值家轿跑车式车身四出排气6s破百👍在最近几年,国产汽车品牌的崛起已经让大家刮目相看,长城、吉利、传祺、比亚迪也瞬间成为了大家关注的焦点。无论是在传统的燃油汽车品牌,还是兴起的新能源领域;无论是轿车、SUV,还是MPV,如今也都能见到国产汽车品牌的影子。尤其是最近刮了一阵轿跑风,为了迎合时代的潮流,大众CC、大众凌度、本田思域、现代菲斯塔、马自达昂克赛拉成为了汽车市场的宠儿,国产品牌也不甘示弱,名爵6 Pro、传祺影豹、长安UNI-V、领克03+也接踵而来,让家轿市场再一次燃起了激情。奇瑞也带来了全新的轿车,艾瑞泽5 GT。👍 🌟作为国产汽车品牌的“工科男”,奇瑞在三大件的技术上一直拥有世界级的水平。它为艾瑞泽5 GT搭载了一台鲲鹏1.6T涡轮增压四缸发动机,最大输出功率为145kW,峰值扭矩290Nm,百公里加速时间为6秒。传动匹配了7速湿式双离合变速箱。底盘采用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合,双独悬也让它拥有更好的操控感。艾瑞泽5 GT外观设计也更加激进、运动。车头采用了“X”造型,设计灵感来源于先锋建筑美学,大量放射状的黑色镂空式中网,配备有悬浮式的银色奇瑞车标和红色的GT徽标,十分醒目。两侧犀利的前大灯内部采用了双透镜,回旋镖式日间行车灯造型十分犀利,两颗独立的LED光源还带有随动转功能,科技感与时俱进。🌟 💪两侧獠牙式的进气口、夸张的导流槽、纤薄的前铲以及运动化的前包围,提升了整车的侵略性。车尾采用了大量横向线条勾勒,层次感丰富,贯穿式的尾灯并没有融入贯穿式的红色光源,中间的部分是CHERY银色字样,两侧是呈阶梯式的LED光源,经过熏黑处理后,再配上双边四出的排气孔,更有性能车的感觉。艾瑞泽5 GT如它的名字一样,采用了GT跑车化的车身设计,车顶的线条十分优雅流畅,前低后高式的腰线呈现出“蓄势待发”之势。19英寸的双五辐式轮圈搭配着红色的卡钳和银色的刹车盘也显得更加运动。尺寸上,新车的长宽高4575*1825*1482 mm,轴距2670mm,是一款入门级三厢车的标准尺寸。车内提供5座布局,后备厢容积450L,油箱容积48L。💪 💥车内采用了以黑色为主的日系材质铺陈,还加入了红色的精致缝线设计,大量银色镀铬装饰条和亮黑色钢琴烤漆面板的加入,中控台配备了平底式多功能方向盘,前排还加装了桶装式赛车座椅,让内饰的氛围更加激进、运动。科技感方面,它配备10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏组成的双联屏,还支持无线手机映射功能,以及HUD抬头显示系统,也让整车更具科技感。A柱上有摄像头,贯穿式的空调出风口设计拉宽了车内的横向视觉效果。奇瑞汽车,早些年间因为外观颜值不高,而常常被消费者忽略。如今请来了新的设计师团队后,让奇瑞旗下的车型在颜值上有了质的飞跃,内饰空间宽敞,科技感与时俱进。加上鲲鹏1.6T发动机的加持,可以说这是一款长在年轻消费者审美点上的新车。在国内家轿这一细分市场,艾瑞泽5 GT的出现,也让年轻消费者多了一个选择。💥[_LinkTopic:艾瑞泽5 GT,65267,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 有颜有型,我的海豹就是我的全新座驾 🌵一开始的时候是准备买这个华为的问界M5,但是家里有一辆本田的SUV,家里人建议我还是选一款纯电轿车🚌。兜兜转转看车一年多直到海豹上市一眼我就相中了,外观真的太漂亮了😸。从我个人审美角度出发,海豹的外观设计我能给出一个极高的评价,车头、车尾、轮圈等各处的造型与整车的线条和姿态的组合极为协调,各种细节设计也是风格高度统一,打造出极强运动风格的同时,还营造出了十足的高级感,个人觉得,海豹是目前比亚迪在售所有车型里,外观最漂亮的,不接受反驳🎊。