本田CR-V e:PHEV转向不顺畅
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- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 本田在2026年配备线控转向技术在2024年CES上,本田宣布计划于2026年推出一系列全新电动汽车,系列的旗舰车型将配备线控转向技术。线控转向系统通过电子方式传达驾驶员的转向输入,这项技术可能看似小改进,但将对车辆的外形和功能产生深远影响。传统的转向装置有严格的限制,规定了某些部件的位置。引入线控转向将使本田能够创造更多的内部空间,缩短车辆的前端,进一步自由地设计车辆形状。电动汽车已经提供了更多的设计灵活性。电动动力系统相对简单和紧凑,使电池驱动的汽车能够提供平坦的地板、额外的载货空间和独特的外观。线控转向将进一步帮助汽车制造商实现更为巧妙的设计。目前,这项技术在美国市场上仅有特斯拉的Cybertruck和一些老款英菲尼迪车型中使用。本田的未来概念车型于CES发布,预演了即将推出的电动轿车的外观和感觉,采用了线控转向技术,同时具备独特的外观和飞机式操纵杆。 查看详情>>
- 转向顺畅,操控感好👌🏻🌿飞度的操控感还是很好的,虽然车身比较轻,但能感觉到开起来很稳,方向盘指向比较精准,也不重,转向顺畅多了,对老司机来说估计就跟开着玩一样吧。 🌿我刚提车没多久,油表显示的8.3L,朋友说这个数值有点高了,可能是因为我开得比较谨慎,刹车踩得有点多哈哈哈,也可能是新车还在磨合期。 🌿先开一段时间再看,希望会降下来点,毕竟现在油价还挺高的。#飞度# 查看详情>>
- 档位不顺畅你们的手动挡。挂挡有没有不顺畅的?是怎么回事呢?[_LinkTopic:风光ix5,13794,23] 查看详情>>
- 目的盘转向顺畅问题我的车型是498得,这个车直线行驶,但在接居中的位置转动有点涩,导致不好微调。左六修正方向会有点卡顿,有跳格的感觉,然后导致方向盘虚位,多动一点点方向车子就发晃,这是怎么回事?498得奔友们你们的车也这样吗? 查看详情>>
- 车开新二手车,卖车过程顺畅不糟心我有一辆开了多年的起亚K3车子准备想卖掉换新车了,经朋友推荐,我知道了一家名为车开新二手车的帮卖平台。因为本身自己对于二手车这个业务完全就是个门外汉,想着如果能找到一个比较放心的平台来处理掉我的人生第一辆车的话,那的确是再好不过的事了。 查看详情>>
- 我的本田urv电动车窗不太顺畅了怎么办?朋友们,我的本田URV他的前电动车窗,现在使用起来不太顺畅了,怎么办呢? 查看详情>>
- 本田卖衣服纪念F1名场面 如果本田不比赛就没有本田本田汽车创始人本田宗一郎曾经说过“如果本田不比赛,就没有本田”。作为曾经F1方程式赛车的霸主本田,在参赛的第二年(1965年)便获得首个大奖赛冠军,而这是它们参加的第十一场大奖赛而已。 查看详情>>
- 用什么方向盘?不用了 用转向手柄开车不香吗!特斯拉轭式方向盘的出现,不单从外形带来很大的视觉颠覆,还代表着汽车未来可能在驾驶转向动作的改变,日前BMW 向美国专利商标局提交了一份专利申请,在申请的附图中,我们看到了了BMW公布了一款类似于特斯拉轭式方向盘,或者说这个专利申请不是方向盘,而更像是带有转向功能并带抓握手柄,这套转向系统比特斯拉轭式方向盘多了一套辅助转向的抓握手柄。 查看详情>>
- 2030,本田将对燃油车说“不”随着全球各个国家和地区对“碳达峰”和“碳中和”目标的推进,在汽车行业电动化转型浪潮中相对“落后”的日系车企也不得不作出改变。此前,作为内燃机技术和混合动力技术的忠实拥护者,日系车企一直奉行保守主义。但全球新能源汽车的市场化提速,让其不能再固步自封。10月13日,本田就针对中国市场发布了最新的电动化战略。 查看详情>>
- 加速平稳顺畅的锋范,本田代表作之一本田锋范是一款紧凑型轿车,其车身尺寸适中,长4450毫米,宽1705毫米,高1477毫米。虽然尺寸紧凑,但车内空间并不局促,尤其是后排空间,为乘客提供了舒适的乘坐体验。 本田锋范采用了本田家族式的设计语言,整体造型时尚大方。前脸进气格栅与两侧大灯组相连,视觉效果更加宽大。侧面笔直的腰线使车身看起来更加沉稳。车尾贯穿式镀铬条和隐藏式排气设计增添了一份时尚感。 车内设计简洁明了,符合本田一贯的风格。中控台略微向驾驶员倾斜,便于操作。座椅采用皮质包裹,柔软舒适。此外,本田锋范还配备了丰富的配置,如自动驻车、定速巡航、倒车雷达等,提高了驾驶的便利性和安全性。 本田锋范的动力表现也相当出色。它搭载了1.5L发动机,1.5L发动机最大功率为129马力,峰值扭矩为145牛·米,匹配CVT无级变速器,加速顺畅且换挡平顺。 #锋范# 查看详情>>
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