本田CR-V e:PHEV高速总结
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 高速开车技巧,老司机总结,安全第一开车是一门技术活,也有一定的危险性,各种交通事故屡见不鲜,足以让我们警醒。特别是在高速公路上,要小心加小心,注意开车安全对于新手司机来说尤为重要。安全永远是第一位的,为了提高新手司机的驾驶技术,保证开车安全,老司机总结了新手必看的4个高速开车技巧,非常有意义,感兴趣的可以看一下。 查看详情>>
- 丰田本田真的比大众好吗?老司机做了分析总结,你同意吗?丰田本田真的比大众好吗?老司机做了分析总结,你同意吗? 查看详情>>
- 丰田本田的优势很多,它们真的比大众好吗?老司机做了分析总结!丰田本田的优势很多,它们真的比大众好吗?老司机做了分析总结! 查看详情>>
- 高速开车小技巧,老司机总结安全行车准则,学会之后开车更安全高速上面没有红绿灯,而且汽车的数量也没有城市道路多,就连岔路口都没有多少,所以不少新手就觉得高速要比城市道路更安全,不需要什么技巧。但现实情况恰恰相反,高速上面的车流量在平时虽然不大,但是车速一快就更加容易产生事故,所以在高速行驶还是需要技巧的。老司机就总结出几条高速安全行车的准则,新手学会能避免不少的事故。 查看详情>>
- 老司机总结跑高速注意事项,很实用,新手司机直呼不会再慌了!虽然现在相比于以前考驾照是越来越难,但是每年还是有很多能够从驾校毕业的新手司机,在第一次上高速时难免会既紧张又兴奋,这时候需要注意,在高速上发生意外的后果是比在地方要严重得多,下面我们一起来看看老司机总结的几个上高速必须要知道的注意事项,赶紧记下来! 查看详情>>
- 总结老司机曾经吃过的亏,送给第一次开高速的新手有人曾经开玩笑说,高速上的每一个老司机都新手吃了无数亏之后成长起来的。说实话,有时候并非开了多少年车的司机就是老司机,有些开了10年汽车的车主可能还不如新手懂得多。而今天则是总结或者说盘点了一些老司机在高速上吃过的亏,送给第一次上高速的新手司机,希望对他们有所帮助,更希望他们引以为戒。毕竟高速上一旦出点事情,那可是大麻烦。 查看详情>>
- 关于本田INSIGHT,你关心的几大重点信息总结!从即将推出的新车型数量上,我们可以感受到这样一种紧迫感,一汽-大众在2019年或将推13款车型(包括奥迪、捷达),上汽大众也将推出6款车型(包括斯柯达),一汽丰田将有5款新车,总之,在紧张的气氛下,战争即将开始。 查看详情>>
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- 优缺点一目了然,车主们关于本田CR-V的5点真实总结在中国市场,紧凑级SUV的竞争非常激烈,即使是当年的“神车”途观,也逐渐的跌下神坛,不复往日的辉煌。而本田CR-V自进入中国开始,销量经久不衰,至今仍是紧凑级SUV级别的爆款车型。那么,本田CR-V真有这么好吗?看看下面这五点车主评价就知道了。 查看详情>>
- 当了本田车主这么久,总结一下广本缤智的各种玩法广汽本田发布了最新的消息,表示创下了历史6月最高销售的记录,其中缤智销量达到了18265辆,同比增长141%。这意味着越来越多的人当上了缤智车主,那作为车主你对车辆了解又有多少? 查看详情>>
- 买车时,建议选德系日系还是美系,老司机:跑了高速才总结出现在在汽车行业发展的状况越来越好,而且,现在进口车和国产车的销量都很好,另外,购买汽车的时候,很多车主都在犹豫买什么样的车,你在买车时,建议对德国系车、日系车或美系车选择什么样的车?老司机:跑了高速才总结出。 查看详情>>
- 高速体验国产SUV,它比起本田XRV,感觉如何?提到10万左右买家用SUV,很多网友都会考虑本田XRV,虽然是小型SUV,但是架不住本田的品牌影响力。不过,随着自主品牌影响力的提升,越来越多消费者在购车的时候,都将目光放在了自主SUV身上,比如今天说的这款长安UNI-T,就早已成为本田XRV的头号对手。尤其是随着2.0T车型的出现,预算10-15万的消费者显然把UNI-T当成了购车首选。那么,这款长安汽车的驾乘体验如何呢?关于市内驾车感受不用多说,不论本田XRV还是UNI-T都足以让人心动。相信大多数消费者更关心的还是高速上的UNI-T表现如何?接下来不妨让我们一起看一看,比起本田XRV,长安UNI-T开起来如何?当然,考虑到2.0T长安UNI-T的绝对优势,我们还是聊一聊1.5T长安UNI-T的动态表现,毕竟对于前者而言,本田XRV没有丝毫优势。长安UNI-T上的蓝鲸1.5T发动机与7挡双离合变速箱的契合度非常高,初段的平顺性丝毫不比 查看详情>>
- 东风半年销量总结,日产本田大步迈进,自主势力任重道远又到月中,各大厂商开始公布上月销量数据,迎来月考之时。但6月是一个特殊月份,可以对上半年所有情况进行总结,也能对下半年思路进行调整。东风集团6月份卖出23.25万辆,按年下跌14.89%,低于外界预期。不过整个上半年,该品牌共计销售142.43万辆,按年上升24.46%,展现出强劲市场竞争力。不过纵观东风销量分布,日产和本田占据巨大多数份额,自主品牌相对一般,未来还有很长一段路要走。 查看详情>>
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