隔音表现还行,优点是对电机高频噪音以及风噪的隔绝水平比较好,对外界环境噪音的隔绝水平也好可以😻。滤震非常好海豹的底盘质感很不错,可以说是兼顾了舒适和操控💘。整体高级感比较强,能感受到传递到乘员舱内的震动都经过了一层有效的过滤,细碎小震动能够被消除得比较彻底,对大震动的消减效果也相当不错️。前后桥滤震一致性极好,并且过坎时的动作非常干脆,仅在通过高减速带这种大坎时会有一些比较小的颤动,车身也没有任何多余的回摆,表现出色😇。隔音上对外界环境噪音的隔绝水平还有提高的空间缺点是胎噪确实比较出挑🙀。车机系统难用是上个世代比亚迪车型上普遍存在的问题,在海豹上车机只能说够用还算流畅,如果把主菜单界面和进入某个设置后的详细设置页面单独拿出来放在一起,你根本想不到这两个界面来自同一台车☃。功能逻辑不清晰,车辆各项设置所在的菜单分布不合理,还有很大的进步空间💜。 家里之前的是燃油车,所以没有什么可比性,油耗方面还是香的很的,然后车上配备的刀片电池,电池车身一体化技术,包括智能化设计和潮流的外观我觉得都是没得挑的,在20多万的车型里这个配置真的算是挺高的了 感觉外观挺像一个栩栩如生的海报,看着感觉特别的生动形象,车子也比较符合海洋美学蓝色的车身,看着也有一种大海的感觉,车子流线型非常不错,侧面看着弧度很流畅,而且车头和车尾搭配的也是恰到好处的,每一个地方都设计的很好看🚚。 从我个人审美角度出发,海豹的外观设计我能给出一个极高的评价,车头、车尾、轮圈等各处的造型与整车的线条和姿态的组合极为协调,各种细节设计也是风格高度统一,打造出极强运动风格的同时,还营造出了十足的高级感,个人觉得,海豹是目前比亚迪在售所有车型里,外观最漂亮的, 进入车内,内饰质感方面,海豹车内各处的做工、用料表现都相当出色,无论是硬质材料还是软质材料的触感都都很不错,营造出了足够强的高级感😂。方向盘盘幅粗壮,皮质细腻,握持手感非常不错🤓。☆空间设计亮点:驾驶座椅和方向盘的调节范围足够大,绝大多数驾驶员都能找到一个相当舒展的驾驶坐姿海豹的前排座椅不仅外观非常漂亮,乘坐体验也非常出色,整张座椅软硬适中,材质分布也非常合理,做到了包裹感和支撑性兼顾️。 偏运动风格的座椅造型也带来了不错的侧向支撑🐲。坐垫长度表现非常不错,配合倾角调节功能能够实现对驾驶员腿部的有效承托️。带有可调腰部支撑的座椅靠背以及一体式头枕对驾驶员上半身的支撑也非常到位🤜。第二排空间:空间方面表现整体给出好评,尤其是头部空间表现给了我不小惊喜,这个尺寸,甚至更大尺寸的纯电动轿车很少有能把后排头部空间优化得比较好的🐱。 海豹的装载能力也能够给出好评,海豹拥有一个能够存放一个很大的提包以及一些零碎物品的前备箱,后备箱的进深表现和横向宽度表现不错,并且做到了全植绒,提升质感的同时减少噪音🐸。受电池布局影响,后备箱的竖向高度表现一般,但在接近尾箱门的地板处,设置了一个相当大的双层储物夹层(没错,后备箱地板下方还有两层储物格),除了预置的充气泵、补胎工具、警示牌等随车工具之外,还可以存放不少其他物品,尽可能的拓展出了更多的储物空间😻。 海豹的设计理念是纯电轿跑,有些炫酷的外观,多项智能化系统,车子本身整体开起来很丝滑,操控性非常好,提速响应超快真的只需要5.9秒,外观方面也是没的说,低趴的轿跑车身,当时看到这个车型就觉得很惊艳,最喜欢的就是前脸有设计感的大灯,看起来非常的犀利,有那种视觉上的冲击感,特别是在暗黑的夜晚,大风打开疾驰在路上的时候非常帅气[_LinkTopic:海豹,55971,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
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