本田CR-V e:PHEV空气悬架问题
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
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- 极氪001的空气悬架多久需要保养一次?有什么注意事项?如果你是一位车主,对于你的极氪001的空气悬架保养问题肯定是你十分关心的。那么,究竟极氪001的空气悬架需要多久保养一次呢?又有什么注意事项呢?今天,我们就来一起探讨一下这个问题。 查看详情>>
- 为什么小修几千,大修几万又贵又容易坏的空气悬架还没有淘汰近来,有网友在网络上提问:为什么小修几千,大修几万又贵又容易坏的空气悬架还没有被淘汰?对于这个问题,我们首先要明确空气悬架的优缺点,然后才能更好地回答这个问题。 查看详情>>
- 为何智己L7不是特别需要空气悬架?我买智己L7以来,一直就有这么一个问题,环绕着我,就是为啥你不买一个带空气悬架的车?实际上,在我买车时间点,36万的价格新能源车,带空气悬架的车,只有极氪001,岚图FREE,大部分是没有空气悬架的,哪怕过了半年,36万带空气悬架也就增加了LS7而已。 查看详情>>
- 芯片短缺问题影响持续 本田部分工厂延长停工时间近日,据海外媒体报道,本田宣布将北美部分工厂的停工停产时间延长至3月29日这一周。此前,由于疫情、各港口的拥堵、芯片短缺以及天气恶劣导致的供应链问题,本田汽车把其位于美国和加拿大的大部分工厂从2021年3月22日开始关闭,一直关闭至2021年3月26日。 查看详情>>
- 问题严重了 本田思域遭遇美国联邦级调查近日,本田思域车型在美国遭遇美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)调查,在美国一般涉及汽车安全的问题会由美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)来进行相关调查,美国国家公路安全管理局是美国关于汽车安全的最高主管机关,也是美国运输部下的一个执行机构,该机构的工作包括编写和执行机动车辆相关的安全性、防盗、燃油经济标准相关事项。 查看详情>>
- 本田CRF250去哪都没问题!Webike在线上社交平台举办的【车主有话说】活动正火热进行中!这次由ヨッシー分享他与HONDACRF250RALLY的驾驶故事! 查看详情>>
- 空气悬架安装有必要吗?空气悬架系统作为一种高端配置,被广泛应用在各种车型中,特别是在一些豪华车或高端SUV上。但是,对于大多数普通车主来说,他们可能会对这个问题感到困惑:空气悬架安装有必要吗? 查看详情>>
- 如何判断空气悬架出故障了?作为空气悬架系统的关键组成部分,空气弹簧和减震器的工作状态直接影响着车辆的行驶安全和舒适度。当空气悬架系统出现故障时,往往会表现出一些明显的症状。接下来将向您介绍如何判断空气悬架出故障的方法,帮助您及时发现并解决潜在问题。 查看详情>>
- 因制动踏板问题,或导致安全隐患,本田将召回15万余台车辆这次,本田在国内车市的召回规模确实大了点。2024年1月5日,国家市场监督管理总局发布了本田的召回公告,因为“燃油泵问题或导致行驶中发动机熄火”,本田将在国内召回52万余台车辆。 查看详情>>
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