本田CR-V e:PHEV评测总结
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 本田皓影评测,1.5T输出193Ps,适合家用的SUV如果你正在寻找一款既有时尚外观,又有舒适空间,还有强劲动力和安全配置的中型SUV,那么本田皓影可能是你的不错选择。它采用了本田最新的设计理念和技术,为用户带来不错的驾乘体验。下面,我们就来详细地评测一下这款车的各方面表现。 查看详情>>
- 轩逸e-POWER评测总结:一些提升和一点牺牲➤是的,这是一款轩逸,一款已经在销量榜上证明了自己的紧凑型家用轿车,全国的各个角落都能看见它的身影。但今天出现在我们面前的这辆,你可能会从一些细枝末节发现了它的不寻常,跟现在在马路上见到的那些轩逸不太一样。是轩逸迎来中期改款了吗? 查看详情>>
- 本田型格评测,1.5T+CVT,适合年轻家庭如果你对思域已经厌倦了,那么本田型格可能会让你眼前一亮。这是一款由广汽本田推出的紧凑型车,它是思域的姊妹车型,但却有着完全不同的风格和个性。它拥有更加运动和时尚的外观设计,更加精致和科技的内饰配置,更加强劲和灵敏的动力系统,以及更加智能和安全的驾驶辅助功能。它是一款适合年轻人驾驶和享受的紧凑型车。 查看详情>>
- 丰田本田真的比大众好吗?老司机做了分析总结,你同意吗?丰田本田真的比大众好吗?老司机做了分析总结,你同意吗? 查看详情>>
- 丰田本田的优势很多,它们真的比大众好吗?老司机做了分析总结!丰田本田的优势很多,它们真的比大众好吗?老司机做了分析总结! 查看详情>>
- 浓浓的本田味,评测e:NP1极湃1,好看又好开?如今的汽车行业在新能源浪潮的席卷之下,已经进入了近乎“工业革命”水准的革新时代,各大车企在新时代的浪潮之下已经纷纷开启了“电气化革命”。但令人感到诧异的是,一直以来都走在时代前沿的日系车企,在新能源转型方面的进程似乎比较缓慢。 查看详情>>
- 猥琐日式小太子,本田CM500呆子评测今天给大家带来的是一台本田在前段时间刚刚引进国内的巡航车型CM500,这台车的拥有一个690mm非常有亲和力的坐高,所以非常招我的喜欢。 查看详情>>
- 第五代途胜L、本田CR-V对比评测,谁更值得买?北京现代今年出了一款新车——北京现代第五代途胜L,这款车的热度还是比较高的,以至于让我一个想买本田CR-V的朋友都心动了,这不他问我,在第五代途胜L和本田CR-V之间到底该怎么选。下面我们就来聊一下这两款车。 查看详情>>
- 2020款本田冠道评测,轴距2820mm超大空间咱们买房子肯定是希望能够大一些,这样住着更舒服,买车同样如此,房子大一点,要花不少钱,超出预算能力,很多时候只能无奈的选择小一些的房子,车子大一点,也会贵一点,但是比房子要好很多,咬咬牙还是可以接受的。 查看详情>>
- 真香量又足,评测广汽本田全新雅阁还记得思域刚上市的时候,凭借着帅气的外观和7秒的破百成绩,在市场引起巨大的波澜,出现了供不应求甚至加价的情况,当时大师就在想,如果思域的设计能放在雅阁上,那该多完美啊。如今,你看广汽本田全新雅阁不就是一个活生生的“大号思域“吗?而16.98万的起售价也让人感觉诚意满满,那它的实际表现会不会也像思域一样惊喜呢?让我们拭目以待! 查看详情>>
- 仅仅是及格线之上的水准?外媒评测2020款本田CR-V2020年,本田CR-V将大部分的注意力都集中在了混动车型上。这是这家日本汽车制造商首次在美国提供紧凑级SUV的混动版本。的确,在全球愈发严苛的排放法规面前,本田的举动是正确。但其人没有忘记对燃油版车型的更新,所推出的2020款CR-V虽说只是简单的中期改款,少了点新鲜感,但对于那些在意可靠性、舒适的消费者来说,它依然是不错的选择。为了给它评出客观的分数,新款CR-V将接受设计、舒适性、科技、动力及驾驶感受、安全以及燃油经济性这六个维度的考验,详情如何,我们一起看下去。(每项满分10分,最后计算平均分) 查看详情>>
- 2020款本田Ridgeline 2WD长轴运动款优缺点评测引擎名称:V63.5升 查看详情>>
- 19.8万元起步的本田非双能否撼动宝马水鸟?详细的评测告诉你答案本田(中国)于4月19日正式发布了2020款非双ADV车型,售价从标准版MT(手动挡)版本的19.8万一直到SportES的24.9万,比竞品宝马的R1250GSADV的23.9万售价还要高,看得出来,本田对自己新产品很有信心,反观国内车友,其普遍想法就是定价偏高,那么定价偏高的非双ADV到底值不值这个价呢?我们来看澳洲车友评测。 查看详情>>
- 智能化是新势力专属?日系都不答应,评测本田型格车机系统一直以来,在很多人的固有认知里,日系车与智能化基本上不沾边,大部分日系车的车机系统都比较原始,甚至很多车主都会去选择改装屏幕等途径,方便自己用车。而随着日系品牌集体转向电动化,它们也开始在智能化方面发力,今天我们就来评测一下本田重金打造研发的车载系统——Honda CONNECT 3.0,它搭载在广汽本田的型格上,这套系统会给智能座舱带来哪些提升? 查看详情>>
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